发电机绝缘击穿后故障查找及处理实例

本论文主要是以黄埔发电厂#2发电机抢修试验时发生绝缘击穿，进行查找故障点和处理故障的过程为实例，着重说明了查找故障的具体试验方法，和对发电机故障的处理方法，对实例中使用的试验方法的试验原理、接线，实际运用和灵活改动进行说明，对于得出的试验结果进行分析，最后总结了几点查找发电机绝缘击穿故障的经验。     

BJ4320SMFJ型车和ZK6100H型车维护周期验证与经济效益分析

结合车辆运行生产实际，采用试验对比及数理统计方法，实施信息反馈，验证并在必要时对前期理论研究阶段所得到的模型解进行修正，以便最终确定目前国产主要货运和客运使用车型的最优维护周期。     

6063铝合金的热塑性实验研究

以6063铝合金为试验材料镦粗法为实验方法，使用热力模拟机Gleeble-1500，通过鼓度来估算摩擦因子，进而通过圆柱镦粗主应力解来修正计算值，求得真实应力，获得6063铝合金真实应力－应变曲线，该试验对同类其它铝合金材料同样适应，并对实际生产具有一定的指导作用。     

计算机监控的高压试验用大功率变频电源

针对当前电力系统中现场高压测试所面临的试验电源问题，提出了一种新型的高压试验用大功率变频电源的工作原理和设计方法，并在此基础上开发了其计算机监控系统，提高了该设备在使用过程中的安全性和自动化程度，现场试验和在实际中的应用证明该设备可靠性高、安全性好、实用性强。     

复合材料板簧的有限元应力分析及其设计

通过编制三维有限元复合材料板簧专用程序，计算和分析了复合材料板簧的应力，提出了复合材料板簧的若干设计要点，用这一方法设计的复合材料板簧安装在ＢＪ－６４６２汽车上，经跑车试验和实际使用，情况良好。     

利用Cooper NU-14试验系统评价沥青混合料疲劳性能

目前国内室内疲劳试验方法主要是间接拉伸法（即劈裂试验），鉴于其在加载方式与路面实际受力状态存在较大差别、实际开裂模式与理论开裂位置经常不一致等缺陷，尝试使用一种四点弯曲疲劳试验系统即Cooper NU-14试验系统评价沥青混合料的疲劳性能。详细介绍试验设备、试件制作、试验参数的设定、试验加载整个过程。通过对采用不同沥青类型的混合料以及SMA的疲劳性能进行试验，并进行定量对比分析。数据结果表明：该试验系统能有效的评价非均匀材质的沥青混合料疲劳性能以及沥青混合料的沥青结合料性质和集料级配对混合料的疲劳性能都有非常重要的影响。     

硬质合金与结构钢钎焊刀具切削试验及数据分析

本论文以硬质合金与结构钢钎焊刀具切削试验及数据分析为研究对象,通过研究钎焊刀具切削试验过程,可以确定硬质合金与结构钢钎焊的刃具使用范围、使用方法、切削参数等问题进行说明,最终达到刀具能够在生产实际中使用。     

碳酸钙微粉高温悬浮态气固反应器动态测试系统

根据碳酸钙微粉悬浮态气固反应试验台的试验要求，研制了专用的气体分析系统，采用了数字补偿的方法实现了反应器中物料反应过程的动态测试，实际使用表明，测量系统的综合精度为2％。这种方法可以应用到其他材料微粉的气固反应研究中。     

水中氟的快速测定

研究了在氟离子作用下能使其变色的显色体系，经试验选择了一种显色体系配以酸度调节剂、掩蔽剂、表面活性剂等，以层析纸为载体制成氟试纸，并对试纸的性能进行了试验，确定其使用方法和储存条件，实际水样用试纸法和国标法比较，测定结果基本符合，误差在半定量分析允许范围内。     

基桩三种试验方法的作用、判定与应用

介绍了基桩三种试验方法在的试验目的、特点、和应用范围。指出在具体工程中应根据实际结合使用,以方便,快速确定评价桩基础。     

汽车操纵稳定性的虚拟试验技术

设计了汽车操纵稳定性虚拟试验系统，建立操纵稳定性动力学仿真分析模型，并进行车辆实体建模和行为建模．虚拟试验场案采用分层模块化的树形结构，用不同的类和节点并组织虚拟试验场的各种对象，并设置了光照、雾化和声音信息．虚拟试验过程是数据空间到图形图像空间的映射，使用WTK编程，通过仿真分析数据驱动汽车在虚拟的试验场中行驶，并用分割视屏窗口的方法实现了试验过程的立体视觉显示，从而实现了操纵稳定性的虚拟试验．实际车辆试验表明，虚拟试验分析数据与实车试验比较接近，驾驶员感受的场号与实车试验有较好的一致性．     

锚注支护在煤巷过破碎带的试验

针对煤巷破碎带时，支护困难，安全性差的特点，试验采用新工艺锚注支护。实际应用表明，该工艺控制破碎带技术可行，安全有效，经济合理，效果显著。建议在实际施工中，结合实际情况推广使用。     

基于神经网络PID的AUV控制方法研究

针对水下机器人各自由度之间存在较强的耦合和非线性特征，其精确的数学模型很难获得的问题，建立了水下机器人空间运动的数学模型，并根据实际需要和控制器设计的方便进行了适当简化，得到了水下机器人自由度运动模型．在此基础上，使用了基于神经网络的PID控制方法．结合水下机器人六自由度水动力模型，建立了基于BP网络的PID的水下机器人控制器，并进行了仿真环境下的试验．试验结果表明，以上控制方法较为适合水下机器人的运动控制．     

应变片在钢桁架桥梁工程中的应用

桥梁结构荷载试验检测是桥梁工程交付运营使用前的基本条件,依据荷载试验检测数据分析结构动、静栽试验对桥梁结构的影响。本文主要介绍钢桁架桥梁在动、静栽检测试验中应用应变片检验钢桁架桥梁的设计方法,了解结构的实际工作状态,检验桥跨结构的整体受力性能,评价其在设计使用荷载下的工作性能,推断桥跨结构实际承载能力,应变片在检测桥梁工程中发挥了极其重要的作用。     

浅析土工试验中的抗剪强度

通过对土工试验中直接剪切试验与三轴压缩试验所测得的抗剪强度进行对比与分析,指出三轴压缩试验结果更接近土的实际理论值,为地质人员使用抗剪强度指标提供了依据,从而对工程不同的要求提出不同的试验方法。     

基于ADAMS软件对空气悬架中Z型簧受力强度分析

为降低重量、实现轻量化和提高舒适型，国内重卡越来越多匹配使用空气悬架装置^[1]。Z型簧结构空气悬架因成本相对较低、结构重量较轻，因此在重卡商用车上得到普遍使用。本文利用ADAMS软件，通过实际道路试验验证结果，建立Z型簧悬架系统仿真模型，在ADAMS/ViEW中模拟仿真了在满载状态下，模仿实际工况跳动冲击时Z型簧受力的变化关系曲线图，再利用理论极限值分析优化Z型簧结构强度等。通过市场实际使用表明，提出的优化方案是有效的，提高了Z型簧悬架使用的可靠性能。     

采用连续四球机试验评价水-乙二醇难燃液的抗磨性

为了解决水－ 乙二醇难燃液抗磨性评价试验周期长、费用大的问题，笔者利用四球机常规试验重复性好、试验周期短、费用低的特点，对试件接触载荷及速度等因素进行了分析，确定了连续四球机试验的评价方法－ 在所确立的试验条件下，当连续四球机磨损试验中各阶段的磨斑直径增加值不超过０ ．２ ｍ ｍ 时，所评价的水－ 乙二醇难燃液能够通过泵台架试验－ 通过对两种分子量的聚醚组成的水－ 乙二醇及一种抗磨油进行的对比研究表明，该判别结果与实际工业使用有良好的一致性     

悬浮铸造生产石墨钢轧辊

介绍了用悬浮法生产Φ700石墨轧辊的方法。讨论了悬浮剂的选用、加入量以及浇注工艺等问题。试验结果表明：宏观缩松和微观缩松得到了减少，轧辊的使用周期再到了提高。实际应用证明悬浮铸造可用于大型轧辊的生产。     

实验室砂尘颗粒冲蚀-腐蚀交替试验技术研究进展

 调研了砂尘环境、砂尘颗粒冲蚀相关的试验方法,着重对比砂尘流高速冲击试样方法的相同点和主要区别,确定了喷磨试验方法更适合开展压气机叶片、风扇叶片的冲蚀试验研究。冲蚀试验设计采用 GJB 241A-2010、GJB 242A-2018所示成分和粒度的砂尘,通过控制送砂速率和试验时间达到实际服役中压气机转子叶片、风扇叶片的砂尘作用量,当量发动机使用1年的砂尘冲刷环境。另外,采用砂尘颗粒冲蚀试验与GJB 150.11A-2009盐雾试验交替的方案更贴近实际环境。     

球磨机隔声罩技术的研究与应用

对球磨机噪声进行测试与分析,结合隔声技术的原理,提出如何利用隔声技术降低球磨机噪声的方法,以及设计和使用中应该考虑的问题.通过在试验磨机上进行的实际试验,效果较为理想.