金砖国家人口城市化对碳排放的影响——分位数对分位数回归的新证据

为探索金砖国家城市化发展对环境退化带来的影响，本文基于1960—2020年金砖国家城市化率与人均二氧化碳排放量数据，运用分位数对分位数回归方法实证分析了人口城市化对碳排放的影响。研究结果表明：金砖国家人口城市化的不同分位数与各种碳排放分位数之间存在正负两种依赖关系，但正影响程度大于负影响程度，从而推动了金砖国家碳排放的持续增长。此外，金砖国家人口城市化对碳排放的积极影响在各自城市化进程的不同阶段也存在较大差异性。巴西由低等城市化水平阶段进入中等城市化水平阶段后增加了更多的碳排放，俄罗斯在进入高等城市化水平阶段后增加了更多的碳排放，印度在城市化初始阶段末期和进入加速阶段增加了更多的碳排放，中国在低等城市化水平阶段比在中等城市化水平阶段增加了更多的碳排放，南非在进入中等城市化水平阶段后增加了更多的碳排放。     

南京人口城市化的模式选择及制度创新研究

城市化是当今世界经济社会发展的普遍规律，本文从南京人口城市化发展的现实阶段出发，提出了南京人口城市化的指导思想，集中论述了南京人口城市化的模式选择，对相关发展目标和主要趋势提出了一些看法，并着重研究了加快推进南京人口主要涉及的人口户籍管理制度，社会保障制度，就业制度，土地流转制度等制度的创新。     

城市化进程中的运输经济问题研究

随着我国城市化进程进入了快速发展阶段，在运输方面产生了一系列经济问题，本文对城市化衡量标准及城市化与交通运输的关系进行了分析，在此基础上，结合当前城市化的现状对运输经济问题进行了具体的分析，得出了初步的结论。     

山东省城市化发展区域差异研究

山东省城市化进程已进入加速阶段，预计2010年，城市化水平达到50％左右，但城市化水平区域性差异明显，东部地区以接近城市化为主，西部地区以待城市化为主．本文基于山东省城市化水平的现状，通过对山东省17地级市城市化发展特点的分析，探究城市化水平区域性差异的形成原因．     

战后发达国家城市化进程的四个阶段

战后由于发达国家经济的迅速恢复与发展以及70年代的信息与科技革命的影响,发达国家城市化进一步加快并带有后现代的特征。战后发达国家的城市化也相应经历了四个阶段：即,城市化阶段,郊区阶段,逆城市化阶段,再城市化阶段。     

科学主题统摄下的高中地理教学——以“工业化与城市化”一节为例

工业化与城市化是人类活动的不同表现形式,二者处在不断发展变化的过程中,具有阶段性和发展规律。而现阶段高中地理教材中主要阐述了工业社会阶段二者的关系,忽略了在人类不同阶段发展的规律性。教师应当整体把握高中知识体系,用上位的思想来统摄教学内容,帮助学生建构有理解力和迁移力的知识结构,培养他们用地理概念、地理思维、地理方法解决地理问题的能力。以"区域工业化与城市化"为例,在"演变"这一科学主题统摄下,详细解析了人类发展的不同阶段工业化与城市化的推进过程与规律,从教材与教师的角度指出目前教学中存在的问题与解决方法。     

河北省城市发展动力的关联分析

城市化动力因素是随着生产力的发展而变化的。初期城市的形成和发展有两个必要前提:(1) 可供给城市消费的粮食及工业原料;(2) 大量的农村剩余劳动力。城市化进入发展阶段,工业化是城市化的基本动力。而在现代城市化阶段,第三产业的发展成为主要因素。本文应用灰色系统理论对1980年～1988年期间河北省城市化因素进行了定量分析,结果认为该时期影响河北省城市化的因素依次为:人均工业产值>农村总人口>交通>固定资产投资>人均粮食产量>商业,表明河北城市化正摆脱初级阶段步入发展阶段,但远未达到现代城市化阶段。工业化是该时期河北省城市化的主要因素。     

我国城镇体系和城市化的探讨

城市化和城镇体系是城市地理研究的两个重要领域。结合中国实际分析社会主要市场经济体制下城市的发展，是研究城市化和城镇体系的新内容。本文首先介绍我国城镇体系的基本发展史，然后对与城市化有关的增长极理论、中国地学说、灰色区域概念、耗散结构理论等作概括性的介绍，从而探讨我国城市化的道路。     

略论1790-1870年美国城市化进程及特点

美国是世界上城市化水平较高的国家,初步城市化阶段是美国城市化迅速发展的第一个时期.就美国城市化过程的第一个阶段即初步城市化阶段(1790-1870年)的进程及特点进行分析,说明初步城市化是一个不可逾越也不可忽视的历史阶段.     

城市化理论的发展与城市化概念的规范化

在对以往的城市化概念进行归纳的基础上,我们把城市化理论的发展分为描述阶段、建构阶段和方法阶段;然后,通过对比城市与城市化的概念,明确了城市化的对象、主体、目标和手段,并把城市化的内涵分为三层农村向城市转化、如何转化以及转化到何种程度.     

1%的城市化水平测度与现状研究

中国城市化水平长期处于滞后状态，现阶段正以1％的增长速度发展，城市化进程对我国产业结构、就业结构等产生了巨大影响，成为中国经济发展的新的推动力。结合我国城市化水平发展现状，提出中国城市化水平以1％的速度增长及其现实意义，最后通过定量分析，阐述了1％的城市化增长率对中国经济的影响程度。     

走中国特色城镇化道路是解决“三农”问题的有效途径

分析了中国城市化发展缓慢的原因，指出走中国特色的城镇化道路是解决“三农”问题，实现共同富裕的有效途径。并从流转土地承包权、加快户籍制度改革、完善社会保障体系、改革城镇建设投资体制、引导农民树立城镇化观念五方面提出了政策性建议。     

现代城市林业的作用及发展思考

在阐述当前我国城市化的现状及城市化对城市人居环境的不良影响的基础上，分析城市林业的组成与作用，提出当前城市林业建设管理中存在的不足以及发展现代城市林业的基本思路。     

"三农"问题的现状分析及对策

通过对我国“三农”问题的现状分析,建议通过增加投入、推进城镇化建设、加大扶贫力度、开发农村人力资源、改革户籍和改革用地制度等措施解决“三农”问题。     

上海自然科学研究所及其出版的刊物

回顾了上海自然科学研究所的历史沿革,从其出版的日、英文版刊物内容介绍了该所的研究方向,揭露了日本帝国主义长期侵占中国、掠夺中国自然资源的野心,同时提出开发、利用和保护这批资料的建议。     

基于全球化环境平台的长春市城市化动力机制和支撑体系

以全球化环境平台为基础,从经济全球化与区域经济集团化、WTO与市场经济、跨国公司和集团公司、信息化动力等方面,论述了长春市城市发展机制已从环境、体制、产业、空间等各个方面发生了质的变化.从城市化经济、动力、社会等现状分析得出,工业化是长春市城市化经济支撑体系,多元化是动力支撑体系,小康化是社会支撑体系.以此为基础,指出了长春市应重点、集约型地做大、做强中心城区,以中心城区载体系统的城市化进程,保障和促进长春市在现有经济基础条件下的现代化,实现城市化地域空间的非均衡发展;并提出了近域推进、点轴开发、联动重组等战略支掌方案.     

未来一段时期中国城镇化发展模式与政策取向建议

典型国家城镇化模式比较及借鉴,认为各国城镇化是将自身比较优势与全球分工结合的过程．新时期中国城镇化进程所面临的环境主要是传统的城镇化动力正在减弱,金融危机加速全球经济格局的改变．以及面临应对全球气候变化的约束等等。中国城镇化发展面临城镇化主体转向流动农民工、城镇化由东部拉动转向以中西部拉动为主、以农村土地为栽体的社会保障体系转向基本公共服务均等化、外延式发展转向内涵式发展等等。,当今,中国的城镇化形成了城市群模式、中小城市和小城镇协调发展模式以及就地城镇化模式,分析三种模式的特征并提出相应的政策取向建议。     

城市化概念辨析与路径选择

通过对城市化概念中的“大城化”“入城化”“能城化”等误区的梳理,提出城市化就是农村与城市在功能上逐渐一致的过程,农村与城市只是“空间区域”的代名词。对于中国的城市化,可通过小城镇建设、都市圈发展、城市群带动以及区域功能均衡化等模式来加以推进;要保证这些模式的实施,还需要对政府管理水平的提升、人口素质的提高、产业结构的合理布局以及科学技术的进步等方面进行强化。     

试述马克思主义唯物史观与史学术语在中国的早期传播

20世纪初至1920年代中期,马克思主义理论介入中国尚处于初级阶段。这一阶段,日本充当了引介马克思主义的主渠道,中国从日本大量引进日译马克思主义著作,汲取日本学者关于马克思主义的研究成果。由于马克思主义理论的日本引入,使唯物史观和大量带有日本色彩史学术语移植到中国,李大钊、李达等中国早期的马克思主义学者在此基础上形成自己对马克思主义学说的理解和马克思主义的中国化构建,在此背景下最终促成了中国马克思主义史学的萌发。     

江户时代日本对中国人漂流事件之处理与中日关系

在＂锁国＂的框架下,江户时代日本政府对漂到日本的中国漂流民实行严格的控制,并按照一定的制度对中国人的漂流事件进行严格处理,限制他们与日本民众正常接触,这和当时中国对日本漂流民的处理相比有较大区别。日本的这种对中国人漂流事件的处理经常遭到中国漂流民的不满与抵制,影响了中日两国人民的友好交往。