太空之“吻”——美俄航天器在太空的历史性会合

登月以来最艰巨的飞行任务 1995年美国东部时间2月3日零时22分(北京时间当天13时22分),美国“发现”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,开始了以接近俄罗斯“和平”号轨道空间站为主要目标的为期8天的飞行。这次飞行,是美国航天飞机本年度飞行计划中的第一次,也是今后3年时间内8次与“和平”号空间站会合飞行计划中的第一天。这次飞行的主要任务,是接近并短暂悬停在距“和平”号10米以内的近处,为今年6月“阿特兰蒂斯”号航     

无人机倾斜摄影测量构建悬索桥三维模型与病害检测——以邵阳市桂花大桥为例

为解决大型桥梁病害检测工作存在检测难度大、效率低的问题。以邵阳市桂花悬索大桥为实验对象,利用无人机(unmanned aerial vehicle, UAV)搭载单镜头相机,按照“井字飞行”和“环绕飞行”两种航线飞行模式进行倾斜摄影测量构建悬索桥三维实景模型。利用三维模型测绘软件EPS测量悬索桥特征点几何要素,进行悬索桥构件几何参数和病害的检测。实验结果表明：利用无人机倾斜摄影测量构建的三维实景模型纹理清晰,外观效果较好,还原了桥梁的真实形态。利用全站仪实测数据进行精度验证,“井字飞行”和“环绕飞行”两种模式构建的三维模型均具有较高的几何精度。“环绕飞行”模式相对于“井字飞行”模式在作业效率、影像数据量等方面具有明显优势。基于无人机倾斜摄影测量构建的桥梁三维实景模型能发现和定位显著的病害,可为其他工程应用提供借鉴和参考。     

空间作战武器对航天器飞行控制及其遥操作的需求分析

围绕空间作战，介绍了美国“实验卫星系统”飞行试验情况，列举出“实验卫星系统”的主要飞行操作，分析了空间作战的航天器飞行控制的技术支撑与遥操作系统构成，有助于下一步深入研究相关测控技术。     

浅谈飞行载荷计算

本文简要说明了“飞行戡荷计算”的理论基础及发展状况，并从总体思路的角度分析了“飞行栽荷计算”所要进行的步骤以及每一步所要达到的目标。为进一步对“飞行载荷计算”进行阐述，本文举例说明了“飞行载荷计算”从程序实现的角度对其总体构思、程序流程、模块化设计、数据的输入输出等方面的技术要求和意义。最后，总结了一些值得注意的问题和经验。     

飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合动态Bayes网络模型

在民航飞机起飞离地过程中,飞行员的操作失误容易导致擦机尾等安全事故。飞机离地姿态与飞行操作紧密耦合。针对飞机离地姿态与飞行操作解耦问题,该文以“安全II”模式为指导,关注飞机离地风险应对的全过程表现,对飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理进行研究。根据安全韧性理论,构建了飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合模型;基于国内某航空公司A319机队1 359个航段快速存取记录器(QAR)数据,利用动态Bayes网络进行正常操作与超限操作的特征量化与验证。结果表明：该模型可对飞机离地姿态的动态形成机理进行有效分析;选择“重载”“轻载”“顺风”“逆风”等单一情景及其组合情景,通过调节关键飞行操作节点的概率分布得到最佳飞行操作模式。该研究得到了不同情景变量影响下飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理,有助于提高飞行员的风险预测与应对能力。     

美国“蓝天使”飞行表演队

美国海军的“蓝天使”飞行表演队以精确、大胆而优美的飞行动作闻名于世,与空军的“雷鸟”飞行表演队并列为美国航空部队最具有代表性的空中特技飞行小组,堪称是美国海、空军的两大亲善大使。     

纪念航空百年厦门大学航空工程教育史话

1903年至2003年，航空百年，一百年前的12月17日，第一架动力飞机“飞行者1号”由Wright兄弟试飞成功，短短59秒的空中飞行揭开了人类征服地球引力的光辉篇章，它把人类飞行的梦想变成了现实。一百年来，动力飞行的发展大大缩短了时空距离，它使我们真正生活在“地球村”。百年前，Wright兄弟第一次成功飞行时，根本想象不到，现在每时每刻，     

“神舟”誉溢神州

今年4月1日,我国“神舟”三号无人飞船在太空绕地球运行了108圈,飞行了400多万公里后,在内蒙古成功着陆,顺利完成预定空间科学和技术实验任务。这标志着,我国载人航天工程第三次飞行试验取得了圆满成功。至此,我国已相继成功发射了三艘“神舟”飞船。特别具有意义的是,“神舟”三号在“神舟”二号的基础上完成了一次质的飞跃,其飞行试验的技术状态和将来载人飞行是一致的,这表明我国载人航天工程各系统建     

宇航员太空“躲猫猫

6月28日晚,全部6名宇航员“逃离”国际空间站,“藏入”与空间站对接飞行的俄罗斯“联盟”号载人飞船,以躲避一块高速飞行的太空垃圾。宇航员爬进飞船18分钟后,这块体积不明的太空垃圾掠过空间站一侧,距空间站最近距离250米。     

首艘商业宇宙飞船试飞成功太空旅游将成真

英国维京公司专为太空旅游设计的“宇宙飞船2号”目前成功完成独立飞行试验，脱离母船后，它在13700米高空飞行了11分钟，     

浅谈飞行试验大纲编制

该文从编制飞行试验报告出发，论述了在飞行试验前期明确定义试验报告内容及相关数据分析工作和评估工作的必要性；讨论了飞行试验全过程的各阶段内容，包括测试需求定义、试验计划编制、试验设备改装到位、飞行试验的执行、试验后的数据分析、飞行试验报告编制等工作；提出“以飞行试验报告为中心”的飞行试验大纲编制理念，从飞行试验报告编制的需求出发，梳理飞行试验的各项工作，保证飞行试验大纲内容的完整性。     

“航母style”舞出自豪

“彭！”一架编号“552”的米黄色战机呼啸而落,精确钩住阻拦索。轰鸣巨响中,一道新的着陆胎痕“刻”在了飞行甲板上,我国首批舰载机飞行员驾驶着国产歼-15飞机正在“辽宁舰”上进行阻拦着陆和滑跃起飞试验飞行。很快,歼-15飞机稳稳停在甲板上,滑行到指定机位。成功了!     

人物

俞书宏：“几何明星”的缔造者；“疯子国王”竟是飞行先驱。[编者按]     

人类飞行的“昨天”、“今天”和“明天”——巴黎航展掠影

1903年，飞机的诞生让人类进入飞行时代。 六年后，世界首个航展在巴黎召开。从飞行气球到航天飞机，从速度至上的“超音速”跃进到实用为先的“亚音速”回归，从狂热激进的国家竞赛到泽及大众的民航时代。     

神秘的“黑匣子”

唐山读者俞林来信问,飞机上的“黑匣子”究竟是什么东西?它有何用途?现答复如下: 所谓“黑匣子”,是指里面装有飞行记录系统的两个金属金子,正式名称叫“飞行记录器”。飞行记录系统包括飞行参数记录器和座舱音频记录器两部分,分别装在两个盒子里。飞行参数记录器是由记录组件、过载传感器和航班日期编码器组成,它能记录飞机速度、高度、垂直加速度、磁方位、俯仰参数、时间间隔、与地面联系时间、航班日期等。座舱音频记录器则由录音组件与监控组件构成,它能记录飞机和地面指挥所之间无线电通讯的音响信息、驾驶舱内空勤人员之间     

自由飞行的“智能”飞机

今后十年,随着空中运输量的倍增,空中交通控制系统(ATC)所受的压力将越来越大,人们将迫切需要研制能够自由飞往世界各地的“智能”飞机。 现在,为了避免空中事故的发生,飞机飞行必须遵守严格的规章制度。它规定了飞机飞行的航线、飞行速度、飞机间的距离。而21世纪的飞行器将在全新的空中交通管理概念下飞行,那就是“自由飞行”,从起飞到降落,整个飞行将由轨道控制。采用双重的军用导航系统——美国全球定位系统(GPS)     

“神舟”六号将实现多人多天飞行

中国载人航天工程总设计师王永志透露,“神舟”六号将于2005年发射,并将实现多人多天飞行,目前各项研究进展顺利。现在初步考虑,“神舟”六号准备上两个人,飞行5到7天,     

飞机为什么不怕下雨

现代战争要求飞机具备“全天候”作战能力,这就要求飞机即使在恶劣的飞行条件下也能保证飞行安全,顺利完成任务。雨天是夏季飞行训练中经常遇到的天气,那么,飞机为什么可以冒雨飞行呢,雨天又会给飞行带来哪些影响呢? 众所周知,飞机在飞行中的受力主要     

探索太空的一大步

9月28日晚，神七返回舱成功着陆，航天员出舱后挥手致意。 “神舟”七号载人航天飞行圆满成功，是中国载人航天工程继“神舟”五号和“神舟”六号载人航天飞行之后取得的又一重大跨越，标志中国已成为世界上继苏联和美国之后，第三个独立把航天员送上太空并能掌握空间出舱技术的国家。     

“哥伦比亚”号的宇航员

美国航天飞机“哥伦比亚”号,4月12日起飞,15日按照预定时间胜利返回地面。航机共飞行54.5个小时,绕地球36周,引起人们很大兴趣。担任这次飞行指挥的是职业宇航员约翰·杨,今年50岁,生于美国旧金山。他飞行历史颇长,是创造5次宇宙飞行的第一名宇航员。1962年,他是美国海军试飞驾驶员,后被宇航局选拔到宇航员训练班学习。1965年,他首次乘“双子星座—3号”上天;1968年第