过失速机动飞行仿真系统建立与研究

为满足我国新一代歼击机的研制和技术验证需求,为其试飞关键技术研究和演示验证提供必要的技术支持,以更好更快地开展相关试飞方法的研究,开发了一套过失速机动飞行仿真系统。该仿真系统基于3种典型的过失速气动模型,采用动态逆控制方法,最终通过VP软件编程实现虚拟仿真环境,对各个部分的原理、方法和技术难点进行介绍和研究。该系统已用于试飞员的模拟飞行试验中,试验结果和试飞员评述表明：该系统完全达到了试飞员过失速机动初级飞行培训的要求。     

自动飞行导引和控制系统适航审定技术

自动飞行导引和控制系统，其高度集成和日趋复杂的设计给民机型号项目的研制及适航审定带来挑战。分析了自动飞行导引和控制系统的适航文件体系，对相关咨询通告、设备标准及审定程序等适航文件进行归类并做详细解读，从研制和审查的角度明确了系统设计需求、审定基础的确认原则，在此基础上梳理出自动飞行导引和控制系统应满足的适航条款、符合性验证方法以及相应的审定要素。研究适用的自动飞行导引和控制系统适航审定技术，为研制初期评估系统的适航符合性、制定审定计划以及降低后期审定风险提供帮助。     

飞行姿态仪失效时的模拟飞行分析

由于在飞行过程中,情况千变万化,各种机械事故的发生也是不可避免,而对于飞行员在各种不利的复杂飞行条件下飞行技术是一门极其关键的科目。本文通过对飞机在云层飞行时飞行姿态仪失效下的飞行操纵技术进行研究,并在自行研制的飞行模拟机上面进行试验,得出了正确的飞行处理方法。     

实时遥测数据地面站的发展与趋势

伴随着现代飞机和航空武器新技术的发展,飞行试验的难度和风险越来越高。实时遥测数据处理系统是保障飞行试验安全的重要组成部分,该文根据飞行试验的特点,分析了研制实时遥测数据地面站需要关注的几个方面,并给出了技术实现思路。     

我国智能植物工厂生产技术与产品的国际竞争力全面提升

科技部于2013年1月适时启动了国家＂十二五＂863计划＂智能化植物工厂生产技术研究＂主题项目。 通过近两年的联合攻关,项目已经在植物工厂LED节能光源及其光环境智能控制技术、立体多层栽培系统及其配套装备研制、基于光温耦合的节能环境控制系统及装备研发、营养液在线监控与蔬菜品质调控装备研制以及基于网络管理的植物工厂智能化管控装备研发等关键技术领域取得重要突破。     

训练模拟器在院校装备教学中的作用研究

基于训练模拟器的特点,针对装备教学中存在的问题,从开发CBT虚拟系统、构建典型装备分机模拟系统、研制整机模拟操作系统等几个方面,对院校装备教学中所需的训练模拟器类型及其在装备教学应用中所发挥的作用进行分析研究。     

某型飞机高清DVI视频采集传输技术

随着视频传输技术的不断发展,视频格式已经从以前的复合模拟视频发展到VGA视频,再到当前应用比较广泛的DVI数字视频,在某新型飞机的飞行试验任务中,需要对机上多功能显示器输出的高清DVI视频进行采集和传输,该DVI视频的数据速率远远高于以往机上采集的视频,该文对实施过程中遇到DVI信号时序匹配和衰减问题进行了研究分析,并对解决问题采用的DVI编码技术和DVI均衡技术进行了详细阐述。飞行试验测试技术也必须跟随航空电子技术的发展而发展,才能对航空电子产品进行鉴定。更为重要的是,通过机载视频图像的实时采集和遥测,实现座舱信息的实时监视,对保障飞行安全、保障试飞工程师及时有效地掌握飞行信息、及时做出飞行指令、加快飞行进度是必不可少的。     

基于爆炸激波管的固体火箭级间热分离天地差异研究

级间热分离是固体火箭飞行过程中的一个关键环节,但在实际工程研制中,地面试验往往不能完全覆盖飞行状态级间分离的全部环境条件.为此有必要掌握级间热分离过程的天地差异性,使得地面试验结果能够有效地反映飞行环境.本文以爆炸激波管级间分离试验这一新型分离试验技术为研究背景,结合理论模型和数值仿真,比较分析了飞行试验和地面试验中三类工况下初始分离过程中腔内气体压强的变化规律,并推导了能够近似描述压强变化的分段线性上升的相似律,从而阐明了通过爆炸激波管模拟级间分离等问题的试验机理.     

装备研制项目中技术风险等级的模糊综合评判

提出了装备研制项目中技术风险等级的评估指标体系，分析了技术风险的影响因素，提出了一种简便科学的确定权重的方法，建立了技术风险等级模糊综合评判模型．最后结合实例进行了验证说明．     

中国虚拟现实-CIG技术产业化领军企业——陕西瑞德仿真科技股份有限公司

“虚拟现实-CIG技术”所衍生产品的多样性，使其在国外被广泛用于大分子力学模拟、解剖／手术模拟、土地／城市规划系统、影视特技、大型游乐设备、虚拟建筑系统、工程设计、飞行模拟器、船舶模拟器、汽车／装甲车／坦克模拟器、飞行航空管制模拟系统以及宇航员训练、导弹研制与发射、模拟空战格斗等领域。产品的国内外市场前景非常广阔。     

装备研制方案的技术风险评价

针对装备方案论证阶段技术风险发生概率、后果影响程度与技术风险大小间的关系,基于相对熵原理计算技术风险各评价指标的主观权重与客观权重的组合权重,采用投影法构建技术风险评价模型.实例计算结果表明:技术风险评价模型初步解决了模糊综合评价或灰评价模型所存在的区分性不强、评价结论有片面性、依赖较多的历史经验数据等问题,得到了评价方案集中各方案的技术风险发生概率、后果影响程度及技术风险的排序,计算过程与符合技术风险的内涵要求一致,为装备研制方案的科学决策提供理论依据.     

某型飞机高原机场放起落架的安全高度

根据某型飞机4km以上禁止放起落架的规定及高原机场的使用要求，研究了该型飞机在高原机场着陆时放起落架的安全高度。分析了该型飞机在4km以上禁止放起落架的理论原因．应用马尔可夫链模型建立了人机系统飞行安全的数学模型，通过计算与分析评估了4-5km之间高度上放起落架的飞行风险，研究了确保4—5km之间放起落架后飞行安全的特殊措施。理论研究、模拟器模拟试飞结果与高原机场飞行结果一致。     

飞行和游动的生物运动力学和仿生技术研究

飞行与游动的生物运动力学是一门以流体力学为先导的交叉科学,我们采用活体观测、实验测量、数值模拟和理论分析多种手段,以及力学和生物学相结合的综合研究方法,系统地开展了关于飞行和游动的生物运动力学以及相关的仿生技术研究.论文从生物活体实验测试及其动力学特性、生物运动的拍动推进和波状摆动推进机理、理论分析和理论模化、水下仿生机器研制等几个方面分别简要介绍我们近期的主要研究进展.     

基于CAIV的装备研制项目投资管理理论研究

针对装备研制项目需求与装备经费资源之间的矛盾问题,吸收美国武器装备采办中的CAIV技术的精华,以形成可以指导我军装备研制项目投资管理的理论体系,研究该理论体系所应蕴涵的主要核心内容及其未来需要的方向。     

浅谈数据挖掘技术在装备研制管理工作中的应用

目前,在装备研制管理领域,随着装备研制工作信息化的发展,与装备研制管理有关的信息量也越来越多,为了让这些信息更好的服务于管理工作,服务于领导机关的决策,数据挖掘技术在装备研制管理系统中的应用刻不容缓。一、数据仓库与数据挖掘技术“数据仓库是面向主题的、集成的、具有时间特征的、稳定的数据集合,用以支持经营管理中的决策制定过程”。     

大型飞机研制项目风险分布的极大熵模型研究

大型飞机的研制过程面临着各种动态风险。认识这些风险的分布规律,是应对风险的重要前提。针对大型飞机研制风险,主要包括环境风险、技术风险和管理风险三大类,建立了大型飞机研制项目风险的分布的极大熵模型,并对某型号飞机研制项目风险分布进行了实证研究。     

中国海洋深水油气工程技术与装备创新需求预见及风险分析

 着眼于中国南海油气工程技术与装备创新发展问题,通过专家咨询调研,梳理了深水油气工程技术与装备发展现状,并将其分成深水油气勘探技术与装备、深水油气田高效开发工程模式、深水钻完井关键技术与装备、深水油气生产与输送关键技术与装备4个领域,构建了相应的4级层次评价模型,运用德尔菲法和权值因子判断法对深水油气工程技术与装备进行了量化分析和重要性排序,并对相应的关键装备系统进行了风险分析。研究结果表明,在深水油气工程中比较重要的技术与装备内容包括：深水油气勘探技术、油气田开发先进井型技术、浮式钻井平台/钻井船总体结构设计制造技术、深水钻井隔水管安装与作业控制技术、水下井口系统设计制造技术及其安全高效安装技术、深水钻完井安全高效作业技术、浮式生产平台总体结构设计制造技术、水下采油树系统设计制造技术及其安全控制技术以及电液复合式控制系统设计制造技术等;深水油气工程装备组成复杂,海洋环境和作业工况恶劣,导致泥浆循环、深水钻井隔水管、水下井口与采油树、油气处理、水下管汇及水下生产控制等系统出现失效的风险较高,可通过优化设计控制降低装备失效概率。     

基于软件工程的并联机床控制软件设计分析

随着人们日益对生产与生活环境适应性的不断提高,最近几年,很多国内外机床制造业企业都在积极研制和探索新型的具有多功能的系统与制造装备,文章从当前在结构技术上,具有突破性进展的并联机床入手,结合并联机构的进给传动机构的实际情况,进行了大量的分析和研究。     

实时飞行仪表模拟训练器

研制了一个实时飞行仪表模拟训练器, 该模拟训练器基于通用仿真数学模型, 采用智能控制的方法和技术, 根据当前输出与知识库中预先录入的实际飞行数据的比较, 自动调节控制输入量, 使系统误差逐级减小. 设计和构建了杆、 舵标度变换的数学模型, 解决了机械操纵与仪表指示的协调性. 它可以模拟各类飞行器的仪表飞行, 具有通用性. 实验结果表明, 模拟器运行效率高、 数据准确、 实时性强, 能够提高飞行学员的杆、 舵向量感觉和杆、 舵协调能力以及仪表飞行能力, 满足飞行仪表模拟训练的要求.     

装备研制过程中“技术”与“经济”双控的几点思考

针对以往装备研制过程中重技术、轻经济的问题，根据军品价格工作改革的指导意见，结合装备研制特点，建立成本监控的组织机构，明确在装备研制不同阶段的监控时机、监控内容和成本信息收集内容，并给出了成本超标处理方法和标准，以及对实际购置成本超过目标成本情况进行处置的方法，从而实现对装备技术状态和成本的双控制。