交通与经济发展的相关性研究及其应用

经济发展与交通运输有着密切的关系,当交通运输能够适应经济的发展时,交通运输在自身发展的同时刺激经济的增长,当交通运输滞后于经济的发展时,对经济的发展起到“倒拖”作用。本文运用灰色系统模型理论和数量经济的方法对温州交通运输和经济发展之间的关系进行相关性分析,并研究交通运输业内各重要指标对经济发展的内在联系。分析表明交通运输的发展对经济持续增长有积极的推动作用。这将对研究温州交通运输和经济的协调发展起一定的参考作用。     

交通运输对国民经济的制约分析

交通运输业能够反映一个国家的政治、经济、文化和人民生活的全貌和水平，同时也是一个国家市场经济发达程度的重要标志。一般认为交通运输是影响经济活动规模和空间范围限度的主要因素，当交通运输能适应经济的需要时，交通运输在自身进步的同时对经济发展起着推动作用；当交通运输滞后于经济的发展时就会对经济的发展起拖滞作用，当经济的飞速发展而产生量大质高的运输需求时经济发展就会反作用于交通运输，迫使交通运输的急剧变革和发展，带动交通运输全面融入经济发展之中，成为经济运输化的过程[1]。     

交通运输给力经济发展探索

交通运输与经济发展存在紧密联系,只有对二者的关联效应进行分析研究,才能保证交通运输对区位经济的影响效应充分发挥。区位经济发展离不开交通运输业的发展,社会经济的发展又为交通运输业发展提供经济保证。所以二者相互作用、相互联系、相互协调。交通运输发展对经济发展会产生直接效应和间接效应,只有采取积极的措施才能保证二者关联性效应得到体现。     

我国交通运输与区域经济发展研究

交通运输是我国经济的血管，起着输送供给的作用，而区域经济又是我国发展的动力。本文主要论述交通运输与区域经济发展的相互关系；交通运输对区域经济发展带来的副作用；加快交通运输发展的几点思考。     

哈密区段车站改扩建工程方案研究

哈密铁路地区位于新疆维吾尔自治区东部哈密市境内，是出入新疆的必经要地，素有“西域咽喉，东西孔道”和“新疆东大门”之称，自古以来都是新疆与内地物资流通的重要集散地，是东疆的政治、经济、文化、科教、交通运输中心。针对哈密区段站存在的问题，对其改扩建做了方案研究，通过优缺点比较分析，确定了改扩建推荐方案.     

新疆区域经济发展及区域分工研究

有效的区域分工,对于促进区域经济发展具有极其重要的作用。新疆作为我国西部边陲的桥头堡,其经济地位和战略地位在西北地区,乃至全国的经济发展格局中占有不可忽视的重要地位。本文根据区域内部分工理论,对新疆区域经济的发展情况和区域内部分工情况进行分析,旨在揭示近年来新疆区域经济发展中存在的问题,以及所辖各地(州、市)间的分工格局,为提高新疆的区域竞争力、实现区域可持续发展提供决策依据。     

新疆对外贸易与地区经济关系研究

新疆是我国边境线最长的省区,与周边8个国家接壤,具有较强对外贸易优势。本文从新疆对外贸易的现状展开分析,探讨新疆对外贸易与经济增长的关系,从而凸显对外贸易在新疆区域经济发展中的重要作用,并提出一些可行的政策建议,以期促进新疆对外贸易水平,促进新疆经济发展。     

西藏经济发展与交通运输的关系分析

本文根据西藏的经济增长和交通运输发展的现状，运用相关分析法和灰色关联理论，对西藏经济与交通运输业的关系进行了分析。结果表明，西藏经济发展与交通运输具有高度相关性。     

精伊霍铁路对伊宁市及沿线社会经济的影响

交通运输是国民经济的重要组成部分,铁路作为对沿途区域经济影响最大的运输方式,对社会经济发展的影响意义深远.精伊霍铁路的建成与开通对加强区际之间的联系和促进沿线地区的资源开发、经济发展将产生重要影响.文章从区域经济的角度,探讨了铁路对沿线地区社会经济的影响,并就未来该地区在发展过程中需要注意的问题提出建议.     

新疆葡萄酒业快速发展的途径研究

新疆地区资源丰富,具有广阔的开发前景,但由于受历史、交通运输与工业结构等因素的影响,使新疆经济发展不尽人意。文章将从影响新疆葡萄酒业发展的几个因素着手,用比较分析法,与山东地区葡萄酒业的发展作对比,找出新疆葡萄酒业发展中的不足,并分析其优势条件,扬长避短,通过建立新疆独特的发展模式,从而促进新疆葡萄酒业的快速发展。     

新疆旅游业对经济增长影响的实证分析

近年来,旅游业已经成为很多地区拉动经济增长的重要产业之一。新疆具有浓郁的民族风情以及各种得天独厚的旅游资源,这为旅游业蓬勃发展提供了坚实基础。首先介绍了新疆旅游业的基本发展状况及趋势;其次,针对新疆2005-2017年的统计数据,运用Stata14.0软件对该数据进行多元回归,分析了旅游业对地区经济增长的贡献,并对新疆经济增长与旅游业之间的影响机制进行研究;最后根据实证分析得出的结论,提出了若干对策建议。     

新疆城市化水平区域差异性研究

城市化是经济、社会发展的产物,近年来倍受关注．因而,对城市化发展进行客观、精确、综合的评价就显得十分必要．对1990年～2006年新疆的15个城市的城市化水平作比较,依据结果对这15个城市的城市化水平作了阶段性分析,找出了各阶段的变化特点及发展状况,得出新疆城市化区域差异性．     

考虑非税收入的税制结构对经济增长的影响以新疆为例

为研究新疆地区税制结构以及非税收入对经济增长的影响,建立了包含税收结构与非税收入的内生增长理论模型,并依据新疆1994～2018年度政府税收收入、非税收入以及地区生产总值(GDP)的数据构建了向量自回归模型(VAR),通过脉冲响应分析和方差分解分析研究了各变量的显著性和动态效应.研究结果表明:新疆地区资本税总体上有利于经济增长,劳动税对经济增长有抑制作用,消费税有略微负向影响,非税收入长期内不利于经济增长.因此新疆地方政府应该加强所得税相关政策实施监管,注重制造业发展困境,并加大非税收入的管理公开度.     

古代新疆经济文化区的属性

结合民族文化发展与经济发展模式变迁,分析古代新疆经济文化区的划分及其属性,指出古代新疆的自然环境衍生出农耕-游牧的农牧二元经济区模式,由此产生历史上南部绿洲农业民族与北部草原游牧民族的对立。绿洲民族的特性使其深受游牧民族的影响,但不能因此而否认绿洲农业经济的农耕文化属性。认为这对该地区的民族生存与发展具有积极意义。     

论杨增新开发新疆的思想

杨增新统治新疆时期,他重视新疆农业的发展,倡导开渠垦荒,新疆农业得到了发展。他倡导兴办实业,并提倡实学。他整顿新疆吏治,改革新疆旧有陋规弊制,为新疆社会稳定做出了贡献,为经济发展提供了条件。他的开发新疆思想,具有局限性。一方面,是受其思想认知本身的限制,一方面,受到新疆当时具体时代环境的制约。     

新疆柽柳属植物的价值及开发利用建议

文章概述了新疆柽柳属植物开发利用的生态价值和经济价值,并提出了相关建议,为新疆柽柳属植物的进一步开发利用提供参考。     

新疆产业结构演变分析及其发展趋势预测

章以1978～2002年的统计数据为基础，对改革开放以来新疆产业结构的演变过程和现状进行了分析研究，运用数学模型，对2004～2010年新疆的产业结构进行了预测分析。     

新疆农村人口老龄化趋势预测及其影响分析

农村人口老龄化是新疆农村社会经济发展的必然产物。随着新疆农村医疗卫生条件的改善及农村青壮年向城市转移新疆农村人口老龄化日趋严峻。新疆农村人口老龄化具有"未富先老",老龄化速度快,区域之间发展不平衡等特点。新疆农村人口的老龄化必然会对新疆的农业生产、社会保障及计划生育工作带来严峻的挑战。面对新疆农村人口老龄化我们应做到未雨绸缭,完善农村养老保险制度、发展老龄产业、积极开发农村银色人力资源。