智能夹具的设计与实现

以EPMA7256AETC144—10为核心设计了具有顺序提示、错误报警和错误计数功能的智能夹具。采用VHDL语言和原理图两种方式实现CPLD内部逻辑功能设计,采用MAX＋PLUSⅡ软件进行编译、仿真。该夹具经过测试后性能稳定,很好地实现了各项功能。     

三维组合夹具元件库的建立

夹具构形设计是先进夹具自动设计系统中重要的组成部分 .合理的构形图首先要有三维组合夹具元件图 .采用 ARX技术开发了三维组合夹具元件库 ,直接为基于变异特征的夹具安装规划及构形设计系统服务 .介绍了 ARX的功能、建库方法及库的管理和应用实例 .图库包含了常用的组合夹具元件 ,还实现了相应的功能 :组合夹具元件图的插入、扩充、查询、输出及制作幻灯片等     

基于SolidWorks的参数化组合夹具二次开发技术

目的基于VC开发组合夹具标准件零件库,与SolidWorks三维软件无缝对接,建立人机对话界面,实现组合夹具快速设计,解决传统夹具设计时存在建模过程繁琐,设计方案修改周期较长等缺陷。方法以SolidWorks三维设计软件为平台,采用尺寸驱动法,通过三维软件提供的API来调用三维软件本身的功能,以开发出用户所需的特定功能的软件模块。结果建立参数化组合夹具元件各种类型系列化三维标准件零件库,用户按照需要输入参数,驱动已有三维模型,实现参数化建模、夹具快速设计、优化及虚拟装配。结论实例表明,基于SolidWorks的组合夹具二次开发技术,可实现一次建模多次重复调用,该方法对组合夹具设计和虚拟装配技术提供了较好的研究平台。     

夹具概念设计中功能推导的研究

介绍了夹具自动设计中概念设计的必要性 ,提出了夹具概念设计的方法 ,给出了夹具概念设计中的功能推导的基本思路及具体实现     

机床夹具计算机辅助设计系统开发

本文介绍了一种以工程数据库为支撑,以ＡｕｔｏＣＡＤ软件为平台的机床夹具计算机辅助设计软件开发的方法,主要由夹具零件分类管理和夹具零件ＣＡＤ两部分组成,能够实现夹具标准件与非标件的设计、绘图等功能,可有效地提高机床夹具设计的速度和质量。     

组合夹具计算机辅助设计系统研究

本文介绍了一种基于MDT的组合夹具计算机辅助装配系统 ,简要介绍了组合夹具元件图库的建立 ,组合夹具的装配与定位误差分析。采用面向对象开发环境VC ++作为界面开发工具 ,利用ODBC技术实现数据库链接 ,采用Autodesk公司自身提供的ARX接口实现在MDT下应用程序的加载。     

复合材料加筋结构剪切屈曲模态分析

复合材料加筋壁板逐渐应用于大型飞机机身及机翼结构,采用试验和有限元的方法研究了加筋壁板结构的剪切屈曲特性。通过剪切试验获得加筋壁板结构的屈曲载荷和破坏载荷,结果表明当结构达到屈曲状态时并不会立马丧失承载能力,屈曲载荷占破坏载荷的81.8%。对比含夹具和无夹具的剪切屈曲载荷可知,夹具对加筋板的屈曲稳定性影响较大,在进行仿真模拟时,忽略夹具可能导致严重的错误。同时,边界条件的差异会导致结构的屈曲稳定性发生改变,夹具的强弱会影响结构的传力路径,合适的边界条件可以极大地改善结构的稳定性。     

知识驱动的夹具CAD系统

介绍了知识驱动的夹具CAD系统结构和功能。着重讨论实现中的关键技术：知识的表示、数据库的构造等。     

24路光电开关测试夹具电控系统的设计

随着先进技术的引进和高端产品的出现,电子产品越来越小型化、复杂化,电路板亦趋于多层、高功能和高密度,因此,对其检测工作提出了更高层次的要求.大批量生产的电路板,常采用测试夹具进行在线测试.测试夹具的设计和制作过程比较复杂,该文对24路光电开关测试夹具电控系统的设计进行了简要探讨.     

一种面向对象的组合夹具自动装配建模方法

针对组合夹具结构复杂、布局灵活多变、装配规律性差的特点,采用面向对象思想进行组合夹具自动装配建模。通过对组合夹具功能及装配特征的研究,完成基于工件的组合夹具面向对象装配模型的建立,并结合实例说明了该模型建立方法的可行性。该方法使组合夹具自动装配进一步柔性化,适合现代制造的需求。     

四点插值细分算法的光滑度

本文将Dyn, Levin, 和Gregory关于四点插值细分算法极限曲线的光滑性的结论从细分权值对称的情形推广到权值不对称的情形,并给出了此情形下四点插值细分算法极限曲线具有连续的一阶导数的充分条件和必要条件,同时还利用矩阵的广义特征向量理论,将Dyn等人以及曹沅关于四点插值细分曲线一般不存在二阶导数的证明从权值对称情形推广到权值不对称的情形。     

一种新的超宽带脉冲设计方法与性能分析

讨论了基于粒子群算法设计的超宽带脉冲,对设计脉冲的UWB系统性能进行了分析.依据FCC辐射掩蔽,对一组正弦高斯函数进行加权组合,通过粒子群优化算法选取组合系数得到新脉冲,对采用设计脉冲的系统性能分别从单链路误码率、多址性能、链路预算3个方面进行仿真比较.结果表明:与Schlotz脉冲、随机组合脉冲相比,基于粒子群算法设计的脉冲具有更好的误码性能和传输性能.     

双向正交的加细函数及其对应双向小波的构造

给出双向正交的加细函数及其对应双向小波的构造方法．具体地，如果一个加细函数的面具mo（z）满足｜mo（z）｜^2＋｜mo（-z）｜^2≤1．则可以应用该面具构造一类双向9-交加细函数．更进一步，给出构造相应的双向正交的小波的显式公式．最后给出构造算例．     

啁啾相位掩膜板的衍射特性研究

相位掩模制栅法是光纤光栅的一种重要的制作方法。而相位掩膜法的基本原理是紫外激光通过掩膜板后产生衍射条纹，使光敏光纤产生轴向折射率的变化，本文重点分析啁瞅相位掩膜板的衍射特性及板后的干涉光强分布以便指导设计符合光波分复用技术要求的光纤光栅产品。     

锆(Ⅳ)的高灵敏度高选择性的荧光分析法——锆(Ⅳ)/8-羟基喹啉-5-磺酸/EDTA体系

研究了锆(IV)/8-羟基喹啉-5-磺酸(HQS)/EDTA三元混配络合体系,发现EDTA具有显著改善灵敏度与提高选择性的双重功能.建立了锆的选择性好灵敏度高的荧光测定方法,并用于合成和合金样品分析,可不经分离.     

基于时空融合的交通场景中运动行人检测算法

将视频监控技术应用于交通信息获取与处理,解决行人安全问题,已成为智能交通系统中的一项关键技术。为精准地提取交通场景语义信息,提出了融合时域和空域信息的行人检测算法。通过相邻多帧时域变化和Canny边缘检测算法得到初始检测掩模图像,解决差值局部化和噪声问题;提取空域信息时,引入二次重构和内外标记技术对梯度图像进行修正和分水岭变换,得到空域掩模图像,有效地提高空域分割精度,消除过分割现象;最后将两者结果进行融合和形态学修正,提取出交通场景图像中的运动行人。以北京南站为例进行实验分析,结果表明,该方法能快速准确地检测到较完整的目标信息,在动态场景的行人检测取得了较好的效果。     

金刚石膜同步辐射X—射线掩模的研究进展

超大规模集成电路（VLSI）线宽不断缩小促进了光刻技术的发展和分辩率的提高，缩短光波长和改进掩模是提高分辨率的重要途径，探索采用X-射线光刻技术时，用金刚石薄膜作为掩模基膜的研究现状与发展方向，金刚石薄膜因其具有优异的机械、光学和热学性能，已成为新一代掩模基膜材料的理想候选材料，介绍了金刚石薄膜用作掩模基膜材料上取得的实验成果，面临的问题和可能解决的途径。     

基于变形蔡氏电路的混沌掩盖保密通信研究

用实际元器件做出了变形蔡氏电路,并把该电路应用于混沌掩盖保密通信中。分别给出了该电路用于混沌掩盖保密通信的仿真结果和实验结果,并对结果进行了分析。     

彩色显像管荫罩槽孔尺寸与热变形关系分析

荫罩是彩色显像管的分光部件,工作中因截获大量电子而发热,热变形将改变着屏电子束的位置,影响色彩对准.该文讨论荫罩槽孔尺寸与热变形的关系,对热变形引起的电子束着屏位移进行预测.首先建立较为精细的等效模型,考虑荫罩的不同区域,其孔形大小和腐蚀加工的深度不同,建立相应的等效代表单元,在保证拉伸模量等效的同时,兼顾槽、桥两个方向截面抗弯刚度的等效,因此,弹性模量是随位置变化的.在此基础上对荫罩热变形进行有限元模拟,并用摄动法讨论了弹性模量的差异对变形的影响.所得结果与生产实际一致,对于彩色显像管的设计和生产有指导意义.     

基于过滤机制的抑制BGP路由表增长的方法

经过对BGP路由表进行分析,发现在BGP路由表中包含大量前缀长度大于地址分配策略所规定值的路由·给出了一种减缓路由表增长的方法,该方法基于前缀长度对路由进行过滤·对前缀长度大于地址分配策略所规定值的路由,只允许其在指定的距离范围内被通告,一旦该路由穿越了指定数目的AS,它就将被过滤掉,不再被通告·通过修改BGP协议,为其增加一个新的属性来记录被过滤路由的最大通告距离,实现对路由过滤·通过模拟实验证明所给方法可行,对抑制路由表增长效果明显·