浅析大体积混凝土施工裂缝及控制措施

本文通过对大体积混凝土施工裂缝产生的原因及类型进行分析,从混凝土原材料、配合比选择及施工方法为出发点,提出了大体积混凝土施工裂缝的控制措施。     

地下室底板大体积混凝土的浇筑与裂缝控制

在地下室底板大体积混凝土施工过程中,只有对混凝土的原材料、配合比、浇筑、养护、温度检测等进行了严格控制,才能有效地限制地下室底板混凝土的裂缝产生,因此,本文作者结合工程实例对地下室大体积混凝土温度裂缝产生的原因及裂缝控制的具体措施进行了分析。     

地下室底板大体积混凝土的浇筑与裂缝控制

在地下室底板大体积混凝土施工过程中,只有对混凝土的原材料、配合比、浇筑、养护、温度检测等进行了严格控制,才能有效地限制地下室底板混凝土的裂缝产生,因此,本文结合工程实例对地下室大体积混凝土温度裂缝产生的原因及裂缝控制的具体措施进行了分析.     

坝陵河大桥东索塔承台大体积混凝土施工控制

温度控制是大体积混凝土施工中的关键技术.本文采用掺加优质矿物掺合料Ⅰ级粉煤灰、大体积缓凝泵送剂的混凝土配合比设计,通过控制入模温度,冷却系统,及在混凝土表面覆盖麻袋温养护的施工措施对环境温度为18℃～35℃条件下的大体积混凝土进行温度控制施工,防止了本工程大体积混凝土裂缝的产生.     

浅析C60高强大体积混凝土配合比设计及施工控制

文章以阜阳市泉河大桥V型墩及箱梁大体积混凝土配合比的设计为例,阐述了C60高强大体积混凝土配合比的设计思想及体积收缩裂缝和温度裂缝易产生的原因,介绍了从配合比设计到施工过程控制的标准及措施,对类似工程具有借鉴作用。     

大体积混凝土裂缝控制的施工技术措施

通常在重大工业项目、高层建筑基础工程、水利水电工程、港口码头工程、桥梁工程等施工中,需要一次性浇筑大体积的混凝土,这种大体积混凝土的浇筑极易产生裂缝.文章结合大体积混凝土在工程中的广泛应用,归纳了大体积混凝土裂缝产生的主要原因,从混凝土掺料配合比、混凝土浇筑施工过程及养护阶段的控制等方面进行了探讨,提出了一些控制裂缝的施工技术,以保证大体积混凝土工程的质量.     

桥梁建筑中大体积混凝土的施工质量控制

本文通过对桥梁大体积混凝土施工质量问题产生的原因进行分析,通过优化配合比设计、改善施工工艺、做好温控及养护工作,对控制桥梁大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生能起到很好的作用,从而达到良好的施工质量。     

大体积混凝土防裂控制措施及应用

文章主要阐述大体积混凝土温度裂缝的产生机理,通过对混凝土原材料优选、配合比的优化、施工工艺等措施来降低大体积混凝土的内外温差,达到控制温度裂缝的目的,并根据工程实际混凝土结构尺寸进行模拟,验证其技术措施的有效性。     

大体积混凝土温度裂缝施工控制探讨

在现代建筑施工过程中,经常会出现大体积混凝土施工,控制温度变形裂缝的发生成为混凝土质量控制的重要一环.本文从混凝土结构配筋、混凝土材料配合比优选、混凝土浇筑及养护、混凝土内外温控等措施入手,采用综合治理措施来控制混凝土温度收缩应力产生的裂缝,并对该施工工艺进行介绍,对其工艺提供必要的计算实例,为今后大体积混凝土施工提供借鉴.     

超高层建筑电梯基础大体积混凝土施工温度监测控制

对大体积混凝土施工进行细化的温度监测,采取混凝土内部流体导热降温,外部覆盖保温,同时优化混凝土施工配合比等一系列措施,有效防止混凝土产生温度裂缝.     

水泥生料组分混凝土设计理论及试验研究

以混凝土材料的可循环利用为目标,提出了全新的水泥生料组分混凝土的概念,并研究了水泥生料组分混凝土的配合比设计方法--在配合比设计中引入硅砂率和钙砂率的概念,将混凝土的配合比设计与水泥生产的三率值联系起来,使混凝土的化学成分与水泥生料相同,进而在废弃后可直接作为水泥生料,无需或只需添加少量校正原料.试验表明:相同配比的水泥生料组分混凝土,除流动劣于普通河砂混凝土外,其他力学性能均优于河砂混凝土;废弃后的水泥生料组分混凝土氧化物成分与设计水泥生料基本一致.水泥生料组分混凝土概念的提出解决了废弃混凝土的再生回收利用率低、造价高的问题,同时避免了水泥生产中对天然矿物的过度开采和空气污染问题.     

多孔混凝土的强度特性

同普通混凝土一样，强度是多孔混凝土硬化后的主要力学性质，进行多孔混凝土基层路面结构设计、材料组成设计以及施工质量检测时，均需采用各种强度指标进行评价。多孔混凝土属于骨架空隙结构，其强度取决于内部起胶结作用的水泥石性质、集料特性及浆集比等。试验结果表明：多孔混凝土抗压强度早期增长较快，符合线性关系，后期强度发展较慢，符合对数关系；长龄期劈裂强度与28d劈裂强度之间符合对数关系；42．5级水泥多孔混凝土与32．5级水泥多孔混凝土的抗压强度之间存在良好的线性相关性。此外，多孔混凝土弯拉强度与抗压强度及劈裂强度与抗压强度之间均存在相关性良好的幂指数关系，并据此得出相应的对应关系表，便于工程实际应用。     

复合矿物掺合料高性能混凝土的试验研究

通过对复合矿物磨细矿渣、硅粉矿物掺合料高性能混凝土的试验,研究了最大限度降低水泥用量,优化高性能混凝土胶凝材料用量的问题．试验结果表明：水胶比仍是影响矿渣高性能混凝土强度的主要因素;磨细矿渣、硅粉等量取代水泥,取代值存在一个最佳值,分别是磨细矿渣掺量最佳值为凝胶材料总量的30％,硅粉的掺量为凝胶材料总量的15％,高效减水剂为凝胶材料总量的2．0％．     

铺面水泥混凝土抗冻标号预估模型

在充分利用国内外已有的混凝土抗冻试验数据基础上，用人工神经网络与多元非线性回归两种建模方法相结合的途径，建立了能够反映铺面混凝土配合比参数与抗冻标号之间综合非线性关系的铺面水泥混凝土抗冻标号预估模型。通过BP神经网络虚拟试验分析，得到水灰比对混凝土抗冻标号的影响最大，含气量其次，水泥用量对抗冻标号的影响最小，含气量与混凝土抗冻标号呈幂级数关系，水灰比、水泥用量与抗冻标号之间均呈指数函数关系。在这些基本定性关系分析基础上，用多元非线性回归方法得到的铺面混凝土抗冻标号预估模型。该模型具有较好的预估精度，能够反映各配合比参数对铺面混凝土抗冻标号影响的内在规律。     

利用攀钢钛矿渣生产混凝土空心砌块的试验研究

运用正交试验的方法对利用攀钢钛矿渣生产混凝土空心砌块进行了研究。研究结果表明：钛矿渣取代砂、石和部分水泥后，可以生产出性能满足GB8239-1997《普通混凝土小型空心砌块》要求的混凝土空心砌块。所开发的砌块强度达到MU10等级，确定了生产混凝土空心砌块的最佳配方。     

悬索桥锚碇大体积混凝土温度控制与施工

黄埔大桥南锚锭底板C30混凝土方量近16847m2，在取消设置冷却水管通水冷却情况下，通过选择级配优良的碎石、砂、外加剂，掺入矿粉和粉煤灰优化混凝土配合比，控制混凝土的浇筑过程和保温养护，减小水泥用量，降低混凝土的水化温升峰值，提高了混凝土和易性和耐久性．现场实时温度监测表明：锚锭底板未出现温度裂缝，底板最高温度峰值为58．0℃，内表最大温差24．3℃小于规范值25℃，满足工程设计要求．     

再生骨料混凝土配制透水路面砖

通过理论计算和试验分析,揭示骨灰比、砂率和水灰比对再生骨料透水混凝土力学性能和透水系数的影响规律.采用功效系数法得出再生骨料透水混凝土配合比控制参数,即骨灰比为3.5,砂率为15%,水灰比为0.34.通过优选配合比参数,得到具有良好透水性能的再生骨料透水混凝土路面砖,其抗压强度可达到20MPa以上;降低透水能力的要求,则其强度可以满足JC/T 466-2000混凝土路面砖标准的要求.     

配合比参数对混凝土热膨胀系数的影响

混凝土的热膨胀系数是体积稳定性的重要表征参数之一．采用正交设计的试验方法，研究了配合比设计参数对热膨胀系数的影响，并用功效系数法确定满足多项指标的优化配合比方案．试验结果表明，混凝土热膨胀系数随单位用水量、浆集比的增大而升高．水灰质量比的影响则取决于水泥用量和用水量的相对关系，当用水量一定时，热膨胀系数随水灰质量比的增大而降低；当水泥用量一定时，热膨胀系数随水灰质量比的增大而升高．热膨胀系数早龄期的变化较快，后期渐缓并趋于稳定．混凝土热膨胀系数与环境相对湿度有关，在75％时达到最大．     

高性能聚羧酸减水剂 RAWY-101对砼拌合物性能影响特性研究

通过实验,在同一配合比下,在不同品牌的水泥砼拌合物中加入已合成的高性能聚羧酸高效减水剂RAWY-101,研究各种砼拌合物的性能,探讨实际应用中该减水剂用量对水泥拌合物性能的影响,结果表明,当掺入水泥用量0.9%的高性能减水剂 RAWY-101时,不同品牌水泥拌合的C50混凝土强度发展最快.