看中国

商业 路透社：中国新能源汽车热潮引发外界担忧 如果政府一直补贴一个亏损的行业,这会带来很多问题。 受益于中国政府的补贴,在2014年前十个月,中国电动汽车销量增加五倍。随着中国对豪华车的需求降温,近目的广州车展专门为新能源汽车举行了一个活动。但业内人士担忧这轮热潮会加剧产能过剩的情况,导致新来者难以生存。中国政府今年推出了一系列举措支持电动汽车,以对抗中国日益加剧的污染问题。这些措施包括购车补贴、免征车辆购置税和用公共资金建设充电桩等。     

万钢 电动汽车的“利好消息一定是层出不穷”

正电动汽车发展还需要新的商业模式,比如分时租赁、发展电动出租车等。继国务院常务会议宣布将免征新能源车车辆购置税后,全国政协副主席、科技部部长万钢7月10日在中美战略与经济对话记者会上表示,关于电动汽车的"利好消息一定是层出不穷"。万钢表示,支持电动汽车发展的政策将进一步完善。目前,购置税的问题已解决,各地示范城市在     

我国新能源汽车产业发展现状、问题及对策

<正>概念与意义新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。发展现状与问题中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,我国启动了"863"计划电动汽车重大专项,涉及的电动汽车包括三类:纯     

厦门市新能源汽车产业现状及对策研究

<正>新能源汽车产业概述1.新能源汽车定义新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源(不包括铅酸蓄电池)驱动的汽车,主要包括插电式混合动力(含增程式)汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和燃料电池电动汽车(FCV)。其中,插电式混合动力汽车(PHEV)是介于电动车与燃油车两者之间的一种车,既有传统     

苏波:私人购买新能源汽车试点范围将扩大

<正>7月10日,工信部副部长苏波在接受记者采访时对《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)进行了部分解读。苏波表示:"未来将扩大私人购买新能源汽车的试点范围。"目前新能源汽车成本相对较高,政府将继续对新能源汽车的推广进行补贴。随着新能源汽车成本的降低以及基础设施建设的逐渐完成,推广范围将进一步扩大。对于《规划》提出的目标,苏波认为这些目标都要争取达到。整车方面,苏波承认2015年50万辆的目标难度很大,但规划的发布起到了动员的作用。苏波说:"既然战略方向和发展趋势已明确,就要求企业朝着这个方向努力。"     

近期政策关注

1.新能源车船免征车船税日前,为促进节约能源、使用新能源的汽车、船舶产业的发展,国家财政部、税务总局、工业和信息化部三部委联合发布了《关于节约能源、使用新能源车船‘车船税政策’的通知》(财税[2012]19号),通知规定,自2012年1月     

着力创新驱动 加快转型发展——新能源汽车发展趋势及展望

 党中央、国务院高度重视新能源汽车发展。习近平主席指出:"发展新能源汽车是我国汽车工业由大到强的必由之路。"李克强总理批示:"加快发展节能与新能源汽车,是促进汽车转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务,也是推动创新、推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。"马凯副总理亲自全面协调、引导、推进我国新能源汽车的发展。     

抢抓电动汽车发展先机

9月4-5日,在天津举行的2010中国汽车产业发展国际论坛会上,科技部、发改委、财政部、工信部、环保部等国家部委领导及有关负责人透露,目前国家正在编制并依托《电动汽车科技发展十二五专项规划》、《产业结构调整指导目录(2010)》、《节能与新能源汽车发展规划(2011-2020年)》等,酝酿出台一揽子促进新能源汽车发展的扶持政策,推动中国新能源汽车从研发快速向产业化迈进。焦点之一:加大对于电动汽车科技研发投入,全面掌握电     

视觉

<正>9月25日,第二届长三角科技成果交易博览会(以下简称"科交会")在上海汽车会展中心举办。此次科交会围绕国家创新驱动发展战略,聚焦"新能源汽车及汽车智能化""精准医疗及高性能医疗设备""集成电路、智能传感器与智能制造"和"科研创新"等领域。另外,开幕式以外还举行了多达40余场专业论坛、路演、大赛、培训等活动,活动和展览形成优势互补。     

低碳践行 缔造传祺——广汽集团新能源产品战略

本着"人为本,信为道,创为先"的企业理念,广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团)创造了自己的传奇,其新能源汽车对现代中国汽车发展事业具有里程碑的意义。广汽集团高层领导曾表示:"未来五年是新能源汽车走向成熟的重要阶段,也是广汽集团发展史上的重要战略机遇期。我们将以全球化的视野,按照规模化、市场化、国际化的方向加强企业运营与管理,全面实施自主发展战略和新能源汽车战略,争取用五年时间实现‘从优秀到卓越’的跨越。"     

常德力元新材料有限责任公司的新安全法则

正新能源汽车是现今社会汽车行业发展的主流方向,常德力元新材料有限责任公司(下简称力元新材)是湖南科力远新能源股份有限公司的控股子公司,是一家集研发、生产、制造和销售节能与新能源汽车用基体材料(泡沫镍)、民用电池基体材料(泡沫镍)及镀镍钢带等系列产品的省级高新技术企业。天道酬勤。2016年,该公司获得了常德市经开区"安全生产工作先进单位"荣誉称号;2017年,该公司又以总分98.5的优异成绩,获得"常德市职业     

江城新能源汽车跑出“加速度”

正2013年以来,作为全国首批新能源汽车推广应用城市,芜湖市全产业链布局新能源汽车产业,累计推广新能源汽车5470辆,完成目标任务107%。近年来,全国大部分区域饱受雾霾之困,在加速调整能源结构的大背景下,发展新能源汽车,无疑是走出"霾"伏的重要一步。自2013年底获批进入国家首批新能源汽车推广应用城市,芜湖交上了一张出色的成绩单:累计推广新能源汽车5470辆,超额7%完成目标任务。如今,奔     

清洁能源汽车助力“蓝天保卫战”

<正>2017年的全国两会上,李克强总理《政府工作报告》中部署"坚决打好蓝天保卫战"的任务,发出"鼓励使用清洁能源汽车"的号召。以往两会的总理报告提出"新能源汽车",今年提出"清洁能源汽车","鼓励使用清洁能源汽车"与"推广使用新能源汽车"是否矛盾?"清洁能源汽车"要否定"新能源汽车"吗?这可能是许多人心里的疑问。其实,这两种提法并不矛盾,而是一脉相承、一以贯之的。从2015年总理报告提出"新能源汽车"到2017年总     

太原市入围新能源汽车产业基地

正从山西省经信委获悉,《山西省新能源汽车产业重大项目布局推进意见》(以下简称《推进意见》)日前已经山西省政府常务会议原则审议通过。其中,太原市将成为山西省新能源汽车领域的电动汽车产业基地和燃气汽车产业基地。目前,新能源汽车主要分为燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、     

低速微型电动车的历史性作用

 习近平主席2014年5月指出:"发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。"但很多人只取前半句"发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路",强调发展新能源汽车的重大意义;而不提"认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品",有意无意地忽略了习近平主席指出的具体任务和做法。     

新能源汽车:产业化未来待平台助力——访上海市新能源汽车技术创新服务平台

<正>穿梭于浦江两岸的新能源汽车成为了2010上海世博会上一道亮丽的"风景线",在游客们"零距离"感受这一清新动力的同时,频频见诸报章的"高光率"更是引发了社会大众对新能源汽车的憧憬和追捧。     

我国科学家在氢燃料电池CO中毒去除研究取得突破

<正>氢燃料电池汽车是以氢气为燃料的新能源清洁动力汽车,具有"零"排放、能量转化效率高的显著优势,是未来新能源汽车发展的主要方向之一。然而现阶段,制约氢燃料电池汽车的推广和普及的关键难题之一就是氢燃料电池的CO中毒问题。针对该关键性科学难题,在"大科学装置前沿研究"重点专项等的支持下,中国科学技术大学的路军岭、韦世强及杨金龙等     

基于比亚迪混合动力汽车“秦”的新能源汽车财政政策研究

在石油依存度居高不下,空气质量急剧下降的资源与环境双重压力下,中国对新能源汽车的需求越来越紧迫。但在技术条件制约下新能源汽车购置成本高,使用不便利,大大限制了其市场的发展。结合目前已有的财政补贴政策,以比亚迪"秦"和"速锐"为例,分析其购置、使用总成本差额的现值和表明,新能源汽车"秦"有较多的可能性获得总成本上的优势,其中"综合工况"下"秦"可为车主节省近4万元。基于此分析可以判断新能源汽车目前已处于行业发展的中期,预测未来10年将会迎来爆发式的发展。对此应及时调整财政政策:在逐渐减少对整车一次性财政补贴的同时,重视对电池、电机等核心技术研发的财政支持;加快充电等软、硬件基础设施的建设,通过组合政策降低新能源汽车日常使用费用,增加使用便利性与附加值。     

新能源汽车充电短板该补上了

正买了新能源汽车,却总被充电问题所困扰,这是让不少车主头疼的事儿。好在新能源汽车的充电短板问题已被重视。12月10日,国家发改委在官网公布了与国家能源局、工信部、财政部共同制定的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》(以下简称《行动计划》)。该计划提出,力争用3年时间"进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局"。     

我国新能源汽车政策动态及发展趋势

大力发展新能源汽车是党中央、国务院转变经济发展方式、惠及民生、调整能源结构的重大战略决策。国家先后实施"十城千辆""新能源汽车推广应用示范城市"等工程,进入"十三五"以来,我国新能源汽车产业由起步阶段进入加速阶段,新能源汽车推广应用进入新的阶段。国家支持政策对新能源汽车推广应用与产业发展发挥举足轻重的作用,2015年以来国家陆续发布30多项政策。梳理了"十三五"期间国家新能源汽车相关的重要政策,分析了其特点,并对新能源汽车推广应用政策趋势进行了展望。