地铁车站叠合墙内衬墙混凝土施工优化及开裂原因分析

为解决地铁车站叠合墙内衬墙混凝土开裂渗水问题,以福建省厦门市轨道交通6号线杏滨站和董任站工程为背景,研究地铁车站叠合墙内衬墙混凝土施工优化及开裂原因.根据内衬墙的实际开裂情况,研究内衬墙混凝土的不同现场坍落度、混凝土的不同强度等级、跳仓浇筑法、冷却管技术和施工分段长度等施工因素对内衬墙开裂的影响情况.结果表明:叠合结构内衬墙所受约束作用的强弱、混凝土水泥水化的温度效应,以及施工分段长度是引起内衬墙开裂的主要原因;各施工因素对提高内衬墙抗裂能力的重要性依次是跳仓浇筑法、冷却管技术、混凝土现场坍落度、混凝土强度等级和施工分段长度.     

提高大面积混凝土墙身外观质量的措施

根据混凝土施工经验,加强对混凝土施工各道工序的把关。针对混凝土墙身表面出现的缺陷,提出施工处理方法和注意事项,使混凝土墙身外观质量有很大提高。     

横泉水库塑性砼防渗墙施工及质量控制

横泉水库是山西省多年来采用塑性砼防渗墙面积和高度最大的一座中型水库。着重介绍了塑性砼防渗墙的施工技术,包括施工方法、施工工艺、施工质量控制等内容。     

小型混凝土空心砌块墙体抹灰空鼓和开裂的预防及处理措施

介绍了小型混凝土空心砌块墙体结构构造保证措施,阐述了墙体砌筑及抹灰的施工工艺要求,提出了抹灰空鼓、开裂问题的预防及处理措施。     

彩色混凝土饰面层自挂板构造与施工技术

彩色混凝土饰面层自挂板是一种性能优异的新型节能技术.对彩色混凝土饰面层外墙外保温自挂板的构造设计及复合墙体的构造的设计方案进行了研究,同时探讨了保温层和饰面层施工工艺,并提出了相应的施工工艺方案.     

建筑模网混凝土矮墙抗震性能试验研究

建筑模网混凝土墙体是一种免模板的新型组合结构,是由钢板网、竖向加劲肋和交错连接的水平折钩拉筋构成空间网架结构,内浇不振捣自密实混凝土后制成的一种新型住宅墙体材料.通过6个建筑模网混凝土矮墙的抗震拟静力试验,研究了这种新型墙体的破坏形态、滞回特性、变形能力和抗剪承载力等.研究表明：模网混凝土墙体的破坏过程与普通混凝土墙体较为相似,呈剪切破坏形态;模网混凝土墙体表现出较高的抗剪能力,且《建筑模网混凝土结构技术规程》（DB 21/T1210—2004）对模网混凝土的抗剪强度有足够的保证;模网混凝土墙体变形能力略低于普通钢筋混凝土墙体试件.     

砼小型空心砌块建筑的推广应用

国家对实心黏土砖实行禁用后，以砼小型空心砌块替代实心黏土砖的建筑体系成为墙体材料革新的方向，但是，砼小型空心砌块建筑目前仍存在许多不足，如墙体裂、渗、漏、二次装修难及结构体系不完善等，影响了砌块建筑的推广应用。为此，应树立新的发展思路，用全新的理念进行砼小型空心砌块建筑的设计、生产及施工。     

填充墙砌体开裂原因及控制措施

分析了填充墙砌体开裂的原因和机理,结合砌体砌筑的工艺,论述了加气混凝土砌块施工的步骤,提出了预防和控制开裂的措施。     

粉刷石膏在砼墙面直接刮涂的应用

介绍了粉刷石膏的特点,结合近年来的工程管理和施工实践,总结了粉刷石膏在砼墙面直接刮涂的经验。     

浅析扶壁式钢筋混凝土挡土墙的设计

挡土墙是建筑工程中普遍采用的一种结构.从适用条件、侧向土压力计算、抗滑移稳定验算等几个方面探讨了扶壁式钢筋混凝土挡土墙的设计.     

浅谈砖混结构墙体裂缝的产生与防治

分析了砖混结构墙体裂缝产生的主要原因,提出了在工程设计及施工时应采取的裂缝防治措施.     

某基坑支护方案研究

本文结合实际工程介绍了地下连续墙+钢筋混凝土支撑支护结构施工方案。实践表明本文采用的地基处理方案切实可行,收到了较好的效果。     

深基坑支护侧壁变形的控制与监测分析

阐述了某深基坑土钉墙支护工程的施工过程，介绍了该边坡发生变形时对其控制以及监测，并进行了结果分析。     

RC-加气混凝土砌块组合墙的抗震性能

为了解RC-加气混凝土砌块组合墙的抗震性能,进行3片不同构造形式的RC-加气混凝土砌块墙的水平低周反复荷载试验.介绍组合墙试件的破坏过程和破坏特点,重点研究3片试件的承载力、滞回曲线、刚度和延性性能,并与已有普通加气混凝土砌块墙试验数据进行对比分析.研究结果表明:构造柱和系梁限制砌块裂缝的产生和发展,改善砌块的脆性性质,提高砌块的力学性能;通过合理构造措施将钢筋混凝土与加气混凝土砌块结合在一起形成的组合承重墙,具有较好的抗震性能,为加气混凝土砌块墙在多层房屋结构中的应用提供基础.     

桥梁下高挡墙的设计与稳定计算

在土建工程中经常会使用挡土墙，挡土墙的类型也多种多样，由施工环境、条件而定。本文根据湖南省零陵大道桥梁加宽工程的特点，设计了薄壁式挡土墙和重力式挡土墙。虽然薄壁式挡土墙体积小，但是综合考虑施工难易，工程造价等因素，还是重力式挡土墙较经济实用。     

型钢高强混凝土T形短肢墙承载力试验研究

型钢高强混凝土短肢剪力墙较普通钢筋混凝土短肢剪力墙具有承载力高、延性好等优点。为了研究型钢高强混凝土T形截面短肢剪力墙的正截面受力性能及不同型钢骨架形式对其性能的影响,本文通过对两个含实腹式型钢骨架和一个含桁架式型钢骨架的型钢高强混凝土T形截面短肢剪力墙试件进行正截面偏心压力作用下的试验研究,以揭示该类构件的工作机理、破坏形态和极限承载力。试验研究表明:型钢高强混凝土T形截面短肢剪力墙的破坏过程与普通短肢剪力墙相似,横截面的平均应变基本符合平截面假定,型钢与混凝土能够保持协同工作,两种配钢形式的构件受力性能差别不大。     

砖混结构圆形筒仓仓壁的结构设计

砖混结构圆形筒仓由于较钢筋砼圆形筒仓具有施工容易、造价较低的优点，在国内中小型水泥厂中应用较多。但目前我国尚无专门的砖混结构圆形筒仓的设计规范可遵照执行。砖混结构圆形筒仓结构设计的关键之一在于如何用砖混仓壁抵抗环拉力。本文对此提出了设计方法。     

钢筋混凝土墙体裂缝研究

从地基不均匀沉降、地基不均匀冻胀、地震等灾害作用以及墙体本身承载力不足几个方面对墙体出现裂缝的原因进行了分析,并提出了预防措施     

加气混凝土墙体的热桥效应及局部保温措施

加气混凝土砌块作为一种能满足寒冷地区65%节能要求的自保温墙体材料,在严寒地区应用时,局部易产生热桥效应,且热桥部位极易产生发霉、冻胀和墙体抹灰层空鼓等问题.本文针对加气混凝土砌块墙体中的外转角及丁字墙部位进行实测,确定了这些部位热桥的影响范围,并分别建立了传热计算模型对温度场进行模拟.同时根据模拟结果设计了热桥部位的局部保温形式,分析了局部保温层厚度和保温层位置对温度场的影响.结果证明,局部保温措施能够提高热桥部位温度,减弱甚至消除热桥的影响,有效抑制墙体内部冷凝及其引发的冻胀冻融现象.研究结果可为加气混凝土砌块自保温墙体在寒区的应用和推广提供理论依据.     

宁夏扬水站封闭圈裂缝控制研究

根据多年钢筋混凝土结构设计与实践,通过三维有限元分析计算方法,从混凝土的温度变化、干缩、体积变化、水化热、结构形式、几何尺寸等诸多影响封闭圈裂缝的因素中,找出了寒冷地区封闭圈裂缝的主要因素为：温度变化、浇筑时间、结构尺寸等．最后从材料选择、结构形式、施工等方面提出了防裂措施．