浅析煤矿安全风险预控管理模式

近年来随着科学技术的不断发展以及管理理念的不断健全,煤矿安全管理在制度建立、资全投入、安全培训等方面取得了较大的进步,使煤矿的安全事故发生率大幅下降,但煤矿在的安全保障能力方面仍旧相对较为薄弱,因此无法及时、有效地对各类安全事故进行预防。文章对煤矿风险预控管理体系进行分析,探讨煤矿风险预控管理模式的实际运行过程,并且对煤矿风险预控管理模式实施的要素进行讨论研究,希望能为相关的煤矿安全管理工作者提供有效的参考及建议,将煤矿安全风险预控管理落实到各个生产环节中,以此保证煤矿生产安全和正常运行。     

煤矿危险源的研究与煤矿事故防控体系的建立

对煤矿危险源进行了研究,阐述了煤矿事故防控体系建立的必要性及基本内容,建立了以危险源预控为核心的煤矿安全体系。     

煤矿双重预防机制信息化建设

目的 实现煤矿安全信息化管理,落实双重预防机制。方法 阐述煤矿双重预防机制的基本概念及在煤矿企业信息化建设的必要性,以风险分级管控和隐患排查治理为基础,建立煤矿双重预防安全管理信息系统。结果利用信息化技术平台,保证煤炭企业双重预防机制工作开展的时效性与准确性。结论 煤矿双重预防安全管理信息系统以JAVA语言、MySQL数据库以及Axure RP软件为开发平台进行设计,从煤矿层面介绍双预控工作体系的建立,进而提高煤矿企业安全生产管理的水平。     

我国煤矿安全现状与对策分析

从目前我国发生的各类安全事故来看,最严重的问题之一就是我国煤矿产业频繁发生安全问题。煤矿安全事故的发生,不仅威胁到煤矿工人的生命安全,还会影响到我国煤矿行业的发展,对于煤矿的建设也具有极大的阻碍作用。为了提高煤矿行业的管理水平和安全管理力度,改善煤矿安全生产的现状,本研究将对我国煤矿安全生产的现状进行简要的概述,分析制约煤矿安全生产的因素,最终得出促进我国煤矿安全生产的有效对策,使我国的煤矿行业能够更加安全、健康、快速地发展。     

基于风险预控的煤矿安全管理评价系统建立研究

随着各个行业竞争越来越激烈,煤矿行业也受到了社会各个行业的竞争。想要在激烈竞争的过程中取得不败之地就需要掌握科学有效的管理方法,同时最大程度的创新技术方面的标准。该次研究主要分析煤矿机电技术管理过程中存在的问题,与此同时根据实际分析安全管理评价系统的构建,为风险预控下的煤矿安全管理评价系统构建提供相应的借鉴以及参考。     

唐山市地方煤矿安全管理问题及对策

综合分析了唐山市地方煤矿安全管理水平和存在的问题,并从5个方面提出了唐山市地方煤矿在安全管理方面应该努力的方向,为地方煤矿实现现代安全管理提供了部分思路和参考依据。     

唐山市地方煤矿安全管理问题及对策

综合分析了唐山市地方煤矿安全管理水平和存在的问题,并从5个方面提出了唐山市地方煤矿在安全管理方面应该努力的方向,为地方煤矿实现现代安全管理提供了部分思路和参考依据。     

浅谈乡镇煤矿安全基础管理工作

煤矿安全管理工作,特别是乡镇煤矿的安全管理工作已成为业内及社会关注的焦点问题。加强煤矿安全基础管理工作,将是提高乡镇煤矿安全管理水平,促进我国煤矿事业健康发展的有效途径。     

浅谈我省小煤矿安全评价中的问题及对策

煤矿安全评价的目的是为了解决煤矿自身在安全生产方面存在的同题,提高煤矿企业的安全管理水平,防止和减少各类事故的发生。该文针对福建省小煤矿安全评价的现状,分析小煤矿安全评价中存在的问题,并提出小煤矿安全评价的对策措施。     

基于IAHP-SPA的井工煤矿安全风险辨识评估模型构建及应用

井工煤矿井下系统中易形成复杂、多变的不确定性安全风险因素,因此建立井工煤矿安全风险辨识评估模型显得尤为重要。本文建立了基于人员安全风险、管理安全风险、设施设备安全风险、作业环境安全风险、安全文化因素、安全信息因素、技术装备保障安全风险、井工煤矿固有安全风险8个维度的井工煤矿安全风险辨识评估指标体系,结合区间层次分析法和集对分析理论,建立了IAHP-SPA的井工煤矿安全风险辨识评估数学模型。通过实证分析,得到各个指标的风险等级,验证了该模型的可行性和实用性。     

风险管理标准现状及我国工程风险管理标准化发展趋势

随着我国城镇化发展的进一步推进,工程建设质量安全风险越来越高,工程风险事件频发已经成为制约我国经济建设可持续发展和社会稳定的关键因素,因此,有必要通过系统化、标准化、规范化的风险管理标准体系,实现"主动控制、主动管理"建设工程的施工质量安全风险.本文通过对澳大利亚/新西兰、英国、国际标准化组织以及我国的工程相关风险管理标准现状分析,探讨了各国风险管理标准的主要内容、结构体系、等级标准、适用范围、主要特点及不同之处,为我国工程建设风险管理标准体系的构建、相关技术标准的完善提供一定的借鉴和参考.同时,本文探讨了我国工程建设领域的风险管理标准化发展趋势,并在其发展方向及主要任务等方面提出了建议.     

道化学火灾爆炸法在某原油储备库安全评价中的应用

火灾高危单位往往存在以下安全问题:易燃易爆危险化学品生产装置及大型储罐的消防安全源头管理机制不健全,消防安全综合评估分析不经常、不及时,安全防范与管控措施针对性不强、落实不到位,生产装置或储罐爆炸火灾事故多发。为保障原油储备库安全,根据现有广泛应用于易燃易爆危险化学物品的消防安全评估方法—道化学火灾、爆炸指数法(第七版),以咸阳市某原油储备库原油储罐为案例,结合原油的潜在能量和现行实施的消防安全设施,对其储罐火灾、爆炸危险性进行半定量分析和客观评价,从采取安全补偿措施与未采取安全补偿措施两种情况进行对比,得出该石油储罐的危险等级明显降低,符合安全性标准要求。根据研究分析进一步说明,该储罐因油品储量多、原油化学性质决定了其固有的火灾危险性,若出现管理不善、消防设施维护不到位,出现油品泄漏爆炸火灾,爆炸危害半径近达29 m,爆炸危害区域面积达2 505 m2,极易造成重大灾害事故。因此,要从储罐管线、罐体等工艺控制入手,切实提高安全防护能力,并加强油品泄漏装置、自动消防报警和消防灭火系统的维护保养,最大限度地确保消防安全万无一失。     

知识地图大数据视角下首都安全“3+1”风险预控系统模型构建关键技术与设计

目的以《北京城市安全隐患治理三年行动方案(2018—2020年)》为依据,利用知识地图大数据分析与挖掘技术,从海量的首都安全大数据中提炼有效信息并合理应用,构建首都社会安全“3+1”风险预控模式。方法利用知识本体映射方法以及信息构建技术、数据分析技术,明晰首都安全风险隐患,构建首都安全风险预控知识地图。结果通过知识建模、知识抽取,梳理安全事故发生链的全过程中蕴涵的知识关联、因果关联,建设首都安全的人物知识地图、机构知识地图、成果知识地图、首都安全风险预控平台。结论构建首都安全风险知识地图,为挖掘与分析首都安全事件数据知识链提供有效依据;建立大数据视角下的首都安全知识单元地图及其网络关系,为“平安北京”风险预警预控的多元协作系统、应急管理系统、公共安全系统建设提供有价值的参考。     

试论道路交通安全管理的实施

我国道路交通安全水平令人堪忧,已成为世界上道路交通事故最频发的国家之一。为提高道路安全水平,文章试从分析诱发交通事故的各项因素出发,科学性地提出道路交通安全管理实施的建议与措施。     

SIC模型在冶金行业典型事故中的运用研究

冶金系统安全问题已成为当今社会广泛关注的重大现实问题之一，而安全信息认知（Safety information cognition，SIC）可有效防控冶金安全事故，减少经济损失和人员伤亡，具有重要的理论和现实意义。本文立足于安全信息认知通用模型，首先，对冶金安全事故致因机理、人群行为安全管理和安全事故防控等进行理论分析，奠定理论基础；其次，构建冶金系统安全信息认知模型并分析模型的内涵和意义；最后，将所建模型应用于具体冶金事故之中，分析事故机理并制定相应的防控措施。结果表明，所建模型揭示了冶金系统安全事故的致因机理，有利于进行针对性安全管理，对提高冶金系统安全水平具有重要指导意义。     

接触网作业事故分析与对策

分析了造成接触网工人人身伤害事故的外在原因和内在原因,提出了相应的保证接触网工人的人身安全的措施,包括通过培训工作提高职工素质、建立安全培训师队伍、接受先进的安全管理理念、学习安全管理知识、提高安全管理能力、严把工作票签发关、严控关键环节与关键岗位等。     

深化井下危险源管理工作 全面建设本质安全型矿井

根据建设本质安全型矿井建设的要求,提出应当全面深化危险源管理工作,健全危险源管理体系,通过对煤矿井下所有危险源进行辨识和控制,建立以危险源预控为核心的管理体系。     

浅谈高校图书馆消防安全及应急对策——以哈尔滨医科大学图书馆为例

以哈尔滨医科大学图书馆为例,在阐述图书馆消防安全问题重要性的基础上,指出了应在建立健全安全管理规章制度、完善安全消防组织机构及人员配备、逐级落实并强化消防责任等多个方面做好图书馆火灾预防及安全管理工作,提出了图书馆火灾及其他突发事故应急预案的具体措施。     

基于VPN技术的数据中心系统管理模式和安全策略设计

传统的数据中心系统管理安全模式存在高风险的安全隐患,而VPN是一种建立在开放的Internet并适合于系统管理的安全技术.通过对传统数据中心系统管理方式的问题分析,提出了基于VPN技术的系统管理模式,并以此设计出基于角色的安全策略,解决了传统管理模式安全性问题,通过在重庆工商大学数据中心的部署和实施,验证了该模式的系统管理安全性.     

城市快速路交通事故特性分析与安全评价

通过分析济南市快速路交通事故统计数据,分别从时空分布、事故形态、事故发生原因等角度探究了城市快速路交通事故的特性。通过提取事故发生前5 min内的车型比数据和交通流量数据,并分析其与交通事故之间的规律性特征,构建基于色阶图的事故风险安全评价表,根据概率统计模型推算出事故发生的临界流量,最后综合以上数据分析构建快速路事故风险安全评价模型。数据拟合结果表明,根据当前交通流量和车型比例实时评估快速路的交通流运行安全风险,可以通过调控当前交通流量对可能发生的事故进行预警。针对快速路交通事故规律和特点,提出了事故预防及安全管理对策与措施,以达到预防事故发生、提升快速路运行安全水平的目的。