打捆机驱动盘摩损及使用寿命的理论研究

驱动盘系统是打捆机的核心,现场要求打捆机驱动盘送线速度快,工作频繁,驱动盘正反转,驱动盘的使用寿命由磨损情况决定,依据摩擦磨损机理现代概念,提出了计算其磨损寿命的一般性的实用公式,通过驱动盘磨损的理论研究及寿命估算,确定驱动盘的使用寿命.     

防止平衡盘磨损方法探讨

目前海洋石油平台采用平衡盘平衡转子轴向力的多级离心泵,多数具有注水增压、污水输送等功能,由于平衡盘位于泵非驱动端壳体内部,日常维护和巡检时不能发现其磨损状态,而该类型的多级泵前后两端通常采用短圆柱轴承承受径向力,所以平衡盘与平衡板发生摩擦时前后轴承不会出现高温等征兆,因而不易被察觉,但是如果平衡盘过度磨损,必然导致转子整体向叶轮入口方向移动,造成转子与壳体摩擦,严重时造成泵的整体报废。从分析多级离心泵轴向力平衡装置原理入手,阐述防止平衡盘磨损的方法,以提高机泵的使用寿命。     

斜盘式轴向柱塞泵磨损与润滑分析

摩擦与润滑直接影响着斜盘式柱塞泵的使用寿命,为延长其正常运行时间应尽量降低运行中存在的磨损.根据斜盘式柱塞泵的工作原理,其磨损主要存在于柱塞和缸体孔、滑靴与斜盘、缸体和配流盘三对摩擦副中,它们是影响柱塞泵工作性能和寿命的重要因素.着重分析了摩擦副之间磨损状况的影响因素,提出了几点相应的改进措施.     

整体叶盘盘铣开槽加工刀具寿命预测

针对目前预测刀具寿命的方法存在精度不高、受试验数据限制等缺点,提出了用灰色系统理论预测刀具寿命。首先,设计整体叶盘盘铣开槽加工试验,采用表面质量测量仪测量盘铣刀后刀面磨损增长量,根据试验测量的后刀面磨损增长量绘制刀具寿命曲线。然后,选取刀具寿命曲线正常磨损阶段的有限组数据组成时间序列,采用灰色系统理论,建立关于刀具寿命的预测模型。预测结果表明:以灰色系统理论建立的盘铣刀寿命预测模型,预测值与试验值的相对残差均在5.0%以内,模型精度为98.26%,满足工程需要,可用于盘铣开槽加工过程中刀具寿命的预测。     

锚喷机分料盘磨损机理

从锚喷机分料盘（俗称衬板）的实际工作情况出发,着重对不同热处理工艺下的试样进行磨损和冲击试验,并借助扫描电镜观察,研究了高铬白口铸铁分料盘的磨损机理;分析其影响磨损的主要因素,最终找出一个硬度和韧性最佳匹配的工艺来提高分料盘使用寿命。     

面向实车使用的重载柴油机寿命损耗机理

针对重载柴油机实车使用过程中寿命影响因素众多、损耗机理不清的问题,从柴油机使用寿命定义出发,系统研究某型12150柴油机技术状况变化规律;引入FMECA方法、正态分布统计和Pearson相关分析法确定实车运用中影响柴油机使用寿命的主要损伤模式、关键部件和实体特征参数。基于SEM分析缸套-活塞环磨损失效机理。结果表明:缸套-活塞环磨损是决定重载柴油机使用寿命的关键,摩擦副上止点附近表面因发生严重粘着磨损、磨粒磨损和腐蚀磨损的综合磨损失效,导致柴油机性能下降到极限,达到寿命终了,缸套上止点附近磨损深度是表征重载柴油机使用寿命的实体特征参数。     

面向实车使用的重载柴油机寿命损耗机理研究

针对重载柴油机实车使用过程中寿命影响因素众多、损耗机理不清的问题,从柴油机使用寿命定义出发,系统研究某型12150柴油机技术状况变化规律;引入FMECA方法、正态分布统计和Pearson相关分析法确定实车运用中影响柴油机使用寿命的主要损伤模式、关键部件和实体特征参数。基于SEM分析缸套-活塞环磨损失效机理。结果表明:缸套-活塞环磨损是决定重载柴油机使用寿命的关键,摩擦副上止点附近表面因发生严重粘着磨损、磨粒磨损和腐蚀磨损的综合磨损失效,导致柴油机性能下降到极限,达到寿命终了,缸套上止点附近磨损深度是表征重载柴油机使用寿命的实体特征参数。     

阀盘的运动特性与泵阀失效机理

对钻井泵阀阀盘运动特性进行了计算分析。结果表明，泵阀密封面联接磨损的磨损速度与密封面上的接触比压成正比，泵的冲次是影响阀盘运动规律及对阀座产生冲击的重要因素，泵阀产生磨粒磨损和疲劳磨损的主要原因是泥浆、阀盘和阀座的冲击，冲蚀磨损导致泵阀的刺蚀。因此，优化泵的工作参数是提高泵阀的密封性能、延长其使用寿命的重要途径。     

弹带挤进膛线过程试验与仿真

选用膛线起始部径向磨损量作为衡量身管使用寿命的判别参数,并通过试验数据进行了验证。以身管材料PCr Ni Mo钢制作销试样,以弹带材料96黄铜制作盘试样,在MMS-1G型销-盘式摩擦磨损试验机上进行摩擦磨损试验。模拟高温、高压和高速下弹带与膛线之间的磨损过程,测定不同滑动速度、接触压力和温度下PCr Ni Mo钢的磨损规律。采用经典内弹道公式计算滑动速度。建立弹带挤进膛线过程的有限元模型,选取膛线起始部不同部位的关键分析点,仿真其接触应力变化规律。在获取滑动速度和接触应力的基础上,生成膛线起始部各分析点的磨损速率和单发磨损量,为进一步预测身管寿命奠定良好的基础。     

CA488型发动机曲轴轴颈轴瓦耐磨寿命及可靠性研究

根据5台CA488型发动机维修过程中实测到的一组数据,运用零件的磨损规律,用数理统计的方法研究了曲轴轴颈与轴瓦磨损配合间隙与其使用寿命的关系,并提出了提高其耐磨寿命的具体措施.     

打捆机驱动轮系统接触应力计算

为了探讨驱动轮系统各接触体的应力特征,应用弹性力学的公式和赫兹理论对多体接触问题的应力进行了研究,深入分析了接触应力的计算方法,推导出计算多弹性体接触时接触应力的实用计算公式,并结合驱动轮系统中驱动轮和捆线以及捆线和托辊接触的实际情况,考虑各接触体间相互作用的影响,分别计算出了其解析解。为零件的设计和机构改进以及分析此系统的磨损提供理论依据和参考数据。     

BD650型多功能全自动捆钢机PLC控制系统

介绍了通过对进口捆钢机的研究,据我国的实际生产情况,研制成功的BD650型全自动捆钢机,特别介绍了其结构和控制系统.它设置了多点检测,并实现了单道与双道无扰动捆扎的PLC自动控制.     

演艺车台多级驱动机故障分析及结构改进

驱动机是实现演艺车台精确平稳运行、延长使用寿命、可靠启停的核心部件.针对传统齿轮齿条驱动式车台由一级驱动进入二级驱动时出现的振动与噪声,经故障分析对驱动机进行结构改进设计.具体工作包括:对齿条进行端头整体倒圆以便逐渐啮合,加设弹簧装置以减少冲击,使用变频调速控制系统保证多级驱动机同步运转,并采用弹性套柱销联轴器带动齿轮驱动齿条.基于Solidworks和Adams联合仿真,对改进驱动机的齿轮齿条啮合瞬时接触力进行分析.通过振动测试和实际噪声测量,与传统驱动机构相比改进后的驱动机构使得车台运行效果良好,振动量与噪声较传统齿轮齿条驱动式车台均有所降低.     

钢丝类捆钢机送丝力研究

首先根据捆钢机捆扎工艺及过程对捆扎材料进行选择,确定了捆钢机种类。然后,详细分析了捆丝在送丝导槽中穿行所需初始送丝力以及实际送丝力,为捆钢机驱动系统设计提供了理论依据。     

基于ANSYS的捆丝有限元分析

介绍了钢丝捆钢机的工作原理,利用ANSYS软件对捆丝在导槽中的受力、变形情况进行了分析.得到了捆丝在导槽中与轴承的支反力和变形,可以推出捆丝在导槽中的摩擦力,为进一步分析捆丝送丝力计算提供理论指导.     

基于ANSYS的捆丝有限元分析

介绍了钢丝捆钢机的工作原理，利用ANSYS软件对捆丝在导槽中的受力、变形情况进行了分析。得到了捆丝在导槽中与轴承的支反力和变形，可以推出捆丝在导槽中的摩擦力，为进一步分析捆丝送丝力计算提供理论指导。     

花洒面板注射模优化设计

借助CAE技术对花洒面板注射模的浇注系统和冷却系统进行优化设计和模拟验证,克服了表面变形,保证了出水孔的圆度和位置度．采用变斜度斜顶杆顶出机构,避免了斜顶杆头部的磨损,提高了模具寿命．生产实践表明,模具结构合理,生产效率高,所生产的塑件可以满足质量要求．     

机械零件耐磨寿命及其可靠性分析

以制动器摩擦片实验结果为例，讨论了机械零件磨损数据的回归分析以及可靠度、耐磨寿命预测推算的原理与方法。     

基于货架期的易腐食品捆绑销售价格模型分析

为了使零售商的价格决策能反映易腐食品的质量波动,在分析微生物预测模型及有效划分市场消费群的基础上,以巴氏奶为例建立了基于货架期的易腐食品捆绑销售模型.系统分析了同种易腐食品货架期变动和质量水平的关系,并通过研究两类消费群在捆绑销售模型下的自选择约束条件,分别给出不考虑货架期情况下零售商采取捆绑销售定价的盈利条件,以及基于货架期情况下实施捆绑销售定价的盈利条件.对于零售商而言,在一定条件下采取基于货架期的巴氏奶捆绑销售定价方案能够获得更高的利润.     

物探冲击器失效机理分析与改进

对物探冲击器失效分析认为,内缸套失效主要以变形和偏磨为主,活塞失效主要集中在外表面的磨损和冲击端面疲劳破坏,磨损的主要形式为粘着磨损和磨料磨损。提出了提高冲击器使用寿命的具体措施并进行了活塞热处理工艺试验研究。