基于工程教育的航空电气类实践课程教学研究

航空电气类实践课程是集航空系统理论知识、维修基本技能为一体的综合性实践教学,分三个平台实施教学:飞机电气基础维修实习、飞机电气系统实习及飞机电气系统维修实习。课程设置均围绕航空维修特点,通过训练项目设置、训练条件开发和实验室建设,实践了适合航空维修实践训练的工程教育模式。该模式有效地提高了学生自我解决工程问题的能力和素质,此教学方法值得推广。     

工程训练中心的实践与探索

工程教育早已被世界各国所认可。独立学院作为我国普通高等教育的一个重要组成部分,其工程教育起步较晚。独立学院工程训练中心建设是独立学院迈向工程教育的重要一步,也是独立学院实现高等工程教育理念的重要方式。详细地介绍了成都理工大学工程技术学院工程训练中心的建设理念、人才培养定位、人才培养体系以及实际运行管理等方面的问题,展示了成都理工大学工程技术学院工程教育方面在全国独立学院中的辐射和示范作用。     

浅谈工程实训中心的建设

为适应当今社会发展的需求,建设工程实训中心,建立新型的实践教学模式,为学生提供比较宽阔的大工程背景,拓宽学生的知识视野。通过工程训练,使学生受到比较系统的工程技术教育和工艺技术训练。培养学生的工程实践能力和综合工程素质。     

反求工程在航空发动机叶片维修中的应用探索

本文利用反求工程软件对航空发动机叶片生成CAD模型,并提供维修方案,从而减少航空发动机叶片维修成本。     

农村公路养护维修工程管理及要求

公路养护工作分路面工程、桥涵工程、路基工程、安保工程及养护道班房修缮改造。公路养护维修工程首先要做好项目调查及计划编报工作;养护维修工程：路面工程又分沥青路面中修罩面、油砂封面及路面重铺;排水、防护构造物砌筑工程;危桥维修加固、改建;涵洞工程技术要求及养护维修工程竣工验收。     

本科学生的CDIO工程教育实训

现在的工程教育越来越侧重于工程科学和理论分析工具,而逐渐远离实际工程操作能力。结合工程训练中心实际情况,引人全新的工程教育模式CDIO(构思、设计、实现、运作),增加学生的实践操作时间,提高学生的综合实践能力、团队协作和互动的能力,使他们成为企业和社会所需要的优秀工程技术人才。     

开放式工程训练教学培养模式研究与实践

针对目前我国大学生创新实践综合能力不足的现状,结合工程训练实践教学课程建设目标,以工程教育专业认证为指导,提出了基于CDIO的工程训练开放式教学创新培养方案,形成了由基础训练层、应用训练层、创新训练层和综合训练层组成的"四位一体"的开放式实践教学培养模式。通过开放式工程训练创新实践教学,实施基于CDIO培养模式彰显了学校"工学并举"的办学特色,提高了工程训练实践教学质量和效果,有利于工科院校工程教育的创新和发展。     

高校本科工程教育改革初探

高等工程教育目标是培养适应工程需要的高级工程技术人才,针对高校工程教育的现状结合上海海洋大学的工程教育提出了改革的几条途径。     

工程教育背景下的数控技术实践教学与改革

数控技术实践教学作为整个教学体系的一个重要环节,是连接知识与实践,实践与创新的重要桥梁。阐述了在工程教育背景下,加强数控技术实践教学训练的必要性。提出将数控实践教学训练分为4个阶段实施,即：数控加工工艺基础训练、数控编程与数控机床操作训练、机械加工设备的拆装训练和数控机床的维修与保养训练。该实践教学训练有利于培养高素质数控技能型和创新型的数控人才。     

“双师型”航空维修教师能力构成初探

论文针对航空维修技术院校和训练机构的教学特点,结合所在单位教学实际,对”双师型”航空维修教师应具备的能力素质构成进行了较全面的探讨。     

CDIO工程教育在交通运输类人才培养模式改革初探——放行评估综合实验改革模式浅析

CDIO工程教育是以培养学生能力为基础的现代教育模式,它注重培养创新型人才,注重从工程实践中锻炼学生的各方面能力。随着时代和行业的飞速发展,作为中国民航特色专业的交通运输专业,迎来了打破传统人才培养模式痼疾,建立更加适应现代民航发展要求的人才培养模式的改革关键期。本文以CDIO工程教育的核心任务为指导,将四个教育和实践的训练环节与放行评估综合实验课程的教学内容改革相结合,以期建立＂本科教育＋职业能力培养＂的交通运输人才培养新模式,培养学生的实践能力和创新能力,实现与社会环境的协调发展,加强培养对象的专业底蕴,缩短未来就业岗位的适应期。     

电气工程领域工程伦理教育现状及实践思考

工程伦理教育是工程教育实现人才培养目标过程中不可或缺的环节.高校电气工程专业担负着为我国经济发展培养合格的电力行业建设者的重任,电气工程伦理教育在培养电气工程技术人员强烈的社会责任感、塑造电气工程技术人员正确的职业道德观方面都具有积极的推动作用.本研究结合电气工程专业的特点对该专业领域工程伦理教育存在的问题和困难进行了分析,并给出积极的应对策略.     

高高原航空人因工程理论研究进展

 从国内外高高原人因工程理论研究现状出发，分析了高高原航空运行特性及关键风险；结合航空人因工程理论SHELL模型，从人（liveware，L）、硬件（hardware，H）、环境（environment，E）以及软件（software，S）4个层面，综述了高高原航空人为因素、高高原航空器适航安全性、高高原航空运行环境及高高原航空运行规章标准研究成果；提出高高原航空人因工程今后研究应聚焦在高高原航空人因生理医学、高高原航空人机交互适航验证、高高原航空人因工程规章标准以及高高原航空人因工程应急机制等领域。     

工程教育的特性与大学生的人文素质培养

卓越工程师培养计划是时代发展对理工科大学人才培养提出的新方案,通过对此方案的解读,阐述了人文素质教育在卓越工程师培养中的重要作用.认为,工程教育的综合性特点决定了人文素质培养的重要性;工程教育的实践性特点彰显了人文素质培养的重要性;工程教育的创新性突出了人文素质培养的重要性.     

基于大工程观的实践教学体系探讨与构建

当今社会对应用型人才的需求日益增加,大工程观、能力培养体系等开始受到社会和高校的普遍推崇.基于大工程观的、以能力培养为中心的实践教学体系,打破传统的以知识结构构件的教学体系,重视对学生工程实践能力的培养,更好地满足了社会需求.基于此,中国民航大学结合自身情况和行业特色,明确目标、梳理体系,优化教学内容,统筹实践平台,提高实践环节比重,保证学校更好地可持续发展.     

加强工程训练综合能力的培养

金工实习是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少一门实践基础课,也是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。为了实现加强学生工程训练综合能力培养的目标,我们打破传统硬性教育下的工程训练模式实施全新的培训方案,新方案使被培训的学生能够具备制订实验解决方案、进行实验实践过程、分析和解释数据等的综合实践能力。     

高等工程教育教师工程实践能力培养的研究与实践

目前高等工程教育的专业教师工程实践能力普遍欠缺,而工程实践能力对于工程人才的培养至关重要.要提高专业教师的工程实践能力,首先要分析现状,研究问题所在,之后从教师认识、企业锻炼、横向项目、短期培训、教师引进等方面着手开展专业教师工程实践能力的培养与提升.