路面管理系统介绍及其发展

本文简略的介绍了路面管理系统的组成、运行和决策机制。叙述了现今路面管理系统的不足，也结合现代计算机技术和相关领域的发展，展望了路面管理系统的将来。     

沥青路面结构组合对使用性能的影响

基于北京地区路面管理系统中的路面性能数据，结合当地管理经验，辅之以专业理论分析，建立了沥青路面使用性能模型，并用分级对照的方法对主要影响因素作定量分析，利用上述成果，进一步分析了路面结构组合对性能的影响，得到了一些有益的结论可供路面设计时参考。     

路面养护管理系统软件结构及功能设计

为保证高速公路的正常运行,有必要建立现代路面养护管理系统,本文简述了路面养护管理系统的基本概念,结合沪宁高速公路养护管理系统的工程实践,提出了模块化、开放式的软件结构,同时还列举了系统软件设计的实用性、独立性、开放性、智能化等关键原则,分析了软件件结构中的数据输入、专家辅助决策、日常管理、图表管理以及访问接口等模块的功能,并根据所述的理论设计方法,简要介绍了沪宁高速公路路面养护管理系统软件。     

沥青路面检测技术的探讨

改革开放以来，我国的高速公路有了很大的发展，尤以沥青路面为多。在大规模的高速公路建设以后，随之而来的将是任务繁重的公路养护和管理。路面检测是养护工作的一项重要内容，也是路面管理系统中数据采集的重要组成部分。本文根据路面检测指标分类论述沥青面检测新技术，并对路面集成检测技术进行介绍。     

GIS路面管理系统的研究与实现

从数据库构建、属性数据库和空间数据库、路面使用性能评价模型等方面比较详细地介绍了路面管理系统。该系统通过引入地理信息系统,实现空间数据和属性数据的共享,建立路面使用性能的评价模型,为各级养护管理部门提供及时、准确的决策辅助信息,初步实现路面管理系统的可视化管理。     

沥青混凝土路面施工检测技术

最近二三十年，世界各国的公路都有了很大的发展，尤以沥青路面为多。在大规模的公路建设以后，随之而来的将是任务繁重的公路养护和管理。路面检测是养护工作的一项重要内容，也是路面管理系统中数据采集的重要组成部分。文章将根据路面检测指标分类论述沥青路面检测技术，并对路面集成检测技术进行介绍。     

AASHTO沥青路面结构设计方法在我国的适用性研究

我国沥青路面结构设计方法与路面管理系统间存在控制指标间关系脱节的问题.借鉴AASHTO沥青路面结构设计与路面管理一体化思想,介绍了路面结构设计与路面管理在指标上的一致性.对我国与AASHTO设计体系之间的参数取值进行了对比研究,通过设计研究示例得到了相同设计条件下两种设计方法的结果.研究结果表明,我国可以借鉴AASHTO的设计方法,使用统一的指标建立通用的设计体系与路面管理系统.     

两种基于遗传算法的路面性能综合评价方法

分别采用遗传算法参数估计方法与遗传神经网络方法，并通过对实验数据进行的分析，建立了路面性能综合评价方法，在参数估计方法中，首先建立专家综合评价与道路实测数据之间的回归模型，通过对模型进行遗传算法参数优化，得到了相关度很高的结果。同时，还应用遗传神经建立主观综合评价和客观实测量数据之间的高度非线性关系，避免了BP网络的缺陷，结果表明，该模型具有很好的相关性，两种方法为路面管理系统路况分析，路面养护评价以及路面养护对策的排序提供了重要依据。     

沥青路面结构强度评价方法

路面结构强度评价方法是进行路面养护决策的重要依据,是路面管理系统的重要组成部分.针对有关规范对设计指标的调整,根据迈纳(Miner)假说提出了新的路面强度评价方法,解决了不同体系的过度问题,并提出了相应的评价标准.     

高速公路养护管理系统数据库的设计

各了保证高速公路日常养护管理正常有序的进行,本文根据数据为的设计原理,方法及路面管理系统原理,结合高速公路养护管理系统的实际应用环境和操作业务流程,提出了高速公路养护管理系统数据库设计的4个阶段-用户实际需求分析、概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计,设计出适用于各种高速公路养护管理系统最优的数据库模式,并建立了通用的数据库应用系统,使得养护管理系统能够进行路面性能评价、性能预测和养护维修决策。     

城市道路网络管理规划与建设

道路网络是城市网络物化的重要形态之一,是维持城市机能正常运转最重要的网络之一,城市路网管理规划与建设是城市可持续性发展的前提和基础,没有好的城市道路网络体系,就不可能有通畅的城市道路交通。分析了我国城市道路交通管理规划的现状和问题,提出了城市路网建设的新体系和解决城市路网建设的对策。     

浅谈如何健全山西省路桥企业绩效管理机制

绩效管理是路桥企业管理的一项重要组成部分。针对山西省路桥企业绩效管理工作存在的几点误区,提出了健全、优化我省路桥企业绩效管理机制的几点建议。     

试论道路交通安全管理的实施

我国道路交通安全水平令人堪忧,已成为世界上道路交通事故最频发的国家之一。为提高道路安全水平,文章试从分析诱发交通事故的各项因素出发,科学性地提出道路交通安全管理实施的建议与措施。     

论高速公路视频图像资源共享

探讨了高速公路视频图像资源共享实施的必要性及示案的可行性,建立一套适于监控系统向实用性、公益性发展的模式。     

建设工程项目管理发展的原则性探讨

建设工程项目管理工作是一项综合的管理工作,是全面的系统工程。随着时代的发展和行业的进步,其表现形式出现了多种模式,如代建制项目管理模式、建设工程总承包模式、项目管理企业运作模式等,但无论何种模式,最终都应规范到建设工程项目管理的过程环节中。我国的建设工程项目管理工作在行业认识、管理体制以及行业协会的作用上都存在着一定的问题,针对这些问题,本文提出了建设工程项目管理规范化发展的建议。     

道路交通事故的成因及其对策

通过对道路交通事故直接原因和深层次原因的分析，力图找到道路交通安全管理的症结所在，并对降低道路交通事故提出了有针对性的对策。     

浅析农村公路养护机械的现状及合理配置

分析了农村公路养护机械的现状,阐述了农村公路养护机械管理中存在的问题,针对这些问题,提出了农村公路养护机械合理配置的对策。     

战略性知识管理路线图研究——基于技术路线图与战略地图的知识管理

目前企业知识管理中存在缺乏系统性、盲目性、战略性等问题,将战略地图与技术路线图应用于知识管理,能够帮助企业实现自身战略与知识管理的对接,能够知识管理的系统性,有利于协调知识管理各个环节各个方面的资源,从而推动知识管理服务于战略目标的实现。以时间维度为水平方向,表明路线图内各关键要素的发生及持续时间,同时表明各要素间的同步或优先发展关系,以给定时点上知识管理与战略的之间的联系垂直方向,绘制战略性知识管理路线图,为企业提供可视化、系统化、战略性的知识管理工具。     

城市路网供需非均衡度研究

城市路网供需非均衡运行状态是一种常态,建立一种适当的方法对城市路网的供需非均衡程度进行度量,对交通管理决策的制定具有极其重要的意义.文章从交通需求和路网供给分析入手,提出了城市路网供需非均衡度的概念和测定方法,该测定结果可作为交通管理决策部门制定交通供需协调发展政策的决策依据.最后在一简单网络上进行了供需非均衡度的分析计算.     

创建干线公路养护管理示范路的体会

结合本单位实际情况,介绍了创建养护管理示范路的目的和意义,论述了创建养护示范路的实施原则.