三相变压器的联结组方法

三相变压器联结组用钟面上的钟点数来表示，三相变压器联结组问题分为两类，第一类别是已知三相变压器的联接方式，判定其标号，第二类是给定了标号，确定三相变压器的联接，提出了一种用有向线段表示电势，相电势分析第二类问题的方法，通过将一台三相变压器分别联接成Ｙy10和Yb3实例表明，和传统方法相比，该法即可减少实际联接中的差钷，也适合解决第一类问题。     

三相变压器12种连接组规律探析

三相变压器连接组问题分为两类 :第一类是已知三相变压器的连接方法 ,判定其组号 ;第二类是给定了组号 ,确定三相变压器的连接 .通过分析得出了三相变压器 1 2种连接组的连接规律 ,该规律能用来解决上述两类问题     

三相变压器12种连接组规律探析

三相变压器连接组问题分为两类：第一类是已知三相变压器的连接方法，判定其组号；第二类是给定了组号，确定三相变压器的连接，通过分析得出了三相变压器12种连接组的连接规律，该规律能用来解决上述两类问题。     

三相变压器联结组别的探讨

在分析了三相对称正相序电势和变压器绕组标志方式特点之后,得出了一种确定三相变压器联结组别以及根据联结组别确定绕组标志和接线的简单实用方法。     

利用电路变量参考方向处理有互感的线圈2例

本文利用电路变量的参考方向,自然地得出了有互感线圈的电压方程及三相变压器绕组的联接组标号.     

基于李萨如图的变压器联结组别判定方法

对联结组标号的正确判断是变压器并联运行及差动保护的前提。传统判定联结组别的方法耗时且判断过程易出错,提出一种通过李萨如图分析高压测和低压测线电压相位关系判断变压器联结组别的方法。首先,建立变压器高压绕组线电压和低压绕组线电压的李萨如数学模型关系式。然后,分别给出低压绕组为三角形接法和星型接法的增益模块外电路设计参数。最后,通过Matlab/Simulink软件对不同联结组别的变压器进行了仿真。仿真结果表明:组别标号和为12的李萨如图一致,联结组标号为奇数,图形为圆及椭圆;联结组标号为偶数,图形为直线及椭圆,为判断联结组标号提供了一种便捷思路。     

判别三相变压器联接组别的新方法

多台变压器并联运行的先决条件是各变压器的联接组别必须相同．否则可能发生严重事故。而三相变压器联接组别有54种之多,若用相量法来判断联接组到既较复杂又极易出错。本文给出一种简便、快捷、准确判断三相变压器联接组别的方法,即所谓“5条规则法”。     

判别三相变压器连结组别的新方法

判别三相变压器连结组别的新方法吴宏岐（电气系）１引言三相变压器的联接组别的判定是变压器的教学中的一个重点，也是一个难点。现有的书籍都是分别画出一次侧和二次历相量图再行判定的方法，实用中确定较为麻烦。本文介绍的方法，可发债捷地判定联结组别。学生也容易掌...     

不同组别类型的变压器并联运行的研讨

分2种情况分析讨论了不同组别类型的变压器并联运行的问题,得出Y/△联接与△/Y联接的两变压器,只要它们的标号（奇数）相同,则可并联运行;Y/Y联接与△／△联接的两变压器,只要它们的标号（偶数）相同,则可并联运行．通过实验室验证与实际应用,收到了良好的效果．这样拓宽了变压器并联运行的范围．     

非理想情况下电力变压器的并联运行

本文联系电力变压器运行的实际,分析了变比不等,联接组标号不同及短路阻抗不同的电力变压器并联运行的情况,提出了应该注意的问题。     

T型去耦等效电路

在电路分析中,耦合电感电路是常见的,在这种电路中,耦合电感一般作串联、并联及T型联接,加上它们又存在有顺接与反接两种情况,因此计算起来,不仅相当复杂且不易掌握。能否视电感的串联、并联,无公共接点的空芯变压器电路及三相变压器的T型联接均为T型联接?如有可能,那采用T型去耦变换是否有一定的规律性?本文将此问题进行探讨。     

星形三角形接线牵引变压器的运行特性与数学模型

从磁势平衡方程、绕组接线方程、输出端口方程和电压传递方程出发，分析了星形三角形接线牵引变压器的运行特性．通过推得的数学表达式阐明了变压器绕组短路阻抗和中性点运行方式对其性能的影响．同时，给出了星形三角形接线牵引变压器的二次侧端口电压输出方程、两相等值电路和相坐标下的节点导纳矩阵，以便同三相电力系统和牵引网接口进行分析．     

主变差动保护相位校正方式的量化比较分析

在主变差动保护的实现中,需要根据变压器接线组别的不同进行相位校正,常用的校正方式有两种,对主变差动回路的差流构成影响.对常见差动保护范围内各种横向短路故障情况下的差流进行对比分析,具体量化地揭示了两种相位校正方式对差流的影响,对差动保护算法中相位校正方式的认识有明确而有益的指导作用.     

三相不对称相分量谐波潮流计算

随着电力系统中谐波的日益增多，单相谐波潮流计算已不能满足要求。详细讨论了三相配电网络中谐波情况下的发电机、变压器、线路、负荷的模型，尤其考虑了变压器接线方式、移相作用和非标准变比对三相不对称谐波潮流的影响，推导了变压器两侧相应的相电压、相电流关系，并针对在传统谐波潮流算法中考虑了变压器三相模型后有可能不收敛的问题，提出了一种基于支路电流前推回代的相分量谐波潮流算法。算例计算表明该算法是非常有效的。     

直流制式下机车变压器用作电抗器的电磁特性分析及设计优化

跨线运行的电气机车,由直流供电时其变压器用作滤波电抗器.本文针对一台心式结构且具有4个高压和4个低压(牵引)绕组的机车变压器在直流供电时的有关电磁特性进行了研究.此时,高压绕组并联开路,低压绕组两两串联分别接入两个直流回路中用于滤波,两个直流回路或同时工作或单独工作.按同一铁心柱上两个绕组串联连接,则4个低压绕组有4种接法.文章在用ANSYS软件对磁场进行深入分析的基础上,计算了绕组间的电感矩阵及相应连接时的电感.同时,深入研究了4个低压绕组两两串联后或同时工作或单独工作时电感值随负载电流变化的特性,推荐了直流制式下变压器用作滤波电抗器时其低压绕组一种较合适的连接方式,且这种连接方式的电感计算值得到了试验验证.文章最后还针对所推荐的连接方式,在单回路工作时较双回路工作时所呈现的电感值差异,提出了一种增设第三绕组的补偿方案,并就有关问题进行了分析.     

电力机车异步劈相机工作原理模拟实验探索

该文论述了笔者在《电力机车电机》课程的教学实践中,对有关“变流技术”的教学手段进行的改革,自行设计和创建了模拟实验——采用小容量三相交流电动机(250W)模拟大功率(38-64． 8kW)劈相机的启动及运行。它不仅节省了教学设备投资,降低了能耗,而且操作方便,安全实用,提高了教学效果。     

建筑物电气接地系统问题研究

结合相关标准、规范，对实际建筑物电气接地系统中采用的接地类型、接地故障保护措施、接地装置的选用及等电位连接作法等几个问题进行了深入的分析与研究。得出了以下结论：室外低压电源供电时，建筑物低压配电系统接地类型应采用TT系统：当建筑物室内设有10/0．4KV配电变压器作供电电源时，接地类型应全部采用TN-S系统：为了克服建筑物内各电气装置之间的电位差，在电源进线处作总等电位连接，在电器设备故障时可能发生人员触电危险处作局部等电位连接。     

变压器经济运行方式研究

根据电力变压器负荷变化引起其有功损耗的改变，研究两台容量相同的变压器经济运行方式，通过技术分析及论证，得出两台变压器在负荷、容量相同下，若其参数不同，则其损耗不同，在负荷不超出30％变压器容量时，用一台变压器运行比两台变压器并列运行经济，能减少有功损耗，使电力系统经常处于经济运行方式，将变压器电能损失降为最低。     

电磁暂态计算中新的变压器模型

在变压器的诸多特性中,耦合性的变比与连接方式是最主要,文章在Ｔ型等值电路的基础上,提出了一个能计及变化,比相间耦合、联结组及相移等特性的变压器模型,该模型,的主要功能通过与ＥＭＴＰ程序计算结果比较,证明是正确的。