带传动弹性滑动问题的研究

弹性滑动是摩擦型带传动固有的物理现象,引起带传动瞬时传动比不稳定及机械效率降低。通过对带传动的受力和运动情况进行分析,指出了弹性滑动产生的区域,推导出弹性滑动角、弹性滑动速度和弹性滑动率的计算公式。讨论了弹性滑动对带传动传动比和传动效率的影响。     

弹性啮合与摩擦耦合带传动的原理与力学分析

建立了弹性啮合与摩擦藕合带传动的力学模型，推导出了这种新型带传动的最大有效拉力和最大传递功率的计算公式，阐明了新型传动的特点，并提供了新型带传动的实验室试验结果和应用实例。     

带传动中弹性滑动的概率分析

通过对带传动中弹性滑动的分析,引入带与带轮之间摩擦、两边张力的随机因素,得到了带传动的滑动参数的概率特性.     

带传动弹性滑动率研究

根据柔韧体摩擦的欧拉公式及变形公式推导出用于计算带传动弹性滑动率的计算公式 ,并分析了弹性滑动率与初拉力和有效拉力之间的关系。进行了带传动滑动率实验,实验结果与理论计算结果吻合较好。     

带传动滑动率的计算

通过分析带传动弹性滑动中产生静弧和滑动弧的原因，得出了带传动滑动率计算的最优公式，为需要考虑滑动率时的带传动设计提供了一种精确的计算方法。     

V带传动中附加摩擦力的研究

应用弹性力学应力与应变的关系,分析了Ｖ带传动由于带拉力沿带轮槽变化而产生的附加摩擦力。该摩擦力有助于提高Ｖ带的传动能力。     

按最有利效率进行带传动计算

<正>带传动的效率是由三部分决定:1)带的弹性和弹性滑动;2)空气摩擦;3)轴承摩擦。在许多情况下,为了减少输入功的损失,有必要计算带传动的最有利效率。本文将给出计算最有利效率的方法。     

带传动中的弹性滑动分析

通过区别弹性滑动与打滑的概念、说明弹性滑动角与包角的大小关系、论证弹性滑动区域的位置、分析弹性滑动对传动比和传动效率的影响，解析带传动中一系列容易混淆、不易领会的弹性滑动问题。     

磁力金属带传动主要性能参数的数值模拟

对新型磁力金属带传动的主要性能参数 ,如有效牵引力、传动比及弹性滑动率等进行了分析和数值模拟 ,揭示了这些参数是随磁感应强度、围包角及初张力而变化的规律 .由于电磁力的作用 ,其有效牵引力较普通带传动可提高 4～ 6倍 ,传动比可提高 3～ 4倍 ,而弹性滑动率仅为 0 .0 2 %～ 0 .0 5 % ,因而传动准确 ,效率高 ,传动性能也可得到较大程度的改善 .图 6 ,参 7     

计算带的滑动率的一种方法

通过对带的弹性滑动中产生滑动弧和静弧原因的分析，给出了一个带的滑动率计算公式，为需要考虑滑动率时的带传动设计提供了一种方法．     

多电动机电力拖动系统的动态分析

针对供弹多电动机硬轴联接拖动控制系统，着重分析传动部分含弹性因素系统的动态过程。讨论了弹性、负载扰动因素对系统过渡过程的影响，阐述了硬轴联接系统的弹性、气陈困素会增加系统振荡，并提供了解决此问题的方法。     

ADSL驾驶模拟器动力学模型的改进与验证

为了提高ADSL驾驶模拟器逼真度,研究开发了新版转向系统模型、车轮模型、制动系统模型.转向系统模型为力输入模型并计算了系统的弹性;车轮模型考虑了气胎弹性、接地印迹块动力学和接触模型;制动系统模型采用制动力矩动静摩擦分离的计算方法;从而实现了左右转向车轮协调计算、轮胎力准确计算及stand-still(起步-停车)工况、制动到零速等精确工况的仿真.通过新版模型、2000年版模型的操纵稳定性工况的仿真结果与场地试验结果的对比,验证了模型的正确性,模型精度得到了提高.     

长冲程抽油机传动胶带动载荷分析

分析了长冲程抽油机传动胶带中的动载荷，重点讨论了胶带弹性及抽油机工况对动载荷的影响。为正确地优化动力参数，统筹确定机一电系统的力学参量，合理地给定抽油机的有关技术参数，保证抽油机达到预定的技术性能指标提供了理论依据。     

大理民族文化特质与大学精神构建研究

开放、融和、机变、自强是大理民族文化的优秀特质。它与当代大学的时代精神有着极大的一致性和互融性。大理学院在20多年的办学育人历程中，将大理民族文化精髓和时代精神紧密结合，逐步形成了“融和自强、德化精进”的大理学院精神，并已经成为学校校园文化的核心，彰显出强大的生命力和鲜明的办学育人特色。     

Motion mechanism analysis of two contacting rollers

Two rollers contact each other under the normal load,and when the driving roller rotates,it drives the driven roller rotate by the tangential force on contact area.Finite Element Method analysis and experimental analysis are adopted to research the motion mechanism of two rollers which elasticity has big difference both on the condition of direct contact and indirect contact.From the analysis it is achieved that the relative sliding between the two rollers is due to the tangential force on the contact area and the radial compression deformation of the soft roller which has greater elasticity.For the condition of indirect contact in which a layer of inter-medium exists between the two rollers,the relative sliding is greater than that on the condition of direct contact,and the hardness of the intermedium layer affects the relative sliding between the two rollers.And for the condition of multiple rollers in the state of pressing contact,the number of contact areas on the soft roller also affects its motion characteristics.     

游梁式抽油机传动系统的扭转振动与传动效率

以游梁式抽油机皮带减速箱传动系统为研究对象,综合考虑皮带与减速箱传动系统的弹性,建立游梁式抽油机皮带减速箱传动系统有阻尼多自由度扭转受迫振动的力学与数学模型及各振动元件参数的计算模型;以传动系统扭转振动仿真结果为基础,建立皮带减速箱及皮带瞬时传动效率的仿真模型。分析影响皮带减速箱传动效率的因素。仿真结果表明:传动系统的扭转振动对系统的运动规律与动态参数有显著影响;系统瞬时传动效率并非常数,受曲柄扭矩影响较大,特别是在正负扭矩换向点附近瞬时效率显著降低;传动系统的扭转振动降低了皮带减速箱的传动效率。皮带减速箱平均传动效率的仿真结果为70%~82%,与实际测试结果吻合。     

典型国家级高新区人才资源对经济贡献的对比

 基于经典柯布-道格拉斯生产函数,利用势分析模型对人才贡献率测度方法进行改进,克服了原模型不能测算即时弹性系数的缺陷,同时提高了估计的准确度;对6个典型国家级高新区面板数据进行多元回归分析,结果表明：影响人才贡献率的主要因素是人才质量,而提高人才质量的关键在于营造良好的人才发展软环境;通过6个高新区的实证对比分析探索影响人才贡献率的驱动因子,并在此基础上针对高新区政策制定提出建议。     

典型石山地区小城镇用地扩展特征及驱动力分析——以广西都安瑶族自治县县城为例

运用1991年、1999年、2004年三个时期的广西都安县城土地利用TM影像图和2009年的土地利用现状图提取四个时段城镇用地空间数据,基于GIS空间分析技术,运用定性分析和定量分析方法,对都安县城城镇用地扩展面积、扩展速度、扩展强度指数、城镇用地弹性系数等特征进行分析。结果表明：1991—2009年间,都安县城镇用地扩展明显。都安县城镇建设用地扩展以交通—河流主轴线状城镇扩展模式为主。都安县城镇建设用地扩展的主要驱动力是国民经济发展、人口增长、政策因素、交通条件改善。     

工薪税的经济归宿分析及其借鉴意义

在劳动供给完全无弹性时,工薪税就完全由雇员承担;在劳动供给完全弹性时,工薪税则完全由雇主承担;在劳动供给富有弹性和缺乏弹性时,工薪税由雇主与雇员分担,且分担比例是供给弹性与未征税时劳动需求曲线的需求弹性之比值。