基于帕累托最优的关中—天水区域旅游合作研究

随着旅游业的深入发展,区域间旅游合作已成为人们的共识,在关中—天水经济区设立的大背景下,旅游合作也是大势所趋.本文结合帕累托最优理论对关天经济区旅游合作的现状和需要注意问题进行了分析,关天经济区存在着区域内旅游经济呈较大差异化、区域旅游协作机构权威作用有限及旅游整体规划亟待特色与创新,最后从旅游发展理念、合作体制机制、...     

区域政府间合作机制的构建——以中原经济区城市群为例

关于区域政府合作问题已经有很多学者进行了探讨,但很少有对中原经济区城市群政府间合作机制进行研究的.文章在回顾政府合作已有成绩的基础上,提出目前政府间合作存在的障碍,并提出以大郑州都市圈为引领,改革政府官员绩效考核机制、完善经济区合作组织、建立健全法律法规等措施,为中原经济区建设提供一些思路.     

大郑州都市圈政府间合作问题研究

大郑州都市圈主要包括郑州、洛阳、开封、焦作、新乡、许昌等城市,属中原城市群的紧密联系圈。这一地区地域毗邻、经济互补、联系紧密,具备经济深度合作、融合发展的前提和基础。河南省政府出台的《中原经济区建设纲要》也把"推进郑汴一体化发展,实现郑州与洛阳、新乡、许昌、焦作对接联动"作为一项重要内容。要实现都市圈内政府之间的合作,首先要达成共识,树立"共赢"的合作理念;其次,要建立健全都市圈政府合作的法律制度和建立跨行政区的区域经济合作组织。     

重庆与四川旅游合作研究

区域旅游合作已成为旅游发展趋势之一。重庆与四川地缘相近、文化相承,在旅游方面具有优越的合作基础和潜力。本文通过对川渝旅游合作条件、合作障碍等方面的分析,得出两地旅游合作目前尚处在初级阶段,合作目标仅限于消除体制障碍,合作内容更多聚集于两地旅游业的互通,合作方式是典型的政府推动、产业相连,并没有形成固定的合作模式。区域旅游合作应以空间组织结构为基础,以政府协作、产业组织为两翼来实现双赢的合作目标。基于此,提出川渝两地旅游合作应采用双核联动模式,即通过以成都和重庆主城为双核,在空间上构建长江上游旅游圈,政府间成立合作组织和建立合作机制,产业方面实行战略联盟构建合作伙伴关系和实现产业链的对接,从上述3个方面入手带动整个区域的旅游发展。     

产学研合作对于中原经济区建设的意义研究

产学研合作具有优势互补性、加速创新性和知识交互增值性三大突出优点.中原经济区要提升创新能力,就要增强企业的自主创新能力,就要加快创新型人才的集聚,就要加快对现有资源的整合.产学研合作是促进中原经济区协作创新和经济转型升级的重要途径,是发展中原经济区战略性新兴产业的有效方式,是培养中原经济区创新型、复合型、实用型人才的重要渠道.     

"泛珠三角"区域旅游合作利益探讨

从“泛珠三角”区域概念入手,引出区域旅游合作特点;根据其利益主体的多元性和利益的广泛性,探讨区域旅游合作中的利益冲突,并对此提出建立利益均衡、利益导向、利益分配和利益补偿等机制.     

东北亚区域旅游经济合作的策略

研究了东北亚区域旅游经济合作的现状,对实行区域旅游经济合作的动因及障碍因素作以分析,并提出了发展旅游经济一体化的战略构想,包括以一体化思路配置旅游资源,建立统一高效的区域旅游合作机制,制定统一的旅游服务标准,打造一条龙的旅游路线。     

同城化背景下广西北部湾经济区区域旅游合作研究

广西北部湾经济区南(南宁)、北(北海)、钦(钦州)、防(防城港)同城化已步入快车道,推进四市的旅游合作是南北钦防同城化的重要任务之一。四市地理位置优越、旅游资源禀赋好、历史文化底蕴深厚、旅游交通基础设施日益完善、旅游产业经济收入稳步增长,具有同城化旅游合作的良好基础。当前,四市同城化旅游合作缺乏"共同"旅游品牌意识,尚未形成统一的协调机制和区域市场。在四市同城化旅游合作的不同发展阶段,可选择"单核"辐射模式、"双核"驱动模式或高速铁路1.5小时经济圈模式,通过有效整合旅游资源、打造区域旅游品牌,建立旅游信息资源共享协调机制,加快区域旅游市场一体化进程,完善区域旅游公共服务体系,提高旅游从业人员素质等措施,实现广西北部湾四市同城化旅游合作的优化调控。     

对广西西江流域与东盟、泛珠三角区域旅游合作的探讨

借助“中国-东盟自由贸易区”和“泛珠三角经济区”的建立,整合西江流域的旅游资源,构建以粤西南、桂东南为中心的旅游经济圈,提升西江流域旅游业的竞争力.为此必须打破国界、省界限制,深化合作内容,拓展合作方式,共同打造强势旅游产品;加强各方在旅游宣传促销方面的合作,树立区域旅游整体形象和统一品牌等一系列措施.     

广西北部湾区域政府间的合作方向探析

广西北部湾区域的政府在经济区发展过程中具有重要的主导作用,其地方政府间的合作与服务水平直接影响到广西北部湾经济区的发展水平和区域经济竞争能力,而找准区域政府间的合作方向是达成合作发展的关键。以各方合作方向为策略性指导,争取区域各政府所拥有资源的支持,达成政府间的合作与服务,才能实现北部湾区域经济和社会发展的互惠共赢。     

中原经济区背景下旅游产业集群发展对策研究

在中原经济区背景下,旅游产业集群发展不仅能提升旅游产业的竞争力区域提升旅游品牌,同时也是广大中小旅游企业的要求。文章提出了构建旅游产业集群发展的软环境,培育旅游产业价值链节点,并不断延伸价值链是旅游产业实现集聚的必要措施。     

中原经济区建设背景下河南文化旅游产业融合发展研究

中原地区作为华夏文明的摇篮,文化旅游资源极其丰富.长期以来,河南文化旅游资源的内涵挖掘缺乏深度,文化表达技术手段落后,文化旅游资源优势并未得到充分释放.中原经济区的文化战略定位和旅游发展目标,为河南文化旅游产业融合发展带来契机.中原经济区文化旅游产业融合发展,将在保护文化、传承文明和推动文化旅游产业转型升级方面起到重要推动作用.但中原经济区建设中,文化旅游产业融合发展存在着制度障碍、科技创新障碍和能力障碍等问题.为促进河南文化旅游产业融合发展,需要从放松产业管制、借力文化旅游产业园区和推进大型文旅集团建设等几个方面着手.     

区域旅游合作探讨

我国的旅游业由于地方保护主义倾向严重,使其运营与管理面临诸多困难,旅游经济效益很难提高。在这种情况下,强力推进区域旅游合作必将成为实现旅游资源有效整合,提高区域旅游竞争力,实现旅游经济可持续发展的必然选择。在对我国旅游业发展中存在的此类问题进行了充分研究后,对区域旅游合作的必要性、内容、层次等方面进行了论述。     

论加强滇黔桂区域经济的合作与整合

滇黔桂是亟待加快开发的大西南的重要组成部分．毗邻的地理位置与良好的交通条件;丰富且具有互补性的多种资源,以及西部大开发与中国—东盟自由贸易区的启动所提供的外部推动力,是滇黔桂区域经济合作与整合的主要有利条件．建立南贵昆经济区,促进滇黔桂三方在区域经济发展进程中的合作与整合,联合开发国际与国内旅游线路,促进三方旅游业的快速发展．利用“中国—东盟自由贸易区”的建立,加速合作区域的全面快速发展,以及抓住西部大开发的良好机遇,以整体协同的方式与东部地区联动发展,是加强滇黔桂区域经济合作与整合的新思路与有效途径。     

河南省高等教育发展与中原经济区建设的互动机制探析

高等教育发展和区域经济互动发展是高等教育和经济发展到一定的历史时期的必然结果。合理地确定区域内高等教育的发展目标、规模、层次以及学科专业结构,是区域经济发展的内在需求,两者的互动协调发展能更好地发挥高等教育的功能。河南省高等教育应立足于中原经济区建设的实际要求,建立与中原经济区建设相匹配的发展规模与区域布局。该文首先介绍了高等教育发展与中原经济区建设的互动理论,继而阐述了河南省高等教育发展面临的问题,最后提出了河南高等教育的发展对策。     

基于竞合模式的合肥经济圈区域旅游发展探讨

竞争与合作是旅游地区域空间关系的重要体现,为实现区域旅游的共同发展,全面提升区域旅游的整体吸引力,旅游地之间进行合作是一种必然趋势。在分析合肥经济圈旅游合作的现状及旅游竞合动力机制的基础上,提出了实现区域旅游合作的竞合措施。     

欠发达地区旅游合作研究——以陕南安康、汉中两市旅游合作为例

通过区域旅游合作可转变地方旅游产业相对优势为区域旅游竞争优势.实施旅游合作对欠发达地区旅游业发展尤为重要.以陕南安康、汉中两市旅游合作为研究背景,从旅游产品差异化视角,探讨以创新区域旅游产品体系、优化区域旅游资源配置方式、建构合作竞争的价值网等合作途径提高区域旅游产业竞争力.     

企业跨区域创新合作的形成机制与实现路径研究

在阐述区域创新合作的内涵、构成要素及特征的基础上,探讨了跨区域创新合作的形成机制,包括创新要素区域异质性机制、企业—科研机构产业行业同质性机制、成果交易诱导机制和政府推动机制。并从政府、市场参与主体的角度提出了跨区域创新合作的实现路径,即政府推动引导、完善市场环境、协调关系注意耦合效应以及建立跨区域合作战略联盟等。     

基于中原经济区创新驱动的区域图书馆信息服务研究

从中原经济区创新驱动的内在结构出发，分析了源自中原经济区创新理念驱动力、体制驱动力、科技驱动力和协同驱动力的信息需求，并基于中原经济区创新驱动对区域图书馆的信息服务供给进行了分析，最后对基于中原经济区创新驱动的区域图书馆信息服务战略进行了探讨。     

咸宁旅游业区域合作战略研究

从经济学、旅游学的理论视角,提出成宁旅游业区域合作的战略构想。根据成宁的旅游资源禀赋、区位以及交通条件,认为应选择武汉城市圈、岳九成小三角以及沿武广高铁沿线核心城市进行区域旅游合作。设计了三种合作模式：基于资源差异的区域内部市场互换合作模式、基于区域整体资源整合的“产品——市场共享”合作模式以及区域旅游水平高度发展后的区域旅游一体化合作模式,针对成宁区域旅游合作中存在的问题,提出了五个方面的合作路径。