自组织理论对海军院校教育系统的分析

根据自组织理论分析了军事系统的性质,提出了海军院校教育系统的动力学模型．对简化模型进行了动力学分析,得出了一些有益的结果     

Chen混沌系统的反馈控制方法与分析

运用线性反馈、非线性反馈、微分反馈、延时反馈等反馈方法,设计了五种不同的反馈控制器,对Chen混沌系统进行了控制,取得了满意的结果.理论分析和仿真实验证实了各方法的有效性,并给出了各反馈增益k的范围,且对各控制器的效率作出了比较.     

基于DIS的电子战指挥自动化辅助决策系统研究

应用DIS规范,设计并实现了一个电子对抗作战指挥自动化辅助决策系统。分析了该辅助决策系统的应用背景,提出了DIS的电子战指挥自动化辅助决策系统功能需求,给出了导演台的体系结构和实现方案,论述了系统的软硬件方案。解决了一系列关键技术,如电子战发射协议标准、辅助决策模型库、人机交互技术等。该系统帮助指挥员实现了电子战决策的科学化,提高了决策的准确性。     

基于虚拟样机的武器系统性能评估方案

讨论了利用虚拟样机技术仿真的意义和重要性,概括了ADAMS的主要特点,介绍了ADAMS中用户自定义函数的编制,首次将其应用引入到武器装备研究领域。分析了影响火炮射击性能的主要故障模式,提出了火炮正常工作的三个基本准则。在火炮拓扑结构分析的基础上,结合Fortran语言编制了火炮故障仿真模块,在ADAMS环境下建立了火炮虚拟样机。制定了基于虚拟样机的火炮射击性能评估方案,并提出了火炮性能评估函数的概念。最后,对虚拟样机的应用前景进行了展望。     

区分证据重要性及分配证据冲突的新方法

基于证据"可信度"和"确定性",定义了证据"有效性",提出了区分证据重要性的新方法,修正了原始证据模型; 界定了焦元"有效信度容量"和"识别一致性", 阐明了分配证据冲突的依据,构建了分配系数计算公式,修改了证据合成规则.对比实验表明:改进的证据合成方法在处理高度冲突证据合成时,具有更好的收敛性和鲁棒性.     

电子政务网站智能评估系统的研究与实现

针对电子政务网站人工绩效评估评估时间长、评估要点分类不准确和评估尺度客观性不高的现状,提出并开发了辅助评估人员的电子政务网站智能评估系统,基于网络协议实现了网站本地化;深入研究了网页源码实现方式,通过网页源码解析技术实现了网页源码内在信息的挖掘;构建了评估系统的关键词库,确保了评估所需关键词的全面性、准确性;利用知识库实现了评估经验的积累,方便评估人员的学习与继承;基于知识对网站进行自动评估打分,给出了决策意见。智能评估系统在实践中大幅度的减轻了人工劳动,提高了电子政务网站评估的效率。     

基于SystemVision的汽车电子节气门联合仿真系统

介绍了汽车电子节气门控制系统的组成及其工作原理。在SystemVision里面建立了电子节气门机械物理模型,在Matlab里面构建了电子节气门PID控制器。在SystemVision和Matlab平台上建立了电子节气门联合仿真系统。最后在联合仿真系统上进行了电子节气门PID控制算法的仿真实验,取得了对电子节气门的满意的控制效果,验证了联合仿真系统的有效性,为汽车电子控制系统的快速开发提供了一种行之有效的途径。     

区域经济体可计算一般均衡模型的研究与应用

构建了一个区域可计算一般均衡模型(CGE),揭示了区域经济体的运行特征,为分析区域经济体的经济增长、生产要素的价格或结构变动等提供了一个分析框架;在模型的理论框架中,详细分析了区域CGE模型各个模块的构建思想及对应的主要方程,并从财税、贸易等方面分析了其特性;建立了区域社会核算矩阵(SAM)的结构;通过模型分析,得到了油价波动对湖南省经济发展的影响.     

小型挖掘机顶部保护装置受落物冲击的动态仿真

对某小型挖掘机顶部保护装置受落物冲击发生弹塑性大变形进行了有限元仿真,讨论了接触算法和载荷施加方法,得出了受冲击点的位移时间历程曲线,分析了结构参数对结构性能的影响并在实验台上进行了样机冲击试验,试验结果和仿真结果吻合较好.然后依据仿真试验结果对该结构进行了改进设计.     

车辆调度问题的分派启发式算法

对有时间窗的车辆调度问题进行了分析,提出了以分派为基础的启发式算法．算法中讨论了如何完成任务所需要的车辆数,定义了两种分派费用,设计了在分派过程中安排线路的方法,并用实例进行了验证．最后对算法的适用性及进一步应用进行了讨论．     

官僚作风和行政腐败对创业及融资的影响

利用一个生产个体项目选择的模型,揭示了官僚作风和腐败都阻碍企业经营活动, 恶化金融市场,影响金融市场的产出, 反过来也强化了官僚作风和官僚腐败的负面效应,从而增加了创业企业融资的成本, 打击了个体参与经济活动的积极性,影响了企业创业融资的效率, 阻碍了创业企业的发展,破坏了社会经济绩效．     

基于虚拟人的虚拟样机造型设计

本文主要研究了人机工程学在产品设计中的作用,设计了一个基于虚拟人模型的虚拟样机设计方案,构建了相应的系统框架,并进行了初步实现,这对于虚拟产品开发技术的发展起到了一定的作用。     

基于混合遗传算法的配电网络重构优化

以网损最小为目标函数,电压降、线路电流值和电源容量的限制为约束条件,建立了配电网络重构优化数学模型,用外部惩罚函数法将该问题转化为无约束问题.针对遗传算法的局限性,对适应函数进行了调整,实施了最优保留策略,改进了交叉和变异操作,并结合了模拟退火算法,从而形成了混合遗传算法,该算法能够有效地提高收敛速度,避免早熟收敛.优化过程中考虑了配电网自身特点,提高了计算效率.重构算例说明,该优化方法有效、实用.     

中段目标微运动建模方法与宽带雷达回波仿真

改进了中段目标微进动动力学参数模型,建立了微进动目标数学描述方程,从中段目标的外形特征、运动特征及散射特性全面阐述了中段目标的物理特性,提出了中段目标的移动散射点模型,最后给出了仿真结果,为中段目标识别提供了重要基础。     

基于TEI@I方法论的通货膨胀问题分析与预测

基于TEI@I方法论提出了通货膨胀预测的研究框架.首先对通货膨胀的相关影响因素进行了分析,然后建立了因子预测模型、ARIMA模型、向量自回归模型以及马尔可夫状态转移模型,并分别进行了预测.然后采用Boostrap方法进行了集成,得到了每种预测方法的权重,并利用载止2007年12月的数据对2008年的月度通货膨胀率进行了集成预测,实证结果表明新的集成方法使预测结果更为稳定.     

飞行器综合健康管理(IVHM)系统技术现状及发展

飞行器综合健康管理（integrated vehicle health management, IVHM)系统技术在提高飞行器的安全性、降低飞行成本等方面发挥了突出作用。介绍了IVHM的发展过程、功能、数据流、系统组成和框架等,给出了IVHM的内容、定义和包含的技术要点。较全面地总结了IVHM技术现状，分析了有关健康管理系统技术的发展要点和难点，提出了可行的解决办法，梳理了IVHM技术的发展方向和脉络。     

一类秩2微分代数系统的并行Runge-Kutta方法

对多处理机系统构造了一类秩 2微分代数系统的并行Runge -Kutta方法。对该类方法给出了阶条件 ,并且研究了收敛性理论。还研究了Runge -Kutta解的存在性和唯一性。已经构造了一系列使定理 4中的假定成立的具体公式 ,并在飞行器的轨道仿真中应用 ,也提出了一些要进一步研究的问题。     

用遗传算法消除改进HNN的寄生点

在Hopfield网络 (HNN)权值训练中采用了传统HNN训练的方法 ,把权值矩阵压缩为一个向量 ,简化了权值训练过程 ,增大了HNN的容量。但在回想阶段HNN产生了大量寄生点 ,相关文献提出了几种寄生点消除的方法 ,但效率低 ,同时会导致样本信息的丢失。利用遗传算法 (GA)进行回想 ,保持了样本信息 ,并利用GA各代多样性 ,大大提高了HNN的效率。通过MATLAB程序仿真证实了这一结论。     

PKI中CRL撤消延迟的研究

首先建立了使用 CRL发布证书撤消信息的数学模型 .在对模型进行分析得基础上 ,对撤消延迟进行了分析 ,得到了撤消延迟的表达式并提出了发布 CRL的最佳方法 .最后给出了计算机仿真结果 ,对理论分析正确性进行了验证 .     

粗造集理论与应用发展

针对近几年兴起的粗糙理论进行了介绍 ,给出了应用较多的一些评价函数 ,并对各部分理论进行了举例说明 ,最后对粗糙集的应用提出了论述 .