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林新 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》1994,(4):75-77
道路交通事故是社会公害之一，我国正处在交通事故的多发时期。正确处理交通事故是公安交通管理机关的艰巨任务，其核心是责任认定。认定交通事故责任的充分必要条件是因果关系。本文用哲学理论的观点。结合交通事故责任认定的实践，探讨了因果关系的必然性和偶然性。阐述了任何交通事故的发生都具有必然性，以及偶然性表现在必然质交叉点上的观点；同时论述了交通事故必然原因和主要原因的关系。把交通事故责任的认定工作。提到哲学理论的高度来认识。旨在对交通事故责任认定的理论研究和工作实践，起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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道路交通事故责任认定,是公安交警部门道路交通事故处理工作的首要任务,非常重要,交通事故处理工作的好坏,关键在于责任认定是否正确。如何正确认定事故责任,需要我们在实践中不断追求探索。 相似文献
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分析道路交通事故机动车损害赔偿责任主体认定的弊端，根据危险责任和报偿责任理论，提出将对机动车运行有支配力及从中获得利益的人作为损害赔偿责任主体的认定标准，并在此基础上对机动车一方损害赔偿责任的具体主体予以简要评析。 相似文献
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交通事故责任认定是在道路交通事故处理中非常关键的环节。参照犯罪客体要件理论,结合道路交通安全法立法目的,分析道路交通安全违法行为侵犯的交通有序、交通安全、交通畅通三类客体辩证关系及危害程度。提出在判定当事人过错行为与交通事故因果关系基础上,根据过错行为所侵犯的具体客体类型,区分当事人行为在交通事故发生中的过错严重程度,从而提供了新的交通事故责任的认定方法。 相似文献
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马社强 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》2018,(2)
当事人责任及其认定是道路交通事故处理工作的重要内容和关键环节,人们对其理解或适用方面存在一定差异。首先介绍了当事人责任的概念及其与法律责任在承担依据、主体要件和分类等方面的区别;然后对当事人责任认定时对当事人范畴、因果关系判断、当事人过错判断依据及标准、当事人行为所起作用及其大小相对性分析等方面进行了重点剖析。希望有助于相关专业人员对当事人责任及其认定的准确理解和把握,有助于当事人责任认定工作科学性和公正性的提升。 相似文献
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新型导向运输系统是一种面向车路协同环境、非轮轨接触式的中高运量道路公共交通方式,为保障其在公共路权下的优先通行权,该文提出一种前端无侵入式的路权优先策略,并设计与之适配的动态信号优先控制策略,从路段和交叉口两个层面实现导向车辆全运行过程的路权保障.通过算例对比了无路权优先、全时与间歇专用道、前端无侵入4种策略在不同路段... 相似文献
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交通事故案件每年的大量增加,造成巨大的人身与财产损失。除非车主在轻微的交通事故中“私了”,那么就必然会经过交通事故责任认定这个程序。本文通过分析道路交通责任事故的概念、性质,提出责任主体的界定标准和归责原则．并进一步提出保险公司承担交通事故赔偿责任的认定标准。 相似文献
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本文针对青岛市机动车保有量迅速提高和交通环境日益恶化的现实,以及公共交通运行效率不断下降、主导地位受到动摇的实际情况,提出了应抓住时机、当机立断地建立公交专用道体系,以稳定公交车辆的道路资源分配,确保公交路权优先,提高公共交通的运行速度,从而为提高公共交通的整体服务水平和道路资源利用效率打下良好的基础.文章充分论证了公交路权优先的紧迫性、关键性和可行性. 相似文献
10.
应海东 《大众科学.科学研究与实践》2007,(22)
在日常生活中,交通事故的发生比率居高不下,由此产生的一系列问题给法律知识不足的人产生了许多麻烦。对交通事故损害赔偿主体的正确认定进行分析,探讨的是道路交通事故几种特殊情况下责任主体的确定问题,其中着重讨论的是非完整所有权人的非刑事化责任认定问题,给读者一个鲜明的印象,提出了实用的处理交通赔偿责任的思路。 相似文献
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从制度经济学的角度看,家庭联产承包经营属于农地制度变迁过程中的制度创新,在这个创新过程中,最重要的政治人物是万里。通过对列宁论农地制度变迁的＂美国式道路＂和＂普鲁士式道路＂的比较,从而指出在邓小平改革思想指引下,由万里在安徽发轫的农地制度改革是不同于＂美国式道路＂和＂普鲁士式道路＂的＂第三条道路＂。而此道路对于总结农村改革经验,廓清农村改革整体图景,透视农村土地制度变迁启示良多。 相似文献
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吴江盛泽．地处江苏的最南端．与浙江嘉兴接壤。盛泽自古以“日出万匹，衣被天下”闻名海内外。现年化纤生产能力150万吨、真丝绸及化纤绸40余亿米。其丝绸产量占全国的1/10、真丝出口量占全国的1／6。为中国丝绸纺织重镇。 相似文献
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成小芬 《科技情报开发与经济》2009,19(15)
通过太原市青年路改造工程的实例,分析了人行道与非机动车道共板(简称"人非共板")的适用条件,探讨了人行道与非机动车道共板改造方案的设计问题. 相似文献
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"一带一路"国家战略是中华民族伟大复兴之路,具有深刻的历史内涵和现实意义.地方志工作者要深入挖掘整合地方志资源中蕴藏的丰富历史信息和现实资料,系统整合全国地方志机构力量与人才优势.通过编纂《"一带一路"建设志》《"一带一路"人物志》《"一带一路"线路志》等志书和建设报刊、网络、方志馆、微信微博等多个平台积极投身"一带一路"建设实践,可以进一步提高地方志资源开发利用水平. 相似文献
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2013年,国家主席习近平提出"一带一路"倡议,至今已经将近8个年头,我国在"一带一路"的框架下已经与全世界100多个国家和组织签订了双边协定.为了更好地研究"一带一路"与区域性组织的互动,文章选择了东盟作为案例进行分析.该研究主要分析"一带一路"与东盟组织和东盟内部次区域组织的互动,并尝试找到"一带一路"与东盟作为区域性组织的连接和纽带.文章认为,"一带一路"在施行过程中要注意到东盟作为区域性组织在其中扮演的重要作用,特别是对于发挥"一带一路"与东盟互联互通2025的协同作用.同时,"一带一路"在东盟地区所面临的挑战应当引起重视. 相似文献
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金属资源是支撑经济发展和社会进步的重要物质,是工业化和城市化中不可或缺的资源．自“一带一路”倡议提出并实施以来,矿产资源的开发合作日益加强,沿线国家金属资源的分布特征和开发潜力引起了广泛关注．通过核算“一带一路”国家的储量和开采量数据,对沿线国家的资源分布与利用情况进行了分析,发现“一带一路”国家金属资源较为丰富,具有一定的互补性,但是金属的开采量也较大．由于单独分析金属开采量不能反映其稀缺性程度,本研究通过引入金属稀缺性系数对金属开采量重新进行核算,得到新的金属稀缺性开采量指标．结果发现:2000—2017年间,“一带一路”国家总的金属稀缺性开采量增长了25倍,且各类金属的稀缺性开采量都在快速增长,其中钛、银、锰的增幅较大,研究期间分别增长了173、55、53倍;从各国的情况来看,土耳其、缅甸和中国等国的金属稀缺性开采量的增速较大,分别增长了151、34和7倍．由此可见,“一带一路”国家面临的金属资源稀缺风险不容乐观,各国应积极合作,共享金属利用技术,提高金属资源的使用效率,并大力发展循环经济以提高再生金属的使用量,共建绿色“一带一路”． 相似文献
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李广兴 《科技情报开发与经济》2002,12(6):192-193
“孤岛面”留小煤沿空掘巷,巷道矿压大,难以支护,通过实施锚杆支护技术,取得好的支护效果和经济效益。文章对“孤岛面”全煤巷锚杆支护技术应用做了简要介绍。 相似文献
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采用文献资料、逻辑分析的方法,对甘肃省历史文化资源、自然环境资源的概况和体育健身旅游资源的主要特征进行了分析,阐述了构建甘肃"丝绸之路体育健身旅游长廊"的内涵及意义,讨论了适于甘肃开展的体育旅游项目类型,进而提出了构建甘肃"丝绸之路体育健身旅游长廊"的实施策略. 相似文献
20.
武俊丽 《长春师范学院学报》2009,28(3)
随着旅游休闲时代的到来,集旅游、文化修养、保健于一身的休闲度假游日益成为人们出行的重要选择目的之一."中国死海"--运城盐湖顺应时代发展潮流,成为了山西休闲度假游的亮点.为了实现其持续、稳定、健康的发展,旅游纪念品设计、旅游形象口号、旅游产品营销以及环境保护将是当地旅游部门的重要任务. 相似文献