铁路行车安全保障系统分析初探

讨论了铁路行车安全保障系统的定义及其与行车安全系统的区别，并借助系统分析方法的思路较全面地刻划了铁路行车安全保障系统的有序结构和它所包含的相互关联的内在本质。     

基于关联规则的数据挖掘技术在铁路物流行业中的应用

本文简要介绍了数据挖掘技术中关联规则的基本概念以及Apriori算法,并将其应用到铁路物流行业管理系统中,从而得到货物种类及运输方式之间相互关联的知识,更好的帮助铁路物流行业调整乃至开发新的运输产品,提高铁路物流的效益。     

改进的灰色关联模型在铁路装卸设备投资方案评估中的应用

针对铁路装卸设备投资决策中信息贫乏的特点，采用改进的灰色关联模型对设备投资涉及的决策进行分析评估。该模型对传统灰色关联模型的归一化方法存在的"只奖不罚"的不足做了分析改进，并将改进后的模型应用于路局装卸设备的租赁与购买设备的投资方案比选分析上，与传统模型计算的数据结果进行对比验证，说明了将该方法应用于铁路装卸设备投资方案评估的有效性和可行性。     

铁路邮运成本分析与研究

通过对１９９３年、１９９４年的铁路邮运成本的计算，以及对近几年成本的分析，把当前铁路邮运成本与运价做了比较，分析了铁路邮运运价的不合理和调价的迫切性，提出了邮运运价的制定应以邮运成本为下限，并建议随着成本的变化每３年调整一次铁路邮运运价。     

周馥与近代铁路事业

洋务运动是指清政府为挽救统治危机，自上而下推行的一场以引进西方科学技术为主要内容，以富国强兵为目的的自救运动。修筑铁路是洋务运动的重要内容。周馥认为铁路与国家的富强有密切关系，并修筑了胥各庄至阎庄的运煤铁路以及津沽铁路。     

铁路施工安全措施浅谈

当前，我国的铁路建设已经进入了迅速发展时期，许多新的铁路线路和铁路类型不断出现。这体现了我国铁路方面发展的水平与速度，同时，也浮现出一些需要解决的问题。在我们的铁路建设中，安全问题日益凸显。如何保障广大职工的生命财产与安全，如何保障铁路建设施工的高效快捷发展，这都是我们要注意的安全问题。     

对上市银行与内部人和股东关联交易管理工作的思考

从上市银行与内部人、股东关联交易管理的重要作用以及现实状况出发,提出了改进关联交易管理工作的建议。     

电子商务背景下铁路货运模式转型研究

近些年来,电子商务的快速发展带动了我国物流业的发展,尤其是小件物流市场。电子商务交易的产品有规格小、数量多以及对物流速度和服务质量要求高等特点,这为小件货运市场带来了前所未有的繁荣,同时也带来了巨大的挑战。铁路物流是我国物流体系中重要的组成部分,但其长期以来只注重大宗货运市场,忽略了小件市场的开发,所以铁路货运要想在新形势下继续良好发展,就必须进行转型开拓小件市场业务。作者通过对我国铁路货运现状及优势和国外铁路货运发展经验的综合分析,提出了铁路货运模式转型建议。研究结果表明进行铁路货运模式转型既符合铁路货运自身的发展要求也符合我国现代物流体系的发展需求,铁路货运模式转型将是铁路物流的一个重要发展方向。     

利用关联方交易粉饰会计报表的危害性及其治理

在我国的证券帝场上，许多上市公司利用关联交易来粉饰业绩或输出利润，严重危害了正常的经济秩序。本文论述了关联交易的判定标准和种类，并对上市公司的关联交易的动机和危害进行了分析，提出了对规范我国上市公司关联交易的几点建议。     

对我国上市公司关联交易的信息披露的思考

从我国证券市场上控股股东与上市公司之间产生关联交易的原因入手，论述了在我国上市公司披露关联交易信息的重要性和可能性，进一步分析了我国目前上市公司关联交易信息披露存在的主要问题，并提出了解决这些问题的途径。     

对石化企业关联方交易的探讨

本文在对石化企业关联方交易进行深入研究后，从关联方关系及关联交易的界定、关联方交易的结算与帐务处理、协调处理股份公司与存续企业之间关联交易的对策和措施三个方面对石化企业关联方交易进行了更深层次的探讨，也为其他大中型企业关联方交易业务的处理拓展了思考空间。     

对我国上市公司关联方交易现状的思考

在我国证券市场上,许多上市公司利用关联交易来粉饰业绩或输出利润,严重危害了中小股东的利益.本文论述了关联交易的判定标准和种类以及披露,并对上市公司的关联交易的动机和危害进行了分析,提出了对规范我国上市公司关联交易的几点建议.     

城际铁路供电方案研究

城际铁路是种短途高速铁路，它主要修建在人口密集的大都市以及城市建设规划区。它的作用其实和现在的公交丰相差无几，但路途较公交要长一些，却又短于一般的客运专线铁路。目前在我国建设完成的有京津城际铁路。沪宁城际高速铁路等等。但不可否认的是，我国的城际铁路只处于刚刚发展的阶段，因此选择安全的供电系统方案对于铁路的安全有着极其重要的意义。本文将重点研究城际铁路供电方案，首先介绍了这些方案的一些贴点和我国铁路供电方案的基本现状，然后对这些方案进行研究和分析，找出其中的优点，最后就这些不足之处提出相应的改善方案。     

基于灰色关联和BP神经网络的铁路货运量预测方法

为提高铁路货运量的预测准确性,运用灰色关联分析法,计算分析了与铁路货运量相关的主要社会指标,确定铁路货运量的影响因子分别为铁路运营里程、铁路电气化里程、铁路复线比重、公路运营里程、固定资产投资总额和钢材产量。将所确定的因子作为铁路货运量的预测指标,建立基于BP神经网络的铁路货运量预测模型,并对模型进行了应用测试。结果表明:BP神经网络模型具有较高的精度,最大相对误差为3.7%,平均相对误差为2.3%。该方法具有较快的收敛速度和较高的预测精度,可为我国铁路货运量的预测研究提供方法支撑。     

中国铁路利用外资剖析

通过定性分析及一定的定量计算，对我国铁路使用国外贷款条件，利用外资不同方式的利弊，铁路系统使用外资的投向比例，进行了较为全面、真实、透彻的分析；提出了如何拓展利用外资渠道、如何在外资使用方面提高引进技术含量、以及改善我国铁路行业投资环境，如何进一步深入研究国际投资理论等问题的建议。     

河南省铁路客运量预测中影响因素的灰关联分析

铁路客运量预测是铁路旅客运输组织工作的重要基础和主要依据之一。从定性和定量两个角度出发,提出了铁路客运量预测的影响因素体系,并建立了铁路客运量多目标灰关联评价模型。该模型的应用,可以对各个地区的铁路客运量影响因素进行评价比较,并分析各种因素的影响程度,确定其层次结构及对客流的关联度,对于提高现有铁路运量的预测精度有着极其重要的现实意义。     

铁路企业自备车安全管理

铁路企业自备车是企业专用的运输工具，在生产经营中发挥着不可替代的作用。随着技术的发展，对铁路企业自备车的安全运行以及管理工作提出了更高的要求。要适应新形势发展的需要，保障自备车安全高效运行，必须路企全行业共同重视和参与，夯实安全基础，加强安全管理。随着铁路运输设备科技含量的不断提高，对铁路运输安全管理工作提出了更高的要求，同时对铁路企业自备车的安全运行提出了更高的要求。     

西部铁路通道建设及政策措施

在分析西部铁路客货运输需求的基础上，提出目前存在的主要问题，强调了建设铁路运输通道的必要性。阐明了西部铁路网发展目标、铁路通道建设原则，以及区域通道、内部通道、国际通道等主要建设项目规划，并提出了加快西部铁路通道建设的若干政策措施。     

铁路运输业质量成本初探

从铁路运输质量管理及成本管理的实际情况出发，提出了铁路运输业的质量成本概念，设计了铁路运输业质量成本的３个一级科目、２６个二级科目以及质量成本分析的指标体系。提出了具有可操作性的铁路运输业质量成本核算及分析的基本方法，并对实施该方法时应注意的一些问题进行了说明。     

铁路站场专业勘察设计的一般过程

铁路站场设计是铁路运输组织学与铁道建筑工程学相互交叉和渗透而发展起来的一门学科。该学科的重点是，根据铁路线路设计的技术条件、运输量及运输组织方法的需要，研究车站以及枢纽范围内各项设备的布置图型、设备数量和能力计算，以及车站咽喉、调车驼峰和枢纽进出站线路疏解的构造，提出合理的车站新建或改建的设计方案。本文阐述铁路站场专业勘测设计的一般过程。