京津冀科技创新与数字经济高质量发展耦合协调分析

新发展格局下，数字经济迈向高质量发展之路，与科技创新的关系日益紧密。在阐释科技创新与数字经济高质量发展耦合协调作用机制的基础上，对京津冀地区两系统综合发展水平及耦合协调关系进行实证分析。研究发现：两系统综合发展水平不断提升，耦合协调程度不断增强，整体实现了从濒临失调衰退状态到高度耦合协调状态的转变；在指标关联度方面，科技创新与数字产业化高质量发展指标关联度较高，而与数字基础设施建设指标关联度普遍较低，经费支出、专利授权量等创新投入、产出指标对数字经济高质量发展影响程度较强，而除高新技术企业外的各类创新主体指标影响程度相对较弱；未来两大系统综合发展水平及耦合协调度呈现稳定提升的发展趋势。最后，结合发展实际，对如何提升京津冀科技创新与数字经济高质量发展水平及其耦合协调度提出策略建议。     

我国高技术船舶产业创新生态系统内部耦合协调关系及演变

创新主体与创新环境具有匹配性和依赖性，两者高水平的耦合协调发展是高技术船舶产业创新生态系统可持续发展的必然要求。基于生态系统视角，借鉴耦合协调模型测度2013—2019年高技术船舶产业创新生态系统内部创新主体与创新环境的耦合协调水平，结果发现：我国高技术船舶产业创新主体和创新环境的发展水平不同步，创新主体的发展滞后创新环境的发展；创新主体与创新环境耦合协调水平处于初级耦合协调发展的瓶颈期。从提升耦合协调水平方面，提出相关对策建议，推进高技术船舶产业健康可持续发展。     

从安徽视角看长三角产业同构与协同发展

在国务院明确安徽融入长三角背景下,采用产业结构相似系数、工业区位配置系数、区位熵和产值利税率等指标从三次产业结构宏观层面到工业产品结构微观层面研究江浙沪皖三省一市之间的产业同构现象。结果表明:虽然安徽-浙江、安徽-江苏和江苏-浙江存在一定程度的产业同构,但由宏观层面到微观层面产业相似度逐渐变小,协调产业分工和产品分工,产业梯度转移推进产业升级,创新区域合作机制和利益协调机制有利于促进区域产业协同发展。     

张家界市旅游-经济-生态系统的耦合协调度

从张家界市旅游产业、经济发展和生态环境3个角度选取评价指标，并结合层次分析法和熵权法得到各指标权重，从而构建了旅游-经济-生态系统耦合协调度模型.结果显示，张家界市2007-2017年旅游-经济-生态系统的耦合协调度基本呈上升趋势，但整体水平偏低.基于研究结果，就整体提升张家界市旅游-经济-生态系统的耦合协调度提出了相关建议.     

科技创新与经济发展的耦合研究及影响因素分析——基于中国2008-2017年省际面板数据

通过构建科技创新和经济发展的评价指标体系,基于熵权法对中国2008-2017年30个省市的科技创新能力和经济发展水平进行了定量评价,并且引入物理耦合模型对双系统的耦合协调发展水平进行了测度,最后基于空间杜宾模型对耦合协调度的影响因素进行回归分析.研究发现:中国省市科技创新和经济发展的耦合协调发展水平较低,有巨大的提升空间;在时间层面,中国省市的双系统耦合协调发展水平逐年提高,在空间层面上,耦合协调度呈现明显的区域差异,即东部＞中部＞东北＞西部.各省市的耦合协调度存在明显的空间效应,高耦合协调度省市在东部集聚,低耦合协调度省市在中西部集聚,影响因素主要有创新投入、创新结构、创新产出、经济规模和经济结构,并且一个省域双系统耦合协调度的提高,会带动周边省域耦合协调发展水平的提升.最后基于研究发现给出相关建议.     

交通承载力与环境承载力的耦合协调度——基于城市群的实证分析

为探讨交通承载力与环境承载力发展水平的协调程度,构建了反映交通承载力和环境承载力发展水平的指标体系,利用耦合协调度模型对2010—2014年中国五大国家级城市群中的10个典型城市的面板数据进行测算,并从时空维度进行二者耦合过程与演变趋势的分析.对比结果表明各城市群的交通和环境承载力综合评价值因地域差异较大,2010—2014年升降不一,具有层级结构:除长江中游和珠三角的交通承载水平呈波动下降趋势外,成渝、长三角和环渤海呈波动上升;除环渤海的环境承载力水平呈持续上升外,其余城市群呈波动下降;交通承载力与环境承载力耦合互动效应明显,但各城市群的交通与环境承载力的协调等级较低,环渤海和长三角城市群的协调处于低度协调的耦合状态,其余城市群的协调处于中度协调.     

张家界市旅游-经济-生态系统的耦合协调度

从张家界市旅游产业、经济发展和生态环境3个角度选取评价指标,并结合层次分析法和熵权法得到各指标权重,从而构建了旅游-经济-生态系统耦合协调度模型.结果显示,张家界市2007—2017年旅游-经济-生态系统的耦合协调度基本呈上升趋势,但整体水平偏低.基于研究结果,就整体提升张家界市旅游-经济-生态系统的耦合协调度提出了相关建议.     

福建省农业生产系统可持续评价指标体系研究

以福建省为例,将全省农业生产系统划分为宏观和微观两个层面,在宏观层面上分列出总体目标层,系统层,状态层,变量层和要素层五个等级序列,在微观层面上提出符合福建省情的农田生态系统和果草牧（镶嵌农林复合）生态系统的评价体系,分别描述指标特征及其实际意义。     

中部地区旅游经济与交通耦合协调互动研究——以河南省为例

旅游经济系统和交通系统的耦合协调度是衡量一个地区旅游业可持续发展水平的重要指标.选取中部地区的河南省为样本区域,利用耦合协调度模型对2014—2018年河南省的旅游经济系统和交通系统耦合协调状况进行实证分析.结果表明:河南省旅游经济系统与交通系统的综合发展水平近年来逐步提升,两系统间互动明显,耦合度不断加深,耦合协调度也逐年提升,整体态势较好.总体上,河南省旅游经济系统发展速度优于交通系统,但其入境和国内旅游业务都存在亟须解决的问题,交通发展的短板效应也对二者的耦合协调起一定制约作用.河南省应加快入境业务开发和旅游产业转型升级,同时完善空中交通网的布局,推动提升两系统的发展状况和协调程度.     

水资源承载能力评价方法探讨

在水资源及其承载能力定义和内涵研究的基础上,提出了水资源承载能力评价应从宏观和微观两方面进行的思想,并从可操作性的角度考虑,指出指标方法和系统动力学方法可以从宏观评价和微观诊断两个方面对水资源承载能力进行分析,两种方法相互补充说明,可从不同角度探讨水资源承载能力的发展态势和内部要素间的协调程度.     

科技创新与新型城镇化耦合协调测度分析——以京津冀地区为例

 构建了科技创新与新型城镇化耦合协调测度评价指标体系，采用熵值法确定了两系统评价指标的权重，综合应用耦合协调度模型和相对发展度模型，解析了2006-2017年京津冀地区科技创新与新型城镇化的耦合协调度。结果表明，京津冀地区科技创新与新型城镇化综合发展指数、耦合协调度呈逐年增长态势；在时序上，北京两系统同步发展，天津、河北科技创新系统存在滞后；在空间上，各地区两系统耦合协调度存在差异，线性拟合显示，北京耦合协调态势良好，天津耦合协调趋同且潜力巨大，河北协同效应不明显；未来天津、河北两地区应重点考虑科技创新能力的提升。     

基于熵权-耦合协调度模型物流业发展评价研究

以2009—2018年安徽省10年数据为研究样本,建立包含4个维度14个指标的安徽省物流业内部系统综合测度评价指标体系,利用熵权法进行赋予指标权重,并结合耦合协调度模型,探索物流系统内部之间耦合协调关系。结果表明,10年间安徽省物流业发展水平持续不断上升,但耦合协调度不高,据此安徽省物流业发展任重而道远。最后得出结论,并给出3条建议。     

重庆市生态系统生产总值与城镇化耦合协调关系及空间特征研究

生态系统与社会经济系统之间存在着复杂的耦合关系，是地域综合体的有机组成.本研究以重庆市为研究区，通过测度2000-2019年20年间生态系统生产总值及城镇化水平变化，并结合耦合协调模型，探究二者之间的交互关系.结果表明：1)重庆市生态系统生产总值呈现上升趋势，但在空间分布上存在“东高西低”的差异；2)城镇化水平增长迅速，呈现“一核多点”的圈层结构，其中中心城区城镇化水平高，但渝东南、渝东北地区的后发优势明显；3)生态系统生产总值与城镇化水平整体的耦合协调度不断上升，从中度失调转变为中度协调，表明经济与生态的互动关系趋于良性；4)当前阶段下，稳定的生态系统是保障区域社会经济发展的必要条件，而城镇化高质量发展则是促进“社会-经济-生态”综合效益最大化的关键因素.     

河南省旅游产业与区域经济的时空耦合协调研究

旅游产业作为区域经济发展的支柱,对于转变经济发展方式、促进区域产业结构优化升级具有重要作用,同时区域经济发展也为旅游产业水平的提高提供经济基础.首先,构建评价指标体系,运用熵值法确定权重,并在此基础上构建旅游产业与区域经济发展的耦合协调模型,对河南省18地市进行空间和时间两个层面的耦合协调研究,随后运用灰色关联模型做进一步探讨和优化.结果表明,在空间层面上,郑州市、洛阳市、焦作市和南阳市实现了旅游产业与区域经济的协调发展,而其他14地市则处于不同程度的失调状态,同时,除郑州市达到优质协调外,开封市、洛阳市和焦作市为区域经济相对滞后型,其他14地市均属于旅游产业相对滞后型;在时间层面,河南省不同地市两系统的耦合协调水平均有不同程度的提升,其中郑州市提高幅度最大,济源市提高幅度最小,两系统耦合协调度的区域差异不断拉大.最后提出促进旅游产业内涵式发展、打造国际旅游品牌等提高旅游产业与区域经济耦合协调发展水平的建议,促进河南省由旅游大省到旅游强省的跨越.     

长江经济带科技创新-产业结构-生态环境耦合协调分析

为正确认识科技创新、产业结构及生态环境之间的关系及协调程度，构建3个系统的2级指标评价体系，基于耦合协调模型，运用熵值法对长江经济带11个省(市)2009—2017年3个系统的耦合协调时序演化及空间差异演变进行分析.结果表明：R&D人员全时当量、人均GDP和一般工业固体废物产生量对科技创新、产业结构和生态环境贡献率较高，3个系统综合评价指数均存在省际差异变化，创新程度与产业结构优化整体上呈正相关、与生态环境状况呈负相关；从时间上，2009—2017年3个系统耦合度水平较高且部分地区年际差异变化大，而耦合协调程度较低且年际差异变化幅度较小；从空间上，该区域各省(市)耦合度及耦合协调度空间差异明显且呈集聚态势，各省(市)耦合度基本达到高水平耦合阶段，耦合协调度整体较低且呈东高西低差异态势.     

旅游业发展与城镇居民生活质量提升耦合协调研究——以福建省为例

在探讨旅游业发展与城镇居民生活质量提升相互作用关系基础上，构建旅游业系统和城镇居民生活质量耦合关系的测量指标，借助耦合模型，对二者的耦合协调关系及其时空变化规律进行分析，并利用灰色关联度模型探究影响其耦合协调发展的主要因素.结果表明：2010—2019年间福建省旅游业系统和居民生活质量系统综合得分均逐年提升，绿色高亮部分改为：前者增长速度较快但发展水平相对滞后，其二者耦合协调值增长较为平稳，但总体水平不高，基本处在轻度失调和基本协调的发展阶段；福建省旅游业同城镇居民生活质量系统的耦合协调度空间分异明显，总体呈现闽东>闽西、闽南>闽北的空间分异规律，其中厦漳泉都市区协调水平较高，闽西三地市协调水平较低，福宁莆都市区协调水平极端不均衡；旅游业系统发展水平在两大系统协调发展中起重要作用，入境旅游人数、入境旅游收入是影响居民生活质量系统的主要关联因素，而两系统间的耦合协调度则受到国内旅游人数、国内旅游收入的较大影响.     

黄河流域河南段经济高质量发展与水资源利用效率耦合协调研究

为探讨黄河流域河南段经济高质量发展与水资源利用效率的相互作用程度,在构建二者指标体系的基础上,运用耦合协调模型、相对发展度模型以及耦合协调检验模型进行计算分析。结果表明:①郑州等9市经济高质量发展水平不断提高,且发展速度差异较大,具有阶段性。②郑州等9市水资源利用效率差异逐渐减小,呈小幅度波动变化趋势。③郑州等9市经济高质量发展与水资源利用效率耦合协调发展由拮抗、磨合并存向磨合、协调并存转化,发展水平不断向良性方向变化。④郑州等9市耦合协调相对发展类型提升明显,逐渐由Ⅰ、Ⅳ向Ⅳ、Ⅶ转化,且表现为经济高质量发展滞后于水资源利用效率(郑州2012年除外)。⑤郑州等9市耦合协调度收敛检验值呈现缓慢上升—平稳变化—快速上升的状态且耦合协调度收敛态势不明显。坚持绿色发展理念,通过技术创新提高经济发展质量和用水效率,促进黄河流域河南段二者耦合协调水平不断提高。     

关于物流创新与提升物流企业竞争力的思考

随着中国入世的实现和全球经济发展步伐的加快,对物流的研究、提升物流企业竞争力就显得尤为重要,而从宏观和微观各个层面解决物流成本核算方法、降低物流成本、完善国家及地方法律和部门行业物流政策及人力资源考核机制、管理机制及制度方法创新、加强信息化和网络化的建设又是重中之重.在提升物流企业竞争力的过程中要解决的关键问题有:制定人力资源发展战略、加强各途径物流人才的引进机制等.对物流这一复合型产业来说标准创新、调查创新、指标创新尤其重要,此外也需遵循相应的规范、提供个性化服务等.总之,物流企业竞争力的提升是一个长期的任务,需要宏观、微观综合配套,同时也是物流企业各方面综合运作的结果.     

湿热环境下聚乙烯拉索护套应力-光氧老化性能

为探究服役环境下斜拉索HDPE护套的老化性能,开展了不同应力水平与环境耦合作用下的人工加速老化试验。通过电子万能试验机得到HDPE护套应力-应变曲线、断裂伸长率、拉伸强度和腐蚀失重等力学性能指标,揭示了HDPE护套的力学性能在湿热环境和荷载耦合作用下的宏观衰变规律,并借助工业电子显微镜从微观角度展示了HDPE护套损伤特征,推演了HDPE护套长期性能从宏观尺度向微观尺度发展的进程。研究表明：随着HDPE护套不断老化,其表面依次出现污渍、黑点、裂纹等损伤形式,致使其断裂强度、拉伸强度和断裂伸长率与老化时间呈指数衰减趋势;随应力水平的提高,衰减速率将进一步加快,尤其是耦合应力6.0MPa的试样,其断裂强度、拉伸强度和断裂伸长率的下降程度高达42.07%、23.62%和27.56%。     

人力资本与经济发展的协调性对经济增长的影响

基于激发人才创新活力和经济高质量发展理念,分别构建反映人力资本水平的系统(7个指标)和反映经济发展水平的系统(4个指标).采用系统耦合模型和柯布道格拉斯生产函数对我国人力资本和经济发展的协调度,及其对经济增长的贡献率进行测算.研究发现:人力资本对经济发展具有重要作用,而人力资本与经济发展的协调程度直接影响其作用的发挥;人力资本水平与经济发展水平的协调度对经济增长的贡献度为16.77％;促进人力资本与经济协调发展不仅能提升人力资本的效能,还能推进我国经济可持续发展.