普通立式车床的数控化改造方案及其优劣

近年来,将普通立式车床进行数控化改造,使之具备数控功能或更进一步具有数控机床精度,将比购买新的数控立式车床节省资金,因此成为许多企业技术改造的最佳方案.这里仅对普通立式车床的数控化改造的几种方案进行对比分析.1　主传动的数控化改造　　主传动即立式车床的主轴,带动工作台和工件旋转的主运动,其传动为有级16级传动,即由一个普通型Y系列交流主电动机和一个可手动16级变档的减速箱相配合,产生主轴运动.在改造成数控立式车床时可有2种方案.A方案是改为16级自动变档主传动,即主传动变档可由数控系统编程实现,由电磁阀控制油缸动作,推…     

经济型数控改装中滚珠丝杠副的选型和计算

<正>对于普通机床的经济型数控改造,在考虑具体方案时,应遵守的基本原则是:在满足设计要求的前提下,对机床的改动尽可能少,以降低成本。本文,笔者以CA6140车床为例介绍了数控改造的总体设计方案,主要阐述了机床进给伺服系统机械部分设计计算过程中的进给系统的滚珠丝杠副选用。一、总体设计方案根据CA6140型普通车床的实际状况,经过方案比较,机械部分的改造方案如下:采用MCS-51系列单片机作为数控装置的核心,由I/O接口、软件环形分配器(硬件环分器)与放大器控制功率步进电动机转动,经一对齿轮减速转矩增大后,由滚珠丝杠传动实现纵横向进给。本文,笔者专门设计了自动电动刀架作     

多功能切削头设计

本文介绍了一种新型的扩大机床使用范围,实现一机多用的多功能切削头。它由齿轮、螺旋等机构组成,可变机床主轴的旋转运动为刀架的直线往复运动。本文对该装置的用途、传动方案的拟定、传动比的计算、封闭功率及功率流的分析、与主机的联接方式,以及主要结构作了介绍。     

普通卧式车床改深孔钻床及其在油缸加工中的应用

基于我公司活塞杆和部分活柱加工深孔需要,经过科学论证、设计及计算,将公司一台普通卧式车床改造成双伸缩立柱中活柱加工φ20深孔的专用机床。使用该机床完成活柱深孔加工工序为公司节省了可观的加工费用。     

溶胶-凝胶法制备ZnO纳米结构

我们采用溶胶.凝胶法合成了不同形貌的ZnO纳米结构,详细研究了退火温度对ZnO结构和形貌的影响.SEM结果表明在900℃可以合成ZnO纳米棒,退火温度对形貌有影响.ZnO纳米棒的直径为200mm左右,长度可以达到几微米.     

数控车床刀架故障诊断与排除

本文通过对数控车床电动刀架工作原理与结构的阐述,并结合日常实践教学中遇到的刀架常见故障为依据,认真剖析电动刀架出现的故障,提出相应的排除解决方案。     

带有非线性不确定参数的线性时滞系统的鲁棒稳定性

研究一类带有非线性不确定参数的线性时滞系统的鲁棒稳定性问题,针对不确定矩阵满足非结构不确定性、强结构不确定性、矩阵多胞形结构不确定性等情形,利用Lyapunov方法、不等式技巧及线性矩阵不等式,获得该系统渐近稳定的一系列充分条件。     

改造普通车床加工电解槽阳极导杆

介绍了改造普通车床加工电解槽导杆的必要性及其方法,研究并分析了车床改造及装夹装置、支架、刀盘的结构、原理及使用效果和注意事项,对同类生产企业具有借鉴作用。     

基于Winkler基体的滚柱丝杠降维接触模型研究

本文结合滚柱丝杠传动副结构特点和赫兹接触理论,采用降维法快速求解,基于Winkler基体研究了滚柱丝杠传动副接触模型;通过自编译程序分析了一型滚柱丝杠传动副接触作用力,进行了有限元分析验证。结果表明,该方法可用于滚柱丝杠传动副接触分析,可与赫兹接触方法相结合,为进一步研究滚柱丝杠传动副传动特性奠定基础。     

钢筋混凝土筒仓结构设计

<正>钢筋混凝土筒仓结构在水泥工业厂房中是应用最广泛的贮料构筑物,随着新的建筑材料及施工方法的开发,传统的水泥厂筒仓结构设计已经打破了传统的设计方法。本文,笔者介绍了两种新的设计思路,以期对同行有所参考。一、采用钢骨混凝土结构仓下支撑结构的选型应根据仓底形式、基础类别和工艺要求进行综合分析确定。圆形筒仓仓下支撑结构有柱支撑、筒壁支撑、筒壁与内柱共同支撑等形式。对于大直径的圆形筒仓,应优先采用筒壁支撑或筒壁与内柱共同支撑的形式。唐山地区     

网架结构对地区电网安全稳定的影响

网架结构对地区电网的安全有着重要的影响,网架结构如果坚强有序,一般不会出现稳定破坏等大面积停电事故;反之,网架结构薄弱紊乱,即使采取各种技术措施,也难以避免大事故的发生。我国"十二五"将投资5000亿元建成特高压输电骨干网架。可以看出,合理的优化网架结构对电网安全稳定尤为重要。     

“王”字齿中间小齿的加工方案

<正>"王"字齿广泛应用于如车床变速箱中,结构要求紧凑的场合,而"王"字齿中间小齿的加工一直困扰着不少工程师。本文,笔者通过实例介绍了如何利用普通插齿机解决这一问题的方案。     

莱钢特钢机前辊道的技术改造

针对莱芜钢铁集团公司特钢事业部大型车间原有的650轧机机前辊道存在辊道底座下沉、电机功率过大、减速机易损坏等问题,根据现场使用要求自行设计非标减速机(单级圆柱齿轮减速机):采用单级传动结构简单,维护维修方便;齿型采用双圆弧人字齿,承载力强;壳体使用焊接结构且上下体可互换。电控方案采用变频多轴传动系统,系统图如下图所示。此系统利用整流电源将交流电整流后传输到一条公共直流母线上,然后各逆变单元再把直流电逆变从而带动电机。     

烟草制丝线PROFIBUS现场总线拓扑结构的改进

<正>目前烟草行业普遍使用的PROFIBUS现场总线,一般都是采用线型总线拓扑结构,很少采用线型或树型的混合型总线拓扑结构。使用先进的网络组件ProfiHub和COMbricks,可以实现线型/树型的混合型总线拓扑结构。本文,笔者主要从PROFIBUS现场总线的拓扑结构、故障特点和排除方法等方面进行比较,突出混合型总线拓扑结构相对于线型总线拓扑结构具有的优势,以制丝线某工艺段为例,介绍改进前后的实际效果。一、线性的总线拓扑结构     

车床加工精度控制中的创新对策研究

随着社会的飞速发展,各类新型技术的研发使得我国的生产效率有了很大程度的提升。在生产过程中,对车床的加工技术及生产元件的质量也有了更高的要求。因此,需要对车床加工技术进行不断创新,从而满足车床加工的质量及精度要求。本文阐述车床加工精度控制的意义,分析对车床加工精度造成影响的因素,并深入探讨车床加工精度控制的创新对策。     

带有时滞的离散不确定系统的鲁棒稳定性

考虑了带有时滞的离散不确定系统的鲁棒D-稳定化问题，利用矩阵范数理论给出了系统稳定的充分条件，进而推广了该文的结果．对两类给定结构的控制器，得到了相应的不确定的离散闭环系统的鲁棒D-稳定的充分条件．基于这些条件，给出了相应的鲁棒D-稳定化控制器的设计方法，并举例说明了提出的方法的有效性．     

隔离圈式行星滚子螺旋的研制及其主结构系列化参数的推荐

本文讨论了隔离圈式行星滚子螺旋的主要结构、传动原理、性能特点等，并结合实例，提出了其主结构系列化参数的推荐值．     

球磨机链传动结构设计研究

本文以某公司生产的MQG2240型球磨机为研究对象,进行链式传动系统的结构改造设计。结果表明,球磨机采用链传动代替齿轮传动在理论上是完全可行的,并且链传动球磨机具有齿轮传动所不具备的优势。     

无人机鲁棒反推自适应编队导引控制设计

针对一般不确定系统研究了一种鲁棒反推自适应控制方法,采用自适应神经网络对未建模动态进行补偿,并利用Lyapunov 理论证明了跟踪误差的有界性. 分析了长机–僚机编队方式下的无人机编队导引控制策略,采用鲁棒反推自适应控制与动态逆方法对无人机编队飞行综合导引控制律进行设计. 进行了六自由度非线性仿真,表明所设计的编队导引控制器能使僚机对不确定机动的长机进行跟踪,并具有很好的鲁棒性.     

不同连接方式非对称双塔连体结构地震响应分析

为了研究非对称双塔楼连体结构在地震作用下的响应特征,采用SAP2000分析软件对无连廊及连廊与主体结构之间采用阻尼连接、刚性连接3种结构模型分别进行了模态分析、反应谱分析及弹性和弹塑性时程分析.结果表明:增设连廊后结构的整体刚度和协调性明显提高;连廊与主体结构采用刚性连接更能提高整体结构的协调性,但连廊及与连廊相邻构件受力复杂;连廊与主体结构采用阻尼连接能够适当提高整体结构的协调性且连廊受力较小,这种连接方式更有利于提高严重不对称双塔楼连体结构的抗震性能.