环境友好型水基润滑剂的现状及发展

阐述了环境友好型水基润滑剂的意义和定义,简要的介绍了水基润滑剂的特点及评价标准,分析了环境友好型水基润滑添加剂的现状,并对未来的发展趋势进行了预测。     

蓖麻油硼酸酯水基润滑剂的制备及性能

利用蓖麻油、有机醇胺和硼酸合成出一种环境友好型水基润滑剂,利用四球试验机考察了其摩擦学性能,并初步探讨了润滑剂的润滑机理。试验结果表明:用NaOH溶液和有机醇胺将蓖麻油充分皂化后与硼酸反应,生成一种水基润滑剂,可以大大提高其润滑性能。     

蓖麻油硼酸酯水基润滑剂的制备及性能

利用蓖麻油、有机醇胺和硼酸合成出一种环境友好型水基润滑剂,利用四球试验机考察了其摩擦学性能,并初步探讨了润滑剂的润滑机理。试验结果表明:用NaOH溶液和有机醇胺将蓖麻油充分皂化后与硼酸反应,生成一种水基润滑剂,可以大大提高其润滑性能。     

影响水基润滑剂抗磨性能的几个因素

从碳链结构，活性元素的含量与种类，水基中的多种成分，端基双键结构几个方面讨论了影响水基润滑剂抗磨性能的规律，并对一些原理作了初步探讨。研究表明，水溶性润滑剂分子链增长以及含有多支链的长碳链水溶性酯结构有利于提高低负荷下抗磨能力，活性元素的含量及在分子中存在的结构方式对水基润滑剂的极压性能有较大影响，水基中的多种成分对润滑剂抗磨性能产生不利影响，双键在端基位置而又含硫、磷复合元素的化合物是一种很有前途的水基润滑剂。     

汽车覆盖件拉深成形过程中的摩擦研究

借助板料拉深成形性能实验测试系统，应用物理模拟的方法研究了覆盖件拉深 成形过程中磨擦与润滑的关系，并通过自行配置的油基润滑剂和水基润滑基研究了汽车覆盖件拉深成形过程中压边力与不同润滑状态的关系。由于水基润滑剂对压边力的敏感性，将水基润滑剂在不同压边力值条件下测试得到的磨擦系数进行了回归分析，建立起磨擦系数与压边力的实验回归方程。     

聚甲基丙烯酸酯含硼水基润滑剂的合成

采用乳液聚合方法合成了聚甲基丙烯酸酯含硼水基润滑剂.以聚甲基丙烯酸酯分子作为极压剂硼化物的载体,既可利用高聚物微粒的弹性、柔韧性,又可以利用硼化物的极压润滑性,二者复合形成润滑性能优良的吸附膜.实验结果表明,该润滑剂具有优良的润滑性、防锈性,且不易腐败,对环境低污染.     

现代润滑剂性能要求与发展前景

润滑剂在机械设备中,起到良好的润滑和清洁作用,通过对现阶段常用矿物润滑油性能要求的介绍,认为矿物润滑油资源不可再生,对环境有污染,提出未来润滑剂的发展前景应具有良好极压抗磨性能和环境友好性能。     

润滑剂的选用基准

一、润滑剂的分类 润滑剂按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂和气体润滑剂等4类.液体润滑剂包括动植物油、矿物油、合成油、水基液体;半固体润滑剂(润滑脂)包括锂基脂、钙基脂、膨润土脂、工业凡士林、酰胺脂、聚脲脂等;固体润滑剂包括Pb、Sn、CaF2、MoS2、石墨、氮化硼、聚四氟乙烯、酚醛树脂等;气体润滑剂包括空气、氦气、氮气、氢气等.     

聚甲基丙烯酸酯含硼水基润滑剂的合成

采用乳液聚合方法合成了聚甲基丙烯酸酯含硼水基润滑剂。以聚甲基丙烯酸酯分子作为极压剂硼化物的载体，既可利用高聚物微粒的弹性、柔韧性，又可以利用硼化物的极压润滑性，二者复合形成润滑性能优良的吸附膜。实验结果表明，该润滑剂具有优良的润滑性、防锈性，且不易腐败，对环境低污染。     

发动机用环境友好润滑剂低温性能

论述了环境友好润滑剂的研究意义及植物油作为润滑油基础油的可生物降解性 ,重点分析了润滑油的低温成胶理论及动力学 ,揭示了凝胶化过程的动力学规律 ,并根据流体活化能理论分析了影响润滑油低温性能的因素 ,从而为研究改善润滑油低温性能提供了理论依据。