实现给定速度曲柄滑块机构设计的解析法

利用相对转动极，对实现给定运动速度曲柄滑块机构设计的解析法进行了研究，提出了设计的新构思，建立起数学模型，并以设计示例给出了设计过程，因此为解决这类机构的设计，提供了既精确又直观又简便的解析方法。     

支持变型设计的重用策略研究

在研究产品构成的基础上，分析了产品建模方法，提出构筑标准件库，进行产品组件模块化，采用基于事例的推理方法等支持变型设计的重用策略，同时，设计了支持快速变型设计的重用平台，并在某型号工程项目的夹具快速设计中得到了应用，提高了设计效率。     

基础隔震结构基于位移的设计方法

介绍了直接基于位移的设计方法，并将其引入到基础隔震结构的设计中，提出了隔震结构基于位移设计的位移指标和设计准则，建立了设计位移反应谱，给出了设计步骤和实例。结果表明，隔震结构采用基于位移的设计方法是安全可靠的。     

Protel 99SE-PCB设计与使用技巧

详细介绍了用Protel99SE设计高速印刷电路板PCB的设计过程，对其各种设计规则进行了归纳，并针对高速电路设计中常见的电磁干扰等技术难点为给出了具体解决的办法，同时提出了在设计中如何降低设计成本，提高设计效率，实现产品设计的可靠性，使电路板设计最优化所使用的一些技巧。     

热拌沥青混合料的配合比设计要点

热拌沥青混合料配合比组成设计是否合理，直接影响了沥青路面的路用性能。目前我国热拌沥青混合料配合比设计多采用马歇尔设计方法，为使马歇尔配合比设计工作得到最大限度的优化，提出各阶段的设计要点及注意事项，全程对设计工作进行要点控制，使得混合料的配合比设计得到最大优化，并通过设计实例演示了整个设计过程，从而完善配合比设计工作。     

化工设备常用结构的参数化设计

应用菜单和对话框技术进行了参数输入的程序设计，并用AutoISP语言实现了绘图环境初始化设计和化工设备常用结构的参数设计，比如封头，筒体，压力容器设备法兰及多制管法兰，支座，补强圈以及焊接接点的参数化设计，程序的使用大大提高了设计效率，保证了设计质量。     

关于设计批评的分析与探讨

文章首先论述了批评及设计批评，然后重点从设计批评的功能、实现途径和批判尺度与标准进行了深入探讨，逐步说明设计批评在设计活动中的重要性。本文对设计批评进行了深入的分析和研究，引证设计批评在当代设计中是十分重要的，是中国当代设计的需要，也是我们历史的抉择。     

基于MATLAB的Butterworth滤波器设计

设计了一种典型的Butterworth滤波器，分析了借助MATLAB的两种常用设计方法的优劣．利用分析结果，优化了设计方法，得到了较好结果，消除了双线性变换设计法的弊端，大大改进了滤波器的性能．     

多设计任务调度的非合作博弈研究

从客户竞争需求的角度出发，以提交的设计任务各自的设计时间最短为调度目标，采用博弈理论，提出并构建了一种面向多设计任务的非合作博弈调度模型．在该调度模型中，设计任务被映射为博弈模型的局中人，与设计子任务集对应的可选设计节点映射为各设计任务的可行方案集，各设计任务的设计完成时间的倒数映射为收益函数，将多设计任务的调度转化为多设计任务调度模型的Nash均衡点来求解问题，并采用遗传算法进行了解算．同时，以6个设计任务验证了该任务调度模型及算法的可行性，为解决多设计任务调度问题提供了一种新的思路．     

望大望小特性设计目标的模糊稳健优化设计方法

根据稳健设计和模糊设计原理，提出了具有模糊信息时的望大望小特性设计目标的模糊稳健设计准则，对其数学特性和适用条件进行了分析，提出了模糊稳健优化设计的数学建模方法，对建模中要解决的关键问题进行了研究，并且给出了具体解决方法，理论分析和设计实例表明，该方法既能保证设计目标和约束条件的稳健性，又能处理设计问题中的模糊因素，是传统稳健设计方法的发展和完善，具有工程实用价值。     

高速铁路电力供电系统的研究

高速铁路电力供电系统采用多种新技术、新设备提高供电可靠性．本文着重分析单芯全电缆设计过程中的技术难题和解决方法：使用智能箱变、电力远动系统对提高供电可靠性的作用．     

兰渝铁路变断面单线隧道衬砌模板台车的设计与应用

根据变断面铁路单线隧道衬砌模板台车在兰渝铁路隧道施工中的应用情况,对变断面铁路单线隧道衬砌模板台车的设计原则、技术参数及其在隧道衬砌施工中的应用作了说明,重点分析了两种断面下模板的设计.从节约成本方面考虑,在增加模板铰接点的情况下,得出两种合理的方案,成功应用于兰渝铁路单线隧道的衬砌.     

铁路路基CAD软件系统的设计与实现

利用AutoCAD二次开发软件包ObjectARX,采用VC＋＋及Fortran语言编程,开发了适用于岩土工程领域,集铁路边坡支挡防护设计及计算、软基底路基设计及计算为一体的CAD软件系统,并应用于生产设计,大大提高了设计生产效率及设计质量。介绍了该软件的各组成部分的编程思路、模块技术内容、软件特点,以及其应用情况等。     

高速铁路通信信号设备现状与展望

从高速铁路新技术设备概况、高速铁路通信信号技术装备情况以及高速铁路通信信号技术展望等方面,阐述了我国高速铁路通信信号设备现状。     

铁路桥梁动力学性能实时检测系统的研究

针对铁路桥梁技术状态检测的要求，介绍了铁路桥梁动力学性能检测内容，详细阐述了如何构建铁路桥梁动力学性能实时检测系统。     

铁路计算机辅助审计会计帐簿子系统

介绍铁路计算机辅助审计系统中的会计帐薄审计子系统,内容包括:系统分析,系统主要功能,模块设计,技术难点解决方法以及运行效果等。本系统通过有关铁路局和分局试运行,取得了较好的效果,用户表示满意。     

既有线扩能改建方案研究

中国铁路近几年获得了飞速发展,除了发展新的铁路通道外,既有铁路的扩能改建在铁路工程中也占了很大的比重。通过对改建方案综合比选,制定经济合理的速度目标值及技术标准对满足运量、促进地方发展、节约国家投资起着至关重要的作用。以四松铁路辽源至梅河口段线路改建方案比较为例,探讨既有线扩能改建方案研究的过程及原则。     

浅谈人工砂配制高性能混凝土在高速铁路中的应用

结合大西铁路客运专线八标段中铁十二局第十项目部施工中应用人工砂配制高性能混凝土的经验,介绍了人工砂的特点、配合比设计、施工应用等施工技术问题,为人工砂在高速铁路上的应用和生产提供一定参考。     

浅论注浆在铁路路基沉降病害整治中的应用

以京九线路基病害整治为例,阐述了注浆施工的程序、方法和基本技术参数的选择,通过对注浆前后路基沉降地段的观测对比,总结了注浆在路基加固施工中的优点。     

浅谈铁路通信系统开通的技术准备及组织工作

以黔桂线新都匀站通信工程开通为例,详细阐述了铁路通信系统开通前的技术准备工作及施工组织步骤,对铁路通信系统的调测开通具有指导意义。