基于CAN总线的变电站综合自动化系统的通讯功能的改造方案

基于CAN总线技术提出一种改造现有的以RS485为通信模式的变电站综合自动化系统的方案,使改造过的变电站综合自动化系统能够独立组建先进的CAN网络,具有现场总线的优点,同时能够具有与现场总线CANBUS直接接口的能力。     

变电站综合自动化通信网络几种方式的研究

论述了目前国内变电站综合自动化系统所采用的几种网络技术 ,通过分析比较 ,指出新型现场总线 CANBUS是变电站综合自动化系统通信网络性价比最好的一种网络     

监控后台遥信信号误报的分析与处理

分析变电站综合自动化系统误发遥信的原因,提出了技术改进措施.应用实践证明改进方法能有效地避免误发遥信,提高变电站综合自动化系统的可靠性.     

有源光隔离超远程驱动器及其应用

针对目前广泛使用的RS232／RS485通信在实际应用中所存在的缺点,介绍了一种利用CAN总线提高通信距离和抗干扰能力的有源CAN-232／485光隔裹超远程驱动器,井将其应用到变电站综合自动化系统中。该驱动器具有抗干扰能力强、传输速率快．性价比高等特点。     

World FIP现场总线在变电站综合自动化改造中的应用

变电站实现综合自动化是今后发展的一种必然趋势，其优越性在电能质量，变电站的安全、可靠运行水平等方面均有较好的体现。以下是笔者结合出World FIP现场总线在变电站综合自动化改造中的特点，并以变电站的综合自动化系统改造工程为例子，从几方面说明World FIP现场总线在变电站综合自动化改造中的应用。     

综合自动化变电站现场总线技术分析

现场总线技术在综合自动化变电站中的应用,为综合自动化变电站实现集中控制奠定了基础。本文介绍了Lonworks总线、WorldFip总线和以太网总线的特点,表现了综合自动化变电站现场总线技术几个发展方向,将对其他综合自动化变电站中现场总线技术的应用起到一定的借鉴作用。     

基于虚拟仪表和CAN总线的变电站绝缘检测系统

变电站绝缘在线监测技术是近年来的研究热点,特别是多设备外绝缘的综合监测技术是研究中的难点.本文提出了一套基于虚拟仪器技术和CAN总线技术的变电站多设备绝缘综合在线监测系统.以CAN现场总线为基础,研究其在变电站综合自动化系统中的应用原理和实施方法,针对传统测控网络存在的缺陷,设计了一种由CAN总线组成的新型测控网络,应用虚拟仪器技术实现多设备多点循环检测、数据分析、趋势查询、远程监控等功能.     

浅述变电站综合自动化系统

变电站综合自动化系统是实现变电站数字化和智能化的重要途径。首先介绍变电站综合自动化系统基本功能如：保护、监控、远动、防误闭锁等;其次阐述某35KV变电站综合自动化系统的架构方式,并对变电站层、通信层和间隔层中各设备进行详细描述;最后提出变电站综合自动化系统的发展目标。     

探讨220kV变电站综合自动化系统的应用

近年来,随着电力系统规模的不断扩大,对变电站监控和保护系统的要求越来越高。而随着计算机技术、通信技术、控制技术的不断发展,变电站综合自动化技术也得到了快速的发展。110kV及以下综合自动化变电站的顺利投运,为220kV综合自动化变电站的实施提供了大量实践经验和技术支撑。本文分析了新型220kV综合自动化变电站中的防误功能、保护信息、当地监控机等问题进行了分析,并结合光电互感器、遥视系统、蓝牙等技术的发展应用,探讨了变电站综合自动化系统的发展方向。     

现场总线技术及其在变电站自动化中的应用

根据变电站自动化的结构特点,介绍说明现场总线技术在变电站自动化中的应用研究现状,并说明各种总线应用的优点和缺点,最后结合现场总线技术及变电站自动化发展的趋势提出了一种新型的采用现场总线的变电站自动化系统。     

数字式微机继电保护测控装置研究

数字式微机继电保护测控装置是应用电子技术、计算机技术、电力自动化技术、通讯技术为一体的变电站自动化测控装置。采用了系统化设计思想,保护、测量、控制、监测、通讯显示等功能整体设计,在变电站、发电厂构成综合自动化系统,且广泛应用于电力、国防、化工等领域。采用先进的DSP数字信号处理技术、分层分布式结构、开放的CAN总线和RS485网络接口技术实现保护数据在数据总线上交换,配合监控软件组成变电站自动化系统。     

变电站智能综合监控系统设计分析

针对农电网改造新增的大量中小型变电站 ,提出一种集电气参数采集和视频监控于一个平台上的智能型综合系统 ,该系统具有很高的性能价格比 ,利于推广。该文还针对系统中一些关键技术进行讨论     

基于故障分量原理的变压器差动保护装置

采用故障分量原理,设计了一种变压器保护装置。通过与传统差动保护的比较,说明采用故障分量作为制动量的差动保护所具备的优越性。同时考虑到变电站自动化技术不断发展,为装置配备了CAN总线接口,为保护装置互联提供便利。对保护装置的硬件设计及保护原理进行了介绍,并给出了对信号进行处理的算法。     

智能化电度采集板的设计及与微机远动分站的通讯

设计了一种用于电力变电站的智能抄表装置 .该装置对变电站内所有电度表的输出脉冲进行计数 ,然后通过RS2 32接口传送给站内远动分站 ,并由远动分站上传主站 .该装置采集得到的电度数据准确、可靠     

电气化铁道牵引变电所变压器差动保护接线方式及电流平衡关系分析

我国电气化铁道中牵引变压器采用差动保护接线形式各不一样.针对近年来广泛采用的微机综合自动化系统.对各类电铁牵引变压器差动保护接线方式及电流平衡关系进行了探讨,并结合施工及调试经验列举了在接线与调试过程中易出现的错误,总结了在施工及调试过程中的防错措施.     

基于Lon总线的分布式直流系统绝缘监察技术

分析了目前变电站和发电厂中直流系统绝缘监察方法的不足 ,提出了一种基于 Lon-Works现场总线的直流系统分布式绝缘监察技术 ,此技术可以实现直流系统中各支路和设备的实时在线绝缘监察     

变电站无人值班化后运行人员岗位设置探讨

介绍了太原电网变电站及运行人员的现状,分析了太原电网变电站的发展及人员需求预测,探讨了变电站无人值班化后运行岗位的设置。     

运行中CLX-P型故障探测仪存在的问题及对策

为了提高牵引供电的可靠性,目前大部分牵引变电所装有接触网故障点探测装置。该装置在接触网发生短路故障时,能够准确而迅速地测量出故障点的位置,有利于牵引变电所调度员尽快寻找故障点,及时更换设备,排除故障。以电气化铁路京郑线运行的CLXP型故障控测仪为例,分析了其测量的基本原理,阐述了在实际线路中牵引网阻抗分段计算的方法,探讨了造成其指示不准确的原因,并进一步提出了切实可行的改进措施和办法。     

电力变压器油温的智能控制及监测系统设计

针对大型电力变压器系统的油温恒定需求,分析系统油液温度变化的滞后特性,提出将PLC技术、变频技术与智能优化技术结合应用于电力变压器的油温控制,设计电力变压器油温的智能控制及监测系统。对硬件及软件系统分模块进行详细的构架,通过以变压器负荷电流、顶层油温温差作为输入量的模糊控制策略进行智能控制。系统以西门子WinCC V6.2组态软件作为上位机软件开发平台,西门子S7-200系列PLC作为下位机,OPC总线作为通信标准,该系统在华北某变电站进行了试运行,满足了变电站的实际运行需要,为实现一个变电站的综合自动化系统奠定了良好的基础。     

基于可编程控制器的变电站自动监测系统

为提高１０ｋＶ供电网络的安全可靠性,提出了变电站自动监测系统的新方案。该系统由一个主站和若干子站构成,主站与子站之间以同轴以太网互联,通过网络动态数据交换实现信息共享。该系统的突出特点是现场数据采集和设备控制由可编程控制器（ＰＬＣ）实现,通过ＲＳ－２３２串行协议与各主控微机通讯。操作系统选用ＷｉｎｄｏｗｓＮＴ４．０（中文版）,开发工具选用可视化程序设计语言ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５．０及ＷｉｎｄｏｗｓＡＰＩ函数库。系统软件具有友好的图形用户界面,实现了数据动态显示、事故自动报警、定时报表打印、在线信息查询、安全权限检查等多项功能。