数字光纤传输系统的传输性能相关问题探析

定性分析了光纤传输系统的各项传输性能,对各项性能的分析包括：性能参数,产生源,技术指标和相应的提高性能的技术措施。对于提高我国数字光纤传输系统的传输性能具有一定作用。     

活塞环的结构特点及性能分析

随着发动机性能的不断提高,对活塞环的性能也提出了更高的要求,活塞环工作性能好坏直接影响到发动机的动力性和经济性。不同类型的发动机,其活塞环的结构类型和性能也有较大的差异,掌握其性能、结构特点以及正确的装配,是延长发动机使用寿命和提高运行可靠性的重要保证。     

高寒区SF型日光温室结构设计

为了提高日光温室的采光性能、蓄热性能、保温性能、安全性能和稳定性能,介绍了高寒区SF型日光温室结构设计。     

快速凝固对铸铁合金性能的影响

快速凝固技术是改善合金性能的重要手段.本研究用单辊法制备了铸铁合金的快速凝固条带(冷却速度为5×10~5℃/S).结果表明,合金快速凝固以后,拉伸性能大为提高,在 NaCl 和 H_2SO_4溶液中能够发生钝化,耐蚀性提高,而且随着合金的冷却速度增大,拉伸性能和耐蚀性提高.此外,本文还初步探讨了合金性能提高的机理。     

SQL SERVER数据库查询优化技术

数据库的查询性能对系统的应用和推广具有重要影响。本文讨论了在SQLSERVER数据库中提高查询性能的方法,重点分析了如何通过设置索引字段和设计高性能的应用程序来提高查询性能。     

化学改性豆油的合成及其性能

对豆油进行化学改性,利用异构化反应在分子中引入支链,以提高其氧化稳定性及流变学性能;并考察改性豆油的氧化稳定性、流变学性能和摩擦学性能。实验结果表明:增加中位链长度,改性豆油的黏度、黏度指数、低温性能、抗磨损性能以及承载能力都会提高,而氧化稳定性会降低;端链的支链化会提高改性豆油的低温性能,并且随着链长的增加,其低温性能进一步提高;改性豆油中的羟基被乙酰化后其氧化稳定性会有一定程度的提高,但这会降低改性豆油的抗磨损性能和油膜承载能力。     

基于单程序多数据流并行软件的性能预测法

为了提高预测并行软件性能的准确性和并行软件的开发效率,提出了一种基于单程序多数据流(SPMD)并行应用软件模块化技术的性能分析预测和并行软件辅助开发方法.通过量化计算开销、通信开销、通信与计算的耦合系数,阐述了在并行计算机系统中利用该方法开发并行计算软件和预测并行计算软件性能的过程.并就影响并行软件性能预测和开发效率的模块设计、模块性能数据建模、模块组合和计算与通信重叠等技术进行了研究.实验表明,该方法提高了预测并行计算软件性能的准确性,也提高了并行计算软件的性能和开发效率.     

控温轧制自动控制技术的研发和应用

本文通过对控温轧制技术和自动控制技术的研制,把提高钢材的性能与自动控制钢温技术有效的结合,应用后了提高钢材的性能和质量,节约成本,提高经济效益.     

跨临界CO2制冷循环性能的研究

文中对理想的跨临界ＣＯ２制冷循环,进行了理论分析和性能计算,揭示了该循环的一些特点：对于一定的冷却器出口温度,对应一个使系统性能系数最佳的冷却压力,而且系统性能系数最佳时的冷却器出口温度与冷却压力的对应关系,可以用一个简单的代数式表示;提高蒸发温度可显著提高循环的性能系数;当冷却压力较低时,提高循环的吸气过热度,可显著地提高系统的性能系数;冷却器出口温度越高,效果越明显,当蒸发温度和冷却器出口温度较高时,减小回热器传热温差,可有效地提高系统的单位容积制冷量和性能系数．这些结论,对于跨临界ＣＯ２制冷系统的运行操作具有重要的指导作用．     

基于路用性能的最佳配合比灰色关联分析

以优选混合料最佳配合比设计为目的,通过设计集料级配,确定水泥粉煤灰和外加剂的最佳比例,并采用体积设计法对水泥粉煤混合料进行配合比设计;研究了水泥粉煤灰混合料的强度、刚度、抗收缩和抗冲刷性能随水泥粉煤灰比例的变化规律,并采用基于综合路用性能的灰色关联优选最佳配合比。研究结果表明:水泥粉煤灰比例增加时,混合料的力学性能提高,抗冲刷性能和抗收缩性能均降低;混合料的综合路用性能随着水泥粉煤灰比例的增加而降低,加入Na2CO3能提高混合料的综合路用性能,而石灰的加入则使综合路用性能降低;在满足路用性能最低要求值的基础上,可适当降低水泥粉煤灰比例,以提高综合路用性能。     

立体绩效评估体系的构建

依据人力资源中绩效评估的原则 ,将外部人力资源管理绩效评估专家引入评估主体 ,分析绩效评估的意义 ,重构并完善了评估指标体系———素质绩效、过程绩效、结果绩效、环境绩效四部分。采用立体绩效指标体系实现了评估主体和指标体系的改进 ,满足了评估结果客观性、公正性、科学性的要求     

金属带式无级变速传动系统综合控制策略的研究

通过分析金属带式无级变速传动系统综合控制策略的制约因素,在综合考虑汽车的动力性、燃油经济性和排放性能的前提之下,以实现汽车瞬态过程的动力性和稳态过程的经济性为依据确定了综合控制策略,对系统经济性和动力性做到有效的最佳折衷,改善了系统的整体性能.     

南水北调东线山东段流域治污绩效评价

建立科学合理的流域冶污绩效评价方法是监督流域整治与管理的有效途径．笔者引入环境绩效评价的理念,采用模糊层次分析法确定评价指标权重,构建绩效综合评价模型,对南水北调东线山东段流域2002年到2009年的治污绩效进行评价．结果表明,流域治污的经济绩益、生态效益、经济技术绩效和环境绩效都呈现增长趋势;2009年流域治污绩效综合评价指数比2002年增长近6倍．     

安全绩效的研究框架构建

信息技术对安全绩效管理产生了巨大影响,并促使安全绩效管理模式产生变革.基于国内外安全绩效研究概况,本文总结了安全绩效发展过程,阐述了安全绩效研究结构,探讨了安全绩效研究视角,剖析了安全绩效研究层次,归纳了信息时代下安全绩效的研究方向,并提出了企业层面的安全绩效应用对策.研究表明:数据驱动下的安全绩效管理是安全管理变革的重要途径,它有助于提高安全管理的水平.     

浅谈绩效管理

绩效管理是人力资源体系中最核心的内容。在探讨绩效管理的概念与作用的基础上，重点介绍了绩效管理的准备工作、绩效计划的建立、绩效沟通的方式与原则、绩效数据的搜集、绩效评价的开展、绩效管理体系的完善等具体实施步骤。     

Timid算法、Aggressive算法以及FCA的性能分析

首先引入了动态信道分配Timid算法和Aggressive算法．然后通过一定的仿真条件假设，对系统采用Timid算法和采用固定信道分配(FCA)算法的性能作了分析，同时又对采用Aggressive算法和采用FCA算法的性能也作了分析．并且对采用Timid算法和Aggressive算法的性能进行了比较，可以看到只有选择一种有效的动态信道分配机制才能使系统性能得到极大的改善。     

张家界市旅游扶贫绩效评价

选取经济绩效、社会绩效和生态绩效3个指标层,共22个指标,构建了张家界市旅游扶贫绩效评价指标体系.运用层次分析法确定评价指标权重,结合定量模型对2016年张家界市2区2县的旅游扶贫绩效作综合评价并排序,再利用ArcGIS10.2软件得到各区县旅游扶贫绩效的分级区划图.结果表明,张家界市旅游扶贫绩效显著,绩效评分均在60分以上,但是区域之间绩效差异明显.人均旅游总收入、贫困发生率和单位GDP能耗等的差异是导致区域绩效差异的主要因素,建议从经济绩效、社会绩效和生态绩效这3个方面进行改善以缩小差异.     

受腐蚀钢筋混凝土结构性能的研究

钢筋腐蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的首要因素，国内外对受腐蚀钢筋混凝土结构的性能已经做了一些研究，本文简介了这方面研究的现状，其中包括研究的方法，受腐蚀钢筋混凝土结构的抗弯性能，抗剪性能，钢筋和混凝土的粘结性能，使用荷载伤作用下的性能和动力性能，并对需要重点加强研究的方面提出了建议，指出目前对受腐蚀钢筋混凝土结构抗剪性能和动力性能的研究仍然极少，特别是对受腐蚀钢筋混凝土结构疲劳性能的研究几乎还是空白，因此建议今后加强这些方面的研究。     

如何提升绩效管理的绩效

绩效管理已经引起管理理论工作者和实务操作者的双重关注,尤其是绩效评估已经在企业中得到广泛采用,但如何达到绩效管理的目标,如何提升绩效管理的绩效却时常困扰着各级管理者。笔者尝试对如何构建绩效管理系统、对如何避免绩效管理的误区、对如何把握绩效管理的关键环节进行了简要论述。     

高校图书馆绩效管理研究初探

在对高校图书馆绩效管理含义进行界定的基础上,分析了当前高校图书馆绩效管理的现状,并针对其存在的问题,从营造绩效管理氛围、重视绩效考评指标设计和权重分配、有效运用绩效考评结果、注重绩效沟通和反馈等方面,提出了改进和完善高校图书馆绩效管理的对策建议。