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1.
为了现实有效地离散弹性体材料拌合的数值模拟,采用离散元法,开发了离散弹性体材料拌合离散元模拟系统.通过塑料球落下拌合实验对数值模拟系统进行了验证.实验结果与计算结果接近,表明该系统具有可信性.应用数值模拟系统对现有拌合装置的拌合原理进行了分析,阐明了现有拌合装置的问题,开发了一种新型拌合装置,并对其进行了实验验证和数值模拟.结果表明新型拌合装置的拌合能力高.该材料拌合离散元模拟系统与参数确定方法能够合理地模拟离散体的拌合.  相似文献   
2.
该文进行了堆石混凝土(RFC)和自密实混凝土(SCC)试件单轴受压试验,得到了完整的应力-应变全曲线,对比分析了2种混凝土试件的破坏形态、峰值应力、峰值点应交、弹性模量及全曲线特征,给出了相应的应力-应变全曲线方程.结果 表明,RFC破坏界面不仅存在堆石骨料与SCC基体之间的界面,而且存在堆石骨料自身的破裂面.在破坏后...  相似文献   
3.
受腐蚀钢筋混凝土结构性能的研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
钢筋腐蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的首要因素,国内外对受腐蚀钢筋混凝土结构的性能已经做了一些研究,本文简介了这方面研究的现状,其中包括研究的方法,受腐蚀钢筋混凝土结构的抗弯性能,抗剪性能,钢筋和混凝土的粘结性能,使用荷载伤作用下的性能和动力性能,并对需要重点加强研究的方面提出了建议,指出目前对受腐蚀钢筋混凝土结构抗剪性能和动力性能的研究仍然极少,特别是对受腐蚀钢筋混凝土结构疲劳性能的研究几乎还是空白,因此建议今后加强这些方面的研究。  相似文献   
4.
负载钢筋混凝土梁钢筋锈蚀及使用性能试验研究   总被引:18,自引:1,他引:17  
通过对负载下锈蚀、不负载锈蚀梁和一组参考梁的对比试验,研究了荷载对钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀及钢筋混凝土梁变形性能和剩余承载力的影响.整个锈蚀试验过程中施加的持续荷载为极限荷载的0%、25%、45%和65%.通过交替喷洒3.5%的盐水来模拟海洋潮汐环境.采用外加电流来加速钢筋锈蚀.整个试验过程中检测梁的挠度,达到预定的时间后进行剩余承载力试验.结果表明,荷载对钢筋锈蚀有明显影响,荷载作用使梁锈蚀加速,梁的挠度增大,剩余承载力减小.由于钢筋混凝土结构一般都是负载工作的,所以对钢筋混凝土结构使用寿命进行预测时,应考虑使用荷载和暴露环境对结构耐久性能的影响.  相似文献   
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