PWM逆变电源抗冲击负荷电路研究

对几种逆变电源的抗冲击性负荷电路进行分析，给出了一种便于实现且效果很好的电路。实验证明此电路对各种冲击负荷甚至输出短路都能进行很好的限流，可以彻底解决逆变电源在负载冲击下频繁停机的问题。     

基于过载软压缩技术的逆变电源保护电路设计

为了解决逆变电源中存在的电流过载问题,设计了一种逆变电源保护电路.通过对逆变桥电路输出电流的取样与比较,实现对电源输出电流的精确通断控制.经实验验证该方法可以有效地实现逆变电源的过流保护.     

400Hz正弦波逆变电源偏磁控制系统研究

研究了单相桥式正弦波逆变电源产生直流偏磁的原因,对输出变压器产生偏磁的各种情况进行了深入分析,充分地考虑了控制电路、主电路开关管特性不一致、驱动电路、调理电路以及负载扰动对变压器的影响,提出了一种新的偏磁控制系统.实验结果表明,该系统能消除逆变电源各部分所引起的直流偏磁,在400 Hz正弦波逆变电源中具有较高的实用价值.     

矿用移动式逆变电源的仿真研究与分析

通过分析井下电机车照明装置的工作要求和实际使用条件,提出了一种新型移动式逆变电源装置, 对逆变电源的主电路工作原理进行了分析。为了缩短对大功率电子装置的研制周期和减少研制费用,利用MATLAB中的Simulink建立了以IGBT 为开关器件的三相逆变电源仿真模型,并对采用PWM脉宽调制技术的逆变系统进行仿真。根据对输出电压仿真波形的比较和分析,对电路中各元件参数进行选取,仿真模型分别考虑了主电路和控制器模型,较为精确地反映了实际情况,为工程设计提供参考,解决传统工作中地面供电对有用信号干扰大、井下电源不稳定、电流不恒定等问题。     

用IPM设计航空逆变电源的驱动电路

讨论了目前一些逆变电源的驱动保护电路，并详细地分析智能驱动模块IPM的驱动保护特点。结合航空逆变电源的负载特性，设计了IPM为核心的驱动电路，可以获得很高的可靠性。     

并联补偿逆变电源的研究

本文对并联补偿逆变电源电路工作过程进行了分析并给出了具体地数学计算,最终得出了并联补偿逆变电源的特点,将对实际的工业生产起到一定的指导作用。     

提升机自动控制电路和自动变速装置的设计

介绍了一种可以减少提升机起动负荷及落地冲击的新型电路和变速系统．     

臭氧发生器逆变电源系统研究

对臭氧发生器逆变电源系统的工作原理进行了阐述，对其全桥式主电路和以单片机为核心的控制电路的结构和设计进行了研究。     

VMOS管全自动不间断逆变电源

本文介绍一种全自动不同断逆变电源，该电源的逆变电路简单、性能可靠，采用ＶＭＯＳ管作用功率输出级，逆变效率高，控制电路在市电接通时，对负载供电，同时对电瓶充电，充满自停，能实验市电和逆变电源供电的自动转换，设有电瓶充电过压和欠压保护电路，实现了全自动控制，可作为家庭小功率应急电源。     

IGBT1kW逆变电源的设计与实现

设计与实现了以ＩＧＢＴ为开关器件的ＰｗＭｌｋＷ逆变电源，同时对逆变电源的主回路、控制回路、驱动和保护电路等的工作原理做了介绍。最后给出逆变器的实测性能指标。     

采用一个软切换开关的PWM逆变器

提出一种新的准谐振直流环节脉宽调制式(PWM)逆变器。该逆变器只采用一个开关器件来产生所有负载条件下的零电压开关(ZVS)间隙。此电路可灵活选择与任何PWM设备同步的谐振环节的开关瞬间，控制电路中可省去电流传感器。详细分析了此准谐振直流环节PWM逆变器的工作原理，提出了实现软开关的设计条件，并通过仿真研究完成了此电路在各种负载条件下运行的可行性分析。给出对三相感应电动机供电的新的准谐振直流环节PWM逆变器的实验结果。     

基于电压残差的三相逆变器故障诊断

针对三相逆变器开路故障诊断问题,研究了一种具有动态参考量的电压残差故障诊断方法。利用逆变器闭环控制系统现有的相电压采样信号,将延迟一个周期的相电压波形作为动态参考,与当前的相电压信号进行比较得到电压残差波形,通过设置合理的故障检测阈值,实现逆变器开关管开路故障的准确诊断。仿真结果验证了该方法具有抗不平衡负载和负载突变干扰的能力,且诊断时间小于一个周期,具有容易实现、无需增加硬件的优点。     

基于中点电压信号分析的逆变器功率管开路故障诊断研究

利用电流信号作为逆变器故障信息的诊断方法易受到负载、噪声等因素的影响,且诊断周期长、通常需要一定的软件算法、空载或轻载时易出现误诊断。针对该问题,提出对桥臂中点电压信号与脉冲信号进行相关逻辑分析的方法,从而实现逆变器功率管开路故障的诊断,给出了功率管开路故障输出信号的逻辑表达式,以及相关硬件电路设计方法。对逆变器功率管触发脉冲信号的上升沿进行延时,可有效地避免因功率管开通和关断延迟造成的误诊断。实验结果表明该方法能有效地诊断逆变器单相单功率管的开路故障,诊断实时性强,硬件电路开销小,方法有效可行。     

用模糊控制方法抑制无刷直流电动机换相转矩波动

研究了无刷直流电动机换相转矩波动的抑制问题，提出了将模糊控制器与电流滞环控制器相结合的控制方法．当电机换相时，某相电流上升的速率与另一相电流下降的速率产生偏差，采用模糊电流滞环控制器进行控制，实现回路总电流幅值不变，达到抑制换相转矩波动的目的．系统突加负载后，经智能模糊控制，系统在较短时间内达到新的平衡，仿真结果表明该方法较传统电流滞环控制具有更好的动态与静态特性．     

基于并联逆变器的并联型功率因数校正技术研究

提出了并联于电源与负载之间的并联型功率因数校正技术,采用倍频载波相移SPWM技术的并联逆变器作为主电路结构,降低功率器件的电流等级,提高逆变器的等效开关频率.从电源电压和逆变器直流侧电容电压提取电源电流的指令电流的相位和幅值信息,采用电压外环PI调节电流内环P调节实现电源电流与电源电压同频同相,控制算法简单,鲁棒性好.进行了仿真和实验验证,带线性及非线性负载时功率因数达到0.99,谐波畸变率低,结果证明了并联型PFC的正确性和有效性.     

电流源型半桥式晶闸管感应加热电源的分析与设计

为满足中低频（0．15～10kHz）大功率感应加热和熔炼的要求,该文提出了一种电流源型半桥式晶闸管逆变器。探讨了其独特的双电流源电路结构的优势,比较了不同负载电流状态下的电路工作状态,通过数学计算得出直／交流等效电阻间的关系和输出功率比与频率比的关系曲线。通过功率输出特性分析可知,电路工作于负载电流连续状态且工作频率趋向理想状态时最适合大功率输出和功率调节。给出了选取电路参数的经典方法。根据该方法设计了一台样机,通过实验验证了理论分析及参数选取方法的正确性。     

正弦逆变器输出短路过流保护设计

逆变器保护电路在整机的可靠性中起到至关重要的作用,本文提出三段式的保护模式：1.快速保护,短路电流在不经过功率管直接关闭逆变器输出保护,且比较电流设定值采用正弦化;2.短延时保护;3.长延时过流保护;。这种保护模式有效地区分了冲击负载和真正短路的情况,在保护可靠性的情况下同时避免了误保护。     

基于中点电流的ANPC逆变器故障诊断策略与容错控制

有源中点箝位型(ANPC)逆变器具有输出波形畸变率低、传输效率高等优点,获得了广泛的应用,但大量的开关器件降低了逆变器的可靠性.分析了三电平ANPC逆变器在不同开关器件开路故障下的电流路径,得到不同故障下输出电平及输出电压空间矢量的变化情况.结合各矢量作用下中点电流与输出电流的关系,提出了一种基于中点电流的故障诊断方法.根据ANPC逆变器电路特点,对其桥臂器件和箝位器件提出了不同的容错模式,并提出了一种具有不降额容错能力的容错电路结构.通过搭建仿真模型及实验平台对提出的故障诊断方法及容错策略进行验证,仿真和实验结果验证了该故障诊断方法及容错策略的有效性.     

高频焊机微机控制的研究

本文介绍了可控硅逆变式弧焊电源单片微机控制的最小系统、接口电路以及程控方案等,论述了控制脉冲产生的方法、焊接规范的键盘调节及显示、空载—负载—短路状态的相互转换和系统的调节方法等,试验结果表明,电源具有比较理想的陡降外特性及动态品质。     

实时电流跟踪型并网逆变器谐波抑制方法

提出了一种改进的带非线性负载的三相并网逆变器谐波抑制方法,此方法不仅简单,而且与传统的谐波抑制方法相比具有较强的鲁棒性.利用检测电流的方式以及两个PI控制器的调节作用实现谐波电流的实时跟踪.通过Matlab/Simulink仿真结果表明提出的实时电流跟踪型并网逆变器谐波抑制策略不仅可以抑制非线性负载带给电网的谐波干扰,而且当负载大小变化后仍可以实现有效抑制.