闸门同步顶升系统

采用机电液一体化技术的闸门同步顶升系统,通过控制多个液压油缸(千斤顶)的同步动作来实现闸门的顶升过程.每个千斤顶均采用变频电机调节泵的流量来控制运动速度,采用压力传感器和位移传感器控制千斤顶的位移与压力保护,采用多点同步运动算法来精确控制多个千斤顶的同步上升及下降.新系统完成相同的顶升任务只需1～2h,同时能达到±0.1mm的同步运行精度.     

同步顶升桥梁橡胶支座更换技术研究

对同步顶升桥梁橡胶支座更换技术做了全面的研究与讨论;同步顶升设备采用PLC控制液压同步系统进行统一控制和监控;设计顶升高度既要满足支座更换的需要,又要保证结构安全;配置千斤顶吨位及数量应满足设计顶升力的要求;施工座做好准备工作,采用"纵向逐墩,横向同步顶升"的原则同步顶升,同步落梁,保证支座更换质量;监控采用顶升位移和顶升力双控,以顶升位移为主要控制指标的原则。     

同步千斤顶更换板式橡胶支座的施工技术探讨

为了确保支座更换施工过程的安全性和顶升过程的同步性,采用了电动泵+同步器+千斤顶的电动顶升方式,有效的克服了因边梁和中间梁重量差别引起的整体起升差异,并详细的介绍了同步顶升施工的步骤及注意事项,其施工方法可为同类型桥梁更换支座施工提高参考依据。     

千斤顶顶升系统在旧桥梁施工中的应用

本文简单论述了千斤顶在旧桥梁施工的应用,对可利用的桥梁进行维修加固已经开始普遍采用,这样既保证了应有功能又节约了投资,这是其中一方面。现就顶升施工的工艺及施工现场控制相关情况作简单阐述。     

公路桥梁单墩多级同步顶升施工

结合高速公路施工中遇到的具体情况,介绍连续箱梁桥梁上部结构偏移处理,通过单墩多级同步顶升的反力值控制与顶升高度控制,达到纠偏效果,以期在今后的桥梁维修施工中能有所借鉴。     

液压同步顶推顶升技术在桥梁施工中的应用

本文主要介绍的是一种运用液压同步顶推顶升技术进行的桥梁施工.通过分析钢筋结构桥梁施工的特点和相关技术,结合运用同步顶推顶升的相应技术进行桥梁的施工和安装,在此基础上开发出了相应的液压动力系统和控制系统的程序.这种液压同步顶推顶升的技术在桥梁安装和施工过程中的运用,为相应技术的发展提供了参考价值,同时也使得大型桥梁的安装更加的便利和安全.     

采用PLC控制的液压油缸的同步升降

为进行车辆等重型装备的悬挂性能的测试,需要对车辆悬挂部分进行顶升操作。本文介绍了以可编程控制器（PLC）为主控器的四点液压油缸同步升降的控制,对车辆悬挂部分进行顶升操作,完成车辆悬挂性能的测试。     

整体同步顶升施工技术在南村桥维修支座中的应用

整体同步顶升施工技术,在桥梁支座更换维修施工中,能使桥梁应力不发生改变,是保证桥梁安全的好方法。本文针对水泥混凝土预制T形梁桥的实际,对同步顶升施工技术、以及设备选用、施工方案选择、施工工艺等方面作了较详尽的介绍,同时对施工中容易被忽略的问题作了提示。     

长联连续工字梁桥大位移顶升技术

文章详细介绍了北江大桥旧桥最大联长为140m的先简支后结构连续工字梁整体顶升利用方案。该桥采用了基于PCL控制的液压同步桥梁顶升控制系统,以一联为操作单位,通过垫石顶升加高和立柱接长顶升加高两种顶升方式实现了对该桥纵坡的调整,可为类似工程提供指导和借鉴。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥顶升施工监控

采用顶升施工方法对既有大跨度预应力混凝土连续梁的支座进行置换。为了确保结构安全,施工过程中采用多阶段同步顶升梁体,最终达到预定的顶升高度;监控结果分析表明,施工过程中位移和应变均满足设计要求,梁体顶升施工安全,实现了预期目标。     

40点开关量控制液压同步升降系统（PWM）

桥梁同步液压顶升技术的应用对于在保持桥梁上部结构的完整性的同时,抬升桥梁达到支座更换或桥梁改建要求,有着非常重要的意义。它既节省了投资的成本,又缩短了施工工期,对交通的压力影响较小。引进桥梁液压同步顶升系统,培养一批专业顶升作业人员,尽快占据同步顶升行业主导地位。     

大跨连续箱型桥梁整体顶升关键技术

文章针对大跨度连续箱型桥梁整体顶升施工不易保证各个顶升位置严密同步的特点,以需要顶升改造的同三国道跨横潦泾大桥为研究对象,利用大型Midas/Civil有限元软件对施工过程中可能出现的不同步顶升工况进行模拟计算,研究不同步垂直误差与箱梁的受力关系,以确定不同步垂直误差警戒值,指导施工,确保施工安全。     

某城际铁路车站天桥主动托换施工方案

为解决城际铁路钢箱梁天桥桩位跨径变化后托换施工的若干关键技术问题，采用主动托换支架结构、PLC同步顶升主动托换、钢箱梁横隔板底部局部加固等关键技术，提出一种可靠的主动托换施工方案，并采用有限元软件分析PLC顶升时结构的力学行为。研究表明，实施主动托换后，桥梁上部结构的传导路径变为上部结构→桥墩→托换支架→地面，原有桥墩在人为截断后不再承受来自桥梁上部结构的荷载，可有效解决上部结构的受力托换问题；相比于被动托换中原桥墩截断瞬时转换荷载传递路径，主动托换通过可控制千斤顶分级加载、顶升过程和可补偿被动托换时托换柱受荷载作用之后的弹性压缩，使荷载传递路径转换更为平稳，从而有效保护桥梁结构。     

整体顶升更换桥梁支座施工技术

运用整体顶升对不满足使用要求的桥梁支座进行更换,可恢复桥梁的使用性能。本文介绍了整体顶升更换桥梁支座的施工技术,以及施工准备、拆除约束构造及梁体限位、顶升设备、预顶升、更换支座、施工监控等方面的质量控制要点。     

桥梁改造同步顶升技术

详细介绍了桥梁同步顶升技术的关键及施工要点,以期为同类工程提供参考。     

服役桥梁整体顶升施工安全性仿真

整体顶升是服役桥梁改造工程领域的新兴技术.为确保桥梁整体顶升施工的安全性,以上海浦东大桥东引桥段为例,建立桥梁顶升过程仿真分析模型,对施工过程进行数值模拟.通过6种不利顶升工况,对桥梁的上部结构进行应力分析,结果表明,不均匀顶升使墩顶盖梁处与主梁横向联系产生较大附加应力,工况5是最不利情况,基本接近极限应力.数值模拟验证了顶升工程的安全性,并给出施工建议.     

整体顶升法在栈桥走廊下沉处理中的应用

针对煤矿栈桥发生较大量下沉、倾斜的问题,采用了综合纠倾法和综合顶升法。文中主要介绍栈桥走廊整体顶升的方案设计及施工工法要点。由顶升成果分析,证明设计确定的顶升面、顶升体系、顶升加载量和顶升位移量及采用的施工工法是切实可行的;验证了运用模糊综合评判方法对既有构件的实际承载力进行评判的正确性,为特种结构病害治理提供了经济有效的方法。     

宜昌长江大桥支座更换施工工艺及应用技术

本文以更换宜昌长江公路大桥支座四氟板工程的实例,结合PLC控制液压同步顶升的施工工艺,对顶升过程中的设计方法和关键技术进行了研究。与传统的支座更换方法相比,该方法具有不中断交通、工期短、同步精度高、安全性强等突出的优点,具有广泛的借鉴和推广意义。     

整体顶升法在栈桥走廊下沉处理中的应用

针对煤矿栈桥发生较大量下沉、倾斜的问题，采用了综合纠倾法和综合预升法。文中主要介绍栈桥走廊整体顶升的方案设计及施工工法要点。由顶升成果分析，证明设计确定的顶升面、顶升体系、顶升加载量和顶升位移量及采用的施工工法是切实可行的；验证了运用模糊综合评判方法对既有构件的实际承载力进行评判的正确性，为特种结构病害治理提供了经济有效的方法。     

一种由PLC控制的液压起重系统

液压顶升同步控制系统不仅要完成多油缸顶升同步控制、防降锁定和故障自动保护,而且还要有很强的施工现场适应性和系统可靠性。本文提出一种同步顶升系统:采用设置主从令缸的控制方法,把油缸柱塞位移作为反馈控制信号,由可编程序控制器调节相应比例流量阀的流量来实现同步顶升。结构上,将比例流量阀组做成缸旁阀块,有效地减少了流体传动对同步控制精度的影响。实践证明本系统特别适用于不可吊装结构且有一定精度要求的液压同步顶升。