高层建筑结构分析与设计方法研究

本文以工作经验为基础，探讨了高层建筑结构的分析与设计方法，文章首先探讨了高层建筑结构分析与设计的基本特点，指出了其与一般建筑分析设计的不同，而后详细阐述了结构设计中常用的基本假定和所采用的分析方法，相信可以对从事高层建筑结构分析与设计的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

整体钻柱的受力与变形分析

利用有限单元法，建立了整体钻柱的受力与变形分析模式，用这一模式计算了一口水平井在其增斜段钻柱全长的受力与变形，对钻柱全长的受力与变形分析结果与仅取下部钻具组织时的分析结果进行了对比，算例表明，整体钻柱的受力分析结果是合理的，首次计算出实际井眼中钻柱整体的受力与变形状况，对于合理设计定向井或水平井的钻柱与下部钻具组合有一定的参考价值，该方法同样适应于套管柱进行受力与变形分析。     

抗震分析与设计在高层建筑结构中的应用研究

本文以高层建筑结构中的抗震分析与设计为研究对象，详细阐述了现行抗震分析与设计的具体内容，高层建筑抗震分析与设计中常遇到的问题。最后在参考大量文献的基础上，从自己的理解和工作经验出发，分析了未来抗震分析与设计的趋势，相信能给从事相关工作的同行提供重要的参考。     

论我国法学本科的应用型教育模式选择——兼论独立学院的实践性教学目标

本文从法学教育的基本模式的分析入手，通过比较法上法学教育模式的考察与分析，分析了法学教育模式移植与借鉴的着力点，并以此为基础，选择了独立学院为例，对我国法学本科教育的模式选择与革新方向提出了建议，以期能对我国法学教育理论与实践的完善有所裨益。     

群锚对断层的加固机理分析及工程应用

应用前文“群锚加固机理数值试验研究”中的力学模型与分析思路，对断层在群锚作用下的加固机理与效果进行了试验分析与探讨；并应用该模型与数值分析方法，对李家峡左岸泄水道边坡的开挖与锚固进行了三维分期开挖与加固的数值仿真分析。文中验证了预应力对实际边坡的加固效果，分析了加固后边坡的局部与整体的稳定性态与安全储备。     

事件树与故障树相结合的系统可靠性分析法

事件树分析和故障树分析都是系统可靠性分析方法，各有长短，相辅相成，互相结合可以取长补短和提高可靠性分析质量，本文提出了ＥＴＡ与ＦＴＡ结合的依据，方法，步骤与应用范围，并分析了ＳＮ１０－１０型断路器操作过程的可靠性，作为这种结合的示例。     

兰州市旱生灌木群落的生态特征及其合理利用与保护

在野外调查和室内分析研究的基础上，探讨了兰州市区内主要旱生灌木群落的生态特征，外貌与结构，形态与功能，分析了该区内植被利用保护的社会经济与生态环境效益，并结合了利用与保护的初步建议。     

智能化网络性能分析与预测支撑系统设计

提出了一种将离线性能分析与在线性能实时预测相结合的网络性能分析与预测支撑系统设计方案。在离线性能分析中完成了特定网络节点的性能分析、节点间性能相关性分析以及长期网络性能历史数据的演化数学建模，在在线性能分析中则主要基于一种混合的实时预测模型来完成在线的网络性能预报，它采用模块化设计，具有良好的智能与很好的可扩展型和自适应性，实验表明，它为网络管理人员提供了强有效的网络性能分析与预测工具，是一个理想的性能分析与预测支撑平台。     

有限元法在钻柱力学中的应用

下部钻具组合的受力分析是水平井井眼轨迹控制技术的基础。有限元法是下部钻具组合受力分析高效的数值计算方法。本文全面系统地论述了有限元法在钻柱力学中的应用，建立了井下钻柱的有限元基本方程，研究了下部钻具组合的三维静力分析，非线性大变形分析，三维稳态动力分析，三维动力分析，全井钻柱摩阻力分析，钻柱与地层整体三维静力分析，并将有限元法计算的井眼轨迹与实测结果进行对比，两者取得良好的吻合。     

基于LINK 的结构系统建模方法研究

针对有限元和试验模态分析的局发性，探讨了一种有限元分析与动态试验相结合的模型修正方法，即基于LINK的结构系统建模方法。将计算与试验结果进行数据融合，以给定模态置信度准则为基础，进行模型的迭代修正分析，进而构造精确的结构系统动力模型，最后基于LINK方法，对梁结构进行了计算与试验相结合的建模分析，取得了良好的效果。     

逻辑函数及最小项与最大项运算规则研究

根据逻辑函数最小项和最大项定义，探讨其运算规律，得出几个运算规则公式。根据这些公式，导出了逻辑函数之间的运算性质。     

定常对流扩散方程的一种求精算法

针对定常对流扩散模型方程,在分析已有的几种计算格式的基础上,提出一种新的求精算法,从而使得收敛速度和计算结果精度得到了显著的提高。     

框架柱端有效受弯承载力的算法新探

对框架柱端有效受弯承载力的现行算法作了分析，指出了其中存在的问题，提出了新的算法，该算法较为圆满地解决了现有算法中所存在的问题．     

任意形状截面导线磁场的分析计算

本文由磁矢量位出发,导出具有任意形状截面的长导体磁场计算公式。然后对有重要工程意义的多边形截面和矩形截面汇流排的磁场分析与计算做了详细的说明,并推导出相应的计算公式。经由矩形导电母线验证了所推导公式的正确性。     

四显示自动闭塞区段区间通过能力的计算

在对四显示双线自动闭塞区段区间通过能力计算问题深入研究的基础上,提出了四显示行车时的追踪列车间隔时间计算公式和快速旅客列车扣除系数的计算方法。算例分析结果表明,该计算公式与方法是有效与实用的。     

相邻腹杆刚度对桁架受压腹杆计算长度的影响

以经典的刚架弹性稳定理论以及相关研究成果为基础,推导了考虑节点刚度和相邻腹杆刚度对受压腹杆影响的杆件群稳定方程以及腹杆计算长度系数计算方程,给出了可供工程使用的桁架腹杆计算长度用表。和现有的腹杆计算长度系数计算方法相比较,本文建议的计算方法更具有一般性。计算分析结果表明,考虑计算节点处相邻腹杆刚度的约束作用后,桁架中间受压腹杆的计算长度有所减小;在大多数刚度比范围内,按本文方法计算的中间和端部受压腹杆的计算长度系数比现行规范的取值小。     

钢筋砼双向板弯矩系数的简捷计算方法

本文对按弹性理论确定的双向板弯矩系数进行回归分析，提出计算弯矩系数的简捷计算方法。文中计算公式适用于计算承受均布荷载的钢筋砼四边支承矩形板，具有计算简便和编写计算机程序简单的优点。     

城市公交企业信息化水平测算的研究

论述了公交企业信息化水平测算的意义,并结合公交企业自身的特点,提出了一套适合公交行业的信息化测算和评价指标,确定了指标的权重和计算方法.结合某公交企业,运用提出的企业信息化测算与评价理论进行该企业信息化水平的测算.     

一种结构件疲劳安全寿命的估算方法

本文采用双参数威布尔分布,利用可靠性系数、置信系数来估算飞机结构件的疲劳安全寿命,物理意义明确,过程简单。估算飞机结构件的疲劳安全寿命,对于飞机的安全使用、维护具有重要的参考价值。     

改进的空间后方交会直接解法

经典的空间后方交会直接解法是,先解算出空间距离,求出各摄影光束的方向角,解算一个6阶方程,然后解算出外方位元素的方法,6阶方程中有18个三角函数,计算工作量较大,对此法进行改进,避免了三角函数计算,方程由6阶降为3阶,计算方便,快速计算。