公路路基边坡工程设计与稳定性问题探析

近些年我国公路建设有了飞速的发展，并不断向丘陵、山区延伸，跨越不同的地质地貌，受线形，纵坡等技术标准的限制，不可避免的出现了大量的高填深挖路基，从而路基边坡稳定问题日见突出，随着边坡面积的激增，边坡病害和破坏亦愈加严重。由于对边坡的设计、施工缺乏综合考虑和合理依据而为公路工程埋下隐患，造成边坡失稳破坏的例子常有发生，这不仅延误通车，而且给公路建设造成巨大的经济损失。     

浅谈高速公路建设中的环境保护

高速公路的建设给沿线带来环境问题，文章分析高速公路对环境的影响，并提出在设计中应注意与周边环境相协调，避免高填深挖。从高填深挖对环境的影响，以及减少高填深挖的措施，提出在需要高填段改用桥梁，在深挖段需要改用隧道的必要性。     

地基承载力国内外研究现状综述

随着我国公路建设的发展和公路等级的提高,出现更多的高填路基和桥梁涵洞,因此对高填路基和桥梁涵洞下地基承载力尤为重要.文章系统地介绍成层土地基承载力、承载力系数Nr、路基特性及加载面刚柔度对承载力的影响和非饱和土地基承载力的研究现状,可为地基承载力的研究、设计与施工提供一定的参考.     

浅谈山区高等级公路边坡防护

随着公路等级的不断提高，边坡防护也越来越受到重视。高速公路路基较宽、挖填较大，特别是山区高速公路，高填深挖较多，边坡加固和防护措施如果不得力，极易引发各种边坡病害。因此，对高速公路边坡防护更应给予积极关注。     

山区农村公路勘察及有关设计问题的认识

随着社会主义新农村的建设,山区农村公路建设日益增多,本文针对山区复杂的地形、地质与高标准的突出矛盾,以及出现的高填、深挖、桥跨、隧道多引起的突出问题,结合石柱县农村公路勘察设计的实践,对山区农村平纵横设计和相关技术标准掌握问题,通过自己对汤官营至郎洼台公路的工程实践提出笔者的观点和建议。     

浅谈山区公路边坡防护

山区道路沿线地形地质的情况比较复杂,受道路线形的影响和制约,道路的建设不可避免的要存在高填和深挖。首先对山区公路边坡破坏的主要形式以及产生原因进行分析,同时对于影响边坡稳定的因素进行介绍,提出了边坡防护一般采取的措施和应注意的问题,最后提出山区公路边坡防护的具体方法,为山区公路的建设提供理论依据。     

浅谈山区公路边坡防护

山区道路沿线地形地质的情况比较复杂,受道路线形的影响和制约,道路的建设不可避免的要存在高填和深挖.首先对山区公路边坡破坏的主要形式以及产生原因进行分析,同时对于影响边坡稳定的因素进行介绍,提出了边坡防护一般采取的措施和应注意的问题,最后提出山区公路边坡防护的具体方法,为山区公路的建设提供理论依据.     

高填路堤下沉加固技术应用研究

路基防护与加固工程,是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观和生态平衡的重要设施.从对公路路基常见病害的种类及成因的分析入手,主要对高填路堤下沉病害处理技术进行研究并提出对策.     

山区高填深挖路基施工措施处理探讨

结合承赤高速公路K3＋610-K4＋110段高填深挖路基（半填半挖段）施工，介绍为了减少半填半挖段路基的纵向．横向不均匀沉降，设计强力务实法施工填筑方法及半填半挖衔接施工工艺。通过强务前后测试数据的对比，检验强夯效果，确定有关工艺参数。     

高填路堤施工质量控制

高填路堤施工完后不均匀沉降是普遍存在的问题,特别是填挖结合部沉降,变形更加明显。结合S202线泾川至渗水坡公路就高填路堤从设计到施工进行了分析,对高填路堤的质量从设计、施工控制提出施工时必须"尽早开工,匀速填筑,分层全宽铺筑,分层整平压实,严格连续观测"。通过深化、细化设计,严控路堤填料,严管控制施工工序,能有效避免工后高填路堤产生的病害,提高公路舒适性。     

浅谈公路路基路面设计中关于软基处理的处理

近年来随着经济的发展,公路建设项目逐渐增加,但是由于我国公路项目建设中技术不完善,管理不到位,公路路基路面设计中软基处理不当,影响公路建设的质量。公路建设对于交通运输和经济的发展有着十分重要的作用,今后需要进一步加强公路路基路面的管理,提高施工质量。本文主要是对公路路基路面设计中软基处理中存在的问题,就如何进行软基处理提出合理的建议。     

高填路堤下沉的原因及其治理措施

高填路堤下沉是公路常见病害之一,结合公路施工经脸,深入浅出地分析了高填路堤下沉的原因,阐明了高填路堤施工易失控或忽略的细节,提出了治理高填路堤下沉的措施。     

高填路堤下沉的原因及防治措施

<正>1高填路堤下沉概述随着高速公路的大规模修建,高填路堤不断增多,根据《公路路基施工技术规范》:水稻田或长年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其它地带填土或填石路堤高度在20m以上时,按高填路堤施工。高填路堤完工后,经过使用,随着时间的延长和汽车重     

四川地区高速公路高填方软土基特殊处理设计及施工要点

路基工程在高速公路施工中起着基础作用,高填路堤作为路基工程的一部分,在高等级公路中随处可见。然而,在高填路堤施工中,常出现路基的整体下沉或局部下沉等病害工程。为了尽量减少路堤在工程完工后对路面的影响和破坏,就需要一套成熟的软基处理及高填路堤施工技术,以保证其强度及稳定性。主要针对四川地区的土质特性,结合实例从施工方面,介绍了四川省境内某高速公路高填方软土基处理设计及施工技术。     

公路路基设计高度环节分析

为了促进公路建设系统的稳定,我们需要进行公路路基设计系统的健全,以实现其公路路基设计高度环节的优化,在此过程中,我们需要针对公路路基的修建难度、相关环节的修建要求、公路的整体应用功能,进行整体建设环节的优化。基于此,本文对山区平原、软土公路路基高度环节进行技术分析。     

高速公路高填路基变形监测与分析

为进一步了解高速公路高填路基变形和发展规律,以叶集至信阳高速公路高填路堤地段的路基变形为实验段对其进行长期跟踪观测和钻孔取样综合分析,找出了引起高填路基变形的原因,并为路基病害的处治方案提供了准确的资料.     

探析甘肃陇东地区高速公路路基填料的选择

随着甘肃高速公路建设框架的东移,项目建设区域逐渐进入山区,公路路基深挖高填在山区高速公路修建过程中非常普遍.山区高速公路路基施工不仅受地形、地质、水文条件的限制,路基填料就地取材也更加困难.而山区路基填料的选择在确保工程进度,降低工程成本的同时,还要注重环境保护和水土保持.结合十天项目建设中路基填料的选择,共同探讨甘肃陇东地区路基填料的选择和施工控制要点.     

影响公路边坡因素以及防护措施

随着公路等级和高等级公路服务标准的提高,路基边坡防护日渐引起公路部门的高度重视.由于高速公路线形标准高,路基高填深挖现象普遍,路基边坡安全显得至关重要.本文着重介绍影响边坡稳定的因素以及怎样进行防护.     

公路工程路基施工技术及质量控制探讨

公路作为交通运输的枢纽,其发展关乎着社会经济各方各面。因此,加强公路施工质量控制是关键,在公路建设施工中路基建设是重点。本文结合笔者多年工作经验,从施工技术和质量控制两个方面对公路路基建设中的质量控制提出了几点较为实效性的建议。     

浅析压力注浆法在处理高填路堤病害中的施工

高填路堤工程完工后，随时间延长与汽车荷载的作用，常出现路基的整体下沉与局部下沉。笔者结合自身工作，对压力注浆法在高填路堤病害处理中的应用进行了研究。