公路路基边坡工程设计与稳定性问题探析

近些年我国公路建设有了飞速的发展，并不断向丘陵、山区延伸，跨越不同的地质地貌，受线形，纵坡等技术标准的限制，不可避免的出现了大量的高填深挖路基，从而路基边坡稳定问题日见突出，随着边坡面积的激增，边坡病害和破坏亦愈加严重。由于对边坡的设计、施工缺乏综合考虑和合理依据而为公路工程埋下隐患，造成边坡失稳破坏的例子常有发生，这不仅延误通车，而且给公路建设造成巨大的经济损失。     

改性沥青混合料设计与路面施工技术

SBS改性沥青混合料具有很好的抗车辙能力。而且其弹性和韧性也提高了路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、重裁严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的永久变形。本文结合改性沥青混合料设计，改性沥青混合料后场生产拌制和现场摊铺的施工过程控制进行了探讨。