液化气是液体还是气体

在一些没有铺设煤气管道的地方,人们常常会使用罐装的液化气。液化气罐里装的是液体,可是打开阀门冲出来的又是气体,液化气到底是液体还是气体呢？A:液化气的全称是液化石油气,它是开采石油或炼制石油时产生的副产品,所以也叫油田气或炼厂气。液化气的主要成分是丙稀、丁烯、丙烷和丁烷,它们都很容易燃烧,可以用作燃料。不过,这些气体在     

各种液体燃料试析

近年来,随着人民生活水平的提高,对石油液化气及管道煤气需求量与日俱增,诸如“水性合成液化气”、“高能液体煤气”,“水解氢离子燃料”、“低压合成液化气”等液体燃料应运而生,更有“水基膨化燃料”、“主要原材料是水的燃料”在技术市场上出现。各种新闻传媒。众说纷     

石油液化气的属性及其安全防范

一、液化气的特点 液化气(LPG:Liquid Pressured Gas),为烃类混合物,主要成分为丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)、丙烯、丁烯,由于同分异构现象,实际上是8种组合.在常温、常压下,含4个碳原子以下的烷烃和烯烃为气体,含5个以上的为液体,含16个碳以上的是固体.正常情况下,液化气是无味的,但为了使人们对泄漏的液化气有所察觉,就要进行人工加臭,一般国内使用的是四氢噻吩(THT)和异硫醇(EM),这两种物质燃烧前后,均对环境和人体无害,加臭的浓度控制在45毫克/nm3左右.     

石油液化气的属性及其安全防范

一、液化气的特点 　　液化气(LPG:Liquid Pressured Gas),为烃类混合物,主要成分为丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)、丙烯、丁烯,由于同分异构现象,实际上是8种组合.在常温、常压下,含4个碳原子以下的烷烃和烯烃为气体,含5个以上的为液体,含16个碳以上的是固体.正常情况下,液化气是无味的,但为了使人们对泄漏的液化气有所察觉,就要进行人工加臭,一般国内使用的是四氢噻吩(THT)和异硫醇(EM),这两种物质燃烧前后,均对环境和人体无害,加臭的浓度控制在45毫克/nm3左右. 　　……     

新型无毒液体渗碳剂的研究

研究了以活性炭粉和石墨为原料加入复合催渗剂的无毒液体渗碳剂，并在链条零件中进行了生产试验，取得良好的效果。该渗剂具有无毒、无污染、快速、节能、操作简单、成本低廉等优点，可以替代氰盐等有毒液体渗碳剂，具有明显的经济效益和社会效益。     

浅谈液化气残液的利用技术

液化气残液是一种在常温下不易挥发的本身所含热值很高的液体 ,其主要成分是丁烷、戊烷、己烷、丁烯、戊烯、己烯等在常温下不易挥发的碳氢化合物的混合体 ,只要将其在一定的条件下汽化 ,并且加以精确而万无一失的安全控制就能达到完全汽化充分利用的目的     

掺加抗剥落剂沥青混合料的路用性能研究

对未掺加抗剥落剂、掺加消石灰和掺加某液体抗剥落剂的沥青混合料,分别进行了浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、动稳定度试验和低温弯曲试验,分析其水稳定性能、高温性能和低温性能。试验结果表明：掺加消石灰沥青混合料的路用性能优于未掺加抗剥落剂和掺加某液体抗剥落剂的沥青混合料,说明掺加消石灰是提高和改善沥青混合料水稳定性能的最佳措施。     

聚丁二稀涂料的合成研究

以液体聚丁二烯及顺丁烯二酸酐为原料 ,在加热的条件下合成液体聚丁二烯顺酐化合物。再加入稀释剂、引发剂、颜料、助剂及促进剂等合成聚丁二烯涂料     

环保型多功能液体洗衣剂

本文介绍一种去污力强、生物降解性好、低泡节能、兼具柔软和除静电功能的环保型多功能液体洗衣剂。这种洗衣剂亦称“洗衣宝”,能使洗涤、柔软和除静电一次完成。 现在所用的一般洗衣粉和液体洗衣剂,泡沫多,去污力差,能耗大,含大量磷酸钠,不符合环保要求。加酶     

混合碳四芳构化生产芳烃研究

本文为有效地开发液化石油气的新用途,提高其附加值,进行了混合碳四芳构化研究,中试实验结果表明:以齐胜公司混合C4为原料芳构化生产芳烃的产品分布为:干气16.0%(其中氢气2.5%),液化气33.5%,液体混合芳烃50.0%,焦炭 损失0.5%;芳烃的液体产物中芳烃含量高达98%,非芳烃为C5组分,芳烃可直接分离无需抽提,能够满足芳构化反应生产芳烃的要求。     

萃取精馏分离甲醇+碳酸二甲酯共沸体系萃取剂的研究进展

碳酸二甲酯是优良的甲基化、甲酯化和羰基化试剂.萃取精馏是分离甲醇+碳酸二甲酯共沸体系经济可行的方法之一.本文综述了以氢键、电子特性分类的液态有机溶剂萃取剂分离甲醇+碳酸二甲酯的研究现状.离子液体兼具固体无机盐的盐效应和有机溶剂流动性的特点,同时克服有机溶剂易挥发的不足.文章同时阐述了离子液体萃取剂分离此共沸体系的研究进展.但离子液体的高成本、黏度大限制了它的工业应用,新的合成方法和分离方法、功能化的离子液体的研究和开发是离子液体实现工业化的途径.     

聚丁二稀涂料的合成研究

以液体聚丁二烯及顺丁烯二酸酐为原料，在加热的条件下合成液体聚丁二烯顺酐化合物。再加入稀释剂、引发剂、颜料、助剂及促进剂等合成聚丁二烯涂料。     

控缝高水力压裂中支撑剂和隔离剂输送规律

研究了水力压裂缝高控制中人工隔层产生的机理,支撑剂和隔离剂输送规律．由全三维裂缝扩展模型得出裂缝几何尺寸、压裂液压力、温度、粘度、流速等参数,在此基础上建立了支撑剂和隔离剂输送模型,对支撑剂浓度控制方程在特征流线上进行分析,给出求解方案．由于施工过程实际上是在不同时间区段注入不同性质、不同浓度的液体和支撑剂或隔离剂,计算中把裂缝面划分成网格,记录在不同时刻、不同网格节点的液体和支撑剂或隔离剂的注入时间区段,可以给出液体的流动轨迹和支撑剂或隔离剂的输送规律．沉积与流固（支撑剂、隔离剂）两相滑移速度相关,而滑移速度可统一由裂缝三维压裂延伸程序求解．经过计算机仿真证实可以比较精确地描述支撑剂和隔离剂在裂缝中输送及最终的分布规律．     

管道液化气微机管理系统的开发与应用

随着管道液化气的发展,计算机的广泛应用,研制管道液化气微机管理系统,应用微机系统解决管道液化气生产供应和服务管理中的问题,是实现科学化、智能化管理的一个重要手段。     

小型航天器液化气推进系统的数值模拟

为研究小型航天器液化气推进系统的工作性能,依据质量、能量守恒方程建立了一维、单组元液化气自蒸发过程的数值模型。利用模型对温度、压力、质量流量等主要参数进行了理论仿真,并搭建试验平台进行测试验证。N2O自蒸发实验表明,模型仿真与相应测试结果吻合良好,证明了该模型在假设条件下的有效性。该数值模型适用于所有真实气体的液化气推进、冷气推进,以及外太空真空、零重力条件下的液化气推进。研究结果可用于评估小型航天器的液化气发动机。     

曝光台

泸州市　重罚一液化气销售点对象:泸州市泸县福集镇液化气销售点事由:擅自储存液化气。经过:4月中旬,泸县消防大队对全县易燃易爆场所进行消防安全大检查中,消防监督员发现。福集镇一液化气销售点在不具备消防安全的条件下储存了液化气21瓶。让人触目惊心的是这21瓶液化气储存在居民住     

液化气中硫醇结构组成研究

用化学分离结合GC／DFPD、GC-MS仪器分析方法对液化气中的硫醇结构组成进行了分析研究，建立了易于操作的液化气中硫醇分离流程及硫醇的定性．定量分析方法。结果表明，液化气中主要含有结构比较简单的硫醇，以甲硫醇和乙硫醇为主，这与液化气的组成特点相符合。     

小型航天器液化气推进系统的数值模拟

为研究小型航天器液化气推进系统的工作性能,依据质量、能量守恒方程建立了一维、单组元液化气自蒸发过程的数值模型。利用模型对温度、压力、质量流量等主要参数进行了理论仿真,并搭建试验平台进行测试验证。N2O自蒸发实验表明模型仿真与相应测试结果吻合良好,证明了该模型在假设条件下的有效性。该数值模型适用于所有真实气体的液化气推进、冷气推进,以及外太空真空、零重力条件下的液化气推进。研究结果可用于评估小型航天器的液化气发动机。     

离子液体在燃料油脱硫中的应用研究进展

离子液体用于燃料脱硫是一种新的尝试,主要分为两种:直接萃取法和氧化—萃取法。本文针对萃取方法及其影响因素进行了简要的分析。作者认为离子液体结构及阴阳离子大小、剂油比和离子液体的水溶性是相对主要的影响因子。     

反应温度对催化汽油窄馏分芳构化的研究

为了使催化裂化(FCC)汽油中烯烃含量满足国家的新标准的要求,需要将汽油中的烯烃转化为异构烷烃和芳烃.以兰炼催化汽油窄馏分为原料,采用小型固定流化床为芳构化反应装置,考察了反应温度对催化汽油窄馏分芳构化产物各组分的增加率、气体产物组成和液体产物组成的影响规律.实验结果表明,对于同一窄馏分,在相同碳数的条件下,随反应温度的升高,各组分的增加率逐渐增加,且反应温度越高,其增加的幅度越大.对于同一种馏分油,随着反应温度的升高,干气、液化气和焦炭产率逐渐增大,而液体产率逐渐减少,芳烃的产率和选择性逐渐增加.在同一温度下,随着馏分变重,干气、液化气和焦炭产率逐渐减少,芳烃、轻油收率和芳烃的选择性逐渐增加,正构烷烃、异构烷烃和烯烃的产率逐渐减少,而芳烃含量迅速增加,环烷烃的含量先增加后变小,存在最大值.