旅行社顾客忠诚度测度研究——以西安市为例

结合旅行社提供产品及其与顾客之间关系的特殊性,界定了旅行社顾客忠诚度的内涵、构建了量化测度指标体系,并在问卷调查的基础上对西安旅游客源市场进行了实证研究．认为基于顾客对旅行社的感知印象所形成的心理依赖或情感趋向是旅行社顾客忠诚的核心,评价旅行社顾客忠诚度应注重心理契约、顾客信任、服务质量、转换成本和竞争替代等方面;目前西安旅行社顾客忠诚度处于中等偏下水平,且教育程度与旅行社顾客忠诚之间呈正相关,影响顾客忠诚度的因素因教育程度不同而存在显著差异．     

地缘经济关系研究的理论与方法探讨

文章应用经典区域经济学理论对地缘经济关系进行分析，总结提出地缘经济关系的基本概念和内涵，在此基础上，选取三个综合指标，利用欧式距离计算方法，设计了区域地缘经济关系定量测度的方法。     

一种新的基于数据挖掘的顾客忠诚度模型研究

根据零售业的特性,提出一种新的运用数据挖掘聚类算法来预测顾客忠诚度的指标模型（简称SMP）。同时与一种较为成熟的顾客忠诚度指标分析模型（简称RFM）进行比较分析,试验表明SMP模型更适用于零售业的顾客分析,实例验证了该模型的有效性和可行性,为完善零售业的顾客分析提供一定的理论依据。     

论品牌忠诚度与品牌价值的关系

企业竞争的实质是顾客之争,维护和提高顾客忠诚度是企业生存和发展的根本所在。本文通过对品牌、顾客忠诚、顾客忠诚度、品牌价值的理论分析,阐述了顾客的品牌忠诚度与品牌价值的关系,并列举了提高顾客忠诚度的方法。     

面向顾客满意度的服务供应商评价

现有服务供应商评价方法通常基于多属性评价方法,逼近于理想值排序方法 (TOPSIS)是常用方法之一.传统基于TOPSIS的评价方法难以处理定性定量相结合的评价指标体系,且没有考虑到指标与顾客满意度间的非线性关系.针对这一问题,提出了面向顾客满意度的服务供应商评价方法,首先将定性定量指标的评价信息借助于卡诺(KANO)函数转化为顾客满意度,然后在所得指标顾客满意度数据的基础上,采用TOPSIS进行供应商评价和排序.其中,运用模糊KANO问卷确定各指标的KANO类型,借助KANO模型建立评价指标与顾客满意度之间的函数关系,通过熵权法计算得出评价指标权重.最后以实例验证所提方法的可行性和有效性.     

顾客满意度测评体系研究

针对超市的经营管理特点，建立适合超市顾客满意度考评的CIS测量模型，包括测评指标的确定、测评指标的量化及权重确定、测评指标的计算方法及模型。通过对郑商五大超市顾客满意度测评顾客打分的问卷调查，进行横向和纵向的统计分析，得出了一系列的调查结果，并在此基础上提出相应的营销对策。     

山岭隧道塌方风险评价的属性识别模型与应用

塌方是山岭隧道施工中最为常见的事故之一,为确保隧道施工安全,本文基于属性数学理论建立了隧道塌方风险分级的属性识别模型.在综合分析塌方影响因素的基础上,选取围岩级别、隧道埋深、偏压角度、岩体完整情况、地下水影响和施工因素6个主要因素作为评价指标,结合超前地质预报方法对指标进行定量描述,确定各评价指标的分级标准;对评价指标进行属性测度分析,通过构造属性测度函数计算样本的单指标属性测度和综合属性测度;应用置信度准则对隧道样本的塌方风险进行属性识别.在工程应用中,通过属性识别模型并结合超前地质预报数据,对郑家垭隧道进行塌方风险评估,结果与实际施工情况一致;并且与模糊层次分析法和可拓综合评估法的结果吻合性较好,说明建立的属性识别模型对有无地质预报数据的样本都能得出准确的风险评估结果,有更好的适用性,为山岭隧道塌方的风险评估提供了一个有效的途径.     

基于PLS的民航旅客满意度测评研究

简要介绍了顾客满意度的基本理论和偏最小二乘法的基本原理。根据民航企业特点给出民航旅客满意度的测评模型,并给出了一个具体例子进行理论模型的验证.计算出了旅客满意度和忠诚度等二级指标的值,对此做了简要分析。偏最小二乘法能较好地克服了各指标间的多重共线性问题,通过此方法求得的旅客满意度指数更准确、合理。     

基于可拓聚类分析的软件质量测度算法研究

研究了一种基于可拓聚类分析的软件质量测度算法,该算法首先建立了一种改进的软件质量测度评估体系,在该体系的框架下进行了评估指标的测度级别划分.进行了软件质量测度评估可拓聚类分析,给出了评估指标的规范化处理模型及权重分配模型,建立了不同软件质量测度级别的可拓经典域和可拓节域,给出了软件质量测度分析对象关于不同评估指标和不同测度级别可拓域之间的可拓关联度计算模型,并提出了基于可拓聚类分析的软件质量测度算法的实现模型.基于案例进行了算法的验证分析,表明了算法的有效性与可操作性.     

基于符号方法的模拟电路可测度分析

现有电路可测度符号分析方法在低可测度电路故障诊断中没有考虑元件故障模糊组的影响。可测度分析时需要计算所有元件参数组合的可测度,但实质上其中部分参数组合的可测度是相同的,不必重复计算。鉴于上述问题,在可测度符号分析方法的基础上,提出根据系数依赖矩阵划分元件故障模糊组,将各个模糊组中的元件参数赋值后计算电路可测度。该方法减少了符号法可测度分析的计算量,适用于模拟电路的自动测试与故障诊断。     

生态翻译观照下的新闻英语汉译

由于受到源语和目的语不同的社会文化背景和意识形态的影响,新闻译者在很多时候都不能完全忠实于源语文本而要对原文进行一定程度的改写.以生态翻译理论为依据,认为译者只有了解新闻翻译的生态环境,不断进行多维度的适应性选择和选择性适应,才能使译文获得最佳的交际效果.     

评价不确定型顾客满意度的证据推理方法

文章将解决多目标决策问题的证据理论方法引入到对顾客满意度的评价中;通过运用证据组合算法以及模糊分析方法,弥补对顾客满意度测评中存在的模糊性和不确定性评价的不足,将非确定性评价转化为定量指标进行评价;通过给出评价方法和算例演示,说明该方法有效实用并能够通过软件系统加以实现应用。     

考虑顾客选择行为的服务要素优化配置方法

服务要素配置是服务设计流程中的关键环节,考虑顾客选择行为并对服务要素进行优化配置是一个重要研究课题.针对服务要素优化配置问题,提出了一种决策分析方法.该方法是通过向目标顾客群体发放调查问卷获取其针对各服务项的期望水平以及针对各服务要素的评价值,然后构建用于刻画目标顾客群体心理感知的效用函数,进而建立针对服务产品的顾客选择行为模型,并计算目标顾客群体针对服务产品的选择概率,进一步地,通过建立和求解优化模型来确定最优的服务要素配置方案.最后,通过一个算例说明了提出方法的可行性与有效性.     

A Support Vector Machine-based Evaluation Model of Customer Satisfaction Degree in Logistics

This paper pressnts a novel evaluation model of the customer satisfaction degree (CSD) in logistics based on support vector machine (SVM). Firstly, the relation between the suppliers and the customers is analyzed. Secondly, the evaluation index system and fuzzy quantitative methods are provided. Thirdly, the CSD evaluation system including eight indexes and three ranks rinsed on one-against-one mode of SVM is built. Last simulation experiment is presented to illustrate the theoretical results.     

英语长句的处理与译法

本论文就是通过探讨英语长句的处理方法和具体的译法,从而使我们在翻译时达到既忠实与原文,又符合译语语言规范。     

电子商务环境下顾客忠诚度评价模型研究

分析了在电子商务环境下顾客忠诚驱动因素,运用模糊综合评价的方法得出了电子商务环境下顾客忠诚度的评价模型。     

功能主义观照下选择中的中国近代译入语

本文拟用功能派翻译理论的代表人物克里斯蒂安·诺德的功能主义观来探讨中国近代译入语文言文,白话文及欧化这三种不同的形态,指出这三种不同形态的译入语在翻译中的选择和使用无不受到功能主义翻译观的影响和制约,译者选择和使用适合的译入语语言进行翻译活动是实现其特定的翻译目的一个重要前提,"信"与"不信"不再是首要的翻译标准,体现的是一种纯粹的功能主义观。本文的最后指出了用功能主义翻译观去看待中国近代译入语应注意的问题。     

再谈洪水等级的划分问题

洪水等级是用来定量刻划洪水强弱及其潜在破坏力量级高低的物理量,是对洪水灾害致灾因子强度的客观分级．在闵骞幂函数洪水等级公式基础上,提出了利用洪峰流量或洪峰水位的标准化值进行洪水等级划分,并对嘉陵江北碚站洪水等级进行了划分．     

Ouantitative Analysis on Postponement Strategies of Decoupling Points in Mass Customization

The key to mass customizing effectively is postponing the deco upling point of customer order in the supply network. This paper focused on quantitative analysis on postponement strategies of multiple decoupling points in mass customization to improve operating efficiency and quickly meet customer demands with a minimum amount of inventory.     

Quantitative Analysis on Postponement Strategies of Decoupling Points in Mass Customization

The key to mass customizing effectively is postponingthe deco upling point of customer order in the supplynetwork. This paper focused on quantitative analysison postponement strategies of multiple decouplingpoints in mass customization to improve operating