水泥粉喷桩处理软基的质量控制

水泥粉喷桩广泛应用于加固软土地基,粉喷桩的质量必须满足软土地基的加固要求。     

石灰粉喷桩在软基处理中的应用

粉喷桩是目前国内外常用的一种深层加固处理软土技术,结合石灰粉喷桩加固软土地基的原理在高速公路软基处理中的应用。从设计、机械设备、施工方法、应用效果等方面,介绍石灰粉喷桩施工技术,并对比地基加固前后的物理力学性质指标,具体评价和论证了石灰粉喷桩对加固地基,提高地基承载力的作用。     

粉喷桩施工质量控制及其在住宅建筑软基加固中的应用

粉喷桩处理软土地基技术是当前普遍使用的软土地基加固方法,经加固处理后的粉喷桩主体与桩周土共同作用构成复合地基.然在而粉喷桩在施工过程中会出现各种各样的质量问题,严重影响了地基的加固效果.文章针对粉喷桩施工过程中常出现的质量问题,提出了保证施工质量的几点措施,并通过工程实例,探讨了粉喷桩的施工质量控制等方面问题.     

某粉喷桩复合地基有限元分析

某工点因设计需要,要在软土地基上修筑悬臂式挡土墙.经力学验算,地基强度不能满足要求,拟采用粉喷桩对地基进行加固.通过对粉喷桩加固方案进行有限元分析,探讨了粉喷桩复合地基的有限元分析方法及该复合地基变形和受力特点,得出了粉喷桩桩身应力分布和复合沉降变形,验证了该方案的可行性.     

浅谈粉喷桩加固软土地基的施工监理

鉴于在公路工程施工中,软土地基的危害很大,路基处理不好,直接影响到路基的稳定性、公路工程的质量。而粉喷桩广泛应用于加固软土地基,粉喷桩的质量必须满足软土地基的加固要求。因此,必须加强粉喷桩监理工作,有力地保证了粉喷桩处理软基的施工质量。     

粉喷桩加固路基的横向沉降差比较分析

粉喷桩作为地基加固方法,具有很多的优越性。但是,由于理论研究的滞后,使粉喷桩不能得到合理的应用。公路路基是柔性基础,变形特点与刚性基础下的粉喷桩复合地基不同;沿横断面不同位置粉喷桩的加固效果不同。文中以山东省淄博—滨州高速公路试验段为例,用Flac-3D国际通用程序计算了高填土路堤下粉喷桩复合地基沿横断面的沉降值,并与没有加固的情况作对比,分析了粉喷桩改善路堤沉降的特点,为提高设计质量和施工水平提供理论依据。     

浅谈粉喷桩在加固低填方路基地基中的应用

在高速公路施工中地下水位较高的低填方路基地基上采用粉喷桩进行加固处理,从而提高地基承载力,增强高速公路路堤的稳定性,本文就低填方路基地基处理中粉喷桩的施工工艺、加固效果及实际应用意义加以阐述。     

粉煤灰粉喷桩加固软土地基机理及计算

探讨了利用工业废渣粉煤炭加固软土的机理,认为利用粉煤灰粉喷桩加固软土地基可以获得很强的水稳性和一定强度的桩体,其加固效果是可靠的.同时依据现场试验对粉煤灰粉喷桩的特性及设计计算进行了初步研究,得出粉煤灰粉喷桩侧摩阻力平均值和粉煤灰粉喷桩复合地基承载力桩间土强度折减系数.     

浅谈粉喷桩在处理公路软基施工中的关键技术

粉喷桩在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用,本文通过介绍粉喷桩加固地基的工作原理、施工技术,合理选择施工工艺参数、质量检测方法,可以大大提高复合地基承载力,取得理想的加固效果。     

粉喷桩加固软土地基的应用效果

文章结合某工程地基的处理实例,介绍了应用水泥粉喷桩加固软土地基的原理、施工方法及处理后的检测结果,从理论和实践两方面阐述了水泥粉喷桩加固处理软土地基的可靠性和优越性.     

广东揭阳榕东大桥抗震咨询设计

文章以广东揭阳榕东大桥的抗震设防咨询设计为例,在对原有设计抗震烈度区划和场地土标准进行了重新评价的基础上,结合该桥结构特性及其在地震力作用下的反应,调整优化了基础设计,并按现有交通行业规范及地震反应谱对原有设计抗震标准进行了验算,为工程建设减少投资,合理确定大桥的地震设防做了有益的工作。     

新型抗震结构模式研究

改进传统的以刚克刚的抗震模式,提出一种刚柔结合的新模式,即在房屋上部结构与基础之间设置滑动层,以此吸收或缓冲地震波的横向传播。给出了理论依据和设计原理,并以煤矿抗地表沉陷破坏的实例初步验证了这种结构的抗变形的效果。     

下石家庄水库库区水文地质条件与地震情况

阐述了下石家庄水库库区的水文地质构造以及从1584年至1699年的115年间该区曾发生的有记载的地震情况,为该库区的抗震设计提供了依据。     

浅谈大直径灌注桩的设计

大直径灌注桩具有承载力高、传力明确、沉降量小、施工方便等优点 ,目前被广泛用做多层和高层建筑的基础。本文从多方面分析了大直径灌注桩的承载性能、竖向承载力计算方法和抗震构造措施 ,指出大直径灌注桩具有广泛的应用前景。     

中小型商场抗震设计问题

从抗震设计概念和抗震设计原则出发，以２０多个地处地震区的中小型商场建筑为例，就该类建筑结构设计中结构方案选择、结构总体布置、结构抗震设计要点和抗震构造措施等几个问题进行了分析，并指出设计时采用的基本原则．     

地震载荷下桩-土-上部结构作用机理与数值模拟

桩-土-结构动力相互作用机理研究是提高动力作用下桩基础安全性的重要基础。在分析目前桩基抗震的主要计算模型及分析方法基础上,采用有限元软件ABAQUS,对桩-土-结构动力相互作用体系进行了水平地震荷载下的二维弹塑性有限元分析。比较了角桩、中间桩和中间边桩的剪应力幅值沿桩身的分布,得出了桩身剪应力幅值分布都呈桩顶大、桩尖小的倒三角分布;角桩剪应力幅值较大,边排中桩和中桩的剪应力幅值较小;随着桩间距的增大以及桩边长的减小,不同位置处的桩所分担的剪应力比例差距越来越小;桩土之间的滑移量在桩顶处大,桩尖处滑移量小;桩-土接触界面在动力作用过程中桩顶剪应力幅值有增大-减小-增大的变化规律。     

某砌体房屋的抗震鉴定

就现有的房屋建筑进行抗震鉴定,对于保证房屋建筑的抗震性能和安全非常重要。抗震鉴定方法可分为两级,第一级鉴定以宏观控制和构造鉴定为主进行综合评价,而多层砌体房屋采用综合抗震能力指数的方法。实践证明,抗震鉴定方法参考与推广。     

房屋建筑结构设计体系选型及抗震设计探讨

以房屋建筑结构为研究对象,从房屋建筑结构设计要求分析、房屋建筑结构体系分析以及房屋建筑结构抗震设计三个方面入手,围绕房屋建筑结构设计体系选型及抗震设计进行分析与阐述,并据此论证了高质量的结构设计体系选型及抗震设计在进一步提高房屋建筑结构工程质量与工作效率,乃至确保建筑工程稳定性与安全性的过程中具有至关重要的作用与意义。     

东北两座已建大坝的安全复核与评价

东北太平哨和云峰砼重力坝已分别运行十余年和二十余年，需进行安全检查与评价．本文首先介绍了现场动力试验和自振特性及地震动应力分析结果．对云峰宽缝重力坝进行了抗滑稳定复核，静力和温度应力计算，并研究了基础岩石裂缝、扬压力、上游库区水压力及材料弹模对应力状态的影响。     

重力坝纵缝非连续接触地震反应分析

采用非线性动力时程分析方法,通过超载响应分析,初步研究了设纵缝重力坝的抗震能力.运用弥散裂缝模型模拟混凝土在强震下的开裂行为,采用基于罚函数法的接触模型模拟纵缝在动力荷载下的力学行为.对比不设纵缝的计算模型,结果表明纵缝改变了坝体应力分布,降低了坝体的抗震能力.通过对开裂比和抗滑安全系数的分析,判定该设纵缝重力坝段的极限抗震能力为0.6g.