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相似文献
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1.
在研究了机车用大功率柴油机电控系统中电磁阀阀芯的运动规律和线圈电流的波形形状基础上,提出了电磁阀电流波形中的喷油起始点(SIP)的寻找方法,并且基于SIP提出一种新的周期预推算法.针对传统电磁阀驱动电路在释放时电流存在的拖尾情况,采用了在电磁阀线圈续流回路中反向串联稳压二极管的方法,大大缩短了电磁阀释放时间.针对机车用大功率多缸柴油机系统对实时性要求更加苛刻的情况,采用了双CPU的架构.该装置经过泵-管-嘴实验台的试验,结果表明系统运行稳定,控制精准,很好地满足了电控喷油系统的要求.  相似文献   

2.
以具体实例对H桥IGBT栅极驱动电路的设计做了分析.得出IGBT的驱动条件是栅极正电压、栅极负电压、栅极串联电阻与其主要运行特性的关系,并推导出H桥IGBT栅极驱动电流、驱动功率、栅极电阻的计算公式及死区时间的确定方法.为驱动电路的设计提供了可靠依据.  相似文献   

3.
针对高压降压DC-DC(直流转直流转换器)输入电压范围宽的特点,设计了驱动电路通过钳位电路设定高压的驱动电压,同时通过源极跟随提供驱动功率管开启的驱动电流.电路集成于一款40 V 0.18μm BCD(双极型晶体管、互补金属氧化物半导体和双扩散金属氧化物半导体)工艺的高压降压DC-DC控制器芯片中,测试结果表明:在200 kHz开关频率下空载功耗为4 mA;驱动功率管开启电压最高为14 V,当输入电压小于14 V时能够提供接近输入电压的驱动压差;PMOS(P型金属氧化物半导体)功率管栅极电压驱动速率在40 V/μs以上,NMOS(N型金属氧化物半导体)功率管栅极电压驱动速率在60 V/μs以上.驱动电路具有高驱动速度和高驱动电压差,以降低开关损耗及导通损耗.  相似文献   

4.
该实用新型公开了一种改良的四向先导操作机构,包括智能控制面板、中央微处理器、两个两位四通电磁阀、主控阀;所述的智能控制面板与中央微处理器通过数据线连接,中央微处理器与两个两位四通电磁阀的控制端连接,两个两位四通电磁阀的工作口与控制手柄的油路连接,两个两位四通电磁阀的压力口与泄油口与主控阀连接。由于该实用新型在左先导控制手柄和主控阀的先导油路上增加两个电磁阀,电磁阀切换信号源于智能控制面板上的按钮,此按钮可切换标准形式和非标形式两种操作方式。  相似文献   

5.
利用MATLAB/Simulink软件建立了由磁场强度模型、电磁作用力模型、阀芯运动阻力模型以及回位弹簧作用力模型组成高速电磁阀仿真模型.分析了驱动电压、电磁力、阀芯质量和线圈匝数等参数对电磁阀动态响应特性的影响.仿真结果表明:在一定条件下增加驱动电压,采用质量小的阀芯,选取小的回位弹簧预紧量,减少线圈匝数和降低弹簧刚度,有利于加快电磁阀开启响应速度,而降低维持电压,适当减小工作气隙、增大弹簧刚度,有利于加快关闭响应速度.  相似文献   

6.
高速电磁开关阀开关特性的机理研究   总被引:11,自引:0,他引:11  
为改善高速电磁阀的开关特性,从电磁阀的数学模型着手,用实验仿真的方法,分析了高速电磁阀的开关特性机理,提出了高速开关阀的设计准则,探讨了阀芯质量、阀芯行程、线圈匝数、线圈电阻、驱动电压与电流等各参数对开关特性的影响.提供了寻找电磁阀快速开关的有效方法.  相似文献   

7.
该实用新型提供一种有高效改进式有轨交通安全门DCU模块,包括从动轮和驱动轮、驱动控制器、CAN总线、第一电机、第二电机、第一电机控制器、第二电机控制器、第一电池、第二电池、大齿轮及离合器,监测部件内部设置有电压检测模块、继电器输出电路及串行通信单元,电压检测模块和串行通信单元均与继电器输出电路电路连接,继电器输出电路与总控装置电路连接;监测部件与报警单元电路连接,所述报警单元内部设置有蜂鸣器、门信息监测电路及单片机监测电路,所述蜂鸣器和所述单片机监测电路均与所述门信息监测电路电连接,所述门信息监测电路与所述继电器输出电路电路连接。  相似文献   

8.
本发明旨在改良一种电路装置。该电路包括一只MOSFET功率管和一感性负载。感性负载一端接MOSFET的源极,另一端连接至一个具有固定电位的端子上。此外,一只齐纳二极管和一个可控开关组成了一个串联电路,可控开关跨接在MOSFET门板和上述端子上。 对于一受激的感性负载来说,打开可控开关便可使之去激,这样便引起MOSFET的门—源极电容放电,从而使其截止。开始时。流经感性负载的电流是继续的,并在齐纳二极管非导通方向上建  相似文献   

9.
提出了一种用于电源管理系统的高电压、低功耗CMOS线性稳压器。通过使用所提出超级源极跟随器,位于功率管栅极的内部非主极点能够很容易地被推到单位增益带宽以外而不消耗大的静态电流,因此,有效减小了内部补偿电容;通过使用动态频率补偿技术,稳压器能在整个负载电流范围内稳定。提出的超级源极跟随器通过在功率管栅极处增加充电通道和放电通道改善了瞬态响应。该方法在降低功耗的同时,得到了快速且安全的上电瞬态响应和快速的负载变化瞬态响应.使用0.5μm高压n阱CMOS工艺,外接R_(ESR)为10 mΩ的0.47μF负载电容时,仿真发现,该稳压器表现出良好的稳定性和瞬态响应,而仅消耗10μA的静态电流.  相似文献   

10.
该实用新型公开了一种儿童学习玩具,所述玩具由多个同心圆环组成,每个圆环可绕圆心平转,沿圆心向外依次为声母环、韵母环和汉字环,声母环分设多个声母块,韵母环分设多个韵母块,汉字环分设多个汉字块;此外,所述玩具还包括一控制系统,该控制系统由驱动模块和控制驱动模块的PLC组成,所述驱动模块包括由PLC控制的伺服电机和三组传动齿轮组,其中,连接伺服电机与声母环的是第一传动齿轮组,连接伺服电机与韵母环的是第二传动齿轮组,连接伺服电机与汉字环的是第三传动齿轮组;驱动模块驱动声母环、韵母环和汉字环进行自平转,当声母块、韵母块和汉字块拼合正确时,PLC控制驱动模块暂停驱动各圆环自平转。与现有技术相比,该实用新型通过融入游戏转盘元素和有声教学元素增加了学习的趣味性,能够快速帮助儿童认识陌生的声母、韵母及汉字。  相似文献   

11.
一种改进的地板砂光机,包括驱动机箱、设于所述驱动机箱上的工作台和位于所述工作台上方的砂光机箱,所述砂光机箱中设有相互配合的第一砂架、第二砂架以及磨削深度调节规尺,所述第一砂架两侧及所述第二砂架两侧均设有所述磨削深度调节规尺,所述第一砂架及所述第二砂架上还设有除尘装置;所述驱动机箱中设有用于驱动所述第一砂架的第一驱动电机、用于驱动所述第二砂架的第二驱动电机、连接于所述工作台的升降杆和用于控制所述升降杆的工作台调高电机。该实用新型结构简单、使用方便,先经过所述第一砂架进行粗磨、后经过所述第二砂架进行精磨,砂光效果非常优秀,整个砂光过程中运行稳定、散热优良、除尘完好,提升产品质量,提高工作效率。  相似文献   

12.
该实用新型涉及一种农业废弃物焚烧器,包括焚烧箱主体,所述焚烧箱主体内部设有隔网,所述焚烧箱主体上端设有进料组件,所述进料组件内部设有进料转轴,所述进料转轴一端与驱动电机相连接,所述进料转轴上设有进料叶片,所述焚烧箱主体内部两侧分别设有若干个焚烧喷头,所述焚烧箱主体一侧上设有净化箱,所述焚烧箱主体上侧的排气泵一侧的排气管排气端位于净化箱内部,所述净化箱上侧设有出气管。该实用新型将废弃物经过进料组件强制输送到焚烧箱内部,经过焚烧喷头进行点燃燃烧,燃烧时排气泵将废气经过排气管排入净化箱内部,净化后经过出气管排出,避免了直接燃烧造成环境污染,实用性好。  相似文献   

13.
该实用新型提供了一种双锥体离心机,包括筛选仓(1),传动部方箱(2),伺服电机(4),入料斗(6),出料斗(7),台座(8),清液出口(9),离心机台(1 1),固相出口(1 2),所述筛选仓(1)下方与隔离仓(1 4)上方连接,所述隔离仓(14)左侧开孔,其开孔上安置离心风罩(13),所述隔离仓(14)右侧开孔,其开孔上安置离心风罩(13),所述隔离仓(14)下方与离心机台(11)连接,所述离心风罩(13)左侧连接入料斗(6),所述离心机台(11)左侧连接出料斗(7)。本实用新型真正实现准确快速离心筛选的效果,提高工作效率,并具有可更换筛选滤网,清洗方便。  相似文献   

14.
提高电路可靠性的几项技术   总被引:5,自引:0,他引:5  
为了提高电路的可靠性 ,结合几个具体电路 ,从 4个方面简要阐述了抑制电路中的噪声和干扰的原理及实施办法。其中 ,使电位器的滑动接点远离放大器的输入端及尽可能将电位器用在大信号一侧的方法 ,能在一定程度上减小噪声电压对整个电路的影响 ;在继电器线圈两端并接高速放电二极管和 RC吸收电路能大大消弱继电器工作时线圈两端产生的负脉冲电压 ;用金属壳将高输入阻抗放大器的输入端屏蔽可消除各种外界干扰信号对放大器的干扰 ,而在高输入阻抗放大器的输入端接入隔离环可减少电源线漏电等对放大器的影响 ;在数字电路的终端连接终端电阻会明显改善数字电路中易出现的终端反射效应  相似文献   

15.
该实用新型公开了一种自行车转向灯节能控制电路,包括二级管D1、太阳能板T、电阻R3、继电器J和三极管V1,所述太阳能板T的一端连接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极连接电阻R1、电阻R2、电阻R3、电位器RP1的一个固定端、电位器RP1的滑动端、单刀多掷开关S1的动端和继电器J的触点J-1,继电器J的触点J-1的另一端连接蓄电池E的正极。该实用新型自行车转向灯节能控制电路结构简单、元器件少,采用太阳能结合储能蓄电池作为能源,使用时才会触发电路导通,不用时灯具不带电,有效节约电能,并且还具有欠压保护功能,因此,具有功能多样、节约电能和使用方便的优点。  相似文献   

16.
提出一种新型航空瞬变电磁法脉冲电流发射电路,利用Buck电路与H桥电路相结合的方式,将H桥路作为Buck电路的负载,H桥路来控制发射电流的方向,Buck ZCS-PWM(降压式零电流开关脉宽调制)电路控制发射线圈两端电压,提升开关器件工作频率,降低开关损耗,解决传统瞬变电磁法发射电路脉冲电流上升沿与平顶段噪声强、纹波大问题,采用馈能恒压钳位电路提高钳位电压、减小脉冲电流下降沿时间,在H桥路中加入阻断二极管来消除下降沿电流过冲。讨论Buck ZCS-PWM控制技术对脉冲电流上升沿与平顶段波形质量的影响,钳位电压与下降沿时间的关系,给出具体设计方案及电路参数,采用仿真和实验的方法将其与传统发射电路所得电流波形进行对比分析。研究结果表明:新型航空瞬变电磁法脉冲电流发射电路输出电流波形具有上升沿与平顶段噪声与纹波小,开关损耗小,下降沿时间短,线性度高,电流无过冲等优点。  相似文献   

17.
无刷励磁系统优点是:革除了滑环和碳刷等转动接触部分,响应速度快。其缺点是:在监视与维修上有其不方便之处。由于与转子回路直接连接的元件都是旋转的,因而转子回路的电压电流都不能用普通的直流电压表、直流电流表直接进行监视,转子绕组的绝缘情况也不便监视,二极管与可控硅的运行状况,接线是否开脱,熔丝是否熔断等等都不便监视。但是,随着  相似文献   

18.
该实用新型属于生活用品技术领域,涉及一种可自动防雨的晾衣机,包括:晾衣架、放卷机构,放卷机构的辊筒的两端转动设置于支撑架上,驱动源的输出端与辊筒的一端相连接,摆臂的内端铰接于支撑架上,弹性件的两端分别与摆臂及支撑架相连接,篷布的两端分别与摆臂的外端及辊筒的辊面相连接;雨水感应单元,与电源相连接,用于检测环境湿度并向控制单元传递信号;控制单元,分别与检测单元及驱动源相连接,用于根据检测单元传递的信号向驱动源发出转动指令;该晾衣机既可保证晴天时衣物可以得到良好的晾晒,又可保证在雨天时,篷布自动展开,避免衣物被淋湿,同时,当雨停后,篷布又可以自动收卷,以保证衣物能够继续得到良好的晾晒。  相似文献   

19.
针对LED驱动中宽输入电压范围和高精度检测的要求,提出了一种高侧电流检测电路.采用互补金属氧化物半导体(CMOS)器件作为放大器,通过检测串联在电路中的采样电阻两端电压差的大小,用滞回控制方法控制电流回路的通断,能精确控制0.5~5 A的输出电流,在5~40 V电压下达到了3%的检测精度.该电路结构简单,通过0.6μm5~40VCMOS-双重扩散金属氧化物半导体(CDMOS)工艺流片验证,芯片测试结果表明电路工作良好,能满足要求.  相似文献   

20.
针对目前开关电源滞后臂谐振能量不足难以实现零电压零电流开关(ZVZCS)的问题,本文基于DSP的控制芯片TMS320F2812,在移相全桥变换器电路的滞后臂串联二极管,利用PID控制技术,采用PWM移相全桥软开关技术控制开关电源的开关器件,在宽电压输入的情况下很好地实现了软开关,MATLAB仿真结果表明设计出的软开关技术开关电源具有较高的输出精度、快速的动态响应和很小的超调量等优点.  相似文献   

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