中国一汽在精密锻造技术方面的进步

中国一汽在精密锻造技术方面的进步朱伟成，藤宏春，盛兴义中国第一汽车集团公司工艺研究所．长春１３００１１精密锻造是提高材料利用率，减少后序机械加工，提高产品内在质量和精度的有效手段。中国第一汽车制造厂在７０年代，就开始了精密锻造的研究，试锻过行星齿轮等...     

认识矛盾,解决矛盾,研制燃油少无氧化加热炉

随着精密锻造工艺的迅速发展,对坯料的加热提出了更高的要求,实现对坯料的少无氧化加热,已成为发展精密锻造工艺、提高锻件精度和表面光洁度所必须解决的一个十分重要的问题。 为了加速社会主义建设,推广应用精密锻造工艺,湖北齿轮厂的工人师傅和我院的工农兵学员、教师三结合,以阶级斗争为纲,实行教学、科研和生产三结合,进行研制燃油少无氧化加热炉,并且在不断解决矛盾的过程中使之逐步提高。实践证明,燃油少无氧化加热炉的研制和提高的过程,体现了一个由量变到质变的发展过程,一个不断地认识矛盾,解决矛盾的发展过程。     

空心车轴径向锻造工艺的模拟研究

针对高速铁路所用的新型空心车轴,在50钢热力学模拟试验的基础上提出了在卧式径向精密锻造机上锻造空心车轴的工艺方案,采用DEFORM-3D有限元软件进行模拟分析,确定了各主要工艺参数,并模拟了整个精锻过程,在对应力、应变分布研究的基础上,分析该工艺变形机制与规律,为其工程设计提供依据.     

精密锻造高新技术研究方向与应用

本文结合安徽安簧机械股份有限公司"汽车零部件锻造工程技术研究中心"建设,从锻造过程的计算机模拟化,锻造工艺过程数字化,智能自动化,锻造模具新材料、设计与辅助加工,锻造绿色成形与热处理等四个方面,分析国内精密锻造行业高新技术发展与应用方向。     

分流挤压直齿轮成形工艺研究

分析了直齿轮在冷挤压精密成形过程中成形压力过大的特点,采用分流挤压二次成形工艺以降低成形力。运用UG建立直齿轮挤压几何模型,Qform2D/3D锻造模拟软件对齿轮冷挤压分流成形工艺进行模拟分析。通过模拟分析结果,确定了合理的成形方案,实践证明该工艺能有效地降低成形压力,保证轮齿填充饱满,提高模具寿命。     

轮槽铣刀闭式滚挤成对锻造

介绍一一种新型的轮槽铣刀锻造工艺－－以两件刀坯相挤成型，克服了单件滚挤端裂、废品率高的缺点，由于坯料逐渐缩径，使得金属组织密实，碳化物分布均匀，该铸造工艺不仅提高了刀具的性能和使用寿命，而且节省了钢材，提高了经济效益。     

锻造余热淬火工艺及应用

对普通调质淬火和锻造余热淬火工艺的各方面进行比较，论述了锻造余热淬火工艺强韧化机理，介绍了确定造余热淬火工艺参数的方法，并分析其优点和经济效益。     

空心圆柱齿轮热精锻生产工艺及实验研究

齿轮制造是一个连续化生产过程,精密锻造生产齿轮既要保证生产连续、高效,又要保证模具的可靠.文中针对空心圆柱齿轮,提出了带心轴、无心轴-空心坯和无心轴-实心坯3种精密锻造模具方案,预测了3种方案精锻齿轮的成形载荷,通过有限元仿真分析了3种方案的齿轮成形过程、金属流动规律、模具受力状况和成形载荷,并设计了相应的生产工艺流程,比较了3种精密锻造方案和传统切削齿形加工的生产效率和材料利用率.通过齿轮热精锻实验验证了有限元仿真和载荷计算的准确性,确定无心轴-实心坯为行星齿轮热精锻生产的最佳工艺方案.     

直齿内齿轮精锻成形新工艺的三维数值模拟

为改善直齿内齿轮零件采用常规闭式镦挤成形时载荷大、型腔充满困难、模具磨损严重等情况，本文在分流锻造法的基础上，采用二次分流的方法，提出了直齿内齿轮的两段成形的精密锻造成形新工艺，即缩挤和镦挤相结合的成形工艺。并用有限元软件对直齿内齿轮的两段成形工艺进行数值模拟，分析、验证了该工艺的可行性。     

从动螺旋伞齿轮精密锻造数值仿真

对从动螺旋伞齿轮的精密锻造过程进行三维刚塑性有限元模拟，获得了齿形充填饱满的模拟齿轮锻件及其变形过程，阐述了螺旋伞齿轮精密锻造成形阶段分类和齿形充填模式．铅试件实验从齿轮外形和成形力两方面验证有限元模拟的正确性．根据相似理论，预测出从动螺旋伞齿轮冷精锻成形力50州左右，解释了大截面的螺旋伞齿轮难以冷精锻的原因，提出了从动螺旋伞齿轮精密塑性成形的工艺方案．     

我国内燃机制造工艺改造的初步设想

就我国内燃机行业工艺现况,市场经济体制要求、财政实力等,对促进行业工艺现代化提出了初步设想:先简后繁、先易后难,由滚挤压入手,向成组技术、特种加工转向,用较少投入较快提高质量水平,在此基础上进而实现远期目标——毛坯精密成型,为少无切削加工、大幅度简化加工工艺创造条件,因此就必须按地区组成行业集团公司,集各家技术、财力、引进、制造先进精密毛坯锻造设备,在高层次上扩大生产规模,优化产品市场应变能力,降低生产成本,提高产品质量,增强产品国际市场竞争能力。     

方盒形件精密挤压成形三维弹塑性有限元模拟

采用大变形弹塑性有限单元法对盒形件精密复合挤压全过程进行数值模拟,获得所需的金属流动规律及相关的力学参数,从而为优化设计模具、改进工艺和合理选用设备提供了可靠的依据;通过数值模拟成功预测了盒形件在复合挤压成形过程中可能出现的缺陷,进一步提出采用闭式精密锻造工艺成形盒形件。     

电渣重熔辊套锻件的生产工艺研究

电渣钢辊套是铝加工厂的主要消耗件,随着国内外铝加工业的不断发展,该产品具有广阔的市场前景.因此,改进该类锻件的锻造工艺,降低生产成本可取得较大的经济效益.     

精密锻造成型技术及应用

作为衡量一个国家工业水平标志的汽车、摩托车等行业,其发展主导了锻压技术及装备的发展,目前的发展趋势呈现生产规模化、车型个性化、批量小、车型变化快、多车型共线生产、车身覆盖件大型化及一体化的特征。对于精加工方法之一的精密锻造具有材料利用率高,少切削或无切削,成本低等优点,在机械加工中应用非常广泛。本文主要介绍了冷锻、温锻,闭塞锻造,复合成形,精密热模锻,等温锻造等成型方法,并介绍了精密锻造在我国汽车、航空航天、通用机械等行业的应用。     

自由锻造工艺计算机辅助设计

针对自由锻造行业中手工工艺编制的周期长、不精确的特点，通过Visual Basic6．0(企业版)软件系统的开发，利用Visual Basic直观、操作简便的特点，实现了自由锻造工艺中典型的锻造工艺的编制和输出打印，从而大幅度提高了工作效率，减少了人为误差，节省了原材料。同时，也为锻造工艺编制的系统化管理提供了思路，实践证明，用本系统设计计算出的锻造工艺与实际生产相符合，说明该系统具有一定的可靠性，可适用于以自由锻为主的大中型锻造行业。     

有关锻造技术应用发展模式的研究

经济发展带动了锻造技术不断升级。锻造技术已经发展为独立学科,同时随着锻造核心能力的提升,对应企业锻造系统不断升级,促进了其应用能力的提升,为机械制造业打下了良好基础。实际工程中,锻造技术随着加工类型、锻造方法而有所差异,为了保证机械制造业的长期稳定发展,需要切实提高锻造技术的合理性分析,在满足市场发展的前提下,充分提高企业经济效益。     

摆动辗压齿轮坯的实验研究

齿轮锻坯广泛应用于机床、汽车、拖拉机、航空等部门,品种繁多。我国现有的锤上模锻工艺,材料利用率低,噪音、振动大,设备笨重,不易实现机械化。齿轮坯适合于摆辗锻造,我们进行了闭式摆辗齿轮坯的工艺研究,提高了材料利用率,与锤上模锻工艺对比,具有较大的经济效益。     

连杆精密锻造新技术

开发了连杆精密锻造工艺及生产线，研制了楔横轧机自动制坯，楔横轧模具三维计算机辅助设计，感应加热炉自动上料，毛坯料温自动化分选，切边、冲连皮，热校得合模具等多项新技术。     

硝基紫蒽酮工艺生产黑色还原染料的可行性分析

本文介绍了硝基紫蕙酮工艺生产黑色还原染料的可行性研究。现使用的还原系列黑色染料或者乌黑度不够高，或者工艺流程长，污染严重。本文用硝基紫蒽嗣工艺生产的黑色染料生产工艺流程短，附加值高，有较好的经济效益。     

直齿圆柱齿轮精锻模具设计及有限元分析

针对某直齿圆柱齿轮,进行了带浮动式凹模的精密锻造模具的设计.并结合此浮动式模具结构,利用刚塑性理论方法建立了该直齿圆柱齿轮精锻的合理有限元模型,采用DEFORM-3D软件对整个成形过程进行有限元数值模拟.得到了变形区的速度场分布、坯料的damage分布等,分析了其分布规律.由此验证了带浮动式凹模的精锻模具结构的合理性,为有效地进行工艺研究、优化工艺参数提供了方法和依据.