珠海保税区发展物流业的优势

珠海保税区作为广东省6个保税区之一,享有优越的地理位置,自设立以来,依托保税政策优势,完善的硬件配套措施,为园区内的物流企业的发展提供良好的基础。本文将分析珠海保税区的各项软硬件环境对区内物流业发展带来的优势。     

关于在万州设立保税区的构想

保税区是一种比经济特区更开放的对外开放形式 ,一般被发展中国家用来促进不发达地区的经济发展。万州是典型的不发达地区 ,建立万州保税区对推动万州及其周边地区经济发展具有重要作用 ,由于万州的特殊条件和国家在西部开发中将加快西部的对外开放程度 ,设立万州保税区的时机已经成熟     

我国保税区实行科技兴区问题的思考

保税区是我国对外开放程度最高的经济区域,主要发展出口加工、保税仓储、转口贸易三大功能。按照一般的理解,科技兴区与保税区似乎关联不大。事实上,随着科学技术发展的日新月异,科技兴区问题日     

对我国保税区国际物流发展的认识与建议

物流产业作为我国保税区的基础产业和服务贸易的组成部分,目前虽处于起步阶段,但起点高、发展快,并逐渐形成具有保税区特色的物流模式。随着我国加入世贸组织后外商的进入,探讨如何解决保税区物流业发展凸显的一些问题对推动我国保税区物流国际化具有一定的现实意义。     

海南保税区发展应从特色经济着手

海南两个保税区已设立多年，其中洋浦经济技术开发区更是中国首个保税区，但由于种种原因，均为成功发展起来。吴邦国委员在2011年”两会”期间。听取海南代表团的报告审议过程中曾表示．”海南经济规模不算很大，但很有特点。”本文在海南国际旅游岛建设的背景下，结合外汇管理政策，对海南省两个保税区的发展现状进行简要分析．并提出发展建议。     

三峡保税区的模糊综合评价数学模型研究

提出了三峡保税区（库）设立的３个替代方案，通过建立２层次三峡保税区（库）的模糊综合评判数学模型来对在三峡设立保税区（库）的可行性进行研究．     

厦门海湾型城市建设与保税区资源的科学利用

当前厦门正在推进的海湾型城市建设,是厦门全面建设小康社会、率先基本实现现代化的一个重要举措。由于海湾型城市建设对厦门经济社会发展的影响十分深远,因此,尽管厦门市委、市政府已就有关海湾型城市建设的许多政策措施作了明确规定,但仍有许多实际的课题需要研究。保税区是一个特殊的对外开放区域,其政策功能优势是一种重要的经济资源。如何科学地开发利用这一特殊的经济资源,为厦门海湾     

易燃品仓储加工场所防火灭火分析——以青岛保税区为视角

易燃品仓储加工场所具有储量大、易燃性强、防火灭火困难等特点，本文以青岛保税区易燃品仓储加工场所为切入点．在分析易燃品仓储加工场所防火灭火特点与难点的基础上，有针对性的提出部分防火灭火对策建议。     

用足用活保税区政策,为海湾型城市建设多作贡献

根据《厦门市加快海湾型城市建设实施纲要》，到2010年，厦门市将基本建成海湾型城市框架，形成以厦门岛为中心，以海湾为背景，沿东、西海域周边展开布局，构建“一环数片、众星拱月”的城市格局和“城在海上，海在城中”的城市景观，届时，城市建成区面积将达到200平方公里，城市化水平达到75％，形成具有海湾型特色的现代化城市格局；     

上海自由贸易区对成都的启示

上海自由贸易试验区作为首获批准的试验区,其成立和运行受到了国内外广泛关注。在金融改革的浪潮中,上海争取到了中国政府给与的先行先试特权,在优厚政策支持下,率先引入先进的国际理念和贸易方式在自由区中开展贸易活动,引领中国向更健全完善的经济运行机制迈进。本文通过分析上海自由贸易区的运行方式,借鉴上海经验,结合成都独有的地域特征,为成都的自由贸易区的发展提出可行的建议。     

遵从保税区发展的客观要求--中国保税区法规的统一与完善

保税区是国家为扩大对外贸易而设立的在海关监管下实行保税制度,从事国际贸易为主的特别经济区域.根据有关政府部门的文件,其主要特征可以归纳如下:     

我市保税区成为我国保税区中唯一国家级电子商务与现代物流技术试点单位

天津港保税区申报的“十五”重点攻关项目“区域电子商务与现代物流示范工程”课题获国家科技部批准,项目任务书已经下达,保税区项目推进小组已于日前成立。该项目获批使天津港保税区成为我国15家保税区中唯一的国家级电子商务与现代物流技术试点单位。 该项目将以保税区直属企业天保控股公司为龙头,以保税区的贸易服务、物流服务、客户服务等主要核心业务为主线,选择管理基础好、具有代表性的贸易服务和物流服务企业为主要实施对象,建设具有物流决策支持、物流管理支持、物流服务支持、物流运作支持等功能的先进电子商     

青岛保税区地基强夯处理研究

通过静岛保税区地基强夯试验，观测分析了区内海相沉积含砂淤泥质土在夯击能量作用下垂向及水平方向的变形及孔隙水压力产生、消散规律，对区内软土地基可夯性进行评价分析，试验结果对沿海地多淤泥质土加固处理具有一定的借鉴意义。     

大连保税区绿地系统规划建设建议

城市绿地是城市中主要由绿色植物覆盖的开放空间,是城市环境建设的重要内容。本文通过对城市绿地系统的理论发展、城市绿地理论的具体实践、绿地建设指标体系等方面的研究,结合大连地区绿地建设实际情况,提出大连保税区绿地系统建设的具体建议。     

全国保税区工作座谈会在天津召开

由国家海关总署和中国开发区协会主办,天津港保税区管委会承办的全国保税区工作会议于1月30日至31日在天津港保税区召开,海关总署、中国开发区协会、国务院体改办、外经贸部、国家工商总局、国家税务总局、国家外汇总局和天津市委、市政府领导同志及有关委办局负责人、全国保税区管委会和海关负责人共150人出席了座谈会。海关总署副署长赵光华说,十多年来,全国保税区在中央的关1不支持下,取得了长足的发展,去年创造国内工业生产总值800多亿元,进出口总值达到214亿美元,为国家做出了很大的贡献。天津开发区、保税区走在了全国的前列。     

宁波建设上海航运中心南翼国际枢纽港的定位与模式选择

文章依据宁波港目前的发展条件提出将宁波建设成上海国际航运中心双枢纽港之一的发展目标，指出在宁波进行国际枢纽港建设中，所面临的国际国内港口竞争激烈、经济腹地狭小、集装箱吞吐量较小以及海关特殊监管区域对于港口发展拉动作用弱等问题。为解决这些问题，必须进行港口集团的上市、拓展宁波港的集疏运网络，加大力度进行港口的软环境建设，探索梅山保税港区发展的新思路。     

大连保税区首推危化品经营许可信用承诺制

<正>为更好地服务企业,加强事中事后监管创新,大连保税区对标国际通行规则,在全国率先推出危险化学品经营许可信用承诺制。今后,仅开展无仓储的、以票据贸易往来业务的危化品经营企业,在保税区申领许可证时,相关资料可容缺受理,并实现即来即办,现场发证。同时,申请企业需签署承     

基于文化保税区的闽台文化产品的O2O模式

当前,闽台文化产业贸易发展势头强劲,但也存在着两岸文化产业发展层级落差大、文化市场进入壁垒高、传统贸易模式消费者体验差、文化产业价值链整合松散等问题。基于文化保税区的闽台文化产品O2O模式,以文化要素引入、创意设计、文化传播、文化体验、定制生产、交易平台服务、保税通关、价值延伸服务为主要价值环节对产业价值链进行重组,以O2O电子商务子平台、O2O企业商务子平台和O2O公共服务子平台为基本框架,可有效解决现存问题。采取建立两岸文化协商制度,降低两岸文化市场准入门槛;开辟形式多样的文化体验项目,从不同层面加强供需双向交流;完善入区文化保税产业链,拓展潜在价值增值空间;以文化保税区为体验窗口,提升台湾本岛文化市场的服务能力等策略,可有效保障O2O模式预期效用的实现。     

以“综合保税港区”模式推动我国临空经济发展

在发达国家和地区,以"自由贸易区"模式推动临港经济的发展是一条值得借鉴的经验。我国20世纪90年代初期开始实行临港"保税区"政策,先后在十几个城市设立了20多个不同类型的保税区,对我国临港经济的发展起到了非常大的促进作用。但在实践中,也存在海关监管制度建设滞后,保税区与港口缺乏一体化联动,空港的管理体制创新落后于海港等问题。为此,建议在我国重点临空经济区域实行"综合保税港区"的政策模式,并以此为契机推动我国临空经济更好、更快地发展。     

从功能与成本价值分析看厦门象屿保税区的发展前景

本文为笔者受聘于厦门市计委工程咨询中心为技术经济专家时,任《厦门象屿保税区经济发展预测》课题组长的专题论文.文章运用系统工程与价值分析的方法对象屿保税区的多功能运作效应进行较全面的量化分析.以增强其可操作性我国的保税区尚属初创阶段,本文采用创新技术经济分析与论证方法,可供国内其它12个保税区的发展预测作为参考.