液压凿岩机冲击器数字仿真研究

在建立液压凿岩机冲击器数学模型时考虑了一些新的因素,提出了一种数值计算法和校正计算法,从而缩短了仿真计算时间,提高了计算精度。试验结果表明,本文编制的计算机数字仿真程序对液压凿岩机冲击器的研究与设计具有实用价值。     

液压凿岩机恒功率自动换档控制理论和方案

在对液压凿岩机恒功率换档控制理论的研究基础上，提出了恒功率输出条件下利用液压凿岩机冲击压力的变化自动控制液压凿岩机换档方案，为液压凿岩过程全参数自适应最优控制提供了理论和技术基础．     

液压凿岩机推进系统建模与控制及仿真研究

根据液压凿岩机冲击凿岩原理,确定了其工作时推进力的计算方法,在分析了液压凿岩机推进系统电液控制原理的基础上,提出了基于高速开关电磁阀控制的推进机构控制系统新方案.通过对该系统进行数学建模与控制策略分析,引入了模糊PID控制方法,并对其进行了严格的理论推导.通过计算机的仿真实验,论证了液压凿岩机电液推进控制系统在模糊PID控制器的作用下,能够很好地跟踪目标输出,为液压凿岩机推进系统的工程应用提供了理论依据.     

高效节能全液压凿岩机的开发和应用

分析传统液压凿岩机的不足之处,并对各种凿岩机进行比较,提出一种新型高效节能全液压凿岩机,以适应当前的市场发展趋势.     

液压凿岩机冲击系统波动力学建模与数值分析

液压凿岩机是以高压油作为动力,推动活塞撞击钎杆进行工作的冲击机械.冲击系统是液压凿岩机的关键部件,其性能好坏直接影响着液压凿岩机的工作性能.本文以某套阀型液压凿岩机冲击系统为研究对象,基于波动力学理论、测试技术以及数值模拟技术,进行冲击系统动力学特性分析与实验研究,获取钎杆在不同冲击速度下的应力波曲线,对比应力波实验测试曲线和数值模拟曲线,分析表明两者结果较吻合.通过数值仿真模拟可以加快液压凿岩机冲击系统开发进程,为其结构优化设计、改进和能效评估提供依据.     

液压凿岩机钻进速度自寻最优控制

液压凿岩机钻进速度自寻最优控制冶金部科技司于１９８５年以新技术开发项目合同３８－２－２号下达的研制“全液压采矿凿岩设备”的任务中，提出研究“液压凿岩机参数优化和自动控制”的内容，作为跟上世界先进水平的技术储备。其中要求“在实验室实现液压凿岩机工作参数...     

神经网络在模糊综合评价中的应用

运用神经网络确定模糊综合评价中的权重值，使权重值更符合实际情况，采用梯形公式的四元组形式表达网络中的隶属函数，利用反向传播算法训练网络，得到较好的训练效率和效果．将该方法应用于液压凿岩机的性能评价，得到了满意的结果。     

液压凿岩机钻进速度自寻最优控制

液压凿岩机钻进速度自寻最优控制冶金部科技司于１９８５年以新技术开发项目合同３８－２－２号下达的研制“全液压采矿凿岩设备”的任务中，提出研究“液压凿岩机参数优化和自动控制”的内容，作为跟上世界先进水平的技术储备。其中要求“在实验室实现液压凿岩机工作参数...     

液压凿岩机活塞疲劳破坏的理论探讨

本文在液压凿岩机活塞载荷分析的基础上,探讨了活塞疲劳破坏形式。     

液压凿岩机部分结构参数的设计

介绍了双面回油型液压凿岩机冲击机构的工作原理,给出了其活塞运动速度的表达式.以活塞台肩封油段的能量损失最小为优化目标,给出了活塞与缸体之间间隙以及封油长度的计算方法.分析了配油阀的能量损失情况,并以配油阀的能量损失最小为目标,推导出计算配油阀运动行程的方程,给出了阀芯运动行程的确定方法.将上述方法应用于YYT30型液压凿岩机的设计中.测试结果表明该凿岩机冲击机构总效率达到了50%,进一步验证了这种设计方法的正确性.     

提高掘进钻车用凿岩机可靠性的方法

凿岩机是石煤机公司掘进钻车的核心部件，属于技术含量很高的液压元件。在试制过程中，组装试验发现在一定压力下凿岩机上的主要零件缸体表面泄漏，工作一段时间各种指标明显下降，有内泄现象，可靠性较差。为了提高该凿岩机的可靠性，满足实际工况使用要求，对原有方案进行分析，确定改进方案并实施取得良好效果。     

一九八三年我院论文辑览

,目作者期刊名称翔. 偏载工况下装载机动件强度研究T予展“Mining Maehin。:y”矿山机械8 轮式装载机反转六杆工作机构的优化设计虞汉良同上10 液压凿岩机冲击机构工作参数分析陈定远“NonferrousM:tal:”有色金属2 我国金属矿山采装运设备发展中的几个问题李大治高润庆同上5 有阀型液压凿岩机的设计与计算陈定远凿岩机械与风功工只2 介绍几种典型液压凿岩机的液压系统毛信理同上1 发展矿用交琉电动铲运机高润庆吴玲娥“Metallur‘icalE‘uipment”冶金设备2‘ LK一1型铲运机改造成电动铲运机的方案高澜庆吴玲娥“Matal Mine,金属矿山6…     

YYG-250A型液压凿岩机

液压凿岩机是七十年代发展起来的新设备,被人们称为“凿岩机的新一代”。它与风动凿岩机相比,具有高钻速、低能耗、低污染和容易实现自动化等优点。近年来,在国外矿山和各种岩石工程中得到了迅速的发展,已有取代风动凿岩机的趋势。国内也已取得了可喜的进展,至今年5月止已鉴定了9个型号,在冲击部效率上本机是最高的。 本机是广西壮族自治区于1976年3月为了解决采矿中深孔凿岩问题,下达的科研任     

液压凿岩机的计算机辅助设计

本文运用计算机模拟方法,得出了园柱阀液压凿岩机的优化工况。为设计新产品提供了选择参数的依据;同时把活塞及阀的运动过程直观地表现在屏幕上,收到了较好的动画效果。     

TYYG—26型采场液压凿岩机

液压凿岩机是世界上七十年代出现的一种新型凿岩设备。具有能量利用效率高、钻速快、钎具消耗少和工作环境好的优点。因此在国外得到迅速的发展,目前已有十几个型号二千多台在生产上使用。 TYYG—20型采场液压凿岩机的研制工作从1975年开始进行,于1978年底试制出样机,经过不断的调试和改进,到1979年底使机器达到了预期要求。1980年进行生产实验,取得了较好的效果,1983年8月由中国有色金属总公司组织通过鉴定。     

双缓冲腔环形间隙对凿岩机缓冲系统动态特性的影响

分析了液压凿岩机双缓冲系统的结构特点,应用孔口节流理论确定了缓冲活塞的静平衡位置,基于应力波传递原理得到了缓冲活塞的回弹速度,考虑油液的压缩特性推导出一级缓冲腔压力公式,由间隙流量公式得到了二级缓冲腔压力,在此基础上建立了缓冲活塞的运动微分方程.应用Matlab工具对双缓冲系统的动态特性进行了仿真,分析了不同环形间隙下缓冲活塞的运动规律,探讨了环形间隙对一级和二级缓冲腔压力的影响.提出与环形间隙和活塞最大行程的比值相关的间隙行程系数η.仿真结果表明,间隙行程系数与双缓冲系统的特性密切相关,存在最优范围.搭建了实验台,通过实验对缓冲系统的数学模型进行了验证.     

液压凿岩台车钻臂振动特性分析

钻臂作为凿岩定位工作的直接完成者,在凿岩冲击反力激励下往往会振幅过大,影响成孔质量和液压元器件、钻臂的使用寿命。因此有必要对凿岩机的激励特性、结构动力学特性和振动响应进行研究。以阿特拉斯凿岩台车钻臂和Cop 1838ME型凿岩机为研究对象,对凿岩机活塞进行动力学分析,并采集活塞动力学数据,得到了振动激励的定量计算公式。利用hypermesh建立全钻臂的有限元模型,进行有限元模态分析,得到钻臂结构的动力学特性。进而对钻臂进行瞬态分析,得到钻臂的振动响应。对通常的钻臂、凿岩机和其他冲机器的振动分析和减振设计、力学分析以及轻量化设计具有一定的指导意义。     

插装式液压系统设计方法的研究

本文分析研究了插装式液压系统现有的设计方法,提出了一种新的设计方法,即分离合成法。同时给出了插装式液压系统控制腔油液压力真值表的概念.介绍了如何利用它去设计液压系统的先导控制部分。     

有阀型液压凿岩机有关问题的探讨

本文根据研制TYYG-20型液压凿岩机过程中的体会及测试结果,就机器的类型、结构及设计中一些主要问题,作了初步分析。其中有的问题已在测试中得到验证,有的问题尚待进一步研究,但可参照进行基本的设计计算。     

风动凿岩机的噪声分析与控制

本文对风动凿岩机噪声的各种特性进行了理论分析和试验测试。结果表明,风动凿岩机的主要噪声源有:排气噪声、撞击噪声、机体振体的机械噪声、岩石的反射噪声。据此,本文提出了对各种噪声的降噪途径和控制方法,特别对排气噪声,提出了离机操作的新的降噪途径。