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信息高速公路与图书馆的发展思考 总被引：1，自引：0，他引：1
杨映 《科技情报开发与经济》2004,14(12):17-18
论述了信息高速公路对传统图书馆的影响，探讨了图书馆如何利用和开发信息高速公路的信息资源的问题，分析并预测了未来图书馆的发展模式和进程，提出了建立未来图书馆的实施步骤和对策。 相似文献
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论图书馆发展的未来趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
本文从信息高速公路引发社会领域的巨大变革入手，论述了图书馆在信息高速公路中的作用和地位，分析了图书馆的未来发展趋势，并提出了相应的对策。 相似文献
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本对图书馆在信息高速公路中的定位和特征进行了论述，并对图书馆与信息高速公路建设同步发展应采取的措施与对策进行了探讨。 相似文献
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本文从分析我国信息化建设的现状,信息高速公路上图书馆的地位及信息高速公路对图书馆的影响着手,正确估计我国信息时代图书馆的发展进程,并提出图书馆界应采取的一系列相应措施,以促进共同发展。 相似文献
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在当今的信息社会，以计算机为代表的高科技应用于图书馆，进行图书馆的现代化建设，美国从６０年代初就已开始，我国则始于８０年代。美国戈尔副总统１９９３年提出的建设“信息高速公路”即“全美信息基础设施”计划，是融光缆，卫星通讯，计算机网络，多媒体技术等一体，并具有全球网络化的“信息高速公路”，它促使工业化社会进入信息社会。图书馆作为信息社会的一个重要支撑点，不可避免地受到来自高新技术的冲击，图书情报服务工作的方式以及文献信息资源的收集整理，都必然发生重大变化。就我国情况而言，很多大城市情报、信息部门都… 相似文献
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本文分析了传统图书馆面临的困难和信息高速公路给图书馆事业带来的机遇，并介绍了未来图书馆的发展方向和有关内容。 相似文献
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本文对图书馆在信息高速公路中的定位和特征进行了论述,并对图书馆与信息高速公路建设同步发展应采取的措施与对策进行了探讨. 相似文献
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刘廷元 《科技导报(北京)》1995,(9):23-25
关于我国“信息高速公路”计划的思考ＴｈｏｕｇｈｔｓｏｎＣｈｉｎａ＇ｓ＂ＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｕｐｅｒｈｉｇｈｗａｙ＂刘廷元（西南石油学院图书馆，四川南充６３７００１）美国的“信息高速公路”（Ｎｌｌ）计划预计耗费巨资４０００亿美元，是美国历史上最大的... 相似文献
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陈虹 《科技情报开发与经济》2008,18(32):41-42
论述了信息高速公路的发展和变化对高校图书馆产生的深刻影响，从数字图书馆的界定的角度提出了我国高校数字图书馆建设的几个基本问题。 相似文献
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刘热强 《湖南城市学院学报(自然科学版)》2002,11(1):31-33
以广园快速路二期A20标高压缩性流塑～软塑状态淤泥软土地基粉喷桩处理为例,简要介绍了粉喷桩的施工工艺、施工管理、质量控制与质量检测. 相似文献
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论述了利用Ｍａｇｉｃ语言开发太旧高速公路收费管理系统。该系统将高速公路征费及其统计管理的绝大部分工作实现了计算机化，人机对话界面友好。采用国际流行的下拉式菜单驱动，功能齐全，可方便快捷地查询全线运营执行情况，使用效果良好 相似文献
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国际排联决定,于2009年1月1日在世界赛场上,开始实施两项新规则,其一：每队＂自由人＂可报两人,但只允许一名队员参赛。文章对中国男女排＂自由人＂现状与不足进行了分析。新规则实施后,对排球运动发展起到什么作用？对＂自由人＂提出何种新的要求等进行了展望,来挖掘排球运动潜力,促使比赛争夺更加紧张激烈,精彩夺目。 相似文献
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勉宁高速公路挖方路段排水设计关键技术研究 总被引：1，自引：1，他引：0
勉宁高速公路地处秦巴山区,沿线雨量充沛,挖方路段较多,部分路段路基地下水位过高,如不加以处治,势必会导致沉陷等各种道路病害。文章分析了地下水位对路基、路面结构性能的影响;结果表明地下水位过高会使路基湿度增大、模量降低,导致路表弯沉、面层层底拉应力增大;并在试验研究的基础上,提出在山体一侧设置盲沟,该措施可以有效地降低地下水位,确保路基的承载力。 相似文献
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国内山区峡谷区域的桥梁一般具有高墩大跨的特点,作用在主梁及墩上的风荷载会很大,确定桥梁的设计基准风速与风荷载就变得十分重要.结合某连续刚构箱梁桥算例,对比《公路桥涵设计通用规范》和《公路桥梁抗风设计规范》中对主梁横桥向风荷载计算的规定,指出两部规范的差异,为山区峡谷桥梁抗风设计提供理论依据;通过联系现有研究和规范分析了设计基准风速的确定,并结合某桥算例分析了各自算法的合理性,从而确定采用现有研究的方法计算山区桥梁设计基准风速,并按《公路桥梁抗风设计规范》规定计算山区桥梁的静阵风荷载更为合理. 相似文献
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公路建设对区域生态完整性影响的关键因子及评估框架 总被引：1，自引：0，他引：1
在辨析生态完整性概念的基础上,分析提出决定区域生态完整性的关键因子,将其与公路建设生态环境影响的特点进行比较分析,认为公路建设项目主要与区域生态系统中的关键自然生物因子植被、景观生态空间格局,以及自然生产力水平三个方面有着较为密切的关系,并总结形成公路建设对区域生态完整性评估框架.根据这一评估框架对永蓝高速公路区域生态完整性的影响进行了研究,认为本工程对决定区域生态完整性的三个关键因子影响较小,不会对区域生态完整性产生较大扰动.但工程的K19～K34区段以及K112-终点区段可能会导致少量自然植被损失,建议采取一定的防护措施,保护该区域森林群落的多样性. 相似文献
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晏红 《贵州师范大学学报(社会科学版)》2002,(4):53-56
比较学的定义与实质是比较学研究的最基本问题，但长期以来没有得到学术界应有的重视。通过对比较学名称的产生及其发展过程中的各种定义与实质进行较为详尽的梳理与辨析，深入探讨比较学作为一门独立学科之所以产生一次又一次危机的原因，并针对比较学发展的第三阶段提出了自己的定义。 相似文献
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高速公路交通事故是人、车、路、环境和管理等要素相互作用的结果,是多因素联合效应的产物。从交通构成的＂四要素＂入手,结合我国交通事故的特点,进行了深入分析;从主观与客观原因入手,进行高速公路交通安全对策研究。 相似文献
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公路项目环境影响后评价探讨 总被引：3，自引：0，他引：3
侯宏斌 《青海师范大学学报(自然科学版)》2006,(3):126-128
本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,对公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法进行了简单的阐述;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析. 相似文献