基于虚拟仪器LabVIEW的发动机台架试验数据采集系统设计

发动机台架试验系统是测试发动机动力性、经济性、可靠性的必要手段,其自动化水平与测试精度能够直接影响试验数据采集及分析处理的准确性。基于虚拟仪器LabVIEW设计了发动机台架试验数据采集系统,硬件部分主要包括实现发动机转速、温度、振动等信息获取的传感器,以及匹配传感器的信号调理模块和数据采集卡;软件部分是基于虚拟仪器LabVIEW编写的数据处理与界面显示程序。调试运行结果表明构建的发动机台架试验数据采集系统能够实现发动机转速特性、负荷特性、振动等信息的准确采集并能在界面窗口直观显示,能够满足发动机性能测试过程中运转特性参数信息准确获取的需求。     

重型汽车机械自动变速传动试验台测控系统开发

重型汽车是机械自动变速器(automatic mechanical transmission,AMT)合适的应用对象.台架试验是AMT研究开发的重要环节.通过台架试验,进行AMT性能测试和分析,优化发动机和传动系统的匹配参数及控制策略,为AMT的装车应用奠定基础.针对所开发的AMT样机,在分析重型汽车AMT台架试验的功能需求基础上,提出了试验台测控系统方案,分析了数据采集及通信的方法;分析了AMT执行机构的特点,提出了执行机构的控制方法,在Delphi软件平台基础上开发了AMT试验台试验测控软件,使试验系统具备了先进的试验功能.     

机械自动变速传动试验台及测控软件开发

AMT台架试验是AMT研究开发中的重要环节.通过台架试验,进行AMT性能测试、与发动机匹配以及控制策略优化,为AMT的装车奠定基础.针对开发的AMT样机,在车辆传动系统试验平台上,搭建了AMT台架试验台;利用下位单片机发出控制信号,实现了对电子节气门、离合器执行机构以及换档执行机构的控制;通过调用尚未公开的库函数,解决了WINDOWS2000下用户方式不能读写硬件端口的问题,实现了利用现有设备采集转速扭矩信号;通过RS232串口通信,实现上位微机采集数据并向下位单片机发出控制指令;开发了WINDOWS2000环境下AMT起步及换档台架试验控制软件,使试验具备了先进的数据采集及控制手段.     

基于Windows开发平台的数据采集分析系统

介绍了在 Windows平台下利用 C+ + Builder开发语言进行数据采集分析软件设计的主要技术和方法 ;探讨了工业测控系统用户界面设计原则、Windows环境下实现数据采集的几种实现方法和帮助文件的制作、基于画布和基于 Direct Draw技术的实时曲线显示技巧、数据文件读取和波形统计分析等内容 ,从而可以利用 C+ +Builder开发出性能可靠、界面生动、代码高效的 Windows工业测控程序 ,建立实用的数据采集与分析系统     

基于DSP的发动机电子控制单元开发

介绍了基于飞思卡尔公司16位DSP的发动机电子控制单元开发,完成了数据采集、现场控制和实时监控的系统功能.开发主要包括:传感器信号处理电路、执行器功率驱动电路、电控系统软件设计、发动机电子控制单元(ECU)开发系统上位机通信监控系统.通过测控试验证明了该发动机电子控制单元的实用性和可靠性.     

基于TCP／IP协议的惯性台架远程测控系统的设计

惯性台架传统的测控系统采用一台工业控制机直接与可编程逻辑控制器（PLC）和数据采集卡通信的单机模式实现惯性台架的测控功能。为了能在原有测控系统基础上方便有效地实现远程控制功能,设计增加一台远程计算机作为上位机,利用原有工业控制机作为下位机,通过TCP／IP协议实现上下位机的通信来完成远程控制的功能。     

发动机自动化性能试验及标定系统

为提高发动机台架试验的自动化水平 ,开发了发动机自动化性能试验及标定试验系统。该系统的设计参考了国外先进系统的设计思想 ,在硬件集成方面 ,采用 GPIB(general purpose interface bus)接口总线将系统功能扩展 ;通过在系统中集成电控发动机标定开发装置 ,可实现电控发动机自动化标定试验。在软件系统设计方面提出了试验流程编辑器、模拟通道动态配置及采集通道动态配置等设计方案。在系统的设计中突出了灵活性和可扩展性的特点。该系统现已投入应用     

学校机房文件传输方法探讨

利用WEB服务器和FTP服务器,配合多媒体网络教室软件,可以实现上机练习所要求的自动发布、素材下载、作业上传及其自动化.     

车用涡轮增压器试验台技术研究

为准确采集涡轮增压器的各性能参数并检测转子的设计水平,设计并搭建涡轮增压器测试台架.基于Lab VIEW软件图形化环境开发一套具有数据采集、处理、显示及保存等功能的测试系统.对某型号性能样机进行压气机性能试验,试验结果表明:涡轮增压器性能测试台架工作稳定,能够准确采集增压器的各性能参数;转子设计水平符合要求;设计开发的测试系统具有较高的测试精度、测试过程自动化程度提高.     

浅论可编程序控制器直接控制步进电机系统

介绍了运用可编程序控制器直接控制步进电机系统的软硬件组成,阐述了可编程序控制器直接控制步进电机技术在发动机台架试验测控系统中的应用。     

网上视频文件搜索方法略述

介绍了网上视频文件的格式、内容和特点,陈述了通过搜索引擎、P2P软件、ftp服务、网页搜索、视频数据库等途径查找视频文件的方法。     

基于LabVIEW的直流电机转速监测实验设计

现代工业过程测量和控制离不开上位机对工业现场信号的采集、处理、显示和存档,G语言在上位机监控管理软件的设计中发挥着越来越多的作用。文章结合LabVIEW语言在传感器测量实验教学中的应用,介绍了基于LabVIEW的电机转速监测实验设计。实验搭建了直流电机转速测控实验平台,完成了基于数据采集卡A／D通道、DI通道和CNT通道的三种电机测速方式的LabVIEW编程,并进行了转速的在线监测。该系列实验旨在使学生熟悉LabVIEW编程,掌握数据采集卡的使用方法,增强感性认识,逐步具有现代工业过程测控系统的设计能力。     

趋于云计算的虚拟服务器集群

采用Vmware虚拟化方法将计算资源虚拟化,成功切割了硬件的计算和存储能力,通过合理配置建立在虚拟硬件资源上的Linux虚拟服务器集群,实现了云端计算的高可用和负载均衡.该集群不仅可以提供传统的Web、Ftp等服务,也可以提供可完全配置权限的操作系统租用服务.     

导管座圈压装机控制系统设计

发动机缸盖加工过程中,进排气孔的导管和座圈装配质量直接影响整机动力性能.考虑到技术和成本问题,目前国内发动机厂的导管座圈装配设备都没有压力位移监控功能,发动机质量得不到可靠保障.采用德国STAMO压力位移传感器和台湾研华模拟量采集卡PCI1710实现压力位移数据采集,数据处理及监控软件采用VB编程语言开发.通过研华数字量采集卡PCI1713实现与PLC控制系统信号交互.软件运行在研华公司工控机IPC610上.     

基于Map/Reduce的网页消重并行算法

网页消重模块是搜索引擎系统的重要组成部分,其作用是对搜索引擎的爬虫系统下载的网页进行过滤,去除重复内容的网页,从而提高搜索引擎爬虫系统的性能和检索的质量。提出了一种网页消重的并行算法以及基于Map/Reduce的实现机制,并通过实际网站的实验验证了该消重算法的稳定性和处理大量网页时的并行性能。     

基于搜索代理的纺织企业信息的自动获取系统研究

提出了一种基于搜索代理的自动提取和分析纺织企业信息的搜索系统。该搜索代理以搜索引擎技术为核心，结合用户反馈信息和专业领域词汇，对特定领域进行划分，同时利用网页结构特征信息剖析有价值内容，并将提取的信息置于数据库中，以进行广泛应用。     

基于GSM/GPRS和嵌入式技术的环保监控系统

利用GSM/GPRS实现无线数据传输,结合嵌入式数据采集技术、数据库技术和GIS技术,构成适合于环保监控的通用系统.介绍了系统的构成及功能,给出监控终端硬、软件系统设计及其性能指标.实际应用表明:该系统适应信息化环保监控技术发展的需求.     

基于LabView的实验管理系统

提出了虚拟技术在实验技术应用中的必要性,描述了基于LabView实验管理系统方案及实现功能和实际应用.在虚拟仪器开发的基础上,结合数据库技术和网络技术,将虚拟仪器技术与网络技术结合进行远程数据采集,充分发挥了虚拟仪器的优势,最大限度地实现硬件资源共享.     

曲柄摇杆机构在转向机中轴综合台中的应用

为了降低综合试验台的振动,结合理论力学和机械原理,对曲柄摇杆机构的运动进行研究;并从理论角度运用数理方法建立了参数化的曲柄摇杆机构数学模型,通过对曲柄摇杆的运动分析和力分析,并结合本试验台的设计要求,从而得出了一种关于频率和行程的关系图,并对所用电机和减速机进行了确定;通过计算得出直线运动驱动装置的台面和机座的质量之比以及台面和机座的行程之比的关系,进而通过改变台面和机座的质量比来调节机座的行程(即振动幅值),通过对直线运动驱动装置的整体质量的减少,从而降低了试验台的振动。