城市园林绿化树木的养护管理

园林绿化树木养护管理是绿化工作的重点也是难点。从树木的修剪、林木施肥、病虫害防治等方面论述了园林绿化树木养护管理的基本方法和步骤,为园林绿化工作者提供了第一手的实践经验。     

浅谈园林树木的养护管理

城市公园、绿地、街道、院落定植的树木,需要加强养护管理,才能保证树木成活和健康的生长发育。新种植的树木,由于起苗移植过程中根部收到创伤,有的枝梢也受到不同程度的修剪,特别是立地条件发生了变化,这就需要有一个适应的过程。因此,树木在定植后的1～3年内,需要精心养护。所谓养护的作用就是充分发挥有利因素。养护是一件长期的工作,俗话说"三分造,七分管",充分说明了养护工作对树木成活和正常生长的重要性。     

园林树木的养护与管理技术

园林树木的养护管理,在城市绿化建设中极其重要,人们常说:"三分种,七分养。"这个养包括两个方面:一是养护,根据树木不同的生长需要和特定要求,及时采取施肥、修剪、防治病虫害、灌水、中耕除草等园艺技术措施;二是管理,如绿地的清扫保洁等园务管理工作等。本文作者对园林树木的养护与管理技术进行了重点介绍。     

园林植物的修剪与造型

修剪是园林植物综合管理过程中不可缺少的一项重要技术措施。在园林上,修剪广泛地用于树木、花草的培植以及盆景的艺术造型和养护,这对提高绿化效果和观赏价值起着十分重要的作用。     

北方园林树木修剪技术措施

随着社会文明程度日益提高,园林绿地的建设步伐正不断加快,人类不仅在人口密集的城市中心区发展公园、绿地,同时大力发展郊区的公园、绿地、风景区和生态林地.而园林树木种植后养护管理中的重要措施--修剪,能提高绿化质量,有助于树木的形成和保持优美的树形,提升树木的观赏价值.还可使养分集中,达到花开满园,果实累累,实现园林绿化可持续发展.     

园林植物的修剪与造型

修剪是园林植物综合管理过程中不可缺少的一项重要技术措施。在园林上，修剪广泛地用于树木、花草的培植以及盆景的艺术造型和养护，这对提高绿化效果和观赏价值起着十分重要的作用。     

园林修剪机械手运动学与动力学仿真分析

针对园林修剪设备自动化、一体化程度低、效率差的问题,提出一种多功能园林机械手复杂曲面的造型修剪方法。采用改进D-H方法创建机械手运动学模型,设计末端执行器运行轨迹为半球螺旋线的造型修剪方案,并分析刀盘约束条件进行逆运动学求解,同时基于Simulink建立修剪机的动力学模型;结合Simulink模型和修剪机三维模型进行联合仿真验证。仿真结果显示半球造型轨迹平滑,表明运动学模型求解正确,同时动力学模型仿真为各关节电机选型提供依据;修剪机样机实验效果与预期相符,修剪机各关节动作平稳流畅,半球造型效果良好,大大提升了园林养护效率,证实本研究的可行性与有效性,为园林修剪机械智能化发展提供参考。     

浅谈园林的绿化养护

园林树木栽植后,能否成活和生长良好,尽快地发挥设计要求的色、香、美俱佳的目的和效果,在很大程度上取决于养护管理水平。俗话说“三分种植、七分养护”,这就从数量的角度上强调了城市园林树木在栽植过程中养护管理工作的重要陛。园林工程属于综合性工程。本文从园林树木、花坛以及绿篱三方面对园林的绿化养护进行了分析和研究。     

绿篱修剪高速无刷电机水冷系统分析与试验

为了解决将外转高速无刷电机作为绿篱修剪刀头动力元件时难以散热的问题,建立了电机水冷系统的CFD固液耦合仿真模型。分别对四圆孔、八圆孔及四扇形冷却水道结构方案的电机水冷系统进行分析,获取电机的三维稳态温度场与冷却系统压力损失。采用电机试验台对电机进行测试,分别得出电机在有水冷系统和无水冷系统时的极限工况电机温升特性曲线,结果表明：四扇形水道的水冷系统能够对外转高速无刷电机进行有效冷却,电机在输出功率为2 513.1 W的稳态运行温度为114.2℃,满足绿篱修剪作业工况要求。     

基于参数L系统的三维树木仿真

研究利用参数L-系统对树木进行快速高效三维仿真的方法.首先对树木的抽象模型及参数L-系统进行简要分析,然后利用参数L-系统构建树木的初始骨架,并通过Hermite曲线拟合获取树木的优化骨架,在优化骨架与参数L-系统生成的树枝半径的约束下,利用Frenet标架与相关的三维几何理论重构树木的三维网格模型,同时结合树叶的简化模型完成整个树木三维模型的仿真,最后通过实验验证文中所提方法的可行性.实验证明,所提出的三维树木的仿真方法不仅有效地减少了模型的数据量,且能灵活地模拟各种形态的树木.     

基于ADS2005的低噪声放大电路的优化仿真设计

针对功耗和体积均受限的专用小型无线通信系统提升通信距离的要求,以提高接收机灵敏度为研究目的,采用软件仿真ADS2005的方法改进了低噪声放大电路RF2373的设计.在仿真软件下通过建立低噪放RF2373的二端口模型,得出了二端口的S参数特性曲线.采用微带线匹配的方法获得了低噪声放大电路的优化二端口模型,以及匹配后的S参数特性曲线.匹配后的各项S参数较匹配前均有所改善,设计的低噪声放大电路满足射频前端电路的特性要求.给专用测试系统的无线数据传输的硬件设计提供了理论基础.     

一种实时前瞻的自适应NURBS插补算法

在考虑速度稳定性和加工误差精度的基础上,设计了一个非均匀有理B样条曲线(Non-Uniform Rational B-Spline,NURBS)的实时自适应插补系统.开发的插补系统能够在大部分的插补过程中保持进给速度稳定,并且根据曲线的形状,自适应地调整进给速度,通过一个实时的前瞻加减速处理模块,在速度变化敏感区对加减速进行处理,同时满足了机床加减速能力的要求.通过NURBS曲线插补仿真计算的例子,显示了开发的实时自适应插补系统能够满足高速高精度插补的要求,验证了所设计的实时前瞻自适应NURBS插补算法的可行性.     

船舶空调舱室夏季制冷工况的建模与仿真

为解决船员培训中船用空调模拟器操作问题,建立了船用空调仿真模型,利用Simlink模块得出的仿真曲线为船用空调模拟器设计提供了可靠的依据,实现了对船用空调系统运行工况的实时仿真、动态仿真.正确可靠的数学模型和精确的仿真曲线为船舶空调模拟器的设计提供了有力的保证,为船用空调的设计提供了可靠的科学依据.     

山西大同和朔州地区高速公路中央隔离带的绿化设计和养护

从山西省大同和朔州地区高速公路建设面临的生态环境条件出发,本文提出中央隔离带绿化设计和养护的原则,讨论了绿化设计中植物种类的选择及配置、养护中的浇水、施肥以及病虫害防治和整形修剪等措施。     

井架起升液压系统仿真研究

为了验证井架起升液压系统的实际可行性,并了解两路液压缸同步等速平稳推动井架上升或下降的实际效果,在液压仿真软件AMFSim中建立井架起升液压系统模型.设置参数,进行仿真,最后得到一系列变化曲线.通过分析两液压缸的速度和位移变化曲线可以知道,该系统具有很好的同步性,可以充分满足实际要求.     

基于ADAMS客车空气悬架参数仿真分析

应用ADAMS/VIEW建立客车前空气悬架系统动力学模型,输入特定的刚度、阻尼并对其进行运动学仿真分析,得到前轮定位参数变化曲线,分析设计的悬架定位参数是否满足理论要求,为空气悬架系统的设计和匹配提供基础。     

基于MATLAB的双电机驱动电动客车EPS仿真研究

建立某大客车的多体动力学模型,根据电动助力转向系统(EPS)的工作原理,设计了直线型助力特性曲线和系统控制策略,在Matlab中建立控制模型,进行仿真分析.分析结果表明所建双电机EPS模型不仅能满足转向系统对于轻便性、助力跟随性的要求,而且有较好的助力效果,同时提高了系统的可靠性和操稳性.     

基于分形生成图的树木几何建模方法

利用树木的形态结构特征,采取分形迭代系统构建树木的整体结构形态.用分形元和生成图技术对树木三维形态数据进行抽象分析和记录,并用参数化曲线模拟树木枝条的自然弯曲状态以及在弯曲过程中枝条半径的变化,以实现树木形态结构的三维可视化.     

衬砌钢模台车液压系统分析与仿真

对衬砌用双曲面钢模台车液压系统的工作原理做了具体的分析,并以提升顶模的液压缸为研究对象,使用Matlab/Simulink软件包对设计的液压系统进行仿真分析,得出了液压缸活塞工作过程中各参数变量(位移、速度)随时间的变化曲线.并对曲线进行了分析,进而对系统设计提出合理的改进方案.通过仿真结果曲线可以知道仿真参数对系统性...     

自行走全液压载重车转向系统仿真与试验研究

阐述了采用负载敏感技术的自行走全液压载重车转向系统的设计,使用AMESim和MATLAB软件对转向系统进行了联合仿真,分析了液压系统的动态特性,采用带死区的PID控制策略.仿真结果表明,与常规PID控制相比,带死区的PID控制对载重车转向系统的控制效果更好,通过与现场试验所得数据相比较,仿真曲线与实测曲线基本吻合,验证了仿真模型的正确性和控制策略的可行性.