高速公路路基高压旋喷桩处治施工技术

随着我国经济建设的快速发展,高速公路的修建越来越多。很多高速公路要经过黄土、红粘土、膨胀土等特殊土层,为保证高速公路路基、路面的整体稳定性,必须对这些地段进行处理。目前路软弱地段的处治方法很多,但采用复合地基是经济使用的方法。为便于复合地基处治技术的推广,本文结合某高速公路软弱路基施工的成功实践,详细阐述了高压旋喷桩施工技术,为复合地基在高速公路路基软基处治施工中的推广应用积累了新的技术资料。     

水泥搅拌桩在公路软土路基处理中的应用

随着我国高速公路的发展,各种软基处理技术也开始广泛应用到高速公路工程中。特别是水泥搅拌桩软基处理技术已经广泛应用于高速公路的软土地基路段加固和桥头、通道等结构物衔接段的地基处理工程。本文主要结合相关施工资料,对水泥搅拌桩在公路软土路基处理中的应用做了探讨。     

强夯地基处理机理及其在高速公路中的应用

随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路的工程质量日益受到人们的关注。由于高速公路地基填筑普遍较高,地基须承担着车辆荷载和比填土荷载大得多的双重压力,所以高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视。而强夯法已被实践证明是一种较好的、行之有效的地基处理方法,因此已广泛应用于高速公路软弱地基的加固工程中,是一种值得推广应用的软基加固方法。     

高速公路施工中如何处理软土路基

在高速公路的修建过程中,经常会遇到软弱地基,而处理软基的方法也有许多种.本文结合工程实例,主要探讨排水固结法在公路软土路基中的应用及其相关加固原理.     

浅谈高速公路软基处理施工方法

高速公路在运营中极易出现路面沉陷、凹凸不平的现象。要在软土地基上修建高速公路,加固处理就显得尤为重要了。因此加强软基处理技术的研究,科学地选择经济、有效的软基处理方案,对于确保高速公路的工程质量具有十分重要的意义。     

市政道路软基处理方法探讨

如何经济有效地处理软弱地基,是市政道路施工建设中研究的热点。本文在对市政道路软基处理的基本原则进行简单探讨后,对市政道路软基处理方法进行了详细的分析研究。     

冲击碾压技术在处治湿性黄土地基上的应用

冲击碾压技术是处理软弱不良地基的一种施工压实方法,已被广泛应用在高速公路原土地基的碾压施工中.     

软土路基处理浅析

大量工程实践证明，软土地基处理是影响软土地区高速公路建设周期和投资的关键因素之一。在软土地基上修建高速公路，采用的软基处理方式应进行系统地分析、比较，处理方法应同高速公路的工期与造价相结合，符合软基处理的经济性、实用性、合理性的基本原则。     

浅谈软土地基施工处理方案的比选

作为现代高速公路,其软土地基在路基修建时必须进行加固处理。文章从软土地基处理方案出发,分析各种软基处理方案的适用范围,并通过软基观测成果比较,说明各种软基处理方案的性能原理。从技术、经济以及施工进度等方面进行比较和全面论证,确定不同的软土地基其最佳的处理方法。     

论述强夯法在软基处理中的应用

本文根据施工中遇到的各种软弱地基,分析如何运用强夯法进行软基处理。详细阐述了强夯法在处理软基时易出现的质量问题,应该采取的施工控制措施,及质量控制方法,主要为今后应用强夯法处理软弱地基提供宝贵经验。     

CFG桩处理软基在高速公路上的保守应用

CFG桩作为复合地基处理技术首先大量应用于房屋建筑地基处理中,并形成了相应的建筑地基处理规范,近几年来CFG桩在高速公路上也得到了广泛运用,但路基设计规范却一直没有CFG桩复合地基处理路基的相关规定,导致采用CFG桩处理路基设计时一直沿用房建的规范。通过CFG桩处理房屋建筑中软弱地基的一个工程实例,得出CFG桩承载力和沉降变形的各种试验数据,然后对这些试验数据进行分析并同公式计算的结果进行比较,得出CFG桩复合地基在高速公路上处理软基时用房建的规范计算得到的值偏保守的结论,为今后设计CFG桩复合地基处理高速公路软基作一个参照。     

OFG桩处理软基在高速公路上的保守应用

CFG桩作为复合地基处理技术首先大量应用于房屋建筑地基处理中,并形成了相应的建筑地基处理规范,近几年来CFG桩在高速公路上也得到了广泛运用,但路基设计规范却一直没有CFG桩复合地基处理路基的相关规定,导致采用CFG桩处理路基设计时一直沿用房建的规范。通过CFG桩处理房屋建筑中软弱地基的一个工程实例,得出CFG桩承载力和沉降变形的各种试验数据,然后对这些试验数据进行分析并同公式计算的结果进行比较,得出CFG桩复合地基在高速公路上处理软基时用房建的规范计算得到的值偏保守的结论,为今后设计CFG桩复合地基处理高速公路软基作一个参照。     

小直径钻孔灌注桩复合地基在软基处理中的具体应用

随着我国高速建设的蓬勃发展,各种软基处理技术也随之出现并日趋成熟。福建邵光高速A5标段软基处理中采用了小直径钻孔灌注桩复合地基处理施工技术,并取得了良好效果。     

高速公路软弱地基振冲碎石桩的加固处理

振冲碎石桩是一种加固处理软弱地基的有效方法.目前,在公路工程软基处理中较少使用.为推广该法,通过工程实例介绍了振冲碎石桩处理软弱地基的施工工艺、技术要求和质量检测.     

浅谈水泥土搅拌桩的试验测试技术

随着我国高速公路的发展,各种软基处理技术也开始广泛应用到高速公路工程中。特别是水泥搅拌桩软基处理技术已经广泛应用于高速公路的软土地基路段加固和桥头、通道等结构物衔接段的地基处理工程。检测水泥搅拌桩质量,目前工程中普遍采用的方法有：目测法、轻便动力触探法、静力触探法、钻探取芯法、应力波反射法等。本文主要参考线管文献资料,对水泥土搅拌桩的试验测试技术做了分析和阐述。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用研究

在高速公路和软基处理中，粉喷桩复合地基是结构物地基、桥头过渡段等最常用的处理方法。本文通过对大量实际工程的总结分析，较系统的论述了现阶段粉喷桩在高速公路软基处理应用中存在的不足，并对粉喷桩在高速公路软基处理中常见问题进行剖析，提出了一些防范措施。针对粉喷桩在高速公路软基处理应用中亟待解决问题，提出了合理的建议。     

高速公路软土地基处治技术发展分析

高速公路往往由于线路的要求,在山区多采用隧道或大开挖形式,而在河网及低洼地带则常修建桥梁及填筑高路堤。例如,正在建设的中山至江门高速公路就是地处河网及低洼地带,全线长约26km,其中一半为桥梁,主要是跨江大桥和跨河涌中桥,以及经过村镇的高架桥、立交桥和预留跨线桥等;另一半则是建在耕地、蕉林和鱼塘上的路堤,软土厚度为数m至40m不等。值得注意的是,建在软基上的路堤,若软基处理没做好,则可能在施工时出现失稳或在竣工后发生过大沉降。本文简要介绍高速公路软土地基处治技术的发展情况,并对一些软土地基处治新技术的研究方向提出若干建议。     

水泥搅拌桩在公路软土地基处理中的应用浅谈

我国地域广阔工程地质条件十分复杂,又是多地震国家,我国大规模的交通建设对地基与基础工程既提出了大量技术难题.地基与基础工程在公路工程中占有十分重要位置,在软弱地基区占的比例更大。其中,软土地基处理技术是公路施工中一个急待解决的关键。本文主要论述水泥搅拌桩在公路软地基处理中的应用。     

浅谈浆喷桩在三亚绕城高速公路工程软基处理中的应用

近几年我国高速公路飞速发展,且常常需要穿越不良地基区段,如何减小工后沉陷是在软土地基上修建高速公路需要重视和解决的问题。通过工程实例,介绍了浆喷桩施工工艺、质量控制以及对软基的改良效果。     

浅谈道路深层搅拌桩施工技术

随着我国城市化的快速发展,我国道路的修建也全面快速地在全国各地开展。而采用深层搅拌桩进行软基处理,是道路建设中经常采用的一种软基处理方法。本文就结合实际对道路深层搅拌桩的施工技术进行论述。