水工隧洞衬砌混凝土裂缝的成因及预防

混凝土裂缝的产生在隧洞混凝土衬砌施工中是常见现象,引起裂缝的因素很多,也极其错综复杂,通过分析隧洞混凝土裂缝产生的原因,并针对各种成因提出预防的措施。     

三峡永久船闸输水洞施工期钢筋应力现场试验研究

三峡水利枢纽永久船闸输水隧洞早期施工的衬砌混凝土,有不少结构段在二分之一长度附近发生了裂缝,而且大多是贯穿性的,严重影响了工程质量和寿命.为此,在三峡水利枢纽永久船闸输水隧洞北一延长段NY9和NY10结构段,进行了浇筑温控混凝土和常规混凝土的衬砌温度与钢筋应力现场试验研究,分析了衬砌中钢筋在施工期的受力情况及其变化发展规律,对钢筋应力与混凝土温度变化的关系进行了深入分析.输水隧洞衬砌混凝土试验结果表明,施工期钢筋的应力一般都不大,在自重应力形成后主要是随混凝土温度而变化.在水化热温升和温降阶段,钢筋一般都处于压应力状态,从而钢筋对于混凝土施工期因温降而产生的开裂不仅不能起到阻碍作用,反而有一定的不利影响.只能在冬季,才会承受一定的拉应力,即只能在裂缝达到相当的宽度后才有一定的限裂作用.为后期施工的输水隧洞衬砌混凝土采取合理的温控防裂措施和经济配筋提供了依据,取得了良好的效果和经济效益.     

自行式边顶拱钢模台车在隧洞衬砌中的应用

通过对重庆市黔江区太极水库导流隧洞混凝土衬砌施工的具体分析,提出使用边顶拱自行式钢模台车对城门洞型隧洞进行混凝土衬砌的方法,既保证了工程进度又保证施工质量,尤其是外观质量,取得了较好效果。     

圆形压力隧洞衬砌与围岩荷载分担比研究

结合水工压力隧洞衬砌开裂以后围岩-衬砌混凝土-钢筋联合作用的实际性状,借助于非线性有限元程序,对围岩与衬砌(混凝土和钢筋)联合作用和材料性态进行模拟,建立起精细的、高度仿真的二维(平面应变)数值模型。经过数值分析,得到了在满足规范要求且经济合理的配筋量条件下衬砌与围岩的荷载分担比、裂缝宽度和裂缝分布规律、混凝土的应力分布规律、钢筋的应力分布规律。对衬砌与围岩发生相对滑动以及围岩参数变化对荷载分担比的影响进行了分析,发现衬砌与围岩出现相对滑动时,需要增加配筋量;围岩参数变化时,对相邻裂缝间距(裂缝条数)影响很大,衬砌的荷载分担比略有上升趋势。     

针梁台车在隧洞衬砌施工中的应用

甘肃省黑河小孤山水电站位于祁连山脚下,对引水隧洞的混凝土衬砌工程中采用针梁式台车施工,很大的提高混凝土衬砌效率,同时缩短了工期。为在其他同类型水电站引水隧洞施工提供可借鉴的经验和参考。     

既有铁路隧道健全度评价

结合某引水隧洞下穿既有铁路隧道的实际工程,采用超声回弹综合法、地质雷达物探法、激光断面仪法等无损检测方法,对预测的既有铁路隧道受下穿引水隧洞施工影响段进行了检测,检测结果：混凝土强度推定值为31.7MPa,大于设计强度（C20）;混凝土厚度均大于设计值,且衬砌背后无明显缺陷;净空断面均大于设计净空断面;衬砌表面存在裂缝及渗漏水情况,部分裂缝长度达到5m,但缝宽均小于3mm。采用劣化度的方法来判定隧道结构物的功能状态,该段技术状况能满足运营要求。将该段铁路隧道健康状况评定为C级。可为类似工程提供参考。     

某水工隧洞衬砌裂缝开度计算及裂缝机理分析

结合某水工隧洞衬砌所发生的裂缝情况，通过现场调查获取了第一手资料，并经过分析和计算，取得了水工隧洞衬砌裂缝开度计算及裂机理分析成果。计算结果与原型观测资料相比吻合良好。该研究对水工隧洞衬砌裂缝开度计算及裂缝机理分析具有参考价值。     

浅析渠道衬砌混凝土裂缝的成因及控制要点

本文结合新疆某水利工程工程渠道衬砌混凝土的施工实践，总结了从施工准备工作到混凝土衬砌、养护等方面对混凝土裂缝的影响，提出了施工质量控制要点。     

洛惠渠五号洞衬砌裂缝原因分析

由于流沙和地下水位高,造成洛惠渠五号隧洞施工困难,且在结构上也受到极为不利的影响,使隧洞的衬砌在施工中就产生了裂缝。本文就裂缝的原因进行了分析探讨,并提出了意见和建议。     

水工地下隧洞衬砌混凝土渗水裂缝的两种处理方法

在隧洞衬砌混凝土浇筑形成后,结构混凝土由于受到内外温差所引起的温度应力影响,产生不均匀收缩而出现裂缝,灌浆施工工艺采用打斜孔埋管和无损贴嘴灌浆的方法,裂缝处理的效果满足设计的质量要求。     

隧道二衬混凝土裂缝原因分析与防治

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。文章针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。     

隔河岩电站压力隧洞预应力衬砌性态分析

隔河岩水电站压力隧洞是国内首次采用钢筋混凝土预应力衬砌结构,通过５年来对该结构的观测和资料分析表明,预应力在改善隧洞的结构应力和防止裂缝的产生方面效果显著,同时表明隔河岩采用后张法施加预应力是成功的,为今后大直径、高水头隧洞的设计和施工提供了新的途径和经验     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

在山岭隧道施工中，二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。本文针对混凝土裂缝产生的原因，提出裂缝的预防和治理方法，对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。     

浅谈混凝土施工的裂缝问题预控

工民建中的民用住宅、办公楼(梁、板、拄、基础),水工建筑中的厂房(基础、梁、板、柱),大坝、隧洞衬砌、渡槽、桥梁等工程建筑物的结构安全和防渗等绝大多数由混凝土和钢筋混凝土承担,因此混凝土的质量问题在工程建筑物中显得尤其重要。混凝土施工的工艺水平、原材料的质量等因素给混凝土施工的裂缝预控措施带来一定困难。本文结合笔者多年来的施工实践,介绍了相关混凝土施工的裂缝预控措施。     

高温季节现浇薄壁结构早期致裂机制研究

混凝土渠道衬砌属于薄壁结构,在施工过程中,因受外界温度和湿度影响,极易产生裂缝,导致渠道渗漏增加,输水效率降低.为减少开裂概率,提高衬砌整体稳定性,采用理论与数值模拟相结合的手段,以南水北调中线某衬砌渠道为研究对象,借助于ANSYS商业软件进行二次开发,首先计算了夏季浇筑混凝土的应力场,得知衬砌温度裂缝发生的位置在两侧渠坡中部靠上位置,衬砌底板承受较小的拉应力,模拟结果与实际相符.采用改善混凝土抗裂性能和分缝分块的防裂措施则可降低开裂概率,提高抗裂安全裕量,该结论可为渠道施工设计提供理论依据.     

清凉山水利枢纽工程水工隧洞衬砌混凝土防渗漏措施

清凉山水利枢纽工程水工隧洞为无压输水全断面砼衬砌埋藏式水工隧洞,采用城门洞形砼衬砌。清凉山水工隧洞在实际施工中,采用"先引导"、"后排水"的方法对衬砌混凝土采取相应防渗漏措施。     

隧道衬砌裂缝的成因分析与防治措施

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。文章针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。本文分析了混凝土裂缝产生的原因,提出了缓解裂缝产生的措施,并介绍了几种常见的裂缝治理方法。     

糯扎渡水电站右岸3#导流洞堵头段混凝土施工技术

糯扎渡水电站右岸3#导流隧洞堵头段,主要为Ⅳ类围岩,且导流施工工期紧,能否安全、快速地完成该段混凝土衬砌是施工的关键与难题。施工中采用了有效混凝土浇筑手段,有力地保证了混凝土施工进度和质量,确保了施工安全及工程安全。3#导流隧洞堵头段混凝土施工技术对目前的地下隧洞施工有一定的借鉴意义。     

引滦入津输水隧洞混凝土裂缝处理探讨

介绍了引滦入津输水隧洞工程概况,基于对衬砌混凝土裂缝的两期补强加固治理,提出了一套较为合理完整的裂缝处理方案。     

浅析渠道衬砌混凝土板裂缝成因及处理方法

本文结合南水北调中线一期工程安阳段第四施工标段渠道混凝土衬砌施工过程的总结,对薄壁渠道衬砌混凝土板裂缝产生的原因、裂缝的预防措施和裂缝的处理方法做出阐述。