2010~2015年我国煤与瓦斯突出事故发生时空分布规律研究

为了了解和掌握煤与瓦斯突出事故发生的规律和特点,本文对我国2010年至2015年间煤与瓦斯突出事故进行了统计整理,分析了事故起数和事故死亡人数与事故的等级、事故的地域性及事故发生的时间性之间的交叉关系,结果表明:2010~2015年间煤与瓦斯突出事故类型中较大事故发生的最多,占事故总起数的68.42%,造成的死亡人数也最多,占总死亡人数的45.68%,突出事故起数和死亡人数最多的省份是贵州省,发生事故起数最多的是8月份,凌晨最容易发生煤与瓦斯突出事故.     

基于2010年-2014年年度事故统计的我国安全生产形势分析

为了解我国事故发展趋势及安全生产形势,运用数理统计的方法,对2010年-2014年5年间全国各类安全生产事故及死亡人数进行统计与分析.通过数据分析总结出近5年内全国各行业事故发展呈下降趋势,但重特大事故仍有发生,分析得出了事故高发行业,指出死亡人数波动行业.根据数据分析结果,针对降低重特大事故、高危行业事故的发生以及有效控制死亡人数提出安全生产管理的对策措施.     

国际纵览

飞机失事死亡人数剧增为2010年以来最高水平
　　2014年对航空业界来说无疑是“多事”的一年,仅今年7月,国际上就发生3起重大空难事故,遇难人数达462人。今年到目前,飞机失事的死亡人数已剧增到2010年以来的最高水平。号称“安全系数最高”的航空业在一次次事故面前,已经走到了面临重新洗牌的十字路口。     

“十一五”期间年河南省煤矿事故统计分析

煤矿安全生产事故已成为危害矿工生命安全、煤矿企业财产安全的重要杀手。本文在统计分析"2006-2010年"期间河南省煤矿事故基础上,探讨了各类煤矿事故发生起数、死亡人数及其百万吨死亡率;不同事故类型的煤矿事故。并就河南省事故频发的原因做了分析。     

煤岩瓦斯动力灾害发生规律及致因分析

统计分析近12年煤矿煤岩瓦斯动力灾害事故数据,揭示了煤矿事故起数与死亡人数波动下降、较大以上事故起数比重与死亡人数比例上升、单起事故死亡人数增加的特征及规律。基于2010~2012年较大以上煤岩瓦斯动力灾害事故调查报告,案例分析事故直接致因,得到瓦斯爆炸事故点火源直接致因中机电类诱因占57.14%。控制机电类点火源诱因,是遏制煤岩瓦斯动力灾害事故发生及阻断事故扩大的有效途径。     

守护矿工与矿山安全——解读湖南省新出台两个《七条规定》

2006-2012年我省非煤矿山企业共发生较大事故34起,死亡168人,其中属于无证或者证照失效非法生产事故19起,死亡68人,分别占较大事故总起数和总死亡人数的55.9%和40.5%。从34起较大事故的类别看,中毒窒息较大事故14起,死亡68人,分别占41.2%、40.5%(2012年我省发生的3起较大事故均为中毒窒息事故);冒顶片帮较大事故13起,死亡47人;坍塌(露天矿山企业)较大事故3起,死亡11人;提升运输较大事故2起,死亡29人;透水较大事故2起,死亡14人。事故分析表明,冒顶片帮、中毒窒息、坍塌、高空坠落及透水事故是我省金属非金属矿山事故的主要类型,这些事故导致的人员伤亡占了我省金属非金属矿山事故死亡总人数的绝大部分。加强对这几类事故涉及的生产环节的     

2013年—2017年危化品罐式车辆公路运输事故时空分布

为了有效地预防和控制危化品罐式车辆公路运输事故,明确事故发生的原因,运用统计学方法整理了我国2013年—2017年所发生的危化品罐式车辆公路运输事故,从时空角度研究事故发生的基本规律与特点.结果表明:2014年发生的危化品罐式车辆公路运输事故最多,达545起,之后逐年递减;3月—8月的危化品罐式车辆公路运输事故数都在170~200起,12月份达到了235起;在时段分布上,4：00—16：00是危化品罐式车辆公路运输事故的多发期,最高达258起;华东地区、华南地区是危化品罐式车辆公路运输事故的主要发生地;在高等级公路发生的危化品罐式车辆公路运输事故约占总事故起数的81.5%.     

京津冀及周边地区不同路面条件下的交通事故特征分析

利用2011-2015年京津冀及周边地区9条国道的交通事故资料,对潮湿、冰雪、积水、漫水、泥泞5种不同路面条件下的交通事故的时空分布特征和事故原因进行了研究.结果表明,对每100 km事故起数、平均每起事故伤亡人数和平均每起事故直接经济损失进行分析,发现潮湿、冰雪和积水路面是影响道路行车安全最多的3种路面状况.从交通事故后果综合指数来看, 9条国道中G108线事故损失最严重,各种路面条件下冰雪路面事故损失最严重;事故多发路段中的前3位分别为G209线、G307线吕梁段以及G309线潍坊段. 5种路面条件下交通事故起数、受伤人数、死亡人数于2011年起递减,在2014年达到最低值后突增;潮湿、积水和漫水路面7-9月为事故高发时期,冰雪路面12月为事故发生高峰,泥泞路面11月为事故发生高峰;绝大多数事故发生在07:00-19:00.     

煤矿顶板事故的现状分析与预防措施

在采矿作业中,顶板事故是最常见的事故之一．2005年死亡人数占全国煤矿事故总死亡人数的33．3％。该文通过对项板事故的现状,进行了原因分析并提出了预防措施。     

煤矿顶板事故的发生因素与防治对策分析

在我国,贵州、山西等省的主要经济支柱就是煤矿,其产量几乎占了我国煤矿总产量的一多半,相应的,也是煤矿安全事故多发的省份。而在煤矿的五大灾害中,最常见的就是顶板事故。以贵州省为例,2006年,贵州省共发生煤矿事故453起,其中256起为顶板事故,约占56%;因各种事故死亡的人数共计698人,因为顶板事故死亡人数为296人,约占死亡人数的42%;2007年,贵州省共发生煤矿事故407起,其中200起为顶板事故,比上年降低约7%;因各种事故死亡的人数共计544人,因为顶板事故死亡人数为210人,比上年降低5%。尽管顶板事故逐年减少,但是显而易见的,顶板事故还是占有着较大的比重,因此,防治煤矿顶板事故的发生时煤矿开采过程中安全生产的重要环节。     

2005年全国安全生产事故情况

(一)特别重大事故情况全国发生6起特别重大事故,死亡428人,同比增加2起、268人。其中:煤矿企业发生4起,死亡366人,同比增加1起、260人;火灾事故发生1起,死亡31人,同比起数持平,死亡人数减少23人;道路交通发生1起,死亡31人,同比增加1起、31人。(二)特大事故情况全国发生特大事故51起,死亡819人,同比减少14起,死亡人数减少102人。其中:工矿商贸企业发生23起,死亡393人,同比减少2起,死亡人数增加37人。其中:煤矿企业发生20起,死亡338人,同比增加5起、116人。2005年湖南省安全生产事故情况1-11月,全省共发生各类生产安全事故20509起,死亡5308人,…     

强基固本 蓄势发力

正2011至2014年,湖南省发生生产安全事故起数分别为6318起、12995起、5855起、5522起,事故死亡人数分别为2836人、2595人、1069人、995人。2015年全年,共发生各类生产经营事故4457起,死亡754人。数字不语,它的背后却是一个个鲜活的生命。每减少一个数就是挽救一条鲜活的生命,就是挽救一个家庭的幸福。回顾"十二五",湖南省是如何将安全生产这     

拖拉机事故统计分析

统计分析了1991-2000年山东省农村拖拉机事故情况,拖拉机事故占农机事故98%左右.10年中,万台事故数为4.23次,万台车死亡人数为1.51人,平均每2.8次事故死亡1人.大中型拖拉机的万台事故数和死亡人数均高于小型拖拉机.对造成拖拉机事故的因素进行了分析,并提出了减少拖拉机事故发生应采取的措施.     

我国近五年瓦斯爆炸事故发生规律与预防措施的探讨

为了研究煤矿事故发生规律及提高其治理效率,本文对2010~2014年度的瓦斯爆炸事故的数据进行了统计,分析了瓦斯爆炸事故地域性及时间性的特点,对引发瓦斯积聚、引爆火源的原因及由瓦斯积聚和引爆火源引起的事故次数做了统计,并且给出多方面的治理措施。统计结果显示:1瓦斯爆炸事故南北存在差异,湖南省、四川省、云南省事故多发;23月份和8月份是事故的高发期,在每月的29日事故发生率较大;3巷道无风或微风是瓦斯积聚的主要原因,电火花、放炮火焰、煤层自燃是火源产生的主要原因。为全面治理煤矿瓦斯提供了支持。     

2013~2014年我国道路危险化学品运输事故统计分析及对策

基于2013~2014年我国发生的562起危险化学品运输事故,从危险化学品运输事故发生路段、危险化学品类别、事故致因因素、事故发生时间段等方面进行了统计分析.结果表明：正常路段发生事故的比例最高,占总数的54%;易燃液体化学品种类运输过程危险性较大,容易导致事故;事故致因因素的统计显示交通事故引发的危险化学品事故的比例高于非交通事故;每年3~8月是危险化学品运输事故的高发时期,每天早上8~9时是危险化学品运输事故的高发时间.最后,基于这些特点分析提出了减少我国危险化学品运输事故的相关对策建议.     

轨道交通项目安全事故发生趋势和诱因分析

通过现场调研及资料查阅,搜集整理2003-2015年我国167个城市轨道交通项目安全事故的资料.从百公里事故起数和死亡人数的角度揭示了安全事故发生的时间趋势:2008年是我国轨道交通建设安全事故由高转低的拐点,2014年事故呈抬头趋势,需警惕.以轨迹交叉理论为指导进行分析,结果表明:一般性安全事故的主要诱因为人和管理因素;坍塌事故的主要诱因为环境因素;物体打击和高空坠落事故的主要诱因为人的因素.     

安全智能巡检管理系统在屯留煤矿的应用

0．前言 煤炭行业长期以来是我国工业生产中伤亡事故最多、安全形势最为严重的行业。1993—2007年间因瓦斯、透水等事故造成的死亡人数始终占事故总死亡人数的71％-83％。近年来发生的数起百人以上的特大矿难事故有多起是发生在国有大型煤矿企业,给国家和人民的生命和财产造成巨大的损失。     

从安全事故重灾区迈入全省安全生产先进行列 安全生产示范创建助推娄底华丽转身

<正>对于娄底的安全生产工作来说,有几个数据的转换具有历史意义:2005年,全市事故总数为1494起,死亡人数为341人;2009年,全市事故总数为396起,死亡人数为192人。简单的数     

安责险理赔案例选编(2)

<正>案例一安全意识淡薄违反操作规范一、基本情况事故单位:冷水江**钢铁有限责任公司事故发生时间:2014年8月5日事故地点:企业作业区布袋房事故原因:在无安全防护设备情况下私自进入布袋房,不慎失足跌入布袋箱体下部受伤不治身亡。伤亡人数:死亡1人保险赔偿金额:200000元     

数字

正46起2016年第一季度,全国通过特种设备事故管理系统共上报各类特种设备事故和相关事故46起,死亡45人,受伤25人,与2015年同期相比,事故起数增加2起,上升4.55%;死亡人数减少9人,下降16.67%;受伤人数增加3人,上升13.64%。事故原因主要是人员违章作业、安全意识不够、企业安全生产主体责任不落实、制度不健全。