钣金零件特征造型

在开发钣金零件CAD／CAPP／CAM系统过程中所要考虑的主要因素之一是钣金零件的形状特征。本文在简单介绍几何造型技术（GeomtryModelingTchnology）、特征造型技术（FeatureModelingTecnnology）及成组技术（GroupTechnology）的基础上,结合实施上海二纺机厂CIMS工程、开发钣金零件CAD／CAPP／CAM系统的具体实践,介绍如何以几何造型技术为基础,利用成组技术和特征造型技术来描述钣金零件的形状特征,实现钣金零件的特征造型．     

飞机钣金零件数字化制造系统及其应用

随着时代的发展,当前我国的机械制造水平的日益提升,飞机作为当前时代背景下交通运输军事任务等情境下的重要工具,保证其质量合格具备十分重要的现实意义。钣金零件属于航空产品最基本的组成单元,其质量能够对产品的性能质量、制造成本产生直接影响。数字化是现代制造技术发展的主要方向,同时也是飞机钣金零件制造的主要发展方向。该文通过对相关文献进行查阅,对飞机钣金零件制造数字化的重要价值进行了简要阐述,在功能需求分析的基础上,完成了飞机钣金零件数字化制造系统的设计,并对其应用思路进行了研究,希望该研究内容能够为我国飞机钣金零件制造技术的发展提供一定的理论指导。     

激光切割机在钣金加工中的应用

对于钣金加工而言,激光切割技术是非常先进的切割工艺,能够大幅度提高劳动生产率。在进行钣金加工的过程中,应用激光切割机能够有效缩短加工周期、提升加工精度、高精度加工高度复杂零件时省略各种更换冲压模具环节,这些优点已经被许多制造企业关注,并开始在钣金加工中积极采用激光切割机。在本文当中,笔者首先探讨了激光以及激光切割机的相关问题,而后重点分析了在钣金加工中应用激光切割机的相关情况。     

一种自由曲面零件的反求方法

以某进口纺织机凸轮零件的反求为例,从反求和设计相结合的角度出发,提出了一种用RE-SOFT软件对自由曲面的特征曲线进行提取并在SolidW orks软件平台上利用其投影变换、实体建模以及钣金模拟等相关功能基于扫描所得数据建立具有自由曲面的零件的三维模型及其平面展开模型的方法,生成了该零件的三维CAD模型,并详细阐述了对此类零件三维实体建模的实现过程.     

一种自由曲面零件的反求方法

以某进口纺织机凸轮零件的反求为例,从反求和设计相结合的角度出发,提出了一种用RESOFT软件对自由曲面的特征曲线进行提取并在SolidWorks软件平台上利用其投影变换、实体建模以及钣金模拟等相关功能基于扫描所得数据建立具有自由曲面的零件的三维模型及其平面展开模型的方法,生成了该零件的三维CAD模型,并详细阐述了对此类零件三维实体建模的实现过程.     

钣金件CAD／CAM集成的产品特征建模研究

针对钣金类零件，描术字特征的分类及其联系，提出了采用面向对象的建模技术来建立钣金件的特征模型，并给出了实例。     

冷冲压成形钣金件的简易模具制作工艺

冷冲压指的是冲压的过程是处于常温下,钣金件是通过钣金工艺加工出来的产品,与人们的生产生活有着密切的联系。钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺,主要包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等环节,最显著的特征就是同一个零件在厚度方面要保持一致,该文介绍了冷冲压成形钣金件的简易模具制作工艺,分析了航空领域钣金件生产过程中容易出现的问题,并针对这些问题给出了相应的建议。     

钣金件CAD/CAM集成的产品特征建模研究

针对钣金类零件，描述了特征的分类及其联系，提出了采用面向对象的建模技术来建立铍金件的特征模型，并给出了实例．     

某发动机双层结构预旋喷嘴精密焊接研究

本文介绍了某发动机双层结构多叶片的预旋喷嘴的研制过程,该零件由内、外两层钣金成型形筒体、内加强筋以及60个钣金叶片组合焊接而成,结构复杂,加工难度大。该零件首次采用钣金成型壳体,筒壁上采用激光切割方法加工叶型孔,其在组件上装配精度和变形控制我们还没有掌握,需要在首件研制时进行摸索。为此我们采用高精度的筒体成型工艺和高精密的激光切割技术,加上合理的装配、焊接工装,上述工艺的成功应用,大大提高了零件的加工精度和质量,为钣金件双层多叶片类零件的加工工艺提供许多可借鉴的地方。     

浅议数控冲床的钣金加工

随着微电子和计算机技术的日益成熟,推动了我国数控技术的发展,国产数控系统相继开发成功,使我国数控机床在品质上、性能上得到了保障。由于数控机床有着对工件改型的适应性强、加工精度高、提高生产率等特点,因此数控技术在钣金机床上得到了广泛应用,它解决了钣金加工中存在的零件精度高、形状复杂、批量大等问题。数控钣金机床包括数控剪板机、数控激光切割机、数控冲床、数控弯板机、焊接机、火焰切割机等。它们在生产中的应用大大提高了钣金加工能力、使钣金件在质量上、产量上得到保证,同时也大大的降低了工人的劳动强度。     

智能拉深件工艺设计系统的关键技术

应用特征技术和人工智能技术,建立了基于特征的智能拉深类零件工艺设计系统框架,研究并实现了其中的关键技术。由于拉深成形中工艺中零件形成的特征方法,面向拉深的特征以复杂的曲面特征为主,讨论了拉深类零件中几何特征向工艺特征的转换,提出了模糊决策表技术在工艺设计中的应用,应用ＢＰ神经网络方法预测了方盒件理想毛坯外形,通过人工智能技术建立起基于特征的工艺设计知识库,使特征技术能应用于拉深类零件的工艺设计中。     

钣金特征识别与折弯工序优化研究

在钣金特征识别基础上折弯工序优化对于其设计和制作效率的提升有着积极的作用。结合钣金的特征来分析折弯工序优化的有效方式,来为其设计以及工序的合理安排提供有益的参考。     

基于SolidWorks的钣金箱体结构逆向设计实现

介绍了基于SolidWorks的逆向设计法在钣金箱体结构设计中的应用。钣金箱体逆向设计法相比于传统的结构设计方法具有良好的可视性和装配性,能够很好的满足功能需求,缩短设计周期,提高生产效率。     

基于高斯曲率的曲面质量评价方法研究

对于复杂型面的曲面钣金零件,对其进行曲面质量分析是曲面模型创建完毕后必不可少的工作内容.目前曲面质量分析常用的多截面曲率梳、等照度线和反射线方法已经比较成熟,但采用高斯曲率的曲面质量分析方法还有很多工作要做.针对曲面高斯曲率的含义与表现特征,重点探讨了曲面分别在G0、G1和G2连续情况下的高斯曲率色标分布特点.研究表明,应用高斯曲率方法可以快速完成曲面质量的评价,也可为后续的零件模具加工制造提供可靠的理论依据.     

基于Pro/E钣金模块的钣金折弯件展开设计

钣金结构件应用广泛,其展开长度的精确计算是保证其得到较高质量不可忽视的重要环节,本文介绍了在Pro/E钣金模块下进行钣金结构件展开设计时的计算方法,得出了折弯因子K与折弯处内圆角半径R是影响钣金结构件展开计算长度的重要参数的结论,同时, 还介绍了Pro/E钣金模块的优点以及使用过程中应注意的事项.     

巧用ProE族表功能快速建立钣金模型及展开图

随着3D软件在制造业的日益推广,以参数化著称的ProE正在具有系列化、批量生产的行业中起到作用,特别是ProE的实体模块在模具及塑胶产品设计中的应用;钣金模块在通讯、汽车、电子产品设计中的应用。相比实体模块,钣金模块的介绍相对较长,本文将阐述后者在Pro/E环境下利用族表(family)功能快速建立钣金模型及展开计算的详细操作。     

基于特征的回转体类零件成形工艺推理机制

针对回转体类零件成形工艺特点,研究了基于特征的回转体类零件挤压成形工艺推理机制.应用特征建模和知识熔接技术,建立了基于特征并包含几何特征层、工艺特征层和工艺推理层3个层次的回转体类零件特征模型,并研究了各层次之间的知识传递方法.建立了基于特征的回转体类零件成形工艺设计系统,通过应用特征组合、特征搜索匹配、工艺特征排序等技术完成挤压成形工艺路线推理,实现领域专家知识的应用,极大地提高了回转体类产品工艺设计的效率和质量.     

钣金零件的数控加工工艺性分析

本文主要介绍了钣金零件数控加工（剪、冲、折）的加工过程、工艺分析及加工过程中所出现的一些问题。     

某垂尾成品安装孔边距工艺研究

某垂尾成品较其他机型进行了升级,为保证稳固性,由口框固定改为机加肋、钣金肋以及壁板长桁固定。由于壁板长桁位置存在偏差,安装需要进行调整,加大长桁与肋骨相对位置偏差。在协调某成品与机加肋、钣金肋、长桁安装时存在多处孔边距小情况。本文着重结合骨架装配、总装装配、某成品孔位装配过程,从零件外形尺寸,机加肋与钣金肋肋间距,机加肋、钣金肋、壁板长桁相对位置等方面进行了原因分析。并采取了以下改进措施:(1)骨架装配时严格控制两肋之间的肋间距;(2)完善装配工艺过程,优化装配顺序;(3)更改机加肋、钣金肋及壁板长桁零件尺寸;最终使得某垂尾成品安装孔边距小问题得到解决。     

基于实例的钣金工艺设计技术研究

钣金工艺对于板会的设计以及制造等起着重要的连接作用,钣金设计以及制造水平随实践和技术的发展不断的提高,但是我们看到钣金工艺的设计水平还是相对滞后的,在很大程度上制约了整体生产效率的提升。本文从基于实例的钣金工艺设计出发,分析当前存在的一些问题的基础上来讨论想过的技术措施。