数字电位器MAX5160在VCO中的应用

介绍了数字电位器MAX5160的基本结构、工作原理、技术参数。提出在压控制振荡器VCO设计中使用数字电位器MAX51601以提高VCO的电压频率线性特性(V／F)和中频响应特性的方法。     

基于数字电位器的可控滤波器设计及实验研究

滚动轴承故障诊断中应用共振解调技术时需要选择某一高频固有振动信号作为研究对象,基于数字电位器具有便于利用数字信号控制的优点,设计并研制了该滤波器,通过单片机系统控制数字电位器的阻控值,实现滚动轴承振动信号滤波器中心频率的控制和显示,并通过实验验证了其有效性及实用性。     

电压控制LC振荡器

设计采用Motorola公司的MC1648P(压控振荡器)及双变容二极管与电感组成的振荡电路得到要求的频率范围的高频信号,从而组成电压控制LC振荡器.采用89C51单片机和数/模转换芯片TLC5615CP组成的单片机系统完成对变容二极管的电压调节控制,显示振荡器的当前振荡频率和电压峰-峰值.     

OTA-C压控振荡器的分析与设计

本详细分析了OTA—C压控振荡器的原理，并设计了一个用于OTA—C滤波器自动调谐系统的OTA—C压控振荡器，该振荡器的频率调谐范围在2MHz到50MHz之间．其中线性部分为4MHz～20MHz，其压控增益为62．89MHz／V。     

锁相环路工作原理

锁相环路PLL是一个能够跟踪输入信号位相变化,以消除频率误差为目的的闭环自动控制系统,锁相环路PLL主要由鉴相器PD、环路滤波器LF和压控振荡器VCO组成,工作原理主要是频率牵引和位相锁定。PLL在无线电技术的许多领域,如调制与解调、频率合成、数字同步系统等方面得到了广泛的应用,已经成为现代模拟与数字通信系统中不可缺少的基本部件。     

标准数字CMOS工艺正交压控振荡器设计

<正>交压控振荡器是高速链路中的一个关键部件.片上集成高质量品质的电感电容等无源器件是影响压控振荡器性能的关键因素.为了兼容传统的数字工艺,采用超深亚微米的数字CMOS工艺进行片上电感电容的集成,并基于此无源器件实现了基于电容耦合的正交压控振荡器,实现中心频率16.12GHz,频率调节范围为10%,1M频偏处的相位噪声为-112dBc,相位误差小于0.39°.     

基于Simulink的数字锁相环调频器研究与设计

现代通信系统,广泛地将锁相环应用在调频和解调技术上.鉴相器、环路低通滤波器、压控振荡器构成锁相环的主体.本文运用Matlab提供的Simulink仿真平台,直观地搭建出数字锁相环调频和解调器仿真图,验证了数字锁相系统的闭环信号跟踪特性.     

基于MOS电容的压控振荡器设计

传统的环形压控振荡器通常是利用控制电阻的方式来达到压控振荡的效果。文章利用容性耦合电流放大器作为压控振荡器的基本反馈单元,并在输出端增加MOS电容来控制振荡频率;分析了利用饱和区的MOS电容特性来实现压控的方法,并采用Smartspice软件和0.6μm CMOS工艺参数对该压控振荡器进行了模拟;结果表明,这种方法对电路的静态工作点影响很小,输出交流波形的频率稳定度高,有良好的线性调谐特性,达到了预期的效果。     

变型文氏电桥的仿真分析

鉴于典型文氏电桥需要双联电位器或电容器调节振荡频率的情况，提出了一种变型电路，可以使用一个单联的电位器来调节电路的振荡频率．这种结构的最大优势在于自动频率跟踪和压控振荡的场合下的电路设计简化许多．对它的理论分析和模拟仿真有助于了解电路的特性．     

超声马达的调相调速控制系统

分析了超声马达调相调速的机理 ,提出了基于单片机控制的超声马达调相调速系统 ,并且对该系统的重要环节进行了原理研究 ,设计了实用的压频变换移相控制电路、功率驱动放大电路及反馈检测电路。实验表明 ,该系统具有低速起动平滑 ,线性度好 ,无需换向开关 ,调相调速范围宽等优点。此外该系统对谐振频率实施在线搜索跟踪 ,保证了超声马达的优良性能不变     

单片机数字信息采样系统

介绍了由单片机构成的４位数字信息采样系统。这一系统可将所关心的某段时间内的数字信息存储起来，在需要时用普通示波器显示。因此，利用这一系统和普通示波器，就可构成多通过数字信息存储示波器或简易逻辑分析仪。将软件和硬件稍加变化，该系统就可从４位变成８位     

基于专用芯片的单片机控制变频调速系统

目的分析一般单片机变频调速系统的特点,通过引入专用芯片SA4828改善控制性能。方法通过单片机与SA4828芯片相结合实现对交流异步机的变频调速,给出了硬件电路和软件设计流程。结果系统充分发挥了SA4828的自身特性,分担了部分控制工作,减轻了单片机的任务,单片机可余出机时备作它用,同时系统可靠性增加。结论相对于单纯的单片机控制变频调速系统,引入SA4828的系统控制效果更好。     

GPS与单片机实时控制线扫描摄像机的研究

采用GPS和单片机串行通信技术,设计了单片机控制算法,实现了对线扫描摄像机工作频率的实时的外触发控制工作方式的要求,着重论述了GPS和单片机的串口通信问题和单片机的程序控制问题.通过采用该控制系统进行的大量野外试验和对获得的车辆在高速行驶状态下实时拍摄连续图像效果进行的比较与分析,证明该部分设计较好的完成了路面检测系统要求的由外部信号触发实时控制线扫描摄像机工作的目的,从而获得了较为清晰的车辆在高速行驶状态下实时拍摄的连续图像.     

900MHz频段数字通信机的设计

阐述了为机动车辆不停车自动收费系统而设计、研制的９００ＭＨｚ频段数字通信机的组成;详细介绍了收发信电路、ＶＣＯ电路、频率合成器及微机控制原理．实现了机动车辆通过收费站不停车的快速、可靠和准确收费．     

单片机控制的数字式闭环直流调速系统

本文在实验的基础上,探讨了实现一种价廉的MCS-51单片机控制的数字式闭环直流调速系统。重点对数字系统的硬件和软件进行了设计。文中还给出了试验特性曲线及数字仿真结果。     

大规模数字显示器的设计方法

本文提出了一种针对大规模数字显示器系统的设计方法,利用了MCS-51单片机及其外围电路和存贮器电路控制。数字显示器的硬件电路结构统一,软件则采用模块化设计。整个系统结构简明,处理功能强,速度高,便于安装调试。     

用单片机控制的多信道、数字信令式无中心拨号系统(DCL系统)

本文介绍了采用MCS-51系列单片机——8031做为控制单元,实现移动电台的多信道、数字信令式无中心台拨号系统的原理与设计。此系统采用扫描空闲信道方式,实现了信道复用,有效地提高了频率利用率,并扩展了原电台的信道数。在相同的呼损率下,通信网内可容纳更多的用户。可望缓解频率资源日趋紧张的局面。此系统具有硬件简单,软件功能强的特点,从而提高了系统的可靠性与实用性。此系统适用于150MHz,400MHz,900MHz等带数字频率合成器的电台组成通信网。     

电动多旋翼无人机转向能耗测试系统设计与试验

本文针对电动多旋翼无人机的能耗测试,设计了一种基于单片机的无人机转向能耗测试系统。该测试系统主要由角速度传感器,功率测量模块,无线通讯模块以及单片机等部分组成,并基于LabVIEW软件设计了上位机程序,以实现对测试过程数据的实时显示和保存。对系统进行试验表明：系统数据采集频率为100 Hz,电压测量精度为99.93 %,电流测量精度为99.87 %,转向角度测量精度为98.10 %,可见该系统测量精度较高,能满足电动多旋翼无人机转向能耗的测试及相关数据的获取。     

8098单片机在昌闸管可逆调速系统中的应用

本文介绍了采用ＭＣＳ—９６系列单片机８０９８构成的晶闸管─—直流电动机可逆调速系统的原理和实现方法。