YH-1液压回柱器的研制与应用

在三软煤层区域中,采用∏型钢、单体柱支护的采煤工作面,为了增加支架初撑力,支柱均穿500mm×300mm的尼龙鞋,但在回采期间需回柱、回尼龙鞋。目前使用的手动回柱器,劳动效率低、安全系数小,针对以上问题,根据工作面的工况,提出利用工作面液压系统,研制YH-1液压回柱器,通过实践,取得了良好的效果。     

浅谈∏型钢梁在单一层炮采工作面的应用

在自然顶板或单一层金属网下分层炮采工作面,采用兀型顶梁与单体柱结合作为基本支护,替代铰接梁与单体柱配套支护方式,降低了工人的劳动强度,提高了劳动生产率,使支护材料数量大大减少,降低了管理难度。     

西马煤矿炮采工作面支护密度可行性研究

本文通过分析沈煤集团辽阳西马煤矿炮采工作面的顶板类型,对工作面矿压的实际观测,控顶原则和单体液压支柱的性能,提出了工作面支护设计的具体方法,确定了工作面经济合理的支护密度,对类似的工作面支护设计,具有广泛的推广借鉴作用。     

煤矿支护技术与设备

阐述了国内外煤矿支护技术和支护设备的现状、机理和发展趋势，介绍了煤层巷道锚杆支护和回采工作面单体液压支柱支护的现状，指出了单体液压支柱存在的问题，提出了研制新型和环保型单体液压支柱的观点。     

浅埋深薄基岩下大断面切眼掘进与支护技术

大柳塔煤矿22615综采工作面切眼埋深浅、基岩薄,断面大（8.5m）,切眼掘进采取二次机掘成巷,支护采用二次支护,掘巷时采用锚杆＋钢带＋锚索支护,成巷后采用单体＋木点柱联合支护,为类似条件下切眼的掘进与支护提供了借鉴。     

单体支柱工作面特种支柱支护密度探讨

单体液压支柱因其初撑力高，恒阻，承载力均匀，支撤速度快、安全、高效等优点在回采工作面广泛采用，单体液压支柱能够有效及时地控制顶板，但在直接顶初次垮落期间，由于没有认真分析直接顶自身运动规律，常发生单体面推垮事故，这就是说采场围岩破坏的基本规律不因支柱支撑能力大小而改变，因此对单体受力进行力学分析，找出单体柱受力状态，提出特种支柱的支设条件、支护密度、计算方法，从而保证单体的支护强度和支架稳定性，实践证明，采用上述理论数据，不但避免了单体面推垮事故的发生，而且降低了不必要的单体投入，提高了单体柱的使用率，降低了维修费用，提高了经济效益。     

单体液压支柱工作面支护参数确定

单体液压支柱工作面的支护参数主要是支护初撑力、支护密度和支护刚度。支柱对单位面积顶板提供的工作阻力为支护强度,支护强度的大小直接反映到矿压显现的程度,为了采场安全而正常生产,必须保证工作面有足够的支护强度。与支护强度密切相关的支护参数有支柱初撑力、支柱密度和     

采煤工作面有效支护方式及创新的探讨

采煤工作面的支护,不但关系到矿井的经济效益,更直接影响到矿井的生产安全。因此,根据矿井煤层的具体情况,根据工作面支护原则,选择合理的支护方式,对工作面进行合理、有效支护,是提升矿井经济效益,保障矿井生产安全具有十分重要的现实意义。     

Π型钢梁—单体柱联合支护应用浅析

根据林南仓矿地质条件及回采工艺现状,提出“Ⅱ型钢梁-单体柱”联合支护方法,以实现“两采一准”的作业形式,提高工作面的单产和效率。     

高档工作面合理支护密度计算分析

针对高档工作面顶板合理支护密度的确定、支护密度计算方法的选择进行了详细的介绍,并举例进行分析.     

小沟矿大倾角较薄厚煤层的开采实践

简要介绍了工作面概况,总结了单体液压支柱在大倾角较薄厚煤层开采中的支护管理、顶板管理以及安全措施等,针对单体液压支柱应用中存在的问题,提出了改进建议。     

极薄煤层工作面自移式顶梁支架的设计及应用

目前我国在工作面的支护方式均采用落后的坑木支护或单体支柱支护,部分矿井也采用了液压支架支护的方式,但各类支护方式均有不同程度的缺陷。该文提出了在极薄工作面端头采用自移式顶梁支架进行支护,并对设计及其应用情况进行了说明。指出自移式顶梁支架具有结构简单、成本低廉、安全可靠、自动化程度高等特点,可有效降低劳动强度,改善作业环境,对各类工作面巷道有良好的适应能力。是一种具有良好的市场前景和广泛的社会效益的支护装置。     

增压式支柱阻力、刚度检测仪的研制

介绍了作者新研制的ＺＹＪ—Ｉ型增压式单体液压支柱阻力、刚度检测仪工作原理、结构及性能，并简述了该队器现场测试结果。     

新型液压升柱器设计探讨

本文指出设计新型液压升柱器的重要性和经济意义。论述了升柱器升力大小对采煤工作面顶板管理和安全生产的影响。并着重探讨了几种获得大升力、重量轻和动作迅速的升柱器设计方案。     

单体液压支柱专用运输矿车研制

针对煤矿高档普采工作面支护设备合理装运的需要,设计研制成功了单体液压支柱专用运输矿车。该矿车彻底解决了使用标准矿车运输单体柱子存在的易变形损坏、装卸劳动强度大、单车装载量少等弊端。     

DWX型单体液压支柱动力稳定性分析

在介绍DWX型单体液压支柱的结构和工作原理的基础上提出了该支柱的动力学模型,利用Lagrange方程建立了支柱的振动方程即带周期系数的Mathieu方程,并根据Bolotin方法确定了支柱的动力不稳定区域。讨论了相关参数对支柱动力不稳定性的影响。     

长钢梁工作面合理支护设计的研究

本文根据4202长钢梁工作面原支护设计下的实测,提出了用支柱的初撑力代替工作阻力设计的思路,通过理论分析和初撑力调压试验,论证了4202工作面只有用初撑力设计才是合理的,为长钢梁工作面的合理支护设计提供了方法。     

改善支撑式液压支架控制破碎顶板的途径

本文根据有关工作面矿压研究成果,建立了采场支护系统的顶板结构摸型。通过力学计算及分析,得出了支架总工作阻力作用点移向工作面煤壁可以改善支架对破碎顶板的控制。提出了一些改善支撑式液压支架控制破碎顶板的具体途径,通过分析得出了合理的支护参数。     

简支转连续梁桥单(双)支座脱空受力分析

针对先简支后连续梁桥经常出现的支座脱空现象,利用大型桥梁专用有限元软件分别模拟单支座和双支座两种支承形式下不同支座脱空位置,分析支座脱空后桥梁支座反力的变化规律及支座脱空对桥梁内力的影响。研究结果表明,边支座脱空较中支座脱空对相邻支座影响大;在恒载作用下支座脱空导致相邻主梁墩顶负弯矩增大,在活载作用下主梁内力变化较小。     

单体液压支柱缸体炸裂的原因分析及其工艺解决方案

单体液压支柱可供采煤工作面支护顶板，一旦发生炸裂不但不能有效地管理顶板，造成冒顶事故，而且炸裂的碎片还可能直接伤人。本文通过对缸体炸裂原因的分析，在现有的生产条件下，不增加缸体的厚度和改变缸体的结构，通过调整工艺来提高它的强度．既减少投入，又保证了支柱的安全使用。