竹原纤维表面摩擦性能的测试分析

测试了竹原纤维与金属辊、橡胶辊、纤维辊之间的动、静摩擦系数,并与苎麻纤维、棉纤维作了比较分析。结果认为竹原纤维的表面摩擦系数与苎麻纤维相近,三种纤维的混纺效果优劣排列顺序为:苎麻与竹原纤维>苎麻与棉纤维>竹原纤维与棉纤维。     

对涤纶中长纤维抗静电剂的研究

着重研究了用阴离子型、阳离子型、非离子型和高分子化合物型抗静电剂对绦纶中长纤维进行表面处理后的抗静电效果,并对不同浓度抗静电剂的抗静电效果进行了比较,同时还进行了部分抗静电剂的耐水洗试验。所选4种抗静电剂均有抗静电效果,其中高分子化合物型抗静电剂抗静电效果和耐水洗性均好。     

柔软剂对染后棉织物品质的影响

柔软剂可以改变染色织物的色光和牢度．棉织物先经非离子净洗剂煮练，然后用4种不同结构的硫化染料染色，染色后织物再分别经阴离子、阳离子、非离子及有机硅类柔软剂整理．结果表明：非离子型及有机硅类柔软剂改变所有染色样品的亮度L^＊．除了黄色样品的各项颜色参数有所增加外，阴离子、阳离子型和其他样品改变较少．K／S值的加权函数以在经有机硅类柔软剂整理后有大幅度增加．水洗牢度方面，蓝色样品有所减少。其他样品没有改变，所有样品的耐光牢度经柔软处理后均下降．     

新型高分子型阻燃抗静电剂的合成及应用

以氯磷酸二乙酯,丙烯酸羟乙酯合成了阻燃单体(FR);以丙烯酰氯,辛基酚聚氧乙烯醚合成了抗静电单体(AS);以FR/AS/MMA为共聚合单体,用自由基聚合方法制备了阻燃抗静电剂,并与聚丙烯(PP)复合制备了含AMF162的PP复合材料．采用傅立叶变换红外光谱(FTIR)、热失重分析法(TG)、氧指数测定、电阻率测定以及抗冲击强度测定等对PP复合材料进行了表征和分析,探讨了阻燃抗静电剂的用量对PP复合材料热稳定性、阻燃和抗静电性能以及冲击强度的影响．结果表明,阻燃抗静电剂的含量为20%时,PP复合材料的氧指数(LOI)达到20.8%;材料的表面电阻率到达1012级,比改性前下降了4个数量级,阻燃抗静电剂的加入明显改善了PP材料的阻燃抗静电性能;阻燃抗静电剂的添加量不超过15%时可提高PP材料的冲击强度,添加量为20%时PP材料的冲击强度有所下降,但影响不大．     

尼龙6阻燃抗静电体系的研究

文章研究了尼龙6溴、氮、锑三元阻燃体系,非离子表面活性剂复合抗静电体系及经过表面处理的导电炭黑抗静电体系,并考察了阻燃、抗静电剂间的相互作用,确立了尼龙6的双抗体系。并制得阻燃性能达到MT113－90标准、表面电阻小于3×108Ω的尼龙6材料。     

聚季铵盐阳离子抗静电剂更新腈纶油剂配方研究

以聚氯化脂肪醇铵盐为阳离子抗静电柔软剂，与多种酯型、醚型非离子表面活性剂复配，对已有腈纶油剂进行了更新。新油剂针对腈纶纤维结晶区不紧密，易使油剂渗入的特点，采用聚阳离子大分子作主剂，既保证油膜牢固，又防止油剂渗入纤维内部，同时给出优异的抗静电性能及柔软纤维能力。新油剂对腈纶纤维的平滑性、抱合性也好于当前使用的ＰＫ型阴离子抗静电剂为主剂的腈纶油剂     

共混抗静电涤纶纤维的研制

本文从三种共混体系的选配、抗静电剂含量和共混方式对涤纶纤维可纺性、抗静电性及耐水洗性的影响中,发现涤纶(PET)—聚乙二醇(PEG)—十二烷基苯磺酸钠(SDBS)—硬脂酸盐(Stearate)四元共混体系,因复合抗静电剂的协同效应,使其抗静电性和耐久性好。该体系在40℃的皂水中连续洗涤20次,体积比电阻达10~8～10~9Ω·cm,且可纺性和拉伸性能均佳。本文还探讨了抗静电剂含量对涤纶纤维力学性能的影响。     

细旦超有光涤纶短纤维油剂在纤维表面上的应用

采用比电阻仪、摩擦系数仪、环境扫描电镜(ESEM)、扫描隧道显微镜(STH)等仪器研究了细旦超有光涤纶短纤维油剂对纤维性能的影响.结果表明,随着含油率及环境温湿度的增加,纤维的比电阻值逐渐减小,抗静电性逐渐增强;纤维的平滑性随含油率的增加先减小后增大,其中含油率为0.2%时具有较好的平滑性和抱合性,并且随环境湿度的增加,纤维的平滑性与抱合性均降低;通过ESEH和STH观察发现,当含油率在0.2%时,油剂在纤维表面铺展得较为均匀,这与摩擦因数测定的结果相符合.     

表面处理生产线压光机

设备主要用于对无纺布或其他基材的材料经涂布后的压光、展平和冷却。原理是通过一个固定的橡胶辊和一个水平方向可移动的压光辊及一些其他辊系来对生产中的产品进行消光处理。压光辊由水安装的液压系统实现符合设计要求的水平运动。     

三维编织碳/环氧复合材料的摩擦学特性

为研究三维编织复合材料的摩擦学行为，采用RTM工艺制备了三维编织碳纤维增强环氧树脂复合材料，讨论了纤维体积比、纤维表面处理和润滑条件等因素对复合材料摩擦磨损性能的影响。结果表明，随着纤维含量的增加，复合材料的摩擦系数先降后升，在35％时有最小值；磨损率则一直下降。纤维表面处理使复合材料的磨损率降低，耐磨性提高，水润滑条件下复合材料的摩擦磨损性能远优于干摩擦条件下的性能。干摩擦条件下复合材料的磨损机制主要为黏着磨损，水润滑条件下则以磨粒磨损为主。     

ABS阻燃抗静电体系的研究

采用抗静电剂、阻燃剂和协同剂复合改性ABS ,研制一种抗静电阻燃材料 ,并对各自作用的机理进行初步探讨 .结果表明 ,选用优化配方的阻燃抗静电ABS复合体系具有良好的阻燃和抗静电性能 ,并基本保持了ABS的耐冲击和拉伸性能     

深部岩体块系摩擦减弱效应试验

为了研究深部岩体在冲击作用下的力学特性,用深部岩体动态特性多功能试验系统对块系岩石在垂直冲击载和水平拉力作用下的动态特性进行了试验研究,通过试验,明确了冲击载、水平静力和摩擦力之间存在的相互联系,建立了冲击能与特征摩擦力、冲击能与摩擦减弱系数的函数关系,确定了产生摩擦减弱效应和超低摩擦效应的特征值条件.结论表明:在垂直冲击能和水平静力共同作用时,水平静力与余留位移的关系呈抛物线状,而且抛物线会出现一个余留位移的突变,突变后余留位移的增大明显加快.     

SiCp/Al复合材料制动盘用树脂基摩擦材料研究

为了选择适合于SiCp／Al复合材料制动盘的树脂基摩擦材料增强纤维，采用MG-2000摩擦磨损试验机研究了钢／钢纤维、Kevlar纤维／钛酸钾晶须以及碳纤维3种增强体系摩擦材料的摩擦磨损性能．结果表明，钢／铜纤维增强摩擦材料具有最高的摩擦因数和适当的磨损率，因此钢／铜纤维适合作为SiCp／Al复合材料制动盘用摩擦材料的增强纤维．摩擦表面的SEM形貌显示，钢／铜纤维摩擦材料的摩擦表面主要由铜纤维涂抹形成的大块不连续的摩擦膜组成；Kevlar纤维／钛酸钾晶须摩擦材料的摩擦膜细密而又连续；碳纤维摩擦材料表面没有形成致密的摩擦膜．     

Modifying the poly ether ester antistatic agent by carbon nanotubes, the antistatic effect on polypropylene fibers

A new antistatic fiber is investigated using carbon nanotubes (CNTs) to enhance the antistatic ability of polymer fibers based on the mechanism of the discharging process of polarity macromolecule. Composite antistatic agent (CAA), prepared by dispersing CNTs in an organic antistatic agent carrier containing metallic ions in their main chains, is cospun with polypropylene (PP) to prepare CAA/PP fibers. It is indicated through analyzing the measured dynamic tribo-electrostatic voltages that CNTs can promote the discharging process of polarity macromolecule of antistatic agent carrier and further improve the antistatic ability of PP fibers. It is also indicated that the antistatic effect promoted by CNTs is better than that by conductive carbon black. Moreover, the antistatic effects of the CNTs treated by different methods are also compared.     

干平整中工作辊与带钢表面粗糙度对摩擦系数影响的研究

针对干平整轧制过程中工作辊与带钢表面粗糙度对摩擦系数的影响仅能定性分析、不能满足生产需要的问题,经过大量的现场试验与理论研究,充分结合平整机组的设备与工艺特点,基于粗糙度的基本理论,根据干平整轧制过程中摩擦特点构造了反映工作辊及带钢表面粗糙度与摩擦系数之间一一对应关系的数学模型,提出了相应的模型计算策略,并将其应用到宝钢冷轧薄板厂1 220平整机组的生产实践,定量分析了工作辊及带钢表面粗糙度对摩擦系数的影响,有效地提高了轧制压力的预报精度与产品质量,取得了良好的使用效果,具有进一步推广应用价值。     

轧制摩擦系数对H型钢舌形端部的影响规律研究

在热轧H型钢生产过程中经常出现腹板和翼缘延伸不均匀的现象,即所谓"舌形端部",导致大量的切头损失。本文采用ABAQUS有限元软件模拟了H型钢的热连轧过程。计算结果表明改变轧辊与轧件的接触面摩擦系数影响了H型钢端部的金属流动,进而影响"舌形端部"长度。其中,增大水平辊侧面与轧件翼缘的接触摩擦系数或者减小立辊与轧件翼缘的接触摩擦系数,都可以有效降低舌形端部的总长度,进而降低H型钢切头损失。随后的实验证明了模拟结果是可信的,可以为实际生产提供借鉴的经验。     

黄麻纤维增强环境友好型摩擦材料的摩擦性能及其可拓评价

设计并制备了含生物质黄麻纤维和榛子壳粉的新型环境友好型摩擦材料。用CHASE摩擦试验机测定了材料的摩擦性能,用可拓方法对摩擦试验结果进行了评价。摩擦试验结果表明,当鼓温低于黄麻纤维的分解温度时,黄麻纤维具有降低和稳定摩擦系数的作用;当鼓温接近于黄麻纤维的分解温度时,摩擦材料出现热衰退。为了保证摩擦材料在高温的摩擦性能,黄麻纤维的含量不应过高。黄麻纤维的加入可以降低摩擦材料的磨损率。可拓评价结果表明,当黄麻纤维体积分数为9.0%时具有最大的关联度,综合摩擦性能最好。     

用于静摩擦力计算的接触界面势能模型

为从理论上直接计算光滑接触平面的静摩擦力和静摩擦系数，从微观上探讨了同种金属材料摩擦副静摩擦力产生的机制，利用金属晶体的强体积效应特征构造出简化计算静摩擦力的接触界面势能模型，根据通用粘附能量函数计算接触界面势能的变化，利用能量原理计算出静摩擦力和静摩擦系数，并建立静摩擦力与固体表面能、材料微观结构参数等的关系．利用已有的试验数据进行计算，其结果具有明显的规律性，并且与超高真空原子力显微镜观察到的铜试样的试验结果吻合较好，表明所提出的方法可行．由于表面能可以灵敏地反映摩擦接触界面的状况，采用所提出的方法有望提高计算精度．     

结合面静摩擦因数三维分形模型

摩擦磨损导致部分能源的消耗,且主要发生在接触区域,其接触特性依赖于接触表面之间的微观弹塑性变形.本文在三维接触分形理论的基础上,考虑微凸体的完全弹性和完全塑性阶段的变形机制,建立了结合面静摩擦因数的三维分形模型,推导了静摩擦因数f的解析解.通过仿真研究了分形维数D、无量纲分形特征尺度参数G＊以及无量纲法向总载荷P＊等因素对静摩擦因数的影响规律.结果显示,结合面静摩擦因数f先随着分形维数D的增大而增大,然后随着分形维数D的增大而减小;随着无量纲法向总载荷P＊的增大而增大;随着G＊的增加而减小.     

超高分子量聚乙烯聚合材料的磨擦磨损性能

用MPV－200型磨擦磨损试验机和腐蚀磨损试验机,对MoS2、PTFE、石墨、玻璃纤维、碳纤维填充的超高分子量聚乙烯（UHMW－PE）塑料复合材料的磨擦磨损性能进行了较为系统的研究,结果表明：填充MoS2、PTFE、石墨可降低UHMW－PE的磨擦系数;而添加玻璃纤维则增大了UHMW－PE的磨擦系数;添加碳纤维对UHMW－PE的磨擦系数几乎无影响。同时,添加填料可使用UHMW－PE的耐磨性显著提高,其中石墨的减磨降磨效果最佳。重点研究了载荷、滑动速度对高分子量聚乙烯基体＋20％石墨复合材料的磨擦磨损性能的影响。