一种时间场景识别算法及其在安全报警熔合中的应用

提出了一种基于时间场景识别的安全报警熔合算法。该算法将已知的攻击模式定义成时间场景模型来处理在线或离线的报警流。算法同时完成报警聚合以及报警关联两个工作,并且采用基于时间推理的方法来预处理场景模型,从而使识别过程具有较高的效率。     

基于DTMF-MT8880的远程报警主机的设计及实现

设计和实现了一种基于电话线远程通讯的铁路道口自动报警主机,该主机具有能识别列车运行方向、系统故障自诊断、报警处理、记录报警和监控等功能.给出了该设备硬件/软件的设计和远程通讯程序.     

便携式移动防盗报警系统

针对物流车辆在运输途中易受到非法侵入,发明的一种便携移动式无线防盗报警器。该报警器包括无线报警发射器可方便安装于集装箱或货柜内,手持报警接收器为货主手机。当集装箱或货柜受到非法入侵时能立即自动报警并发出无线信号,而接收器收到报警提示信号,供货主处理。     

矿山管理信息系统的通用报警系统

提出一种矿山管理信息系统的通用报警方法，以此方法为基础设计了通用报警系统，该报警系统独立于应用系统，通过对报警信息表（由应用系统的报警事件自动产生）的轮流查询和在应用系统中显示报警提示的方法实现应用系统的报警功能，并能够对应用系统的报警信息统筹处理，避免报警冲突，以适应应用系统的变化。     

高可靠性自动火灾报警系统的设计

介绍了一种高可靠性自动火灾报警系统的设计与实现过程。该系统包括火灾自动报警控制器及管理系统。火灾自动报警控制器以单片机AT89C51为核心控制单元,能够对系统故障及发生火灾进行报警及处理;管理系统采用VB编程,在对当前检测情况进行实时显示的同时将数据存入数据库进行保存,以供查询与打印。     

神经网络与模糊逻辑在火灾探测报警系统中的应用

为了精确高效地识别、分析、处理火灾,将神经网络、模糊逻辑、分级报警技术综合应用在火灾探测报警系统中,建立了一种神经网络与模糊逻辑相组合的火灾探测分级报警模型。通过编制MATLAB仿真模型,利用归一化处理后的NIST两组实验数据作为仿真试验数据,进行了一系列仿真试验。结果表明:火灾探测分级报警模型不仅能够识别有无火灾,还能进一步识别火灾类型、规模和发展过程。     

基于图像处理的自动报警系统设计与研究

针对传统监控报警系统的缺陷,设计出一种基于图像处理的自动报警系统,并给出系统的设计方案、硬件设计和软件设计,重点提出了运动目标检测和报警算法．系统通过对运动目标的检测,实现对非法侵入自动报警．采用的高速处理芯片DSP和CPLD技术,使系统具有实时性和自适应能力．实际结果表明：系统图像质量高,稳定;误报率极低．     

基于HOTEK MCU室内安防远程报警系统设计

以HT46RU232单片机为核心,介绍一种基于单片机技术的室内险情远程短信报警及应急处理系统设计.它不仅对室内温度进行显示,还具有防火、防盗、防煤气泄漏等功能,通过GSM网络实现远程短信报警及监控,同时还能自动作出相应的应急处理,从而构成多功能的智能安防系统.     

基于HOTEK MCU室内安防远程报警系统设计

以HT46RU232单片机为核心,介绍一种基于单片机技术的室内险情远程短信报警及应急处理系统设计.它不仅对室内温度进行显示,还具有防火、防盗、防煤气泄漏等功能,通过GSM网络实现远程短信报警及监控,同时还能自动作出相应的应急处理,从而构成多功能的智能安防系统.     

一种流程工业的分布式海量报警管理系统

提出了一种应用于流程工业的分布式海量报警管理系统,利用Hadoop平台的分布式可扩展特性实现了海量报警数据的可靠存储和高效处理.在数据存储层,通过合理的列式存储结构设计,实现了海量报警数据的分布式集群存储;在信息查询层,实现了类MapReduce过程的报警管理系统分布式并行查询模型;在功能应用层,根据业务需求实现了基本的报警管理功能模块.测试结果表明,面对海量报警数据的应用场景,基于Hadoop平台的分布式海量报警管理系统比传统报警管理系统具有更为出色的性能.     

关于短信网关的分析论述

信息作为我们生活交流媒介的一部分,那么信息的接收和发送更值得我们深入的认识和研究.主要从短信网关的引入、短信网关的系统组成、短信网关的系统功能以及应用短信网关服务进行分析论述.     

空间环境对植物影响的研究进展

从蛋白质和基因水平分别介绍空间微重力、强电离辐射、亚磁场及空间综合因素对生物性状和遗传变异的影响,并对今后空间诱变育种的前景和存在问题加以概述。     

基于Hyper-V的校内私有云构建研究

针对云计算的发展趋势,结合校园网基础设施特点,研究和分析了虚拟化技术和云计算模式,提出一种基于Hyper-V的私有云计算环境模式,并在校园网内实现了该模式的私有云构建,为云计算环境在高校的实现提供了具体方法。     

绝缘体上硅高温压力传感器研究

采用有限元分析工具ANSYS完成了一种矩形弹性膜绝缘体上硅(SOI)高温压力传感器的优化设计，制作出样品，并与相同结构、工艺的多晶硅压力传感器进行了对比测试。结果表明：1：2的膜片宽长比可以使SOI压力传感器的灵敏度达到220mV／MPa，远大于多晶硅压力传感器的灵敏度(约50mV／MPa)。此外，该传感器能够工作在200℃的高温环境中，有良好的长期稳定性，30d内的零点时间漂移为0．12％。     

基于SOPC的SVPWM波形研究

介绍一种采用SOPC技术设计的SVPWM波形发生器,在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ软核系统,用以处理SVPWM波形的计算、输出与显示等功能.利用可编程逻辑器件的可在线编程特点和SOPC的技术优势,灵活、快捷地将所需功能模块完全集成在单片的FPGA上,使电路的硬件结构简单,具有较高的性价比.     

基于AJAX的WebGIS应用

针对目前WebGIS中所存在的问题,介绍了AJAX方法的概念和内涵,提出了基于AJAX方法构建网络地理信息系统的思路。并以森林资源信息网络发布系统的原型开发为例,阐述了该方法的优点和一些关键技术。结果表明通过AJAX方法的使用不仅能够快速地实现森林资源信息的网络发布功能,而且能够很好地改善WebGIS应用中以地图为载体的地理信息的网络传播和显示速度,带来丰富的用户体验。     

Study on copper adsorption on olivine

The copper adsorption on olivine supplied by A/S Olivine production plant at Aheim in western Norway has been studied. The factors which affect the uptake of copper have been evaluated. The results reveal that the equilibrium PH in aqueous solution has the greatest influence on the copper adsorption thanks to the competitive adsorption between proton and copper ions, and the adsorption of copper to olivine increases rapidly with the pH increasing from 4 to 6. The initial copper concentration and olivine dose also possess significant effect on copper adsorption. The adsorption efficieny of copper increases with the increase of olivine dose or the decrease of initial copper concentration at the same pH. The ionic strength effect on the adsorption has also been investigated, but it owns little effect on the adsorption process of copper due to the formation of inner sphere surface complexation of copper on olivine. The experimental data show that olivine has a high acid buffer capacity and is an effective adsorbent for copper.     

基于迁移学习的危险行为识别方法研究

深度学习中卷积神经网络在行为识别领域有着良好的识别效果,但是由于深度学习需要较大数据集训练模型,而现今公开数据集中危险行为识别相关方向没有大量数据集。针对危险行为识别领域样本少、无法进行深度学习训练等问题,建立了危险行为识别数据集,并采用迁移学习方法对C3D网络模型进行迁移训练。结果表明,迁移学习后C3D网络模型对危险行为识别数据集平均识别率达到了83. 2%,可以有效识别危险行为动作。     

基于Carsim的弯道路段行车轨迹研究

针对受驾驶人自身驾驶经验和习惯、视野、道路周边环境等因素影响的车辆行驶轨迹,探究了典型车辆行驶轨迹(正常轨迹、理想轨迹、切线轨迹、漂移轨迹、摇摆轨迹和修正轨迹)条件下的车辆动力学响应. 在Carsim环境中构建了以6种行车轨迹为道路中心线的弯道路段,并使车辆的左前轮始终沿道路中心线行驶,仿真过程中记录车辆动力学参数的时变曲线. 研究表明:车辆沿切线和正常轨迹行驶时,能够以安全、高效、舒适的理想状态通过弯道路段;而当车辆沿修正轨迹、摇摆轨迹等行驶时,行驶稳定性和舒适性较差.     

基于MFOP的可靠性维修方案研究

基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论既可有效改善飞机及其设备的可用性,同时也可大大降低后勤保障成本;首先对MFOP及其相关概念进行了介绍,然后重点讨论了基于MFOP的维修方案的制订方法及其对飞机可用性、维修成本和设计的影响。