论企业技术创新战略

从技术创新的涵义人手,对增强企业技术创新的意识、建立企业技术创新机制、加大企业技术创新的投入、提高企业技术创新人员的素质、营造企业技术创新文化、建立国家技术创新体系等作了系统的战略性论述.     

我国企业技术创新基本状况分析

我国自主创新战略实施的重点是企业技术创新能力的提升,本文利用可获得的统计数据对我国企业技术创新的基本状况进行分析.从技术创新投入、技术创新产出两个方面分析了近年来我国企业的技术创新状况;利用2003年的数据,对我国主要省（市）企业技术创新的现状进行了比较分析.     

基于知识管理的企业技术创新模式研究

本文以知识管理和技术创新理论为基础,研究了企业技术创新活动中知识管理的应用,论述了企业技术创新活动中实施知识管理的意义和目前的不足,提出了构建一种基于知识管理的企业技术创新模式。     

基于总体性思维的企业技术创新体系分析

从纵向视角和横向视角分析了企业技术创新体系的组成性,并将企业技术创新主体划分为员工个体、部门和公司(总部)等三个组织层次。接着分析了企业技术创新体系构建与运作过程中,单纯运用整体性思维的局限性,明确提出了切实运用总体性思维以最大化企业技术创新体系的总体功能。最后指出,为培育和提升企业技术创新能力,企业必须从员工个体、部门和企业(总部)三个层次上,确立企业技术创新主体的层次性体系。     

技术创新政策对企业技术创新的影响述评

技术创新政策影响企业技术创新成本,决定企业技术创新的成败。本文从政府研发资助、税收优惠、金融扶持、人才激励以及知识产权保护等五方面梳理国内外关于技术创新政策对企业技术创新影响的相关文献,以期能为未来企业技术创新理论研究在我国的进一步发展提供探索路径。     

企业技术创新战略与技术创新风险的整合分析

技术创新是企业发展的动力源泉 ,技术创新战略的选择有助于企业准确定位 ,获得最佳表现业绩。由于技术创新风险伴随着技术创新的始终 ,因此技术创新战略和技术创新风险的整合显得尤为重要。本文从风险的概念出发 ,讨论了技术创新战略和技术创新风险的分类 ,用博弈理论中纯策略整合与混合策略整合模型 ,提出了技术创新战略与技术创新风险整合的相关模型     

建立技术创新体系是企业的主要任务

文章阐述了建立企业技术创新体系的重要意义，并针对我国企业技术创新存在的问题，提出了目前企业技术创新体系的主要任务及应采取的对策。     

企业技术创新能力的构成因素实证研究——来自江苏的证据

以江苏具有国家认定企业技术中心或省认定企业技术中心的125家公司为研究对象,运用基于偏最小二乘法的结构方程模型（SEM）实证研究企业技术创新能力的3个关键构成要素（即企业技术创新实力、技术创新管理能力和技术创新绩效）之间的关系：技术创新实力是技术创新绩效的基础,技术创新管理能力是企业技术创新绩效的保证,技术创新实力促进创新管理能力。所得研究结论对指导我国企业在激烈的市场竞争环境中提高技术创新能力和增加企业竞争力具有重要的参考借鉴意义。     

解决企业技术创新资金紧缺的对策

上期,对造成企业技术创新资金紧缺的原因作了分析。那么,能否有效地解决技术创新资金不足的问题,关系到技术创新活动能否顺利进行下去,关系到能否将科技成果转化为现实的生产力。因此有必要及时调整技术创新的投资政策,包括有效使用,以保证企业技术创新活动的顺利进行和不断深化。 一、调整财政、金融政策,加大投资力度 我们应当根据国情和企业面临的实际困难,制定一系列有利于企业技术创新的政策。 1.加大财政政策调控力度,确保资金来源。 根据目前经济体制的现状和资金     

天津市企业技术创新工程实施方案研究

阐述了企业技术创新能力的概念,在总结国内外企业技术创新实施经验的基础上,分析了天津市企业技术创新现状,提出了加快实施天津市企业技术创新工程的对策。     

关于短信网关的分析论述

信息作为我们生活交流媒介的一部分,那么信息的接收和发送更值得我们深入的认识和研究.主要从短信网关的引入、短信网关的系统组成、短信网关的系统功能以及应用短信网关服务进行分析论述.     

空间环境对植物影响的研究进展

从蛋白质和基因水平分别介绍空间微重力、强电离辐射、亚磁场及空间综合因素对生物性状和遗传变异的影响,并对今后空间诱变育种的前景和存在问题加以概述。     

基于Hyper-V的校内私有云构建研究

针对云计算的发展趋势,结合校园网基础设施特点,研究和分析了虚拟化技术和云计算模式,提出一种基于Hyper-V的私有云计算环境模式,并在校园网内实现了该模式的私有云构建,为云计算环境在高校的实现提供了具体方法。     

绝缘体上硅高温压力传感器研究

采用有限元分析工具ANSYS完成了一种矩形弹性膜绝缘体上硅(SOI)高温压力传感器的优化设计，制作出样品，并与相同结构、工艺的多晶硅压力传感器进行了对比测试。结果表明：1：2的膜片宽长比可以使SOI压力传感器的灵敏度达到220mV／MPa，远大于多晶硅压力传感器的灵敏度(约50mV／MPa)。此外，该传感器能够工作在200℃的高温环境中，有良好的长期稳定性，30d内的零点时间漂移为0．12％。     

基于SOPC的SVPWM波形研究

介绍一种采用SOPC技术设计的SVPWM波形发生器,在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ软核系统,用以处理SVPWM波形的计算、输出与显示等功能.利用可编程逻辑器件的可在线编程特点和SOPC的技术优势,灵活、快捷地将所需功能模块完全集成在单片的FPGA上,使电路的硬件结构简单,具有较高的性价比.     

基于AJAX的WebGIS应用

针对目前WebGIS中所存在的问题,介绍了AJAX方法的概念和内涵,提出了基于AJAX方法构建网络地理信息系统的思路。并以森林资源信息网络发布系统的原型开发为例,阐述了该方法的优点和一些关键技术。结果表明通过AJAX方法的使用不仅能够快速地实现森林资源信息的网络发布功能,而且能够很好地改善WebGIS应用中以地图为载体的地理信息的网络传播和显示速度,带来丰富的用户体验。     

Study on copper adsorption on olivine

The copper adsorption on olivine supplied by A/S Olivine production plant at Aheim in western Norway has been studied. The factors which affect the uptake of copper have been evaluated. The results reveal that the equilibrium PH in aqueous solution has the greatest influence on the copper adsorption thanks to the competitive adsorption between proton and copper ions, and the adsorption of copper to olivine increases rapidly with the pH increasing from 4 to 6. The initial copper concentration and olivine dose also possess significant effect on copper adsorption. The adsorption efficieny of copper increases with the increase of olivine dose or the decrease of initial copper concentration at the same pH. The ionic strength effect on the adsorption has also been investigated, but it owns little effect on the adsorption process of copper due to the formation of inner sphere surface complexation of copper on olivine. The experimental data show that olivine has a high acid buffer capacity and is an effective adsorbent for copper.     

基于迁移学习的危险行为识别方法研究

深度学习中卷积神经网络在行为识别领域有着良好的识别效果,但是由于深度学习需要较大数据集训练模型,而现今公开数据集中危险行为识别相关方向没有大量数据集。针对危险行为识别领域样本少、无法进行深度学习训练等问题,建立了危险行为识别数据集,并采用迁移学习方法对C3D网络模型进行迁移训练。结果表明,迁移学习后C3D网络模型对危险行为识别数据集平均识别率达到了83. 2%,可以有效识别危险行为动作。     

基于Carsim的弯道路段行车轨迹研究

针对受驾驶人自身驾驶经验和习惯、视野、道路周边环境等因素影响的车辆行驶轨迹,探究了典型车辆行驶轨迹(正常轨迹、理想轨迹、切线轨迹、漂移轨迹、摇摆轨迹和修正轨迹)条件下的车辆动力学响应. 在Carsim环境中构建了以6种行车轨迹为道路中心线的弯道路段,并使车辆的左前轮始终沿道路中心线行驶,仿真过程中记录车辆动力学参数的时变曲线. 研究表明:车辆沿切线和正常轨迹行驶时,能够以安全、高效、舒适的理想状态通过弯道路段;而当车辆沿修正轨迹、摇摆轨迹等行驶时,行驶稳定性和舒适性较差.     

基于MFOP的可靠性维修方案研究

基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论既可有效改善飞机及其设备的可用性,同时也可大大降低后勤保障成本;首先对MFOP及其相关概念进行了介绍,然后重点讨论了基于MFOP的维修方案的制订方法及其对飞机可用性、维修成本和设计的影响。